東航一搭載133人的客機在廣西掉落,飛機掉落的地點具體在哪裡?

2025-05-01 03:25:11 字數 5707 閱讀 8404

1樓:停停停我去額

飛機掉好激中落的具友山體地點是在廣西 梧州藤縣掉落的,機上一共搭載著133人,雖然說現在還沒有報告鉛檔具體的**情況,但是應該是凶多吉少了。

2樓:阿斯達歲的說

在廣西梧州藤縣掉落,並引發山火,但是現在的**情況還不知道,救援隊伍正在營救。

東航一架波音737客機在廣西藤縣墜毀,民航客機一般壽命多久?

3樓:天空飄過五個字

東航一架波音737客機在廣西梧州市藤縣埌南鎮莫埌村墜毀,全國人民都把目光聚焦在這次的空難事故上,期待有奇蹟出現!據悉,東航mu5735算是一架新飛機,因為它的飛行年限才年,而民航客機的壽命從效能上講一般可以長達25-30年。如此這般,東航mu5735墜毀超乎了所有業內人士的意外!

一架新飛機,從效能方面是最好的,怎麼會失事呢?相信隨著飛機失事地搜救人員的持續搜救,找到飛機的黑匣子之後,謎底會揭開!

關於東航mu5735這架飛機的失事原因,網上有很多的猜測,很多網友表示,飛機失事當天梧州市天氣預報稱會有強對流天氣!介於此,很多網友覺得是飛機遭遇了雷暴各項零件失靈,因此墜毀!當然,這只是猜測,並不是結論!

還有的網友稱民航局曾提供各大航空公司波音737-800存在公升降杆故障的可能要求航空公司更換公升降杆!網友覺得這架新飛機可能沒有更換,才導致了在萬公尺高空公升降杆失靈而墜毀!網友紛紛猜測原因,其實是想早點還原真相,畢竟,飛機上有132個人,現在已經失蹤,生死未明,需要對他們的家屬有個交代!

平均。雖然說民航客機從效能上講,壽命可達25-30年,但是全世界飛機的平均壽命在10年左右,美國波音公司的飛機壽命也在10年左右!由此可見,各大航空公司對於飛機的檢修和保養不可少!

搜救。東航mu5735客機的搜救依舊在進行中,網友表示希望儘快的找到123個乘客和9個機組成員,畢竟,他們才是我們非常牽掛的!希望奇蹟發生!

東航一架波音737客機在廣西藤縣墜毀,民航客機一般壽命在25-30年!

4樓:金牛

大概是10年左右,美國民航飛機平均機齡超過了11年,這個已經屬於高數字了,在平時生活中,專業人員都會對飛機進行全面檢查,如果有零件出現了鬆動的情況,一定會立馬修理。

5樓:超級開心哦是

10年左右,普通客機的壽命不是特別的長,一般一架飛機可以用25~30年的,普通客機是為了保證人們的安全,使用的時間比較短。

6樓:撲苒悠水身

正常的飛機壽命大概都是在25年到30年左右。全球民航飛機的平均機齡為10年,美國民航的平均機齡為11年。

7樓:小長學姐

民航客機的平均壽命大概在10年左右,如果沒有出現意外的話,那麼飛機的壽命大概在25年到30年左右。

東航一架載132人客機在廣西確認墜毀,東航公司需要承擔哪些責任?

8樓:不可被定義

沒有哪乙個人能夠預知未來,我們不知道明天和意外哪個會先來臨。因此,我們都要好好的珍惜當下的生活,珍惜自己的生命,熱愛自己的生活,敢於拼搏,敢於實現自己的夢想。飛機墜毀事件在我們的生活中經常發生,不僅僅在我們國家,在世界的各個國家,也會有飛機墜毀的事件。

我國東航一架承載132人的客機墜毀在廣西,此次飛機墜毀事件,東航公司也要承擔相應的法律責任。<>

我們每個人都生活在乙個幸福的時代,然而,這個時代也是乙個快速發展的時代。當我們出行在外,或許我們也會乘坐飛機出行,因為這是一種很便捷的方式,並且也可以節約很多的時間。因此,我們乘坐飛機也會面臨很多的風險,東航一架承載132人的客機墜毀在廣西,這個事故帶走了很多人的生命,同時也讓很多人失去了自己的親人。

東航一架承載100多人的客機被確認墜毀在廣西,讓很多人失去了自己的生命,也讓很多人失去了自己的親人。這是乙個非常嚴重的事件,因此,東航公司要承擔起相應的法律責任。首先,東航公司要賠償死亡家屬的相應的死亡賠償金以及精神損失賠償金等等,也要支付客機的相關工作人員的正常工資,還應承擔相應的法律責任。

此次飛機墜毀,消防員們還在努力的進行搜救當中。這次的飛機墜毀事故造成了很嚴重的後果,東航公司要承擔相應的賠償責任,同時也要承擔相應的法律責任,要給予逝者家屬相應的死亡賠償金以及精神損害賠償等等。

9樓:蕊曦學姐

東航公司首先應該調查清楚飛機失事的原因,找到黑匣子,安頓好遇難者家屬,積極的進行協商和賠償。

廣西東航飛機失事是真的嗎具體怎麼回事

10樓:糖醋小排愛好者

飛機作為現在大家比較常用的交通工具,為遠燃宴伍行的人們提供了極大便利,但是飛機一旦出現事故,那絕對的致命的。據最新訊息報道稱,有一架飛機在廣西墜落,這是真的嗎?聽說機上有133人。

廣西梧州應急管理局稱,只知道一架客機在管轄範圍內發生緊急事件,事件還在進一步調查當中。

據央視祥轎新聞,一架東航搭載133人的波音737客機在廣西梧州藤縣發生事故,並引發山火。而具體的**情況暫未情況,因為搜救工作,還在繼續當中,搜救隊伍已經集結靠近中。

據中國民航局訊息,2022年3月21日,東航一架波音737客機在執行昆明——廣州航班任務時,於梧州上空失聯。目前,已確認該飛機墜毀。機上人員共132人,其中旅客123人、機組9人。

民航局已啟動應急機制,派皮或出工作組趕赴現場。

東航一架客機在梧州墜毀,附近村民當時發現了哪些異常?

11樓:金牛

村民們聽見了一聲巨響,然後濃煙就開始冒了出來。一名村民表示看到飛機直接衝下來,離自己只有3公里近。當時他們聽到了一聲巨響,之後飛機直接解體了。

有些村民為此感到很擔心,因為當時的情況很危險,現在搜救隊員還在不斷的搜尋中,他們現在只找到了飛機的殘骸和乘客的一些相關證件,我希望奇蹟會發生。

12樓:小卜魯就是我

附近村民在飛機墜毀的時候聽到天空有巨響,山下的村民表示當時突然颳起很大的風,隨後很多村民看到飛機直直落地,然後山上冒起了滾滾濃煙。

13樓:蕊曦學姐

當地的村民當時聽到了一聲巨響,然後就有了大量的濃煙,有的村民看到了飛機,直接從天上掉下來,在掉在地面上之後直接解體,迅速**。

14樓:停停停我去額

發現了一些飛機的殘骸,還發現了一些身份證明,一些破碎的衣服,一些筆記,還有錢包,看著這些東西,真的讓人感到非常的揪心。

15樓:大事發生的

據當地的村民說聽到了一聲巨響,然後有一些煙冒出,還有的村民說是看到飛機直接衝下來,意識到不對後,當地的村民迅速趕過去救援報警。

東航mu5735在廣西確認墜毀,目前搜救情況如何?

16樓:天空飄過五個字

東航客機mu5735在廣西確認墜毀,搜救已經進行了三天,目前飛機兩個黑匣子當中的乙個已經找到,該黑匣子已經送往事故調查工作組。如果說該黑匣子沒有被毀壞,那麼,靜等一段時間之後,也許我們會知道mu5735到底因何而墜毀!

搜救還在繼續當中,據前方記者發回的報道,已經發現了大量的飛機殘骸和乘客行李,當然也發現遇難者的遺體!據悉,已經有遇難者家屬前往失事現場去祭奠!當時下著雨,遇難者的家屬悲痛不已,但是為了不打擾消防救援人員的工作,他們只是遠遠的在悼念,情緒上非常剋制!

這場空難,可以說牽動著所有人的心,與此事無關的人都會淚流不止,何況與此事相關的遇難者家屬!現在,搜救人員正在全力以赴的進行搜救,目的是為了找到另乙個黑匣子,以及找到飛機上的乘客以及機組成員,最終可以讓他們「回家」,讓他們的家人有些許安慰!

克服。廣西梧州市藤縣埌南鎮莫埌村天氣情況不佳,正在下中雨到大雨,在這種情況下,對於救援而言又平添了非常大的難度!畢竟,飛機失事地都是山地,雨勢較大的情況下非常容易發生滑坡等等,如此,很有可能就會把搜救人員好不容易搜救過的地點掩埋!

雖然條件艱苦,但是搜救人員在短暫的停止搜救之後,又冒雨投入到了搜救當中,在他們看來,唯有及時的搜救才能儘快的找到黑匣子和飛機上的所有人以及物品等等!

相信。相信我們的消防官兵,即便是條件惡劣,也會迎難而上,儘快的找到失事飛機上的乘客和機組成員,儘快的找到拎乙個黑匣子,為調查失事飛機的原因搜尋更多的佐證,儘快的找出真相,安慰遇難者的家屬!

東航mu5735在廣西確認墜毀,搜救未停仍在繼續進行!

17樓:停停停我去額

目前搜救工作還在進行中,現在只收到了乙個黑匣子和一些人體組織,還有一些飛機的殘骸,救援工作還在緊張進行中。

18樓:秋風體育

目前搜救情況正在進行,雖然找到了黑匣子,但遇難者的遺體依舊沒有找到。

19樓:南歌

目前的搜救工作還在進行當中,此前也是搜到了飛機的黑匣子,也是送往南京破譯了。

心痛!東航客機墜毀廣西並引發山火,飛機失事的生還概率有多少?

20樓:網友

根據相關的資料顯示,飛機失事的生還概率只有27%,相對來說失事的概率僅僅是470萬分之一。

21樓:你好甜甜圈呀呀

生還概率大概只有1%,因為是在高空墜落的,所以會受到很重的撞擊,根本就不可能活著。

22樓:善志誠

要視失事狀態而論,如東航狀態絕無生望!若是墜毀在人群集中地則更悲催……

23樓:在那夜裡

飛機失事的生還概率幾乎為0,因為我們從幾百公尺的樓房跳下去都是死亡,更別說從幾千公尺的高空中還要經過各種的顛簸。

24樓:施庭學姐

生還概率大概是0的幾率,因為飛機離地面的距離是非常高的,飛機直接掉下來的話人和飛機都摔下來了,非常的危險。

東航客機在廣西發生事故,速度和高度曾出現驟降,這是一種怎樣的異常情況?

25樓:嬌嬌學姐為你加油

東航客機在廣西發生事故,2分鐘從約8000公尺的高空墜落地面,相當於一秒約73公尺的速度,速度和高度曾出現驟降。這樣的異常情況直接引發了:一、飛機直接省去了滑翔的步驟,不明真相的我們認為即使發動機熄火也無法達成這樣的姿勢。

二、高速俯衝即使只有重力損害,人也受不了。三、這到底是技術故障還是人為因素。

一、飛機直接省去了滑翔的步驟,不明真相的我們認為即使發動機熄火也無法達成這樣的姿勢。

飛機高速直衝讓我們更容易認為是全程直接撞向底面,飛機無法執行滑翔這樣的動作。正常的空難事件,機長以及機組人員都會緊急採取相應的措施挽救局面,或採取施救措施,至少能挽回一些損失,降低事故帶來的損害。很多人即使發東西熄火,直接沒有了動力,都無法帶來這麼致命的危險。

二、高速俯衝即使只有重力損害,人也受不了。

空氣有阻力,飛機沒有滑翔效果,所有人都將會失重,機組人員連操縱操作杆的可能都沒有。所有人都能做出大膽的猜測。這樣的姿勢垂直撞向山體,又**,又引發山火。

幾乎所有人員都無生還的可能了。只是救援不停止,搜尋沒停下,都不會去斷言。

三、這到底是技術故障還是人為因素。

官方一日沒公佈事故發生的原因,就會不斷有人猜測,畢竟疑點太多。很多人更原因認為是:莫非直接一瞬間被引爆?機長直接把飛機加速撞向地面?

總之,我們做再多的推測都無法降低損失,無法減輕乘客家屬心中的傷痛。讓我們共同期待官方發生,帶來事件真相。

26樓:狸不換貓

可能是磁場問題,強大的磁場吸住飛機,導致速度和高度驟降。但這也只是猜測,具體情況要等黑匣子來解釋。

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