1樓：最初的你
新車需要磨合，好像是大家都知道的事情。但是這磨合到底是什麼意思，為什麼要磨合，磨合期要多長，怎樣磨合才會比較好，這些問題對於很多新車主來說又是不瞭解的。
先來說說磨合期到底是什麼意思。車輛的磨合期主要是指新車剛拿到手的初始階段。為什麼要磨合呢？
任何機械零件，在剛剛生產下線之後，都不可能非常光滑，表面總是會比較毛躁、有凸起，這就需要在車輛執行使用過程中自己去磨光。另外，車輛尤其是發動機大大小小非常多的零件，這些零件也需要有乙個相互配合熟悉和適應的過程，這也是磨合期的作用之一。
現在的製造技術已經非常先進了，所以零配件的精準度和表面光滑度比之前要完善很多了，並且車輛在出廠前也會經歷一次磨合，所以也有人說如今的新車拿到手不需要磨合了。其實，我們只能說現在新車的磨合確實不用像之前那樣有這麼多的注意事項，但是磨合還是需要的。新車磨合大概在2000公里左右，這個過程中只要沒有猛踩油門剎車或是車速過快這種過度操作就好了。
需要提醒的是因為磨合期車輛還沒有達到最佳狀態，而且機油中也會有磨損掉落的金屬顆粒，所以機油的潤滑效果會受到影響，導致油耗可能偏高，這是正常現象。等到了5000公里我們就可以去做首保了，更換完新的機油機濾之後，車輛也就真正完成了磨合，可以正常使用了。
以上的講解就到這裡了，希望對您有所幫助。祝您生活愉快 萬事如意。記得點贊和**哦，用您發財的小手多多關注下吧！
2樓：來宇文科普小屋
剛買的新汽車有必要進行磨合的，汽車都有磨合期。首先主要的是發動機的磨合，分別是冷磨合和熱磨合，磨合期的發動機轉速2000～4000轉/分之間是更好的，對發動機的使用也比較溫和；新的輪胎磨合，車輛經過200公里以上的行駛後，新輪胎的摩擦才能有著更好更順暢的感覺。
3樓：id太長了不好唄
新車是需要磨合的。現在的發動機在使用者手中的磨合需求已經大大降低，無論是渦輪增壓還是自然吸氣，只需要簡單的「走合」即可：在開始的幾千公里內，不要急加速、不要急剎車、不要使發動機轉速超過3500轉，不要過載、不要拖車。
不要出現超重超載的情況，每一輛車都會有自己的額定載重量，所以行車途中儘量不要超過核定的載客人數，避免給你的愛車帶來大的載重負荷。新車不要長途遠距離駕駛，因為長時間駕駛的話，發動機工作時間會拉長，容易出現超負荷執行，增加發動機構件的磨損，在汽車處於磨合期間，這一點是要切記的。換擋要及時，特別是開手動擋汽車的時候，在1擋狀態下，保持的時間不要太長，發動機達到一定轉速的時候，就要及時換擋。
減速要緩慢，在非緊急狀態下，不要輕易猛踩剎車，因為緊急制動，會使磨合中的制動系統，受到非常大的衝擊，增加了傳動系統的負荷，同時，制動的時候要儘量先踩下離合器踏板，減少發動機對變速箱的衝擊。
4樓：夾竹桃
我認為當然有必要磨合，只要保持勻速行駛，不要猛踩油門，行駛幾百公里就可以磨合了。
剛買了新車有必要進行磨合嗎？新車磨合有哪些意義？
5樓：小王聊聊科技
剛買的新車是有磨合期的。開車前一定要先啟動車子預熱，一般需要半分鐘到一分鐘的時間，切忌著急地加速車子，以免發動機還沒得到充分的預熱就行駛而產生積碳。所謂磨合，可不是加速工件老化。
通過顯微鏡我們可以發現，無論金屬工件拋光的如何如何到位，顯微狀態下的金屬還是鋸齒狼牙的形狀，所以需要機油潤滑。
需要注意的是，磨合並非你個人有意而為之，而是任何機械裝置在初期使用階段，都叫磨合期。無論你是否注意，它都會經歷。這就如同，人生下來要不要經過「嬰兒階段」。
原則很簡單，不用那麼麻煩看資料，就是請點開，前面一千公里開的慢一點，後面1000公里速度快一點，但是都要保持迅速，而不是忽快忽慢的駕駛。
走合期呢，一般是指新車剛剛買來的 1000 到 1500 百公里，這個時候呢，就是要讓每個部件充分的接觸、摩擦、適應、定型，是可以提公升汽車各個部件的適應環境的能力的。總的來說，應該是不用特意的去磨合。也就是說，正常使用即可，不用特意去一些拉高速等之類的動作。
磨合的作用主要是讓新的機器零部件之間磨光並密合，以達到最佳的工作狀態。
新車磨合通常是指發動機、變速箱和剎車的磨合，而磨合的目的就是使得車輛各零件的加工痕跡磨光並密合，使咬合面更順滑，相互的配合更嚴密。現在新車依然需要去磨合，當然以前的老汽車磨合已經不一樣。以前的汽車因為製造精度，生產工藝，潤滑，油品等各個方面都不那麼好，它需要你去跑高速進行磨合。
建議還是需要，但磨合不是指的拉高速什麼的，主要是讓變速箱學習駕駛習慣，一般磨合期比較溫和，後期油耗相對更低，其次是剎車，建議前1000公里不要重剎車、不然會出現磨合不均衡。
6樓：房間號
當然要和新車進行磨合了。意義就是可以讓你和新車在行駛的過程中有更好的默契，而且在開車的時候也不會損傷車輛，所以跟新車磨合是非常重要的。
7樓：檸檬網綠
是有必要進行磨合的，磨合的意義是，這樣以後用起來發動機會更加的順滑，不會發生卡殼現象。
8樓：開心童可愛
剛買了新車很有必要進行磨合的，新車磨合可以降低油耗，更加熟練車的技能操作，上路行駛也更安全，減少以後的磕磕碰碰，還可以提高駕駛技術。
9樓：滄海月明
新車的磨合還是需要的，但是不需要刻意磨合，新車經歷磨合期後整體的使用都會有所完善，當然啦最重要的就是對車的及時養護，這才是最重要的。
10樓：行樂樂樂
當然有必要，這樣的話能夠讓你可以熟悉這輛車，在平時開車的過程中也不容易發生事故。
11樓：網友
以前因為工藝落後的原因，汽車零部件加工公差比較大，配合精度不夠，因此裝配出廠後需要磨合期（約需數千公里），以便消除加工形成的粗糙痕跡，使運動零部件之間配合順暢，現代汽車製造工藝已經非常先進，零件加工精度很高，而且出廠前已經經過冷磨合（使用電機帶動發動機運轉），因此新車不再需要所謂磨合期，一般低速（不大於60公里）跑幾十公里熟悉車況就可以全負荷工作，也就是可以直接上高速跑高速、跑山路以及滿載，而且還能及時發現潛在問題以利處理。
12樓：路邊的風兒
當然是有必要的，因為這樣子磨合，可以讓這個車更加的順滑，在行駛的時候，更加順手。
剛買的車需要貼車衣嗎？新車有必要貼車衣嗎
條件應許必須要貼，保護車漆。 貼 車 衣 的 優bai 勢。防止小剮蹭 除心理作瞎褲罩du用外，zhi最重要的功能是防止各種dao小磕碰。諸如開磨鬧門zhuan碰柱子 被惡意劃shu車 小剮蹭事故 高速蹦小石子等。二手保值 車漆每時每刻都在氧化，表現是失去光澤，黑車發汙，白車發黃。原車漆價值很高，非...
新寶馬3系有磨合期嗎，新車寶馬3系怎麼磨合期
有磨合期 以前的汽車磨合的時候都是跑幾天需要把發動機拆開，裡面齒輪的鐵屑清理乾淨在安裝上的,想磨合就磨合吧，心裡踏實點。其實大腳油門開無所謂的。尤其是渦輪的，如果開渦輪你2000轉就換擋，很容易壞掉的。渦輪的目的不是為了省油而製造的，相反是為了讓車在不限速公路跑的時候更輕鬆一些。現在製造汽車都是數控...
新車有必要加裝胎壓監測嗎，新車，有沒有必要安裝胎壓監測
作為汽車重要的組成部分，輪胎效能的主要考量的因素是輪胎的氣壓，輪胎的氣壓過低或者過高都會影響輪胎的使用效能並且降低其使用壽命，最終影響到行車安全。2020年開始國家規定，所有新車上必須加裝胎壓監測裝置？肯定有必要啊，確實能預防突發爆胎，輪胎有異常情況能及時提前發現，我也是前段時間聽說國家都強制新車安...