1樓：羊秀英檀鳥
修飛機需要具備以下前提：
1. 年齡：通常來說，航空公司對於維修人員的年齡要求一般在18-45歲之間，這個年齡段的人身體健康、精力充沛，能夠適應長時間、高強度的工作。
2. 學歷和專業背景：維修人員需要具備相關專業背景，如中戚物理、數學、化學等自然科學專業，以及機械、電子、航空等工程類專業，這些專業能夠提供維修人員所需的技術知識和技能。
5. 身體條件：維修人員需要具備良好的身體條件，包括身體素質、視力、聽力等，以適應長時間、高強度的工作。
6. 許可證和證書：維修人員需要持有相關的許可證和證書，如民航維修人員執照稿森、機型授權證書等，這些證書能夠證明維修人員具備了相應的技能和資格。
7. 職業素養：維修人員需要具備良好的職業素養，包括責任心、團隊協作能力、溝通能力、安全意識等，以保證工作的質量和效率。
總之，修飛機需要具備高度的專業知識和技能，同時也需要具備一定的身體素賣敬陵質和職業素養，這些條件的滿足是保證飛機安全維修的重要前提。
修飛機的有出息嗎
2樓：
<>《您好朋友，修飛機的是很有出息的。修飛機是一項具有穩定高收入和就業前景的職業。航空業是全球性行業，而維修飛機是這個行業不可或缺的一部分。
每架飛機散銀都需要維修和保養，而這項工作需要高度專業化的技能和知識。 這些技能和知識可以在學校或技術學院中學習，在修理廠或航空公司中實踐。航空公司和其他企業也會提供繼續培訓和發展的機會，幫助維修技術員在行業中不斷進步。
根據衝穗宴美國勞工統計局的資料，2018年飛機技術員的平均收入為64,140美元（不包括超時工作和福利福利等津貼），而高階技術員和經理族賣的收入則高達100,000美元以上，這是相當高的薪資水平。希望我的能幫助到您喔<>
修飛機需要什麼學歷
3樓：職場小高手小趙
修飛機需要飛機維修專業或相關機電專業的大專及以上學歷。
修飛機的人員需要具備飛機維修專業或相關機電專業的大專及以上學歷，同時還要具備能夠進行飛機維修的身體條件，有較強的責任心。另外，有飛機維修工作經驗，具備基礎執照及相應機型授權者優先考慮。修飛機需要掌握飛機動力裝置、飛機電氣系統的檢查與維護、電氣系統的結構與附件修理等專業知識。
飛機維修是一項「冷門」但非常重要的專科。根據一所大學的資料顯示，一架飛機飛行一小時，即需要五個小時的維修時數，足以見得飛機維修的重要性。
飛機維修工程師：
飛機維修工程師是飛機的保養師、維護師，他如同醫生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機診治乙個又乙個疑難雜病，為飛機的安全飛行提供了堅實的後盾保障，是安全的捍衛者。
飛機維修工程師主要州李負責檢查飛機談尺各組成部分、裝備、零件的齊全；負責飛機的維修工作，確保航行安全飛機維修專業具冊侍遲有很強的行業特殊性，從業門檻高，人員待遇好。其一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學歷。要持有caac(已改為ccar)飛機維修基礎執照，並且要有飛機維護工作經驗。
此外具備基礎執照及相應機型授權者則為用人單位優先考慮。
修飛機需要什麼學歷
4樓：
親，學飛機維修需要以下學歷條件：1、航空兵機務人員，在80年代大多數是初中學歷，90年代後提高到高中雀肆橘學歷居多。2、民航是壟斷行業待遇較好，故意提高進入門檻雹猜，要求航空專業大專以上頃團。
3、航空兵機務大隊中的技師由專門軍校培養，也是大專起步，地方應屆考生最低要進本科線才行。4、學飛機維修工程師需要教育培訓：一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學歷。
caac（已改為ccar）飛機維修基礎執照。工作經驗：有飛機維護工作經驗，具備基礎執照及相應機型授權者優先考慮，身體健康，責任心強。
修飛機的有出息嗎
5樓：聖文敏
修飛機是乙個有出息的職業，具有廣闊的發展前景和多個就業機會。以下是一些原因：
1. 高薪職業：修飛機需要專業知識和技能，對於具備相關技能和經驗的人來說，薪資水平通常較高，且有望隨著經驗和技能空手冊的提公升而增加。
2. 就業機會：航空業是乙個龐大的行業，航空公司、航空維修公司、航空製造公司等都需要修飛機的專業人才，因此，修飛機的就業機會相對較多。
3. 國際化薯明發展：航空業是國際性的行業，修飛機的職業也具備國際化發展的機會。有些人有鬥巨集機會在國內外航空公司或航空維修公司工作，甚至有機會出國工作。
4. 職業穩定性：航空業是乙個長期存在且不會輕易消失的行業，航空器的維修和保養需求也將持續存在，因此修飛機的職業穩定性較高。
5. 職業發展空間：修飛機的職業還有很多的發展方向，如飛機維修工程師、飛機檢查員、飛機除錯員、飛機維修經理等，可以根據個人的興趣和能力不斷擴充套件職業發展空間。
總之，修飛機是乙個有出息的職業，具有廣闊的發展前景和多個就業機會。只要具備相關的技能和安全意識，就可以在這個領域取得成功。
修飛機的有出息嗎
6樓：
修飛機是乙個具有挑戰性和高回報的工作，需要技術人員具備高度的技術能力、辯衝安全意識和團隊合作精神。隨著航空業的不斷發展，飛機修理技術的需求也在不斷增加，因此修飛機的機會也越來越多。目前，中國航空業在穩步發展，市場對飛機維修人才的需求也在不斷增加。
因此攜蠢殲，對於想要在航空檔絕領域發展的人來說，修飛機是乙個不錯的選擇，具有很大的發展空間和出息。總的來說，修飛機是一項有前途的工作，需要技術人員具備紮實的技能和安全意識，並且通過不斷學習和提公升自己的能力，可以在這個領域取得成功。
修飛機的有出息嗎
7樓：
摘要。拓展資料：修飛機屬於飛機維修專業，飛機維修專業前景是比較好的，隨著經濟發展以及航空運輸業的'發展，對飛機維修專業人才的需求量在不斷增加。
飛機維修專業畢業後可以從事裝配和除錯、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護等工作。大部分機場及航空公司都急需飛機維修專業人才，待遇也較好。飛機維修專業的就業方向主要面向民航各航空公司、機場及航站的機務工程部（或航修廠），在設計、生產、裝置維護、技術管理等崗位工作。
自動化專業的主要課程包括電路、訊號與系統、plc程式設計應用、類比電子技術、數位電子技術、自動控制原理、現代控制理論、微機原理及應用等。<>
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修飛機是什麼飛機維修專業，就業前景比較好。飛機維修專業畢業後的就歲慧業方向主要是在民航各航空公司及機場乎銷答負責鬥廳裝配和除錯、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護等工作。
拓展資料：修虧纖中飛機屬於飛機維修專業，飛機維修專業前景是比較好的，隨著經濟發展以銷山及航空運輸業的'發展，對飛機維修專業人才的需求量在不斷增加。飛機維修專業畢業後可以從事裝配和除錯、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護等工作。
大部分機場及航空公司都急需飛機維修專業人才，待遇也較好。飛機維修專業的就業方向主要面向民航各航空公司、機場及航站的機務工程部（或航修廠），在設計、生產、裝置維護、技術管理等崗位工作。自動化專業的主要課程包括電路、訊號與系統、plc程式設計應用、類比電子技豎滲術、數位電子技術、自動控制原理、現代控制理論、微機原理及應用等。
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