橋樑施工質量管理的措施
1樓：張龍
1、加強人員質量安全意識的培養。
想要最終保證橋樑建設的質量，不僅要提高施工人員的技術水平更要加強施工人員的質量安全意識。只有讓施工人員真正認識到不正確的操作方法最終會引起什麼樣的質量危害，才能從根本消除上人為的質量影響。人是工程施工中的執行因素，只有明確了工程質量的首要地位，才能堅定的樹立起施工工程安全的觀念。
此外，保障橋樑的施工質量是乙個需要長遠貫徹問題，科學的規範，還需要有強效的約束機制來保障貫徹實施，才能對有關的部門和人員的具體行為起到高效的規範效果。只有工程人員的質量安全意識提高了才能有高質量的工程出品，社會群體唯茄的出行安全也就有了可靠保障。
2、原材料質量的控制。
混凝土越來越多的應用於各大型建築工程中，它的***壞是由原材料的質量來決定的。首先要嚴把查驗關保證進場原材料的質量，特別是砂、石材料變異性較大，所以要求更高。如各級碎石超粒徑顆粒含量的變化導致混凝土級配的改變，將影響新拌混凝土的和易性：
再如混凝土在澆注完成後，因為其水化作用產生大量熱量，導致溫度梯度的產生，如果不嚴格按照水泥標號進料，就會因溫度梯度影響混凝土的內部穩定性，變形開裂，這是施工質量中乙個很大的危險因素。一定要嚴格對混凝土原料進行檢驗，技術效能指標全部符合要求才能投入工程使用。質量控制人員要經常性檢測，隨時掌握其含水量的變化規律，對不穩定因素要擬定相應的對應措施，這樣才質量控制人員才能對工程質量進行有效掌控。
3、施工之前，制定科學的施工方案和質量計劃。
建築施工面廣而繁雜，所以施工之前要對每道工序做細節性考慮，制度科學的施工方案和質量計劃是施工質量的必要保障。實踐證明，如果沒有合理的施工方案和可行的質量計劃，施工質量將難以得到指運察保證。制定施工方案與質量計劃可以將施工中質量控制的難點找出，採取相應措施。
這是進行質量預控非常重要的一環。只有制定了科學的施工方案與質量計劃，才能為施工質量控制提供了悄逗必備的基礎。
如何控制鐵路橋樑施工混凝土質量
2樓：咫尺天楓涯
路緣石與步道工程質量控制重點與監理措施： （1）路緣石工序：直順度、高程、錯臺、外觀、縫寬； （2）步道工序：
路床、基層、平整度、直順度、板差、縫寬。質量控制重點與監理措施步道工程與路緣石是道路工程外觀的重要組成部分，也是工程驗收進行質量評價時外觀檢查的重要專案之一。當前工程中存在的主要問題為路緣石縫寬不一致，路緣石外形不美觀，步道磚不平整；無障礙設計未落實。
3）工程監理質量控制的重點專案為：路緣石縫寬、路緣外觀、步道平整度、步道無障礙。 1）保證路緣石縫寬的措施。
a、要求承包人將路緣石安裝安全技術交底交到每個操作工人。安裝路緣石時每組工人必須配備與縫同寬的尺杆。b、監理將要求承包人每一隊負責路緣石施工的施工隊做一段50—100m的試驗段，監理驗收合格後正式施工。
2）保證路緣石外觀的措施。a、要求承包人在路緣石安裝後採取保護措施，防止外力的擠撞。b、要求路口八字圓弧、隔離帶圓端均採用圓弧形道牙。
c、要求路緣石避讓檢查井時也必須採用圓弧形道牙。d、路口處緣石因無障礙設計變坡採用從路口八字圓弧與直道牙切點處整體變坡的方法。建議設計人取消只在盲道磚處變坡的方法。
3）提高步道平整度的措施。a、要求承包人必須認真對待步道路床的施工，路床的高程、壓實度、必須符合設計。b、要求承包人必須認真對待步道水穩基層的施工。
水穩的厚度和壓實度必須達到設計及施工規範要求。c、承包人每乙個負責步道磚施工的民工隊均做50m的試驗段，監理驗收合格後再正式施工。 4）保證步道無障礙設計實現的措施。
a、監理將對步道無障礙設計施工制定要求檔案並下發給承包人執行。b、在步道磚鋪設施工中監理將密切注視承包人的施工是否規範，發現問題及時糾正。c、在步道磚施工前監理將要求建設單位提供路口人行橫道位置設計，以便施工路口的無障礙步道。
如何控制鐵路橋樑施工混凝土質量
3樓：藐學學芝
橋樑施工、建築施工中混凝土超方會經常發生。發生原因也有很多種，主要原因如下：
1、施工工程中超方原因：結構物結構尺寸偏大，如樁基屬於隱蔽工程，存在擴孔較大，造成砼灌注超方。澆築過程中脹模、跑模都會造成超方。
另外，小構砼墊層下面是碎石，有部分砼澆築後會產生不均勻沉降，也回導致砼超方。
2、混凝土理論重量和實際重量偏差，導致計算結果偏差。例如：通過對拌和站現場攪拌砼進行過磅調查，c25 砼理論重量為 ，實測重量為 t/m 3。
3、現場將砼放在地上檢查砼質量情況，造成一定量的浪費；做試塊；砼在站內拌和完畢後有灑落現象及砼運輸過程中有灑落現場；以及澆築砼過程中部分砼未放盡就拉走卸掉，造成砼粘罐超方，4、拌和機控制放量不精確，例如：要砼時只能要整數方，如需 方，拌和站就出 8方，拌和機不能拌 方。
5、預製場澆注箱梁堵頭板時隨意攔截砼罐車進行放料，造成需砼方虧方，最後導致超方。
6、拌和站攪拌時有允許偏差，如 100方可以有 6% 誤差，即 100方現在收到 94方屬於正常情況。
鐵路橋樑的介紹
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