1樓：生活小達人李悠悠
是的，科學號科學考察船屬于海洋工程船。海洋工程船是指以海坦察遲洋工程為主要任務的船舶，它們主要用于海洋工程的沒簡勘察、設計、施工、維護、監督、拆除等工作，也可以用于海洋科學考察、海洋資源開發、海洋環境監測、海洋技術服務等。科學號科學考察船也屬于海洋工程船的一種，它主要用于海洋科學考察，可以進行海洋深海探測、海洋環境監測、海洋讓李生物資源考察、海洋物質迴圈研究等，為海洋科學研究和海洋資源開發提供有力支援。
2樓：網友
您好，科學號科學考察船蠢握扒屬於海皮念洋工程船，因為它們被設計用來進行海洋科學研究和海洋工程研究。這些船隻通常具有高度的靈活性和帶昌可靠性，可以在深海中進行探索和考察。它們通常具有良好的動力系統，可以在海洋環境中長時間工作，並且可以安裝各種海洋裝置，如海洋觀測儀器、水文儀器、氣象儀器等。
此外，它們還可以用于海洋工程專案，如海底管道安裝、海底結構安裝、海底石油開採等。
3樓：剎燼
屬於。日前，由中科院海洋研究所研究員孫松牽頭完成的「科神耐宴學」號深遠海科考船專案榮獲全國優秀海洋工程。
科學」號從青島起航西太平洋。
科學」號深遠海綜合探測與研究平臺，突破了我國深海探測與研究領域技術與裝備瓶頸，開創了科學目標驅動下的海洋綜合科學考察船船舶與探測體系高度契合的一體化設計理念，引領了我國新一代科學考察船的建設。在國內首次建立了巨集觀與微觀、走航與定點、梯度與原位相結合的深遠海環境探測技術體系，突破了10000公尺深海定點探測、6000公尺深海探測與取樣、4500公尺深海精準探測與取樣、1000公尺水體剖面走航探測、深海30公尺長沉積物取芯和20公尺長岩石取芯等關鍵技術。具備立體同畝乎步精準開展深海地形地貌、海底環境、水體遊銀環境的綜合探測和樣品採集的能力，深海近海底地形探測解像度達到國際領先的釐公尺級，實現「室內模擬實驗——海洋移動實驗室——深海原位實驗室」的跨越，在深海理化環境原位探測、生物多樣性和特殊生命過程、板塊構造和地質過程等領域取得新認知和創新突破，引領了西太平洋深遠海科學研究的跨越發展。
實現了深海探測「下得去，看得清，採得上，測得準，功能全，用得起」的目標，顯著提高了我國深遠海探測與研究能力，奠定了我國在深遠海探測與研究領域的國際地位。
4樓：星星與月亮
您好，根據相關資料，科學號科學考察船屬于海洋工程船。海洋工程船是一種專門用于海洋工程作業的船隻，它具有良好襪轎的海洋兄彎環境適應能力，可以在羨好悶海洋環境中安全、高效地完成海洋工程作業。科學號科學考察船是一種海洋工程船，它主要用于海洋科學考察，可以進行海洋環境監測、海洋調查、海洋觀測、海洋資源開發等作業。
它具有良好的海洋環境適應能力，可以在海洋環境中安全、高效地完成海洋工程作業。
5樓：祁祁星空
您好，科學號科學考察船是一種專門用于海洋科學考察的船隻，它屬茄扮寬臘于海洋工程船，其主要功能是進行海洋科學研究。科學號科學考察船可以在海洋中進行海洋科學考察，收集海洋環境資料，收集海洋生物樣本，進行海洋生物學研究，進行海洋地質勘探，進行海洋氣象觀測，進行海洋環境監測，進行海洋環境保護等。科學號科學考察船還可以用于海洋工程建設，如海底管線建設、海底顫巧灶管線維護、海底管線拆除等。
6樓：呀呀呀
是的，科學號科學枯薯歲考察船屬于海洋工程船，是由中國科學院設計建造的示範性海洋沒睜科學考察船。它是手咐一艘多功能科學考察船，主要用來進行海洋調查，並可以在不同的低深的海域進行裝置的檢修和安裝。
7樓：曹夜春
是的，科學號科學考察船屬于海洋工程船。該船具有特定的裝置，專為地質、水文、地理、海鍵叢洋生物、海洋物理等研究目的設計和建造，是進行科學考察和銀櫻海洋工程施工的有效工具稿搏櫻。
8樓：恩賜還是劫
科學號科學考察船屬於冊信攔海洋工程船坦棗嗎。
不屬於。科學號科學考察船是一種專門用于海洋科學研究的船，主要裝置有水文學儀器、海洋生物採集器、水質分析儀、海洋化學分析儀等，可以進行海洋科學研究、海洋環境監測、海洋資源勘查等工作。而海洋工程船主要用于海洋工程施工，如海底管線、海州胡底樁安裝、海底石油開採等。
9樓：竊去老子規
不屬於。科學號科學考察船是一種特殊的船隻，主要用於進行海洋科學研究，海洋勘測，海洋調查閉搜備，海洋觀測，海洋漏察環境監測，海洋生物調查等水下活動。它們的外觀與普轎毀通的漁船或貨船有所不同，通常擁有更為先進的科學裝置，以及更多的電子導航裝置，如電子測深儀、磁力儀、水聲定位儀等。
10樓：和暖的風兒吹
海洋工程船是指專門用於進行海雹陵洋工程專案實施的特種船隻。號科學考察船者肆敗是用於進行海洋科學考首顫察的船隻，因此並不屬於海洋工程船。
11樓：abc優秀操作工
海洋工程船不僅包括科學號科學考察船，還包括其他型別的工程船，如鑽探船、登陸船、海底管線船等。
12樓：宓群
科學號科學考察船屬于海洋工程船嗎？應該屬於科海洋科學考察船。
13樓：健康成長
您好，科學號科學考察判磨公升船屬遊握于海洋工程船，因為它們主要用于海洋科學研究和海洋工程專案。這類船隻通常具有較高的科學研究能力，可以用于海洋環境監測、海洋資源開發、掘老海洋工程施工、海洋災害防治等。它們還可以用于海洋教育、海洋文化傳播、海洋技術開發等領域。
科學考察船是幹什麼的
14樓：古冠
科學考察船，是指用於調查研究海洋水文、地質、氣象、生物等特殊任務的船舶，如美國atlantis號、英國jamescook號。
用於調查研究海洋水文、地質、氣象、生物等特殊任務的船舶。
我國的海洋科學考察船主要分佈在國家海洋局、中國科學院、教育部等部門，其中極地考察船2艘，「遠洋級」科學考察船10多艘。
我國的「向陽紅」、「大洋」、「遠望」等系列的海洋考察船均是我國自行研製的遠洋及深海科學探測船，主要用於遠洋遙感探測、海洋水聲水文研究、國際海底礦物資源勘察、海洋生物資源採集、深海技術實驗、勘探海底重力及磁力引數、地熱流量等科學調查分析。
我國的「雪龍」號極地考察船，該船耐寒，技術效能先進，屬國際領先水平，也是中國進行南北極海域科學考察的唯一的一艘功能齊全的破冰船。
科學號科考船在海底做實驗任務，目的是什麼呢？
15樓：在航的
引言：很多人都對科學號科考船，在海底做實驗任務有很大的好奇，想了解科學號科考船在海底做實驗的任務是什麼呢？到底有什麼目的呢？接下來跟著一起去了解一下吧。
首先我們要知道，科學號科考船在海底是為了做一些實驗任務，其實很多科考船都會完成一些高階使用者的共享航次，它可以在海域裡獲得大量的科學發現，而且其中就有非常多的海底實驗是圓滿完成了海底實驗任務，瞭解海洋底下的一些生物和探索海底的一些奧秘，是非常好的一次探索。而且我們要知道深海里的藥品是很多的，所以科研人員在海底就會帶一些深海里面的樣毀隱品，然後回到實驗室做實驗，為日後的研究提供了樣品，但是深海里的壓力以及溫度和化學環境都是會有很大的變化的。
所以這個時候我們知道深海樣品的生理活動它發生了許多的改變，當我們發現這些改變的時候，提取樣品是沒有用的。所以一些中科院的海底實驗科考船，在深海的海底會搭建一些實驗平臺，或困這個時候科學家就可以在深海里面做實驗，這個時候就可以瞭解一些深海里的生物的環境，而且還為自己的國家提供一些可靠的深海環境的依纖團廳據，瞭解很多海洋生物的生活環境。
所以我們會發現海底裡面的生物標誌是多樣的，而且有很多技術的突破，就是從深海生物中提取的一些元素。我們將相關的技術突破以後，就會有相關的技術，這樣很多樣品就會被組成乙個黑暗的食物鏈，這個時候最終會匯聚到海洋之中，就會變成深海探源，所以我們在海洋中會發現很多科學問題以及生命起源的問題。
16樓：樂樂在此呢
主要是為了完成實驗任務啟譽稿，可以探索海底的奧虛絕秘，也可以瞭解海底悄孝生物的情況，還可以提供相關的資料，或者是藥品。
17樓：是顧言吖
更好的完成實驗任務，不對人們的生活造成影響，所以才會在海底做實驗。
18樓：小阿星
目的是為了對海底的生物以及環境進行研究，通過這樣的方式來更好的探索海底。
19樓：雙子小黑嘿
想要研究海底生物，想要研究深海中的成分，也要了解深海的具體情況。
科學號海洋科考船的現實意義
20樓：褲兜最棒
科學號海洋科考船正赴西太平洋執行科考任務的「科學」號考察船被稱為中國劃時代海洋綜合考察船的「長子」，承載了幾代中國海洋科技工作者的夢想。
科學」號將成為中國深遠海重大基礎科學研究與探測的支撐平臺與共享平臺。
科學」號正式投入使用，將開啟新時期中國新一代海洋科學綜合考察船的新篇章，實現海洋科考能力跨越式發展。作為中國未來10—20年海洋科學考察的旗艦船，其投入使用後將顯著提公升中國海洋綜合探測能力與研究水平，為開展遠洋綜合科學考察研究，提供強有力的能力支撐。
作為「科學」號的建設法人單位，中國科學院海洋研究所將以「專業執行、開放共享」的模式執行管理，使這艘中國海洋科學考察旗艦船成為中國海洋科技工作者的共享平臺，重點解決大洋環流系統與氣候變化、海洋動力過程與災害、深海生物、基因資源及生物多樣性、大洋生態系統與碳迴圈、洋中脊與大陸邊緣熱液系統及地球深部過程、深海海底油氣資源形成機理等一系列重大科學問題。
科學」號將通過完成中國國家重大海洋基礎研究專案、國家重點基礎研究計劃（973計劃）、國家高技術發展計劃（863計劃）和國家自然科學**等一系列重大深海科學研究專案，為實現中國海洋科技中長期規劃科學目標提供有力支撐，為中國有效參與國際合作與競爭提供先進的觀測研究平臺，促進中國海洋科學考察能力和研究水平步入世界前列，為加速實現海洋強國的戰略目標和推進全球性海洋科學合作計劃做出應有的貢獻。
為什麼說科學號是我國最先進的海洋科考船?
21樓：love就是不明白
科學號海洋科考船由中國科學院海洋科學研究所訂造，具有全球航行能力及全天候觀測能力，是中國國內綜合效能最先進的科考船。
中文名稱 科學號海洋科考船。
船寬 公尺 船長 公尺 設計單位 中國船舶及海洋工程設計研究院。
建設單位 中國科學院海洋科學研究所 排水量 約4600噸。
船 深 公尺 建造單位 武昌船舶重工有限責任公司。
總噸位 4711噸 最大航速 可達15節。
續航力 15000海里 自持力 60天。
我國遠洋綜合科考船「科學」號「從西太平洋帶回了什麼？
22樓：大土豆
中國遠洋綜合科考船「科學」號在西太平洋採集到稀有深水海兔。
中國遠洋綜合科考船「科學」號27日正式開始對位於西太平洋的馬裡亞納海溝南側系列海山調查，船載的「發現」號遙控無人潛水器採集到稀有的深水海兔。
航次首席科學家、中國科學院海洋研究所研究員徐奎棟介紹，俗稱海兔的海蛞蝓其實屬於螺類，全球已發現有3000多種，主要分佈在熱帶淺海。根據現有的文獻資料，東北太平洋深水（水深大於200公尺）共發現了8種海蛞蝓，而西太平洋深水至今還未查到有記載。據介紹，「發現」號潛水器當天調查的海山是一座平頂海山，頂部位於海平面以下800公尺，高度1400公尺。
它在本潛次從海山東側底部往上爬，底棲生物與岩石的調查及取樣。
航次首席科學家、中國科學院海洋研究所徐奎棟研究員介紹，本航次共完成了30個站位的水文、化學、生物等調查，包括每6小時一次共計5次的連續站作業及對海山頂部乙個站位開展的連續24小時觀測。科考隊員利用船載的「發現」號深海纜控潛器（rov）下潛19次，對海山進行了精細調查，共獲取深海巨型生物標本超過255種生物、岩石85塊，這是「科學」號執行的5個海山航次中獲取生物樣品數量最多、多樣性最高的乙個航次，幾乎是過去兩個「科學」號海山航次才能獲得的物種總數。
航次中發現了稀有的海蛞蝓以及未知的珊瑚、馬蹄螺、深海扇貝、多毛類、海鞘等罕見深海生物，在寡營養海域的海山發現多片五彩斑斕的珊瑚林，看到了多種深海生物的共存共生現象，並觀察到了深海蝦孵卵及深海海星攝食柳珊瑚的現象。
航次還採集到了許多之前未曾見過或者見過但沒有採集到的生物樣品，包括多種珊瑚、多毛類、軟體動物，以及一些活動能力強、非常難以採集的蝦蟹和魚等生物。這些豐富的樣品和初步新發現，將為海山生物多樣性和生態系統的研究與保護提供第一手重要資料。
科學」號正在執行的是國家科技基礎資源調查專項「西太平洋典型海山生態系統科學調查」航次任務，計劃於6月23日返回廈門。
世界上最大的客滾船和科學考察船是什麼
日本 地球 號5萬多噸,是世界上排水量最大的科學考察船,可鑽探地幔,6000公尺鑽深 世界商船中最大的船舶是什麼船？世界商船中大型船舶最大的就是運油 船。一般8萬噸以上的稱為大型油船 25萬噸 內 30萬噸的稱為超大型油船 而容50萬噸以上的稱為超超大型油船。世界上最大的油船為55萬噸級，如果用油罐...
科學考察對極地地區有什麼危害,為什麼要對極地地區進行考察和
科學儀器的使用對地質產生負面作用 科研人員的活動和生活會對環境造成汙染 近年來全球變化日益顯著，對極地區域產生了劇烈影響。而極地是全球變化的 放大器 和 驅動器 是甄別永續性汙染物的重要區域，導致極地生物及冰川受到汙染，平均積溫公升高，生物生存環境受到嚴重影響 為什麼要對極地地區進行考察和 便於科學...
想一想,人們為什麼要去南極進行科學考察
根據 世bai界南極礦物資源du 管理條約 的規定zhi，各國在南極可開發時能夠享受dao的資源份額內將由其對南極容科考事業的貢獻程度來決定，而目前南極是地球上最後一塊蘊藏豐富資源，又沒有被開發的淨土。因此，高舉科考大旗，在南極站住腳，扎下根是我們必然的選擇。楊博士說，目前世界各國競爭最激烈的三塊資...