1樓：龍行天下
發動機空轉4000轉上不去，且車內有汽油味，原因可能是：
您好，發動機空轉4000轉上不去的原因：是加了質量不佳的油品或油箱太髒，油路受堵，清洗油箱，更換汽油幫浦芯即可解決。發動機壓力過高。
當汽車速度相同時，阻力是相同的。為孝森了克服同樣的阻力，發動機必須輸出更高的扭矩。
拓展資料：發動機的作用是為汽車提供動力的裝置，發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，發動機是汽車的心zang，為汽車的行走提供動力，關係著汽車的動力xing、經濟xing、環保xing。
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發動機空轉4000轉上不去怎麼回事？
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問。汽車空轉能上3000轉，進擋後不上2500轉。
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問。汽車空轉能上3000轉，進擋後不上2500轉。
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發動機空轉4000轉上不去怎麼回事？
汽車大師段譽。
好評答主。您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
2樓：爽快還樸質灬畫眉鳥
發動機空轉4000轉上壞去需要檢查油路，尤其汽油幫浦。有可能是加了質量不佳的油品或油。
箱太髒，油路受堵，清洗油箱，更換汽油幫浦芯即可解決。還有自動變速箱打滑， 並伴有離合。
器或制動器摩擦片嚴重磨損甚至燒焦鄭李等現象。汽車發動機使用的注意事項如下： 1、忌空擋。
行駛：發動機本身就具有減速斷油的功能，如果空擋反而不利於節油； 2、平喊族遲時使用車輛時。
要注意觀察：發現地上有油要判斷是否出現發動機漏油的現象，及時與汽車4s店溝通，除。
掉安全隱患； 3、對於裝有渦輪增壓器的汽車穗閉：在高速行駛或是爬坡後不要馬上熄火，在怠。
速運轉10分鐘後再熄火，裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比-般自然吸氣式的汽。
車要快數倍； 4、當剎車油中混入或吸入水分：或者是發現剎車油有雜質或沉澱物時，應該。
及時更換或者認真過濾，否則會造成制動壓力不足，從而影響制動效果。
3樓：繩縈
1.油路問題可能是加了劣質油或者油箱太髒油路堵塞； 解決方法：檢查油路，清洗油箱，更換汽油幫浦芯； 2.
氣缸壓力問題； 解決方法：檢查氣缸壓力； 3.平均發動機壓力過高。
當汽車速度相同時，阻力是相同的。那麼，在高擋位(低傳動比)時，為了克服同樣的阻力，發動機必須輸出更高的扭矩，扭矩=排量*發動機平均壓力； 解決方法：檢查電子壓力調節搜橋茄電磁閥的電阻。
沒有必要更換電磁閥。 對於同乙個引擎。排量相同，扭消核矩的增加必然是由於發動機平均壓力的增加；因為發動機低速時的機械損失小，發動機燃燒產生的能量也小。
在世察熱效率不變的前提下，發動機燃燒產生的能量取決於燃燒了多少燃油，因此可以證明發動機低速時的燃油經濟性是好的。低速時，發動機的機械損失小，所以發動機燃燒產生的能量也小。在熱效率不變的前提下，發動機燃燒產生的能量取決於燃燒了多少燃油，因此可以證明發動機低速時的燃油經濟性是好的。
4樓：智微瀾
發動機空轉4000轉上不去，而且車內有汽油味道。汽油幫浦老化了，換乙個汽油幫浦。
汽油發動機在3000轉速跑一段時間就聞到異味怎麼辦?
5樓：雲南萬通汽車學校
有可能是起步油門離合配合的不好，離合片溫度高後散發的焦味。
汽車發動機經常轉速過高容易燒燬發動機。
發動轉速過高從專業原基盯理來說，就是節氣門的搏陪開度大了，轉速就會變高。汽油機油門並不是控制噴油量的，他是控制節氣門開度的。即開度小，進入汽缸的混和氣少，這樣發動機發出的功率就小，反之即大。
進入汽缸的混和氣越多，燃搏銀和燒發出的力越大，這樣推動活塞的力就大，活塞運動的速度就快，這樣發動機轉速就快。
綜合來說轉速低的好 ：省油。噪音低、壽命長（發動機摩擦少）
6樓：網友
汽油發動機在3000轉速跑一段時間就聞到異味，喚畢這個應該山鏈拆是車子油箱蓋隔音棉被發動機熱量逗棗加熱導致的，建議檢查是否存在這些方面。
新玉柴發動機1500轉有哨聲響,玉柴發動機轉速到1500轉有異響，發動機到1500轉有金屬互擦的聲音，加大油門還好一點，求解，。
這種異響通常有三個原因 一是因為某軸承問題 二是因為皮帶質量或過鬆 過緊原因 三是某部件固定不牢，如發動機底護板未擰緊產生振動等。建議你先重點圍繞後兩個方面找原因，排除之後還不行，才考慮軸承並採取診聽方式確定異響部位。玉柴發動機轉速到1500轉有異響，發動機到1500轉有金屬互擦的聲音，加大油門還好...
發動機有些漏油，需要大修嗎,發動機底部漏油，不滴油，有必要修嗎
你好，如果只是漏油的話，是不需要進行大修的，一般更換油封就可以了。發動機底部漏油，不滴油，有必要修嗎 汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一，下面為大家介紹下汽車發動機漏油原因及修理辦法。一 發動機漏油有什麼危害?主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而...
自動擋車加油門時有發動機空轉是怎麼回事
引擎空轉一般發生在兩種情況，其一，是在車輛在平穩種突然出現引擎空轉的現象，在車速慢下來有恢復正常，這種情況一般說明變速箱在短的時間內突然從高檔位降為低檔位，問題有可能處在控制系統或者散熱系統上，變速箱本身沒有問題。其二，是在加速的過程中或者在換檔的過程中出現短暫的打滑空轉現象，直觀的感覺是後者沒有前...