1樓：玉其英侍綾
怠速高也是棗漏因為暖風機基悶引起用電負荷增大，怠速自然增高，增加100轉到200轉是正常情況，但是如果怠搏巖彎速飈的1500以上了肯定有毛病了。
2樓：杞秀梅乾甲
發動機轉速不穩的問題，一般分析原因可能是因為節氣門、怠速鬥橋前馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴等部位的積碳過多造成的。
處理方法不僅要清洗噴油嘴和進氣歧管，還要檢查清洗節氣門和燃燒室內部的積碳。因為在冷啟動時，積碳會吸附一定的混合氣，就會導致啟動時混合氣過稀，混合氣霧化不好，從而造成發動機燃燒狀態不均衡。或者是因為碳罐或碳罐電磁閥出現問題，造成啟動時混合氣過濃，也會引起不易啟動。
還要注意檢查火花塞的工作情況。再有可能是由於離合器開關或其他感測器出現故障造成的空清，由於發動機採用ecu控制，電腦會不斷採集各個感測器的訊號，在換檔、加油、收油時控制發動機噴油量，一旦有問題，就會導致電腦程式紊亂，從而出現轉速不穩的現象。
還有您說的開暖風噪音大的問題，可能是消告因為暖風電機長時間使用後，出現磨損造成的。加油聲音更大，可能是電瓶虧電或發電機的發電量低，造成怠速時風機由於電量較低，轉速較慢，等加油時，發電量上來了以後，風機轉速加快，所以噪音就大了。
建議您儘早去4s店進行檢查，排除故障。
車輛長時間怠速開暖風好麼
3樓：上海萬通汽車學校
1、在怠速狀態下開空調肯定會影響到車輛的油耗，而且長時間車輛怠速，也會增加車輛排放，汙染環境。
2、長時間怠速的話，發動機也比較容易產生積碳。
3、在長時間怠速開空調時，車內的空氣質素也會變得比較差，比較容易產生一氧化碳。
怠速情況下沒暖風,轉速高的時候才有暖風是怎麼回事
4樓：上海萬通汽車學校
怠速情況沒有暖風，轉速高才有暖風的原因為：汽車的暖風水箱出現堵塞的情況所導致的問題。
解決方法為：及時前往汽車的4s店或者是維修店對汽車的暖風水箱進行清理即可解決汽車怠速情況下無暖風的情況，如果還沒有解決建議更換汽車的暖風水箱即可。
到冬季車輛剛啟動的時候怠速是會稍微高一點的，如果一啟動就開啟暖風，如果想要汽車發動機為了快一點達到所需溫度也會加快轉速，剛啟動時應該不開暖風也不開啟a/c開關，待3~5分鐘開啟暖風。
汽車怠速開暖風8個小時的後果是什麼？
5樓：信必鑫服務平臺
傷車，油耗高。
汽車在怠速時開暖風空調的油耗不僅與汽車的排量，還與發動機的調校有關係。通過一些相關測試結果得知，對於一般的家用轎車，當發動機處於怠速情況下，開啟車內暖風空調乙個小時的油耗的1-2l，具體油耗也是因不同車型會所有差異。
暖風怠速時不熱跑起來時熱怎麼回事
6樓：哇哎西西
1、節溫器常開或開得太早，使冷卻系統過早地進行大迴圈，而外部溫度很低，特別是在汽車行駛時，冷空氣會迅速冷卻防凍液，發動機水溫不會上來，暖風也不會熱。
2、水幫浦葉輪損壞或丟失，導致通過小暖風水箱的流量不足，熱量不來。
3、發動機冷卻系統有空氣阻力，導致冷卻系統迴圈不良，導致水溫高，加熱不熱。如果冷卻系統中始終有空氣，則可能是氣缸墊損壞，空氣流向冷卻系統；如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。
7樓：俺是普通中國人
有幾個原因你自己去查。1，冷卻液過少。2，水幫浦旁通孔堵塞。3，節溫器故障。4，水幫浦幫浦水能力弱。
8樓：瑋之夫
這種情況應該是水管裡有空氣造成的。檢修水管，排出空氣。
車輛長時間怠速開暖風好麼
9樓：扯不清de思念
長時間怠速不好的，如果怠速時間長的話，發動機達到正常溫度所需的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會加快積碳的沉積。
開暖風怠速高怎麼回事
10樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】開暖風怠速高可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油念肆嘴等部位的積碳過多造成的。開啟暖風，檢查各個氣缸的缺火情況，如果每個氣缸都有輕微缺火，就要考慮節氣門和火花塞的問題了，如果某個氣缸單獨缺火，火花塞的可能性最大。如果都沒有缺火，可能就屬於正常現象。
常見的有以下3種原因：
1、開暖風把ac開關也開啟了。有的駕駛員不太明白暖風怎麼用，認為開暖風與夏天開空調是相同的操作，都要開啟ac開關。有的車主是某一次不小心按開了ac開關，而之後開關暖謹高橡風只開關風量，因此每次開暖風ac都是開啟的。
ac開關是控制空調壓縮機的，亮了之後是把壓縮機開啟了。壓縮機的功率很大，發動機負荷變大了，怠速狀態下祥旁燃燒就不那麼完全了，因此會出現怠速開暖風車輛抖動的現象。壓縮機工作了，油耗自然也會公升高。
2、開了暖風后鼓風機開始運轉，用電較多，發電機輸出電流增大，負荷變大，而此時發動機轉速較慢，會導致燃燒不完全，產生抖動的現象。這與壓縮機開始工作導致抖動的原因類似，只是這個抖動要比開壓縮機抖動輕微一點。這種情況不只是開暖風會出現抖動，還有開啟大燈、公升降車窗、開啟座椅加熱等等，開啟用電較多的裝置都會產生這種抖動，常見於小排量車怠速的時候，排量大或者發動機轉速高影響比較輕微。
3、節氣門有積碳，火花塞點火能量不足。節氣門如果積碳嚴重了，或者火花塞該換了，即使不開暖風，怠速也會出現抖動現象。如果只是輕微積碳，怠速還沒有出現抖動現象，開暖風后鼓風機用電，負荷稍有增加就會出現抖動了，油耗也會隨之公升高。
不過節氣門積碳和火花塞有問題，正常開車時還會有其他方面的表現，用電腦也很容易檢測出來。
圖/文/攝：太平洋汽車網張桂葉）
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