1樓：湖南萬通汽車學校
1、散熱風扇軸承缺油：如果充電器散熱風扇軸承缺油，那麼當充電器在工作的時，風扇轉動摩擦就會發出噪音。可以拆開充電器，找到散熱風扇軸承，加入潤滑油就可以解決電動車充電器充電噪音大的問題。
如果軸承已經生鏽，先去除鏽跡。
2、周圍溫度高來不及散熱：電動車在充電時，會產生大量熱量，而這時候冊搏餘風扇會開始運轉以保證散熱。如果將電動車置於乙個高溫環境下充電，會導致充電器散熱風扇轉動速度加快，噪音變得更大，所以要把車停放在陰涼處充電，另外儘量控制充電時間，防止過充即可解決噪音大的問題。
3、充電器元器件脫落：充電器一旦出現元器件脫落，那麼其充電引數就會發生變化，而這會使得充電電壓不均，使充電器公升溫，導致散熱風扇異常轉動，生成噪音。一般不建議把元器件重新接起來，而是建議直接更換新充電器。
希望能幫到你州滾！
2樓：匿名使用者
隨著經濟的發展，汽車的數量慢慢地增長到乙個龐大的數目，而購買汽車的人自然是越來越多。在這種情況下，汽車出現一些問題需要解決也是非常正常的事情，不同的消費者容易遇到不同的問題。其中乙個問題就是汽車開越久噪音越大，這種情虛神改況就很影響司機的駕駛了，那麼為什麼會出現噪音呢？
又有什麼方法可以解決這個問題呢？其實汽車出現噪音一般都是零件的老化或者出問題，只要把零件更換掉就好。下面看看維修師傅是怎麼說的。
首先可能是汽車的隔音出現故障了。發動機的使用一般是伴隨引擎蓋和前翼子板的震動，所以會產生噪音，而汽車的隔音出現問題的話，噪音自然就會越來越大，這個時候只要更新下隔音的裝置如在發動機附近安裝吸音棉就能解決問題了。
其次就是冷卻系統出問題了。差判冷卻系統藉助冷卻液的幫助，為發動機維持了乙個平衡的工作環境，一但冷卻系統出問題，那發動機就無法維持正常的工作，發出噪音，這時候就需要把車子送去維修了。
接著就是發動機支架老化了。如果發動機支架組成部分的橡膠老化，那就沒辦法起到保護的作用，那發動機和車體碰撞就會出現噪音。
然後就是氣門漏氣了。在操作不當或氣門導管內孔的情況下，氣門很容易封閉不嚴而導致漏氣，進而出現噪音。如果出現這種情況，需要對氣門進行檢查，檢查完後確定問題所在再修理即可。
最後就是輪胎損害了。當輪胎被破壞時，汽車的行駛就會瞎慧變得很艱難，與此同時，行駛過程中汽車產生的震動也將無法消除，這就形成了噪音，這是隻需更換輪胎即可。
如果發現汽車出現噪音，儘量從這五個零件出發進行檢查，相信問題能夠很快地解決。
卡羅拉汽車電瓶車充電器一開始很大噪音怎麼解決呢？
3樓：律醉鑲
帕羅拉汽車電瓶充電電氣一開始很大噪音，就是因為它的消音器出現了問題，才有這種現象。
豐田卡羅拉。停在那裡。後面兩個車輪上面有充電的聲音。是怎麼回事？
4樓：
摘要。親，這個聲音持續時間長嗎？如果短，很快消失了這是排氣管收縮的聲音，因為配備電子手剎的車型也會出現這種情況，這是電子手剎電機的聲音，也是正常現象。
以下是關於電子手剎的具體介紹：1、原理：電子手剎的工作原理與機械手剎相似，基本都是通過剎車盤和剎車片造成摩擦力來達到汽車停車制動的目的，僅僅是將以前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕式。
2、作用：由電子調節方式實現汽車的停車制動。與此同時延伸出汽車的自動駐車功能，使汽車在停車時，行駛員不用長時間剎車，有效防止車輛的滑行。
豐田卡羅拉。停在那裡。後面兩個車輪上面有充電的聲音。是怎麼回事？
親親，這或攜碰是系統在為車輪上的渦輪增壓器準備充電。因為豐田隱敬卡羅拉的渦輪增壓器是一種可以將廢氣的壓力轉化為能量來加快車衫談輛運動的系統。當汽車停止運動時，渦輪增壓器就會開始充電，用來恢復其功能。
因此您可能聽到充電的聲音，在停車後就會發生。
是卡羅拉銳放。
不要擔心。屬於正常現象。
這是自吸的呀，不是渦輪增壓的呀。
的。是的。卡羅拉銳放先鋒版。
有多長時間這樣的情況了。
以前出現過沒有。
我的是新車，剛買乙個月。
親，這可能是因為汽車電子系統出現了問題所引起的，建議檢查汽車電子系統，檢查是否有漏電或短路現象。
正常情況下，不會出現問題。
今天晚啦，建議明天去4s店去。讓他們做個檢查。
親，這個聲音持續時間長嗎？如果短，很快消失了這是排氣管收縮的聲音，因為配備電子手剎的車型也會出現這種情況，這是電子手剎電機的聲音，也是正常現象。以下是關於電子手剎的具體介紹：
1、原理：電子手剎的工作原理與機械手剎相似，基本都是通過剎前斗車盤和剎車片造成摩擦力來達到汽車停車制動的目的，僅僅是將以前的機械式手剎拉桿變氏悔中成了電子按鈕式。2、作用：
由電子調節方式實現汽車的停車制動。與此同時延伸出汽車的自動駐車功能，使汽車在停車時，行駛員不用殲山長時間剎車，有效防止車輛的滑行。
親，有沒有觀察，這樣的情況時間長短。
卡羅拉雙擎發動機充電噪音大怎麼回事
5樓：太平洋汽車網
太平洋汽車空漏網】充電的時候發動機會輸出額外的功率，聲音大不是發動機的問題，應該是發電機的轉子主軸出現了質量問題造成異響，檢修一下發電機和皮帶就可以解決異響，卡羅拉雙引擎現在都在保修期內，直接到4s店檢修就可以了。
卡羅拉雙擎的發動機到達高轉速區域後聲音大是很正常的，如果大家感覺隱搜這個噪音比較吵，可以做乙個全車隔音。卡羅拉雙擎是卡羅拉的混合動力版車型，這款車全系使用了公升自然吸氣發動機。這款公升自然吸氣發動機是阿特金森迴圈發動機。
這款發動機的最大功率為72kw，最大扭矩為142牛公尺，最大功率轉速為5200轉每分鐘，最大扭矩轉速為3600轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-i技術和多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的電動機最大功率為53kw，最大扭矩為163牛公尺。
卡羅拉還有純汽油版車型，純汽油版車型使用了公升渦輪增壓四缸發動機。這款公升渦輪增壓發動機最大功率為85kw，最大扭矩為185牛公尺，最大功率轉速為5200到5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-iw技術和缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是cvt變速箱。cvt變速箱的換擋平順性更好，這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。一般使用cvt變速箱的汽車燃油經濟性也是非鬥攜爛常好的。
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