為什麼要對汽車引入匯流排技術？匯流排技術相對傳統汽車通訊技術的優勢有哪些
1樓：枕流玩遊戲
汽車引入匯流排技術主要原因如下：
can匯流排的資料傳輸速度非常的快，可以保證資料的即時性和可靠性。
can匯流排還大大減少了汽車內匯流排的線束，從而達到降低故障發生的可能性。
can匯流排之所以能應用在汽車上，還有很多其獨有的特點，比如說can匯流排的優先順序，汽車有動力系統和舒適系統，在傳送資料時，動力系統資料會優先傳送，這也保證了車輛的安全問題。
匯流排技術的優勢：
網路各節點之間的資料通訊即時性強。
網路中的各節點都可根據匯流排訪問優先權採用無損結構的逐位仲裁的方式競爭向匯流排傳送資料，且can協議廢除了站位址編碼，這可使不同的節點同時接收到相同的資料，使得can匯流排構成的網路各節點之間的資料通訊即時性強，並且容易構成冗餘結構，提高系統的可靠性和系統的靈活性。
開發週期短。
can具有的完善的通訊協議可由can控制器晶元及其介面晶元來實現，從而大大降低系統開發難度，縮短了開發週期，這些是僅有電氣協議的rs-485所無法比擬的。
已形成國際標準的現場匯流排。
與其它現場匯流排比較而言，can匯流排是具有通訊速率高、容易實現、且價效比高等諸多特點的一種已形成國際標準的現場匯流排。這些也是can匯流排應用於眾多領域，具有強勁的市場競爭力的重要原因。
最有前途的現場匯流排之一。
與一般的通訊匯流排相比，can匯流排的資料通訊具有突出的可靠性、即時性和靈活性。由於其良好的效能及獨特的設計，can匯流排越來越受到人們的重視。它在汽車領域上的應用是最廣泛的，世界上一些著名的汽車製造廠商都採用了can匯流排來實現汽車內部控制系統與各檢測和執行機構間的資料通訊。
汽車上採用匯流排傳輸具有哪些優勢
2樓：小慕專業解答
1、多主控制。
在匯流排空閒時，所有的單元都可開始傳送訊息，先訪問匯流排的單元可獲得傳送權，多個單元同時開始傳送時，傳送高優先順序id訊息的單元可獲得傳送權。
2、訊息的傳送。
在can協議中，所有的訊息都以固定的格式傳送。匯流排空閒時，所有與匯流排相連線的單元都可以開始傳送新訊息。兩個以上的單元同時開始傳送訊息時，根據識別符號id決定優先順序。
id並不是表示傳送的目的位址，而是表示訪問匯流排的訊息的優先順序。
兩個以上的單元同時開發傳送訊息時，對各訊息id的每個位進行逐個仲裁比較。仲裁獲勝的單元可繼續傳送訊息，仲裁失利的單元則立刻停止傳送而進行接收工作。
3、系統的柔軟性。
與匯流排相連線的單元沒有類似於「位址」的資訊，因此在匯流排傷增加單元時，連線在匯流排上的其他單元的軟硬體及應用層都不需要改變。
匯流排傳輸特點：
匯流排型拓撲結構是指採用單根傳輸線作為匯流排，所有工作站都共用一條匯流排。當其中乙個工作站傳送資訊時，該資訊將通過匯流排傳到每乙個工作站上。工作站在接到資訊時，先要分析該資訊的目標位址與本地位址是否相同，若相同則接收該資訊；若不相同，則拒絕接收。
匯流排型拓撲結構的優點是電纜長度短，佈線容易，便於擴充；其缺點主要是匯流排中任一處發生故障將導致整個網路的癱瘓，且故障診斷困難。
3樓：網友
汽車匯流排的簡介 汽車匯流排其實就是can資料匯流排。把汽車上的控制器加以整合並將其在網路之中，各個計算機來共同分擔和分享其傳達的資訊從而實現所要的功能。運用採用匯流排技術能很大程度上縮減所用電線的總量。
汽車匯流排都有哪些？
4樓：上海萬通職業學校
目前汽車上普遍採用的汽車匯流排有區域性互聯協議lin和控制器區域網can，正在發展中的汽車匯流排技術還有高速容錯網路協議flexray、用於汽車多**和導航的most等無線網路技術。
a類匯流排：面向感測器或執行器管理的低速網路，它的位傳輸速率通常小於20kb/s。
b類匯流排：面向獨立控制模組間資訊共享的中速網路，位速一般在10—125kb/s之間。
c類匯流排：面向閉茄舉環即時控制的多路傳輸高速網路，位速率多在125kb/s—1mb/s之間。
c類匯流排：主要用於車上動力系統中對通訊的即時性要求比較高的場合，主要服務於動力傳遞系統。
d類匯流排：面向多遲納罩**裝置、高速資料流傳輸的高效能網路，位速率一般在2mb/s以上，主要用於cd等**機和液晶顯示裝置碼鬧。
汽車匯流排題目
5樓：
摘要。親，很高興為您解答。汽車匯流排題目：
填空題汽車電腦(ecu在硬體上由輸入介面微控制器_和_輸出介面三部分組成，其核心部件是_微控制器_。微控制器由cpu、儲存器儲存器按讀寫操作原理分為—唯讀儲存器(rom_隨機儲存器(ram兩類，其中故障碼儲存在隨機儲存器(ram中。汽車電腦的軟體包括程式和資料。
汽車電腦常見的故障有電腦電源故障、輸入/輸出部分故障、儲存器部分故障、特殊故障。汽車電腦常用的檢修方法有直觀檢查法、電阻檢測法、電壓檢測法、波形檢測法等效替換法等幾種。汽車電腦的編碼通過故障診斷儀來完成。
2.判斷題汽車電控系統由汽車感測器、eci和執行元件組成。(v)2•臨時資料存放在唯讀儲存器ro中。
x)程式和原始資料存放在唯讀儲存器roi在汽車電控系統中，ram勺電源與後備電源或蓄電池直接相接。
親，很高興為您擾辯解答。汽車匯流排題目：填空題汽車電腦(ecu在硬體上由輸入介面微控制器_和_輸出介面三部分組成，其核心部件是_微控制器_。
微控制器由cpu、儲存器儲存器按讀寫操作原理分為—唯讀儲存器(rom_隨機儲存器(ram兩類，其中故障碼儲存在隨機儲存器(ram中。汽車電腦的軟體包括程式和資料。汽車電腦常見的故障有電跡譽腦電源故障、輸入/輸出部分故障、儲存器部分故障、特殊故障。
汽車電腦常用的檢修方法有直觀檢查法、電阻檢測法、電壓檢測法、波形檢測法等效替換法等幾種。汽車電腦的編碼通過故障診斷儀來完成。2.
判斷題汽車電控姿李段系統由汽車感測器、eci和執行元件組成。(v)2•臨時資料存放在唯讀儲存器ro中。(x)程式和原始資料存放在唯讀儲存器roi在汽車電控系統中，ram勺電源與後備電源或蓄電池直接相接。
第四題。汽車匯流排（automotive bus）隨著汽車各系統的控制逐步向自動化和智衡宴能化轉變，汽車電氣系統變得日益複雜。傳統的電氣系統燃叢大多采用點咐段銀對點的單一通訊方式，相互之間少有聯絡，這樣必然會形成龐大的佈線系統。
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