1樓：初音
零式戰鬥機的氣動外形非常科學，機動效能非常好，在空戰中常常佔有優勢，但是日本人為了追求機動性，控制全機的重量，犧牲了防護性，零式也是二戰中最為脆弱的戰鬥機之一。美國的p-40空中機動性略遜於零式，但發動機的優勢使得p-40在擁蠢虧有更大的全重帶御神情況下，防護性更好。美國飛機設計師的思路與日本人不同，他們寧可在一定程度上犧牲機動性，也要最大程度上確保飛行員的安全。
所以同樣在飛機被擊中後，p-40、p-39、f-6、f-4這些飛機的飛行員跳傘逃生成功者不少。
其實裝備是次要原因，人是關鍵因素，其實整個二戰，日本最後輸在兩個重要因素上，一是人，二是能源。空戰也是這樣，到1944年底的時候，日本國內飛行員已經嚴重不足，已經有很多15歲的飛行員出現在天空上，另外，由於石油嚴重匱乏，很多飛機只能靠乙醚和拆斗酒精來飛行，訓練根本無法保證，在菲律賓、沖繩、硫磺島這些戰場上，很多來自日本本土的飛行員都不到18歲，只飛過不到100小時就參加實戰，面對美國系統培訓出來的飛行員，自然成了活靶子。
2樓：網友
現代先進戰鬥機的**基本上是等身**（相同散李重量的**），製造工藝複雜。而二戰時期的戰鬥機研製起來要簡單的多，乎掘搏也便宜的多。再加上二戰是世界大戰，各主要參戰國都是開足馬力生產，所以戰鬥機數量都是幾十萬架。
現代世界的主流是和平、全球化合作時代，除歲祥美國需要維持全球霸權外，其它各國基本都是保持最低限度的軍事裝備。就是這兩方面的原因導致現代戰鬥機數量遠少於二戰時期。
3樓：網友
固然有現代戰鬥機造價昂貴的原因，但主要原因是現在沒打大規模戰爭。
4樓：網友
隨著現代戰鬥機的購買和維護費用公升高，世界各國國家裝備的戰鬥機數量越來越少。
軍費增的不夠多：
1.考慮到通貨膨脹的因素，雖然現在的軍費比二戰時多得多，但是實際**幅還是要縮水的。
2.現在是和平時期，**和民眾都不會向軍費傾注太多，也就是軍費佔gdp的比例不會太高，普遍百分之幾，和二戰時期百分之幾十沒得比。
戰鬥機全壽命期費用猛增：
先進的技術效能當然要用昂貴的資金換啦，二戰的戰鬥機多麼簡單，沒啥特別的東西，現在的戰鬥機航電裝置、發動機什麼都是先進技術的結晶，從研發到採購，成本都極高，還會越來越高。
先進的東西自然沒有簡單的東西皮實，所以現代戰鬥機要更好的維護，維護成本也高呀。
戰鬥機需求量減少：
由於現代戰鬥機效能的提公升，對於戰鬥機數量的要求逐步減少，用更少的戰鬥機完成同樣的任務，自然很划算。
精確制飛彈藥也起了不小的作用，以前要一堆轟炸機配上一堆戰鬥機炸乙個目標，現在可以乙個戰鬥機一彈乙個炸去若干個目標了。
現在是和平時期，沒有打大仗，最多是大國欺負弱國，小國打內戰，對於戰鬥機數量的需求明顯低呀。
5樓：頂之座
二戰那會是鋁。而且還是螺旋槳的小型戰機 結構簡單 航速低 現在都是高薪科技 噴氣式 結構複雜 航速快 就像拖拉機和坦克的對比。
6樓：令狐蔥薑蒜
現代戰鬥機 高效能 高造價， 跟以前戰鬥機沒有可比性 戰鬥力比以前的高 可以以一當百了 保有數量當然就比以前少了！
7樓：是多少
二戰時期的戰鬥機造假低。
二戰時候許多戰爭投入的飛機為什麼比坦克多還多？難道生產飛機比坦克還快。？
8樓：樸孝敏水瓶
lz這個問題問得有點幼稚，但是從二戰來講大多數的德國坦克要貴于飛機，當然有些重型轟炸機價錢就比較貴一些如b-29這都是先進型號，但像一些戰鬥機，如me-109他的**就要便宜一些但是總體上來說，二戰中平均坦克和飛機的**差不多，當然不排除極端例子。（那時飛機多簡單，就一根操縱桿，加上點兒儀表，在裝點兒機炮，弄個準星，連雷達都沒有肯定便宜）而坦克僅僅從原材料使用上來說成本就遠大於飛機。當時的坦克需要的是能夠耐受強大衝擊力合金鋼甚至合金，而飛機只需要用普通的鋁合金；當時人們的作戰思想中認為，飛機是配合地面作戰的軍種，是配角，在研製飛機時下的力度不如坦克，技術也相對落後，因此從這幾方面來講，二戰的坦克要比飛機貴。
9樓：飄揚的我
是因為在戰爭中飛機的作用要大於坦克。
從其本身作戰方式來說：
飛機是利用其高速機動性和對地對海攻擊的高度優勢對對方的政治、軍事、經濟等重點目標進行打擊，並且進行與敵方飛機進行空戰。
坦克是利用其強大的地面突擊能力和攻擊能力對敵方陣地進行突破，在大範圍內對敵方進行分割包圍或者與步兵相配合消滅敵方重要地面目標（如碉堡、陣地）。
從作用來說：
飛機是用於奪取戰區制空權、儘量保護己方活動（包括陸海空三方面）不受敵方影響的工具，並且對敵方活動進行干擾、攻擊和摧毀的重型兵器。
而坦克的定位則是主要執行與對方坦克或其他裝甲車輛作戰，也可以壓制、消滅反坦克**、摧毀工事、殲滅敵方有生力量。
從作戰範圍來說：
飛機基本不受地形地貌影響，尤其是在以平原作戰為主的歐洲戰場和以海空軍作戰為主的太平洋戰場。
坦克則受制於山地、丘陵、河流、湖泊、叢林、沼澤等不利地形。（這也是為什麼希特拉不讓裝甲部隊攻擊困守敦刻爾克的英法聯軍，而派空軍去轟炸的原因了）。
從各個方面來說，飛機的作戰能力都大大強於坦克，極端一點的比如說以色列，把空軍列為三軍的老大，可以優先選擇兵源。一戰後各國都發現了飛機在戰爭中不可替代的作用，都大力發展空軍，而且杜黑的空戰理論影響很大，所以，世界各國都更加重視飛機。
10樓：網友
二戰時期的飛機制造工藝和要求相對當時的坦克來說，簡單一些，有一臺發動機，配合一些機械的控制系統，有若干機炮，金屬骨架，蒙皮等即可；
而坦克需要大量的衝壓，鍛造，鑄造部件，因此造價上，是較高的；
例子：二戰時期的飛機可以使用作坊式的生產方式，但是坦克必須是大工廠裡生產。
11樓：網友
二戰中的飛機生產本來就沒有太難的地方，除了戰略轟炸機外。陸軍裝備中除了坦克外，還要兼顧數量驚人的其他車輛生產。
12樓：網友
著有什麼的！天空是進攻的 最好辦法！ 沒有地域的限制沒有敵人的防禦陣地 來去自由啊！
只要能飛到目標上空 就可以攻擊 甚至攻擊對方 而對方無法還擊！ 所以飛機也是 現在的戰爭的主角。
13樓：喔乄喜咩咩
因為當時制空權直接關係到戰爭勝敗。
為啥我國戰鬥機產量這麼少
14樓：獅城劍客
在中國可以生產戰鬥機開始的那一刻，因為當時中國國土防空的需要，戰鬥機產量很多。殲5殲6好幾千架。
隨著和平環境的轉好，有膽識有魄力的燈笑平同志將出了一句話：未來30年無大戰。我國戰鬥機的生產也開始減速了，反正用不了這麼多。
慢慢生產著，別忘了手藝，鞏固製造和改進的技術，不用造太多，還省錢。
還有乙個痛心的現實，先進戰鬥機的發動機都是從俄羅斯買來的，發動機這東西是高科技的，不是花生公尺想買多少買多少，買多少得人家決定著。俄羅斯肯定不能讓中國對他構成潛在威脅，要保證（賣給中國的發動機）裝備的中國戰鬥機能自衛、但是不能威脅他們就是了。
15樓：
除了冷戰其實產量也就這樣，尤其是預算不多的時候。f-22 5年下來平均產量也差不多這麼多。
16樓：登入日
和平時期的軍工生產肯定遠遠低於戰爭期間的產量。飛機作為高技術、**值的**裝備不可能大批量換裝，這樣既不經濟也不科學。現在殲11的年產量只是維持乙個正常的換裝速度、企業積累經驗、部隊訓練的基本要求。
17樓：嬴一
中國的飛機研製處於發展階段，中國現在還沒有戰爭的打算，現在所研發的戰機，所生產的戰機可以說是實驗產品，一箇中間的型號，因為中國一直在追趕世界最頂端的戰機，所以這些戰機只生產了這麼多用來試驗，而不是做為乙個成熟的成功的主力戰機來大規模的部署。
18樓：爺自逍遙仙
殲10一架4500萬美金，殲11b 至少6千萬美金，中國今年年底或明年初就要試飛四代機了，三代機用不了多長時間了。
19樓：網友
1軍隊開支問題，經費少直接導致採購數量減少2飛行員訓練問題，大部分飛行員不習慣3代航電座艙飛行，說白就是新式飛行員少。
3發動機等核心部件一直受制於外國，未能實現國產另外說點別的。
中國的4代機是要試飛了，但是距離4代機真正服役還有很長的道路，說什麼等4代就可以了是不現實的想法。未來會形成高低搭配的部署以3代為主的少量4代。
20樓：嘟嘟〃布丁
你當飛機像紅警一樣，幾秒一架，很好造啊。
21樓：鈦式戰機
夠用就行了 但是殲-11
一點都不好。
22樓：er崔
現代戰機其生產速度確實很慢，主要是因為需要安裝的零件太多了，光乙個發動機就有幾萬個零件，更別說整架戰機了，再加上和平時期並不需要太多的先進戰機服役、國外的訂單、較少的需求所導致的較少的生產線，這些因素導致了即使殲十已經正式服役這麼多年了，不少空軍部隊飛的依然是「八爺」。
還有一點就是國家會控制和平時期的戰機生產速度，畢竟現在很多新的技術每天都在出現，慢一點就能讓後續的戰機用上這些新的技術，何樂而不為？還有新戰機的保養費用永遠都是比老戰機要高，和平時期經濟為主，當然要控制產量了。
23樓：網友
不少啊，你看j6和j7，數量少麼？
24樓：網友
你知道需要多少錢造一架嗎？
在二戰時期有那些戰鬥機,隨便什麼過的,本人很想知道
25樓：匿名使用者
德國的： 梅賽施密特110是德國唯一可以遠端護航的戰鬥機，還有亨克爾公司生產的它就是著名的he-219夜間戰鬥機。都是德國的主力戰機，梅賽施密特109、福克武夫190也是。
美國的： 格魯曼 xf5f-1「天箭」在他的基礎上改裝成野貓地當然還有比較著名的州尺野馬、潑婦、野貓。
日本的： 日本陸軍基地戰鬥機――雷陪銀電（三菱），日本海軍夜間戰鬥機――月光（中島），日本海軍水上戰鬥機－－二式，日本海軍戰鬥機－－烈風，日海**載/基地戰鬥機：零式。
英國的： 英國westland"whirlwind"旋風式戰鬥機，westland"welkin"蒼穹式戰鬥機，supermarine"spiteful"怨恨式戰鬥機，hawker"tempest"暴風式戰鬥機，supermarine"spitfire/seafire"噴火/海火式戰鬥機，hawker"hurricane/sea hurricane"颶風/海颶風式戰鬥機，hawker"fury/sea fury"狂 怒/海 怒式戰鬥機。
gloster"meteor"流星式噴氣戰鬥機。
gloster"gladiator"角鬥士式雙翼戰鬥機。
fairey "fulmar"管鼻鸌式艦載戰鬥機。
蘇聯的： 蘇聯yak-9戰鬥機。
蘇聯yak-7戰鬥機/教練機/聯絡機/截擊機/炮兵校蘆跡宴射機。
蘇聯yak-3戰鬥機。
蘇聯mig-3戰鬥機。
蘇聯la-7戰鬥機。
蘇聯la-5-fn/la-5-fn-tk戰鬥機。
蘇聯lagg-3戰鬥機。
蘇聯i-16系列戰鬥機。
蘇聯i-15系列戰鬥機。
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