1樓：上海萬通職業學校
1、輪或卜胎雜訊與後橋雜訊的分辨，輪胎雜訊是隨路面而發生變化的，後橋雜訊則不然。當汽車的速度低於48km/h時，後橋雜訊消失，而輪胎雜訊則繼續存在。汽車在行駛和滑行時，輪胎的雜訊是相同的，但後橋的雜訊卻不同。
2、用汽車輪轂軸承異響和後橋雜訊的分辨，汽車在行駛和滑行時，當車速大於48km/h時，除非後輪軸嚴重損壞，一般情況下後輪軸承的雜訊很少能聽到，汽車滑行或空擋時，裂損的後輪軸承會產生「隆隆」聲響，而剝蝕的後輪軸承則發出「沙沙」聲響。
3、減速器軸承通常產生刺耳的「隆隆」聲或「嘎嘎」聲，聲音節拍穩定，隨著車速變化而變化。減速器的圓錐主動齒輪前軸承聲在汽車滑行時較大，後軸承的雜訊則在行駛時較大。
4、汽車行駛過程中，後橋齒輪發生異響的原因大多是由潤滑不良所致，從而導致減速器齒輪磨出傷痕，如果在各種滑行速度下都能聽到異響，則說明是由減速器主動齒輪的螺帽鬆動造成的。低速時，後橋部位發生敲擊聲，加速或減速時，發出特別沉悶的異響。
車子底盤異響是什麼原因，汽修師傅告訴你
2樓：成都萬通未來技工學校
檢查車輛是否加裝底護板，由底護板造成的噪音，或者懸掛連線的緊固程度。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
輪胎充氣時的注意事項 ：
1)充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多發生爆破。
2)行駛停駛後，須等輪胎散熱後再充氣，因車輛行駛時胎溫會上公升，對氣壓有影響 。
3)檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整陷，有凸出凹進的現象及其他缺陷。
檢查汽車底盤異響時，應首先分清是發動機的響聲還是汽車底盤的響聲。只有發動機運轉時，一般情況下，是發動機有異常響聲；汽車在行駛時，關閉發動機，空檔或踏下離合器踏板滑行仍然有響聲。則可能是汽車底盤有響聲。
1、共振造成的有響聲。大多數是發動機護板和底盤共振造成了有響聲。底盤有共振大多數較好觀察，共振並非一直會有，大多數在發動機某一轉速區間才會有的有響聲。
2、平衡杆膠套有問題。現象是：汽車經過不平的路面時，底盤會有有響聲。
平衡杆又叫防傾杆、穩定杆，平衡杆上有兩個卡扣，卡扣裡面就是平衡杆膠套。冬天冷，夏天熱，加上泥土、塵土的侵蝕，老化之後會越來越硬。影響到汽車經過不平的路面時，上下輪的高度不一致，就會造成咯吱咯吱的有響聲。
3、由於螺栓鬆動而有響聲，例如擺臂、連桿、避震等處的螺栓鬆動。原因很簡單，原本應該為緊韌體而未緊固，自然會晃動而造成有響聲。
3樓：**說車
汽車底盤異響是怎麼回事。
4樓：海珈藍石
1、車輛開始時發出的異響通常是懸架系統故障，這可能是由於發動機托架鬆動或損壞引起的；
2、車輛轉向時發出的異響可能是轉向系統和懸架系統的故障，因為車輛在轉向過程中，使車輛傾斜，使懸架系統變形，同樣參與運動；
3、車輛在路況良好時行駛發出的異響可能是制動系統部件的故障，也可能是制動系統部件鬆動、磨損、制動鼓失圓或制動盤平面不平造成的；
4、也可能是車輛連線動靜之間的軸承出現問題，如是軸承的問題，駕駛者帶少許剎車就能分辨，如車輛做勻速運動時帶剎車響聲不變，則是軸承出現的問題。
5樓：北京萬通汽車學校
汽車底盤異響的各種可能原因。
一、盤式制動器異響。
特徵：車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的「嘎嘎」聲。
原因：這是由於盤式制動器的制動蹄片支援板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。
二、前懸掛球頭異響。
特徵：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時，前橋部位發出不間斷的「咔咔」聲，路面質量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇。
原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴重。因為球頭座是密封結構，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。
三。前輪減振器異響。
特徵：在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的「咕咕」聲，轉急彎時聲響加劇。
原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞。這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。
四、傳動軸萬向節異響。
特徵：前驅動等速萬向節若有故障，在車輛行駛中，特別是在轉彎或急加速時。
原因：等速萬向節異響是因為萬向節遊隙過大或髮卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應去維修站塗潤滑脂或維修。
汽車底盤有異響是什麼問題判斷
6樓：汽車大師問答
汽車底盤常見故障的診斷可以分為以下幾個方面：高速行駛時方向盤抖動原因分析：汽車高速行駛或以某一高車速行駛時，行駛不穩定、搖頭、方向盤晃動，可能有以下原因：
1.前輪定位角錯位或前束過大。2.
前輪胎氣壓過低、輪胎維修、異常磨損等原因引起動態不平衡。3.底盤備臘的異常雜訊可能是幫浦軸承和發電機軸承等位置缺少潤滑，使車冷卻時部件之間的嵌合間隙小，對這些旋轉的部件施加較大的壓力而打滑時會產生異常雜訊。
4.皮帶和帶輪可能打滑，也有影響的異常聲音。汽車底盤有異常聲音的判斷方法：
1.輪胎雜訊和後橋雜訊識別，輪胎雜訊隨路面變化而變化，後橋雜訊則不然。當汽車速度降至48km/h以下時，後橋雜訊消失，輪胎雜訊繼續存在。
汽車行駛和滑行時，輪胎雜訊相同，但後橋雜訊不同。2.根據汽車輪轂軸承的異響和後橋雜訊的區分，汽車行駛滑行、車速超過48km/h時，一般很少聽到後輪軸承的激祥雜訊，除非後橋軸嚴重損壞。
汽車滑行或空檔時，破損的後輪軸承發出「轟鳴聲」，剝離的後輪軸承發出「沙沙」聲。3.減速機軸承一般會發出刺耳的「咣」聲或「咣」聲，聲音節奏穩定，並隨車速變化而變化。
減速器圓錐主動仿鉛滑齒輪前軸承的聲音在汽車滑行時大，後軸承的聲音在行駛時大。
汽車底盤有異響是怎麼回事判斷?
7樓：太平洋汽車網
汽車底盤有異響判斷方法：1、輪胎雜訊與後橋雜訊的分辨輪胎雜訊是隨路面而發生變化的後橋雜訊則不然。當汽車的速度低於48km\/h時後橋雜訊消失而輪胎雜訊則繼續存在。
汽車在行駛和滑行時輪胎的雜訊是相同的但後橋的雜訊卻不同；2、用汽車輪轂軸承異響和後橋雜訊的分辨汽車在行駛和滑行時當車速大於48km\/h時除非後輪軸嚴重損壞一般情況下後輪軸承的雜訊很少能聽到汽車滑行或空擋時裂損的後輪軸承會產生「隆隆」聲響而剝蝕的後輪軸承則發出「沙沙」聲響；3、減速器軸承通常產生刺耳的「隆隆」聲或「嘎嘎」聲聲音節拍穩定隨著車速變化而變化。減速器的圓錐主動齒輪前軸承聲在汽車滑行時較大後軸承的雜訊則在行駛時較大。
汽車底盤異響的原因是什麼，汽車底盤異響怎麼回事
1 車輛開始時發出的異響通常是懸架系統故障，這可能是由於發動機托架鬆動或損壞引起的 2 車輛轉向時發出的異響可能是轉向系統和懸架系統的故障，因為車輛在轉向過程中，使車輛傾斜，使懸架系統變形，同樣參與運動 3 車輛在路況良好時行駛發出的異響可能是制動系統部件的故障，也可能是制動系統部件鬆動 磨損 制動...
汽車底盤異響怎麼回事，汽車底盤有異響聲音是怎麼回事
汽車底盤的 異響 有許多方面 1 來自底盤部件的鬆曠 變形等引發的異響。2 來自輪胎的胎噪方面的異響。3 來自底盤部位如發動機或變速器內部部件的異響。4 來自各傳動裝置，如前橋 後橋 依驅動結構 各連線件等的異響。5 來自前後輪軸承的異響。6 來自因安裝 更換 檢修等平時維護時的因人為原因而產生的鑼...
汽車底盤異響怎麼回事
汽車底盤異響的可能原因 一.盤式制動器異響 特徵 車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的 嘎嘎 聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉彎時卻沒有變化 在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車檢查時，來回旋轉車輪即可聽到異響。原因 這是由於盤式制動...