1樓：京秋月
我個人覺得科目三比科目二難。其實很簡單。從通過率就可以知道。
去年考的時候科目二通過率大概在60~80%之間，科目三通過率大概40~50%左右。13年年底開始比年前鬆了點。通過率都有所上公升。
但基本上都是科目二通過率比科目三高一截。
科目二多練都很容易通過。科目三有時候多練。都是無法提高。
以下是科目二和科目三的考試流程：1、科目二：科目二是在考場考。
只需要掛1檔，也不需要變其他高檔走。而且油門都不需要知消踩。車基本上都調到鬆開離合即會有動力驅動。
所以科目二掛上1當後直接通過剎車跟鬆緊離合即可完成整個操作。2、科目三∶科目三是真正路上開車。需要用離合。
需要換擋。需要隨機應變。科目三難在隨機應變，情況很多。
比如：路口突然有車串出來，比如：迴旋處車流都是隨機，不可能有固定車流。
有快有慢，有時候車少。三檔通過沒問題。有時候車流大。
甚至需要停車等待，就要1檔、2檔、3檔來回變換，而且不能影響稿慶其他車正常行駛。又比如：通過紅綠燈或者斑馬線。
不守規矩的行人跟不守規矩的掉頭車輛，都會打擾考試者。都要考安全行駛隨機應變。檔鍵猛握位隨時都要變。
科二和科三哪個好學
2樓：荊棘鳥
以乙個多年老司機的角度來說，我覺得科目三比科目二好學。因為我曾經考駕照時候就是在科目二補考了一次。下面我就分享下當時的經歷。
我剛開始學開車時，坡道定點停車一直是我的難點。我總是無法掌握好剎車和離合器的配合，導致車輛在坡道上晃動不穩，無法停在規定的位置上。儘管教練一遍遍地教我，我始終沒有掌握好這個技巧，考試第一次因此被判定為不合格。
在第二次考試時，我終於想要克服這個問題。我細心地聽取了教練的建議，開始反覆練習。我在坡道上停車，把車輛靠近右側，幾乎貼著路邊停車的車輛。
然後我輕踩剎車，輕鬆放開離合器，讓車輛慢慢前進。當車輛行駛到規定停車位置時，我再輕踩剎車，停車。終於，我掌握了坡道定點停車的技巧。
後來我參加了補考，終於通過了科目二，獲得了駕駛執照。
所以科目二其實會比科目三難一點。因為科目二是車輛控制技能考試，需要掌握車輛起步、直線行駛、曲線行駛、車輛停放等技能，需要考生在練習中不斷磨練
科目三是道路駕駛技能考消巧試，需要考生掌握道路交通規則和安全駕駛技能，需要考生在不同的道路環境中練習和實踐。
下面我就再詳細單獨介紹下科目二坡道停車起步的操作要領，讓大家不要和我一樣補考。
坡道停車起步操作要領
1、坡道定點停車。
聽到「上坡定點停車」指令後（離樁杆約20公尺時），開啟右轉向燈，向右適當轉動轉向盤，使車輛正直靠道路右側緩慢行駛，並注意車身與右側邊線的距離。
車輛行駛接近停車樁杆約10公尺時，緩慢、準確、平穩地靠近定位目標。
準確目測目標，以停車樁杆、擋風玻璃（或引擎蓋上）某一點（因車型和駕駛人身高不同，此點應在練習中確定）作目標。當目測到擋風玻璃某一點與停車樁杆成一條直線，即車輛保險槓與停車樁杆線對齊攔洞時，立即停車。
2、坡道起步。
先踩下離合器踏板，掛低速擋，開啟左轉向燈並鳴喇叭示意車輛即將起步。
踩下加速簡橋枯踏板，提高發動機轉速，同時抬離合器踏板至半聯動（可以根據發動機聲音來判斷，在抬起離合器踏板時，如發動機聲音變得沉悶，證明離合器處於半聯動狀態）。
慢慢鬆開駐車制動杆，並徐徐踩下加速踏板，同時繼續緩抬離合器踏板。
當離合器完全接合後，繼續下踏加速踏板，使車輛平穩起步。
3樓：網友
個人覺得科目二更好學些。
科目二和科目三都是駕駛技能考試的重要組成部分，但它們的內容和難度不同。
科目二主要考察候考區起步、直線行駛、曲線行駛、側方停車、倒車入庫等技能，需要考生熟練掌握車輛控制技巧並嚴格按照考試要求操作。
科目三則主要考察考生的路面駕駛技能和交通安全意識，需要考生具備較高的交通安全意識、伏巖睜熟練的駕駛技能和良好的判斷力。
因此，對於不同的人來說，科目二和科目三可能有不同的難度和學習難度。如果你比較擅長車輛操控和技能操作，可能會覺得科目二相對容易棗尺一些；如果你對交通安全意識和路面駕駛技能比較敏感，那麼科目三可能更適合你。總之，無論是科目二還是科目三，都需要考生認真學習和練習，缺歲掌握好相關的技能和知識，才能順利通過考試。
4樓：船與擱淺
我覺得差輪薯悉不多吧臘乎 一般人覺得倒庫很手伏難 最是會碰上邊線 但是科三專案多，有的人也會出錯 兩者差不多。
科三簡單還是科二簡單
5樓：帳號已登出
科目二為小路操作考試，主要考點為離合器剎車方向盤的控制；科目三為大路操作考試，除了離合器剎車方向盤，主要增量了燈光和攔喚攔換擋的測試。簡胡科二時大多數學員由於是第一次學車，需要乙個逐漸上手的過程；科三相對科二考點更多，但是學員有了科二的基礎，整個熟練過程會快很多。所以鏈爛科二科三兩者各有千秋，很難說哪個更難一些。
不過只要學員們在日常練習中勤加練習，兩個考試其實都不算很難。
6樓：雲長天雨
第一：按照合格率來說，科二稍微簡單一點。
科二12人通過8人，合格率75％；
科三16人通過5人，合格率。
第二：從考試專案來講，科二較少。
科二，五項，包括倒車入庫（左倒庫和右倒庫）、側方位停車、陡坡停車與起步、直角、曲線行駛；
科三，模擬燈光，起步，加減檔，變道行駛，掉頭，直線行駛，左轉和右轉，超車，靠邊停車等。
第三：從踩點來講，科三較少。
科二中，每個小專案都有點。例如倒庫吧就包括打死方向盤的點，回半圈的點，回正方橋汪向的點，入庫停車點，出庫點等等。
科三簡單來說總共就八個減速點（點剎車的點），包括右轉路此槐口，人行橫道，路口直行，通過學校，路口直行，公交車站，人行橫道，左轉路口。
第四，從路程來講，科三比較長。
第五，從客觀外在環境來講，科二受外在影森消友響較少。
科二實在封閉式考場上考試，車上只有自己，當然還有系統評判。
科三就不一樣了，是在實際道路上考試，不僅有考官和系統評判，還有道路上的其他不確定因素，如行人，其他社會車輛等等。
科目三簡單還是科目二
7樓：魯南劉華強
雖然兩個科目都需要考生掌握一定的駕駛技能和安全意識，但是它們的考試內容和難度有所不同。一般來說，科目二相對簡單，而科目三則更加考驗考生的駕駛技能和安全意識
拓展如何順利通過考試
1.首先，要順利通過科目二考試，考生需要掌握好車輛的基本操作技能，包括起步、加速、減速、轉彎、變道、停車等。此外，考生還需要熟悉交通規則和標誌，瞭解交通訊號燈的含義，掌握好安全駕駛的基本知識和技能。
在考試前，考生需要認真複習和練習，熟悉考試流程和要求，提高自己的考試技能和信心。
科目二考場。
2.其次，要順利通過科目三考試，考生需要更加註重安全駕駛和交通規則的掌握。科目三考試主要考察考生的駕駛技能和安全廳亂意識，孝伏段包括路面行駛、超車、掉頭、變道、靠邊停車等。
考生需要熟悉交通規則和標誌，瞭解交通訊號燈的含義，掌握好安全駕駛的基本知識和技能。在考試前，考生需要認真複習和練習，熟悉考試流程和要求，提高自己的駕駛技能和安全意識。
科目三考場。
為了順利通過科目二和科目三考試，考生需要注意以下幾點
認真學習和掌握交通規則和標誌，瞭解交通訊號燈的含義，掌握好安全駕駛的基本知識和技能。
多進行模擬考試和練習，熟悉考試流程和要求，提高自己的考試技能和信心。
注意安全駕駛，遵守交通規則和標誌，保持良好的駕駛習慣和安全意識。
注意車輛的保養和維護，確保車輛的安全性和可靠性。
在考試前，保持良好的心態和狀態，放鬆自己的巧譽身心，提高自己的自信心和應變能力。
科二剩三天考試，科二剩三天考試。
沒有。拿到駕照就可以上路行駛，但一年內不能獨自上高速公路，上高速公路行駛時必須有駕齡3年以上的老司機陪著才可以。注意 新手在將車輛駛入車道後，要學會控制車速並適時地變速，這是安全駕駛的基本要求。1.新手對車輛的車速應有一定感覺，在規定路段內應在道路標誌中標明的限制時速以內行駛，嚴禁超速。2.加速和減...
掛三科會留級嗎還是掛幾科，乙個學期掛了三科，會不會留級
怎麼消極悲觀呢。掛科了，可以補考，補考過了還是艷陽天，就算累計掛n科也不用留級。但就算掛一科，補考不過也要重修。我不知道您們學校的規則變了沒，反正我們學校對於掛多少科，不再有限制，只要畢業前修滿學分就可以 只要學分夠了就能畢業 乙個學期掛了三科，會不會留級 補考過了就不會留級。大學的話，每學年都有補...
科二科三間隔時間，科目二和科目三之間間隔多久考試？
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