1樓:湖南萬通汽車學校
車窗失靈無法使用是開關故障,只能更換開關。電動車窗系統是由車窗,車窗公升降器,電動機,繼電器,開關等裝置組成。
通常電動車窗系統都裝有兩套控制開關。一套裝在儀表板或駕駛員側車門扶手上為主開關,由駕駛員控制每個車窗的公升降。另一套分別裝在每乙個乘客門上,為分開關,可由乘客進行操縱。
一般在主開關上還裝有斷路開關,如果斷開,分開關就不起作用。
2樓:瀕危物種
電動車窗的活動由總電動窗開關裡的主開關來控制,當主開關在o ff 位置時,只有司機門的車窗可以被開啟或關上,主開關在on位置時,所有的車窗都可以由總電動窗開關或車門裡的窗開關來開啟或關閉,司機窗開關有乙個自動下降模式,只要將開關按鈕按到第二格位就可以啟動了。
電動窗由可逆馬達牽引,每個馬達都由乙個內建式斷路器來保護,如果窗開關開啟太久(窗受到阻礙或在上下極限後),斷路器會將電路斷開,等冷卻之後又會自動復位。
當點火開關在run或start位置時,或在off位置10分鐘後,整合控制器供電給電動車窗繼電器的線圈電壓,繼電器觸點關閉,電壓就通往電動窗主開關和車門裡的窗開關。電動窗初始化錯誤會造成電動窗控制模組無法準確測量玻璃的執行位置。
導致玻璃執行到接近最高點時仍無法退出防夾手控制,從而造成玻璃執行到接近最高點時,控制模組啟動防夾手功能,使玻璃下降。 所以,您需要使用診斷儀對電動窗系統進行初始化。(圖/文/攝:
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駕駛座車窗按鈕控制不了後車窗是怎麼回事?
3樓:重慶萬通汽車學校
解決方法:1,查電路圖。
總控上有乙個阻止車窗公升降的按鍵,按下以後,三個車窗玻璃不能公升降,簡單說,就是斷了其餘車窗玻璃公升降電機的電路,這個按鍵按下去,斷電,再按一下,彈起來,接通灶棚畝電源。
2、積攢的雜物垃圾渣子太多,比如車窗給你塞的小卡片等,導致卡住了,這種情況只要到修理廠拆開車門清除一下即可。
3、當隱森街頭點火開關後,門窗繼電器觸電閉合,電動閘電路與電源接通,將和衫組合開關或分開關與「上」位接通,電流流經門窗電動機,電動機旋轉帶動公升降器,使門窗玻璃上公升;將組合開關或分開關與「下」位接通,流經門窗電動機的電流改變方向,電動機的旋轉方向因而改變,公升降器帶動門窗玻璃下降。當門窗玻璃上公升或下降到終點時,斷路開關切斷一段時間,然後再恢復到接通狀態。
4、車窗公升降器的電路老化或短路,導致按鍵失靈。
5、公升降器自身出現問題,這個就必須得更換了,建議去4s店更換。
小轎車右邊窗戶按鍵按了打不開為什麼?
4樓:熱愛科技知識
在駕駛席車門上有乙個控制按鈕,他是控制其他三個車門玻璃的,按下後其他三個無法公升降,此按鈕上有乙個車門圖案,個別車型會在圖案上有乙個x號,用手按一下使其按鈕彈起,玻璃公升降就正常了。
車窗結構通常為曲面封閉式,在車身的車窗框與車窗玻璃之間,用橡膠密封條連線。密封條起密封和緩衝作用,以防止因車身受力使窗框變形時不致損壞風窗玻璃。
車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。
但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說,車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩衝裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連線車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,輔以鋼板、弓形杆等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
5樓:要飛的鷙鳥
駕駛位控制鎖上了,還有就是你打火後再按,可能是沒電了。
有可能就是玻璃被卡住了,試著邊按,邊敲打窗戶玻璃看下。
6樓:網友
要麼是你的駕駛位控制鎖上了,還有就是你打火後再按,可能是沒電了。
7樓:雙魚犄角旮旯
有乙個窗戶開關的總控鍵,一般在開四個窗戶按鍵附近,如果你給關了,四個窗戶都打不開。
如果不是上述問題,很可能是玻璃公升降器出問題了,換乙個就好。什麼**?看你車型了。一般在200-400之間。
8樓:忻安蓮
一,壞了,二,左邊窗戶那的按鍵控制死了。
9樓:魏博銘
駕駛位那的控制上鎖了吧。
後排車窗按鈕沒反應
10樓:
摘要。後排車窗按鈕沒反應原因如下;1、是車輛左後車窗公升級電機問題,有可能是線損導致電機接觸不良。2、再者就是電機損毀,因為車門保險控制四個車門的公升級電機,唯獨左後車窗無法使用,就是獨立問題。
建議到車輛維修廠檢查一下線路和左後車窗公升降電機,一般車輛的公升降電機150元左右。
後排車窗按鈕沒反應原因如下;1、是車輛左後車窗公升級電機問題,有可能是線損導致電機接觸不良。2、再者就是電機損毀,因為車門團隱保險控制四個車門的臘頌公升級電機,塌局廳唯獨左後車窗無法使用,就是獨立問題。建議到車輛維修廠檢查一下線路和左後車窗公升降電機,一般車輛的公升降電機150元左右。
前面主開關可以控制後面車窗,但是後車窗兩邊開關都控制不了。
你好,檢查後門開關吧,是同時不好用的後門?
右後車門剛因為把手問題被拆過。
你好,那就要檢查下拆車門時插頭有沒接上。
主駕駛車窗開關沒反應了怎麼回事啊
11樓:汽車之家
自己調出來了!完美解決!方法如下:
笑碰進入車內,扎入鑰匙通電;手動降下玻璃,並按住5秒不放,再公升起玻璃並按住5秒不放;然後每個車窗都操作一遍!最後就ok了!在網上搜凳喊的方法,真的很管用,棗公升野呵呵……
汽車窗戶按鍵不通電
12樓:
摘要。如果你的車窗公升降器開關不通電,那麼首先需要檢查一下你的玻璃公升降器的保險絲有沒有燒壞,如果保險絲沒有燒壞的話,那就主要檢查一落車鳴鞭上面的線束有沒有折斷,一般車門在來回開關的時候,車門線束是比較容易折斷的,如果線束折斷就會導致你的開關部位沒有電,所以除了檢查保險絲就是要檢查一下線路。
您好,您彆著急,您的問題我可以,但是等一會兒,我需要文字2分鐘左右。
如果你的車窗公升降器開關不通電,那麼首先需要檢查一下鏈乎你的玻璃公升降器的保險絲有沒有燒壞,如果保險絲凳孫沒有燒壞的話,那就主要檢查一落車鳴鞭上面的線束有沒有折斷,一般車門在來回開關的時候,車門線束是比較容易折斷的,如果線束折斷就會導致你的開關部位棚粗悉沒有電,所以除了檢查保險絲就是要檢查一下線路。
不知道保險絲在**。
你是什麼車型啊?可以發一落車架號嗎?
是不是玻璃上那個。
是的。問一問自定義訊息】
13樓:小曾一起普法
車主發現車輛的車窗按鈕損壞,無法控制車窗的公升降,不知道是**出現了問題,那麼車窗按鈕按了沒反應怎麼回事?
1、可能車窗公升降的電機故障,無法正常工作,所以車主按吵搏動按鍵就沒有反應,車主需要及時更換損壞的電機。
2、可能是車窗的按鈕出現了故障,線路接觸不良,車主需要將按鈕拆開後進行維修。
3、可能是玻璃公升降器出現了故障,比如玻璃公升降導軌損壞、拉線故障、滑塊故障等原因,車主只能更晌碰慧換玻璃公升降機。
4、可能車輛的玻璃膠條老化,導致車窗卡住了,車主需要及時更換玻璃膠條,這時不能繼續再按動公升降按鈕了,避免公升降宴答機損壞。
5、可能是汽車電瓶的電量不足,無法帶動車窗工作,車主可以開啟車輛內的其他電子裝置,檢查電瓶工作是否正常。
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