1樓：小野草呦
手動上弦的機芯由於省略了擺陀部分，故而可以做得比較纖薄優雅，常常用於正裝表。另外，由於節。
省了空間，製表師可以增加諸多複雜功能而不至於讓機芯顯得過於臃腫。
但是，對於運動錶尤其是具有潛水功能的運動錶來說，自動上弦，「那是必須的」！因為防水表的密封。
性要求錶冠或者其他操作部分盡量地不要鬆動。勞力士是大家喜愛的品牌。它的「看家」的運動系列和。
長期以來炙火可熱的迪通拿都是自動上弦的且都具有強大的防水能力。
手動上弦。手動上弦的方式是很簡單的。它包含了約80個零件。扭轉錶冠，通過柄軸帶動離合輪系及小鋼輪、大鋼。
輪捲緊發條盒內的發條。小鋼輪旁的棘爪與小鋼輪產生止逆作用，防止發條放鬆。機芯輪系的作用，就。
是將發條的高能量通過增速齒輪消化，為經過計算的第四輪的動作補充能量。這個輪子剛好是秒輪，它。
每分鐘旋轉一週。通過秒輪上的軸驅動秒針。機芯輪系的動作始於條盒輪，止於擒縱輪。擒縱輪防止發。
條通過輪系一下子把能量全釋放掉。同時，擒縱輪通過給擺輪微小的能量脈衝而使表走著。沒有這種能。
量的持續釋放，表的調速機構，即擺輪和游絲會由於慣性而很快停下來。
自動上弦的技術要點。
自動上弦可以說是最不起眼的複雜功能。如果說自動上弦的優點僅僅是方便的話，那可能對這一天才的。
發明有失公允。當然，它確實通過手腕的動作獲得能量儲備從而省卻了佩戴者日常上弦的繁瑣。表內的。
重塊，通常是360度擺動的擺陀，由於重力的緣故去落向最低點。手腕的動作產生的能量通過輪系傳遞給。
發條盒。按照自動機芯的結構，這裡包含了兩個元件。換向齒輪（reverser），只有在雙向上弦機構裡。
才有。乙個世紀以來，許多不同的旨在獲得雙向上弦的系統被開發出來。不過，所有的上弦系統，都有。
乙個減速齒輪。這個齒輪把擺陀的高速運動減速為高扭矩的上緊發條的動作。
為了防止發條上得過緊而崩弦，手錶手動上弦好還是自動上弦的好發條的外端並不是固定在發條盒內壁的，而是固定在副發條上，當弦上。
滿，繼續上弦將使副發條在發條盒內滑動。到底雙向上弦更有效還是單向的有效，這是乙個幾個世紀。
都在研究並討論著的話題。
2樓：十二刻度錶主服務
機械腕表的機芯由發條驅動，又被稱為主發條，需要為發條上鏈才能執行。可以使用錶冠手動為發條上鏈，如果是自動機械腕表，則可以使用佩戴者運動提供的動態能量。
但是，我們建議一旦自動腕表停止走動（比如幾天內未佩戴），在重新佩戴之前應該上滿鏈。此後，由您本人運動所提供的能量將保持主發條的張力以驅動腕表運轉。上滿鏈，我們建議按順時針方向將表冠旋轉35次。
自動機械表都可以手動上弦嗎
3樓：
摘要。自動機械表可以手動上弦的。一般的自動機械表仍保留手動上發條的功能，換言之仍可以轉動錶冠來上發條，只有一些較為便宜的自動機械機芯，例如精工的 7s26、7s36及eta的 2842，才會省略此功能。
諮詢記錄 · 於2022-01-30
自動機械表都可以手動上弦嗎。
自動機械表可以手動上弦的。一般的自動機械表仍保留手動上發條的功能，換言之仍可以轉動錶冠來上發條，只有一些較為便宜的自動機械機芯，例如精工的 7s26、7s36及eta的 2842，才會省略此功能。
為什么全自動手錶早上上發條25圈晚上睡覺拿下來2個小時後就停了今天還要繼續手動上發條嗎。
停走原因可能是上弦的時間不夠。全自動機械表是需要手臂甩動才能上弦的，每天是需要戴夠一定的時間的。
難道一天手動上弦25圈還不夠嗎。
這個是需要上很多的。
圈數上太多會壞嗎。
不會的這個是沒有問題的呢親。
全自動手錶每天戴前都要手動上發條嗎。
也不是一天多上點第二天就不用上了。
一天最多能上幾圈。
沒有上限的呢親。
自動機械表可以手動上弦嗎
4樓：幹萊資訊諮詢
可以。自動機械表是不用刻意去上發條的，因為自動機械表帶在手腕上，當手臂擺動的時候就會自動上發條的。如果需要認為上發條，只需要把手錶戴在手腕上或拿在手裡，擺擺手，甩甩手臂就可以完成了。
手動機械表則需要根據情況去旋轉手柄上發條的。自動機械機芯是在一般手撥上連結串列的基礎上再加上乙個自動部件：自動陀和自動輪。靠自動陀向任意方向轉動都能上緊發條。
自動機械表經常手動上弦對手錶有危害嗎?
自動機械表可以手動上弦嗎
5樓：幹萊資訊諮詢
一般的自動機械表仍保留手動上發條的功能，換言之仍可以轉動錶冠來上發條，只有一些較為便宜的自動機械機芯，例如精工的 7s26、7s36及eta的 2842，才會省略此功能。
而且由於手腕的活動會為手錶持續上發條，因此自動機械表都有防止發條過緊的功能，以避免發條損壞。但自動機械表的出現，並eta 2840 自動機芯沒有完全取代手動機械表，只是自動機械表的產品較手動機械表為多。
全自動機械表剛開始使用需要手動上弦嗎？
6樓：
諮詢記錄 · 於2022-08-09
您好，不需要。全自動機械表的意思就是表的動力是依靠人體手腕的運動而自行上旋，不需要象手動表一樣需要天天手動上旋，但是全自動機械表的運轉所需要的動力積蓄也是需要乙個過程的，需要在人每天佩戴12個小時的情況下才能保證動力充足，計時精確。若手腕缺乏運動，手錶將不能保持正常的上旋和執行，被擱置的手錶，再次佩戴的過程也應該手動上旋，才能保持機械的正常執行，達到準確計時。
擴充套件資料：自動機械表保養注意事項：1、注意防水：
任何一款手錶都要注意防水，因為水進入手錶後會損壞手錶零件，全自動機械手錶也不例外，雖然有的手錶標有防水功能，但防水圈也是有使用壽命的，所以使用時注意防水是全自動機械表日常保養要注意的。2、注意防震：強烈的震動有可能破壞全自動機械表的結構，運動類的震動會影響機芯走時穩定性，磕碰類震動也會引起走時不穩，也有可能造成擺輪軸斷裂，可見全自動機械表日常保養要注意防震。
3、注意防磁：強磁場會使全自動機械表內部含鐵零件被磁化，若這些部件是運動部件，將會影響全自動機械表的正常使用，日常要避免全自動機械表接觸手機，收音機等，特別注意不能接近核磁共振儀器。
剛買的自動機械表需要手動上滿弦嗎?
7樓：傻兔笨牛
全自動手錶如果每天佩戴而且沒有出現能量不足的情況，是不需要手動上發條的。只有在手錶停走或長時間不帶重新校對時間日期後，可以手動上發條上十幾下到20下，提供給給手錶乙個初始動力就可以。此後，只要每天佩戴就不用再手動上發條。
注意，全自動機械表不用電池，因自動機械表須靠手臂的擺動而自動上弦，所以每天必須配戴八小時以上，才能確保計時準確。
機械手錶調校時間原則：
機械表長時期的靜置不用，機械表的發條就會放鬆至表款靜止不動，這時候，若要從新佩戴，就務必先從新趕快發條，在這以後再校準時間，普遍機械表 在發條最鬆的時刻，會顯露出來時針、分針減慢或變快的情況。
應該當先上滿發條，免得校準時間後，沒有標準動力驅動指標，縱然是半自動上鍊錶 款，也應先用手動上煉至八分滿，再施行時間校準。
8樓：匿名使用者
你好，還是抄。
需要的，一般襲。
你買的第一次櫃bai員會幫你上發。
du條的，畢竟zhi錶帶的長短和你手臂粗dao細相當，還要調整的而且後面還是會停掉的，停了就得重新上發條了，我買的天梭的一般一兩個月重新調一次時間吧，機械的靠彈簧力比電子錶誤差大點也是預料之中的，畢竟彈簧力變化也不是完全線性的，說遠了。。。呵呵，
9樓：十二刻度錶主服務
自動表是在一般手來撥自上連結串列的基礎上再加上乙個自動部件，自動部件包括自動陀和自動輪，我們所**的自動表在出櫃時一般處於停止狀態，首先需要銷售員幫助顧客上足發條，之後只要顧客每天佩戴足夠的時間，自動陀就能給發條源源補充能量，從而使自動表正常走時。自動表應盡量少使用手撥上發條，因為手撥上發條，需要把柄帶動許多自動輪一起轉動，自動部件十分容易磨損，使顧客增加不必要的維護費用。
自動機械表上弦好不好？平時不帶用不用上弦，手動上弦的要求是什麼？
買車是要買手動擋的還是自動擋的車好
這個主要還是看個人需求。家庭用車基本上已經不考慮手擋車了，如果是家庭第一輛車，丈夫和妻子共同使用，自動擋會更加友好，而且城市擁堵的時候，自動擋跟車更省力。手動擋對男生非常有吸引力，帥氣的換擋動作還非常鍛鍊開車技術，而且安全性上相對於自動擋更高一點，畢竟不容易分散注意力。自動擋油耗略高於手動擋，但帶來...
2011款速騰，買手動擋的好還是自動擋的好呢？
這要看個人愛好，開車使用環境。以前是開自動的換成手動會非常不習慣，如果是相反的還能接收。如果車是夫妻兩人使用，可以考慮手動，女孩子還是喜歡手動的，簡單，方便。如果車是上班下班代步，不做商務使用的，還是手動的，因為賽車，經常換擋，很麻煩。如果經常旅遊。跑長途，還是手動的。使用方便，對路況更方便。我還是...
摺疊傘是手動的好，還是自動的好,自動傘好還是手動傘好？
摺疊傘的話肯定是自動的好用啊。當乙隻手提著東西，只有乙個手方便用話，自動傘可以自己開，自己收，會很方便。自動的摺疊傘相對來說，結構不複雜，如果正確使用的話，應該不太容易損壞的。當然相比手動的摺疊傘的話，自動摺疊傘 要貴不少。所以還是要根據自己的情況來選擇。摺疊傘手動的和自動的都很好，各有各的好處，相...