1樓：無損修復燒機油司有普
發動機缺缸失火的原因及鎮孫早發生時的症狀。
發動機缺缸和失火是乙個意思，只是叫法不同而已，缺缸和失火都是指多缸發動機中有某個氣缸或多個氣缸不工作或不能正常工作；出現缺缸失火故障後，發動機會出現嚴重的抖動，導致動力不足，加速無力，油耗增高，如果是多缸失火，發動機可能會無法啟動。
需要特別注意的是，有些車在缺缸的時候還是會從噴油嘴噴油，使得未燃燒的汽油混合氣進入排氣管，在三元催化器所在的地方繼續燃燒，導致三元催化器溫度過高而報廢。
發動機缺缸失火的原因可分為兩大類。
一 電控系統故障，如感測器訊號缺失或訊號失準，控制訊號錯誤或者無訊號輸出，火花塞或點火線圈損壞導致無法點火，噴油嘴不噴油以及線路故障等。
二 機械故障，主要是氣缸壓力不足，比如氣門關閉不嚴，漏氣，氣缸，活塞，活塞環三者之間間隙過大，致使缸內壓縮比不足等。
發動機缺缸運轉會帶來很大的危害：發動機的轉速、功率下降。增加燃料消耗和排放汙染。加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用周御雀期。發動機缺缸需要及時進行檢修。
發動機缺缸的解決方法：
1、電路故障：火花塞、缸線、點火線圈等損壞，容易出現缺缸現象。可以採用斷火發判斷出是哪個缸配件損壞，更換損壞的配件；
2、油路：長期不做油路清潔，導致油路中的膠質，雜誌較多，噴油嘴堵塞、可以使用含pnf原液類的燃油新增劑清潔保養，噴油嘴線路短路或斷路。採用斷油試驗，檢測出故障點，進行維修；
3、機械故障：發動機內部活塞、連桿、活塞環、活塞銷等出現故障，一般都會伴有凱公升明顯的異常噪音，檢測機油可以看有明顯的金屬屑。一般出現這種情況都需要分解發動機處理。
2樓：幽靈也浪漫
發動機失火是由曲軸位置感測器通過監測曲軸轉動時的轉速波動情況來判斷的，正常四缸發動機點火做功，曲軸的轉速會有4次微小的波動；如果這個波動減少了，就說明有氣缸沒有做功或者做功不良；然後再借助凸輪軸位置訊號就能識別出是具體哪個氣缸失火；當失火率超過極限值時，發動機激氏畢控制單元就會記錄故障碼並點亮故障燈。
所謂的發動機失火，是指發動機某乙個或幾個氣缸沒有做功或者做功不足，也就是我們通常所說的「發動機缺缸明芹」核裂。發動機發生失火故障後，會出現嚴重的抖動，發動機動力不足，汽車加速無力，油耗增高。如果多缸失火，發動機可能會無法啟動。
菲斯塔報多個氣缸失火檢測
3樓：
摘要。親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
車輛問題，需要檢查確定一下發動機每乙個氣缸工作狀態是否正常，如果有工作狀態不好的氣缸需要檢查一下火化塞，點火線圈，和噴油嘴，可以和正常缺芹能工作的氣帶扮搜缸，依次倒換一下火花塞和點火線圈，如果倒換後蠢歷，還是不行，需要檢查一下噴油嘴是否關閉不嚴！
菲斯塔打不著火？
4樓：
摘要。1、檢查擋位是否掛在p擋，部分車型如果擋位不在p擋，是打不著火的，需要把擋位掛回p擋。2、檢查是否虧電引起的，例如開啟大燈看是否亮燈，或按喇叭聽有沒有鳴笛聲。
如果是虧電引起，就要找另外一臺車搭電，如果不熟悉操作，最好是找救援服務搭電可以找保險公司，在車險投保期內是有免費搭電救援服務的。3、檢查火花塞是否發黑氧化，如果是，用乾布或沙紙擦拭掉氧化層。如果已經過了使用壽命，則需要更換火花塞。
您好，我正在幫您查詢相關案例，馬上回復您。
1、檢查擋位是否掛在p擋，部分車型如果擋位不在p擋，是打不著火的，需要把森蠢顫擋位掛回p擋。2、檢查是否虧電引起的，例如開啟大燈看是否亮燈，或按喇此敗叭聽有沒有鳴笛聲。如果是虧電引起，就要找另外一臺車搭電，如果不熟悉操作，最好是找救援服務搭電可以找保險公司，在車險投保期內是有免費搭電救援服務的。
3、檢查火花塞是否發黑氧化，如果是，用乾布或沙紙擦拭掉氧化層。如果已經過檔弊了使用壽命，則需要更換火花塞。
菲斯塔打不著火？
5樓：
摘要。打不著火的原因有很多，檢查電瓶是不是虧電了，電瓶是否老化，火花塞工作不良。
點火線圈工作不良。
高壓線工作不良。這些情況都會造成打不著火。
菲斯塔打不著火？
您好，我正在根據您提的問題整理答案，請稍等一會兒哦~打不著火的原因有很多，檢查電瓶是不是虧電了，電瓶是鉛汪否老化，火花塞工作不良點碰激戚火線圈工作不良高壓線工作不良。這笑陵些情況都會造成打不著火。
首先是按點火開關沒反應不通電。
要反覆按多次才能點火成功。
然後就是開了一會息不了火，按開關沒反應。
應該是電瓶或者線路的事，可以到附近的修車的地方看一看。
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