1樓：匿名使用者
1、電動自行車。
是動平衡，此外剎車沒有防抱死裝置，所以急剎車時應保持車身平穩，否則會因為車輪抱死導致的車身側滑甩尾。
2、過高時速時剎車，也會導致車身不穩。電動自行車國家標準，是最高設計時速不高於20km，因為《道路交通安全法》第58條規定，電動車、自動車最高時速15公里。但是很多電動車設計最高時速都遠高於15公里，有的甚至能到40-50，當然更快的速度，駕駛者需要經過專業的培訓；輪胎需要更寬的接地面；剎車碟片需要面積更大；剎車也需要助力以及卡鉗防抱死等技術；整個車身強度也隨之加大；此迅橘虛畝燃外還要有強制保險。
來保障其他交通參與者。而很多電動車都是一味的追求速度，以上這些都沒有做到。 這也是普通電動車伍橋永遠無法取代電單車的原因。
3、如果同款電動車其他車輛，在同樣情況下沒有這樣問題。可以聯絡經銷商或者修理點，看看是不是有故障。
2樓：雨林
電動車輪裡藏山凳數有電機，剎車只能裝在相對外側，只粗坦要一剎車，車輛重心轉移就會發生不穩。而電單車沒有電機剎車盤一般都裝在車輛靠中的位置逗首即使剎車，車輛重心沒有多大變化所以顯得平穩。
3樓：匿名使用者
前後輪不在同一條線上，去售後檢查一下。
4樓：匿名使用者
因為電動車的車輪比電單車細。
為什麼電單車和電動車剎前剎很容易摔倒、翻車，而轎車不會？
5樓：久志沙都子
為什抄麼電單車和電動車碟剎不裝在後輪？是bai因為：
du每次剎車的目的不是zhi讓車子停下來，而有時是為了減速，碟剎就dao不能很好的控制，鼓剎就能輕鬆做到，最主要的是下雨天，如果後輪碟剎，容易剎死，車子側滑，很容易摔倒，這樣就很危險了。所以電單車和電動車前碟剎而後鼓剎，而不是前後碟剎。
6樓：網友
第一，電單車輪子少，側滑容易摔，只剎前輪因慣性會前衝翻車。
第二，轎車四輪同時剎，不能選擇剎前輪還是後輪。
7樓：斑斑斕秘境
你錯了，bai根據我幾年的經驗，du電單車後剎更容易摔zhi倒，dao因為沒有傻子會把前剎捏死。
內，只有把容後剎捏死，後剎捏死的結果就是後輪側滑，後輪抱死導致摔車。至於你說的汽車為什麼沒事，因為汽車的自重，哪怕汽車只剎前輪，幾噸的自重是可以把剎車的慣性壓下去的。
8樓：網友
電動車急剎前剎，龍頭沒握穩(特別雨天)極易摔跤。
而汽車是4個輪子，急剎頂多漂移(車身重)
9樓：放生丸
核心：自重差異，平衡性差異。
電動車一剎車就容易打滑怎麼辦？
10樓：信必鑫服務平臺
電動車輪胎容易發生打滑的現象，可以通過不斷緩慢的輕點剎車來減緩速度，從而減少側滑，儘量避免在潮溼的地面急剎車。
另外一種方法是更換直徑比較大前輪制動盤，使前輪和後輪的制動力保持平衡，減少扭力來減少側滑的發生。
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機動車負主要責任。1 電動車逆行是違法交通法的，如果與沒有違反交通法行為的機動車發生碰撞的，非機動車主要責任，機動車只承擔10 2 如果機動車有違法行為的，比如闖紅燈 違法調頭 酒後駕駛 無證駕駛等，這是機動車全責，就算是非機動車逆行的，機動車也是全責。3 交通法中，是偏向非機動車和行人的，但是生命...