1樓:超能樂
通常情況下,汽車內部會有兩種型別的氧感測器,乙個是前氧感測器,乙個是後氧感測器,一般來說,汽車的後氧感測器損壞對汽車的油耗影響不大,而前氧感測器損壞就會增加汽車的油耗量,一般無論是哪乙個氧感測器損壞,都需要及時更換汽車的氧感測器。當汽車的氧感測器出現損壞後,外部的空氣很難通過氧感測器,從外界進入汽車發動機。
內部,容易導致汽車的燃油燃燒不充分,從而導致汽車的油耗增加。除此之外,汽車的氧感測器損壞,會容易造成汽車發動機內部的積碳。
形成,這時候會影響汽車發動機的工作狀態,甚至容易損壞汽車的發動桐雹機,一旦發現汽車氧感測器。
出現損壞,就需要及時更換汽車的氧感測器。一般換乙個氧感測器的價畢頃格不貴,並且更換的時間快,不會耽誤車主很多時間。其實後氧感測器壞了對油耗影響不是很大,但是前氧感測器壞了會影響油耗。
如果氧感測器損壞,需要立即更換。
所有汽車都有氧感測器,乙個排氣歧管有兩個氧感測器,乙個在三元催化轉化器前面,另乙個在三元催化轉化器後面。
三元催化轉化器前面的前氧感測器和三元催化轉化器後面的後氧感測器。
前氧感測器主要用於檢測廢氣中的氧含量,從而將訊號反饋給ecu,ecu可以調節發動機的空燃油比。
後氧感測器的主要功能是檢測三元催化轉化器的故障。
如果前氧感測器和後氧感測器反饋給ecu的資料相同,說明三元催化轉化器出現了故障,這樣儀表盤上的故障燈就會亮起,汽車的尾氣排放就會超標。
氧感測器長期使用失效是正常的,長期使用會發生鉛中毒。
和嚴重積碳。
因此,氧感測器需要定期清洗。如果騎手不清洗,可以在它壞掉後直手輪陸接更換。
乙個新的氧感測器非常便宜。
如果前氧感測器壞了,會導致發動機的空燃油比不準確,從而導致油耗增加。
2樓:cwp夜雨
是的,汽襲廳車前氧感測襪悔器是反饋訊號,發動機控制模組根據反饋訊號調整噴油量,所以氧感測器壞掉會費油,但是車輛費油不一定是氧感測器的原告禪正因,也可能是其他方面原因,望。
後氧感測器損壞後費油嗎?
3樓:太平洋汽車網
後氧感測器被損壞導致汽車費油,但是費油量不多,對油耗的影響並不大,因為其主要作用是檢查三元催化的淨化效果。氧感測器損壞會使汽車排放汙染增加,尾氣汙染超標,另外,氧感測器櫻告損壞行車電腦有可能加大噴油量影響空燃比從而導致汽車費油。關於後氧感測器的相關介紹如下:
1、汽車通常有兩個氧感測器,乙個前氧和乙個後氧,前氧一般安裝在排氣歧管上,後氧安裝在三元催化器後面。,2、前氧感測器的作用主要是反饋脊頌旁,檢測氣缸混合氣燃燒後產生的廢氣中的氧含量,前氧感測器根據氧含量的不同傳遞電訊號給ecu,ecu可以根據這個資訊來對混合氣進行修正。前氧感測器故障後,無法讀取準確的氧氣濃度。
3、後氧感測器主要作用是檢驗三元催化的過濾效果。後氧感測器被損壞,汽車就不能判斷三元催化器是好是壞,無法進行相應的櫻橡措施。,4、氧感測器作為電子控制燃油噴射系統的重要部件,對發動機正常運轉和尾氣排放的有效控制起著至關重要的作用,一旦氧感測器及其連線線路出現故障,不但會使排放超標,還會使發動機工況惡化,導致車輛出現怠速熄火、發動機運轉失準、功率下降等症狀。
後氧感測器壞了費油嗎?
4樓:abc生活攻略
後氧感測器壞了之後會導致儀表盤亮起故障燈,對油耗的影響不是很大。汽車上一般有兩個氧感測器,乙個氧感測器在排氣歧管後面,這個氧感測器被稱為前氧感測器。另乙個氧感測器在三元催化器後面,這個氧感測器肢喊被稱為後氧感測器。
後氧感測器的作用主要是檢測三元催化器是否出現了故障。氧感測器會檢測排氣中的氧含量,前後氧感測器將資料傳給ecu後,ecu會比對這兩個感測器的資料。如果這兩個感測器的資料是一樣的,ecu就會判定三元催化器已經失效了。
如果三元催化器失效,會導致汽車尾氣中的汙染物質變多。如果後氧感測器失效,對汽車油耗的影響是很小的。氧感測器使用時間久了會有很多積碳,並且還會出現鉛中毒現象,所以車主們需要定磨喚期清洗或更換一下氧感測器。
在汽車上,還有很多其他感測器,汽車的正常工作是離不開這些感測器的。車友們不要小看這些感測器,當某個感測器出現故障時,歷遊野可能會導致發動機無法正常工作。更多關於後氧感測器壞了費油嗎,進入檢視更多內容。
汽車氧感測器,汽車的氧感測器的作用是什麼?
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