為什麼現在國人出遊,大多選擇床車而不選房車?

2023-01-21 01:40:03 字數 6327 閱讀 8279

1樓:乾燥溫度

為什麼現在國人出遊大部分都不會選擇自己做飯,從而選擇乙個床車,也會給自己省了很大一部分的事情,從而也被自己省了一筆不小的錢。

2樓:分享快

因為床車空間更寬敞,更適合情侶出遊。房車雖然也有足夠的空間,但是顯得過於擁擠,裡面設定了很多裝置,大大擠佔了車內的空間。

3樓:卞凌昳

因為床車很經濟。房車在國內少,出遊耗費大,床車經濟又能滿足需求。

4樓:曇花娛樂

因為床車比較省錢,自己車改裝一下就好,要論方便舒適當然是房車好,大眾從成本方面考慮還是選擇床車,自己覺得好就好。

為什麼現在國人出遊,大多選擇「床車」而不選房車了?有何貓膩?

5樓:劇說挺好的

近幾年,自駕遊越來越流行,可能自駕遊的樂趣比較多,但過程中需要考慮的東西也很多。比如吃喝拉撒睡這些都是選擇自駕遊時需要考慮的因素。早在自駕遊剛流行的時候,人們會選擇房車出行,這樣方便,一輛車解決所有的問題,漸漸的人們發現如今自駕遊出行,更多人會選擇「床車」而不是房車,這是為什麼呢?

想要了解其中的貓膩先要區分這兩者的區別,房車顧名思義像房子一樣的汽車,內部裝置齊全,廚房、衛生間、臥室、等等應有盡有;床車是指車上有床的車,按照這樣的定義,床車的種類就變得多樣化了,suv、mpv等等都可以改造成床車。那麼為什麼人們不會選擇功能齊全的房車呢?

原因一,房車出行成本太高。自駕遊想要選擇房車,首先你得有一輛房車,以良好的房車至少50萬元起步,低配版房車20萬元左右。就算只需要20萬元,可能對乙個家庭來說金額都比較大,難以承擔。

而床車則不需要這麼昂貴的**,想要打造床車通常都是選擇空間較大的mpv,**在10萬元左右,mpv的後座一般都可以鋪平,人們不需要花大代價打造,只需在後座椅上鋪好被子。

原因二:房車質量不穩定。我國房車市場還未被開啟,很多人對房車都不太了解,如果有意購買房車,很容易被宰。

因為一輛房車不但是看它的裝置,這些裝置都是最基本的,還需要看汽車的效能,比如隔熱保暖的效能,有時候可能同等價位的房車隔熱保暖的效能相差很大。

原因三:床車改造樂趣多。有的人相比房車固定的套式更喜歡自己改造,在有限的空間內把汽車打造成理想的模樣,相信會給每一位司機帶來成就感。

原因四:床車與我國路況更配。自駕遊很多時候是直達景區,很多景區都在山區,道路蜿蜒,甚至有的還是凹凸不平的。床車比房車輕,在這種道路上駕駛更方便,而且耗油量也少。

綜合以上種種因素,人們現在出行自駕遊更傾向於床車而不是房車,可能當房車市場被穩定開拓的時候,人們的愛好取向會有所改變,但目前對絕大多數人來說,還是床車的成本更低而且也更便利。

6樓:職場達人老刺客

因為床車要比房車經濟耐用,另外房車雖然舒適,但是畢竟**太貴,所以很多人的經濟能力達不到,所以選擇床車的人會多一些。

7樓:咖咖

因為床車更加舒服。房車更大,不方便,而且很多旅遊景點不讓房車走。反而床車可以到處走。

8樓:在下影鋒

首先,房車出行成本太高。 而床車則不需要這麼貴。二,房車質量也不穩定,我國的房車市場還未開啟。第三,床車與我國路況更配,床車比房車輕,駕駛更方便,耗油也少。

9樓:寫題生活

因為床車相比房車有兩個優點,第一是**更加實惠,可以節約出遊經費;第二是床車使用率高,房車除了出遊,其他時間不能有其他用途,而床車在不出遊時,可以當成貨車和普通轎車使用。

10樓:大喵喵**解答

因為房車的功能性雖然很強,但是它並不適用於所有的大部分,還是懶惰的比較多,所以床車才是他們更好地選擇睡得好才可以更好的玩耍,但是吃的話可以在外面吃,所以他們不用擔心這些,還導致現在的人出遊都是選擇床車的更多。

11樓:月月

房車雖然很豪,很方便,但是她的消費成本也高,然後出行也不方便停車,這就是很大的困擾,沒有地方能讓你一停好幾天。

為什麼國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車??

12樓:a小謝

房車和床車相比,說到底還是**還有經濟問題。相比床車,房車**高,使用率低,平時也不會經常用到,把私家車改成床車就相對簡單得多了,一般動手能力強的朋友只需要簡單的材料就可以把自己的愛車改裝成乙個移動的臥室。床車其實就是平時大家用來上下班的車子,簡單改裝一下就成了床車,帶上一些必需品就可以去旅行,麻雀雖小,五臟俱全。

首先床車就是車輛本身的靈活性不變。床車不受限高,限寬等道路影響,出入隨心所欲。床車比房車小,可以很容易的找到停車位,而房車比較大很難找到位置。

其次它可以作為平時出門用的車,適合家庭多功能,比較方便。如果是遠行的話你也可以安裝水、電、灶。只要你有這些裝備就可以滿足隨時隨地下車做飯,也可以滿足你在途中的需求,還有的就是**。

床車稍微改裝就可以上路。一般都是把汽車的後排座椅放倒,然後再放乙個簡易床墊下去,就可以滿足睡覺的功能。

總的來說就是床車省錢!吃飯睡覺都可以完成,不用去找餐館酒店旅館,可以節約很大一筆開支,在旅遊過程中能省就省,省下的錢可以作為下次旅遊的資金。床車不受時間的控制,你想去哪就可以去哪,而房車雖然功能比床車多,也確實會比較好,不過床車比較經濟實惠,適合剛出來打拼不久的家庭。

所以,要量入而出。如果你沒有很好的經濟條件,但你真的想去看看世界的話,那就可以考慮一下床車遊吧!

13樓:小方老司機

無論是床車也好,還是房車也罷,這兩種休閒旅遊形式都源自國外。19世紀初,大篷車出現在美國的馬戲團,大篷車集生活、居家和乘坐功能於一體,很快受到各界的追崇。再就是吉普賽人的拖掛式大篷車,他們那種崇尚自由四處為家的生活態度,著實讓人羨慕不已。

截至到2023年上半年,國內的房車保有量達到5萬多台,房車營地達到800個。按照國家旅遊局的規劃部署,到2023年,國內房車自駕車營地達到3000個。

房車售價較高,且配套服務尚不完備。

房車主要分為三大類:保有量較大的自行式房車、拖掛式房車和營地車。以自行式c型房車為例:

目前國內的售價在35-200萬不等(當然不包括售價20多萬的皮卡式c型車)而30多萬可以買一台不錯的合資suv了,就拿保有量較大的大通c型房車來講,車高淨3公尺,車況公尺左右,在市區施行非常不方便。國內房車營地的保有量尚不能滿足各地皆有。

房車的利用率不高,閒置率較高。

棟哥初步估算過,作為房車車友,一台房車每年的使用週期最多5個月。也就是說還有200多天是閒置的,而且它的停靠和保養都需要特別關照。除非你是運營租賃公司,或者離退休的老人常年開放車行進在路上旅行。

否則,對於個人而言,房車的利用率不如床車,但是舒適度和安全性,要遠勝於床車。

床車旅行成本低,更加方便快捷。

床車大部分採用商務車和越野車改造而來,比如別克gl8和別克昂科威,只需要訂做一套床車的部件,將後排座椅方平,將部件固定在後備箱即可。相比房車而言,雖然舒適度不盡人意,但是吃喝睡行基本得以解決,成本遠遠低於房車,快捷靈活,以上便是床車越來越多的主要原因。

14樓:網友

隨著人們生活水平的提高,越來越多的人注重起了品質生活,閒暇時間,很多人會選擇自駕遊。因此國外的房車旅遊非常受歡迎,但是在國內,床車卻比房車受歡迎的多,那這到底是因為什麼原因呢?

15樓:不堪回首

好多人買車就看後排座椅放倒有多長、多寬,是否純平再綜合考慮車的其他效能才下手買的,但一些汽車廠家生產的車綜合性能不錯,就是沒有把車設計成五座,後排座椅放倒能純平的,失去了不少商機,也摸不透買車人的心裡。crv,長安75等做的不錯,就是有點短。

16樓:淺色星空

床車可以出入地落車庫,不象房車沒有地方停車,還可以作為平時通勤用車,功能較多。

17樓:涐看不清自己

房車的**高,而且比較耗油,這是一般家庭承受不起的,而床車比較經濟划算。

18樓:智父母慧教育

原因是很簡單的,因為床車多,而且多的離譜;而房車的保有量超低,因為房車基本上脫離了普通老百姓的實際生活、實際經濟的承受能力;床車、房車的保有量比高達幾萬甚至幾十萬比一,既然存在這麼大的基數差異,那麼選擇床車出遊的朋友自然就越來越多!

19樓:匿名使用者

因為中國大城市搖號難,搖到號找車位難,普通城市人口能養一輛車已經不容易了,只能把日常通勤&自駕出遊的訴求合二為一。拿指標買了房車,你天天開著上班費油、占地兒、難開、完全木有駕駛樂趣……這些,真到買車時候全清楚了!

20樓:廿皿廿

夠用就行,玩玩幾天就回來,又不是要在外面安家。再說房車比床車貴了很多了!

21樓:開過車

床車只適合三日內的長途趕路,不能稱之為旅行。要旅行還是得有空間。必須是房車!

22樓:薰梓晴

房車固然很舒適,但是他需要的經濟成本也很高,床車的話相對比更加划算。

23樓:老龔

房車太貴,再說沒有幾個人在車裡上廁所 做飯。絕大部分只用來睡覺,房車的功能退化了!華而不實!

24樓:匿名使用者

國內如果有像國外的正規營地,有公共淋浴,公共做飯,公共食堂,公共廁所,公共車位。這樣就好了,車上的功能可以睡覺就行,可以少量收費,國家多投入點。發展力點不應是房車,而是完善公共服務設施。

像紐西蘭許多普通景點不缺洗手間。

為什麼國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車?

25樓:網友

因為他們覺得床車可以,只要累了就可以睡覺,過於方便。

26樓:爆燥小哥

就看自己看待旅遊的意義和旅遊的方式了:如果旅遊不在意過夜品質,隨便都能睡,也很享受這種感覺。

27樓:小田

因為房車的話有點兒過於麻煩,床車的話就比較方便。

28樓:文聽安

床車可以一車多用途,方便靈活,房車用途單一,造價高,費用大。

29樓:匿名使用者

房車畢竟**不菲,床車也很適用**親民。

30樓:匿名使用者

床車也配叫出遊?那叫流浪。。。旅遊是要品質的好吧。。。

開著十幾萬的車 卻為了省每天百八十塊住宿費而改房車,不覺得這樣的人很讓人噁心麼。。。虛偽到家了,把車賣了 換輛五菱 什麼住宿費 餐飲費都綽綽有餘了。。。很看不起開床車的人。

31樓:網友

床車比房車更便宜,然後床車也比較方便。

32樓:溫柔小妹阿

主要是看個人的如何對待旅遊的含義了出行方便設施齊全。

33樓:你罵我我吃虧

床車只要想睡就睡。比較方便。

34樓:c2百賬號

因為床車空間大,休息時更舒適。

35樓:難一生熱愛

房車**昂貴,床車也很方便。

36樓:當我還小

因為床車休息的更舒服。

為什麼國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車?

為什麼現在旅遊的人會選擇床車旅遊而不是房車?

37樓:無名

中國當前的經濟高度發達,富人越來越多。人們有了錢後,總是嘗試享受它。現在,有很多有錢人購買房車並在全國旅行。

您可以說這種生活方式是一種非常豪華的旅行方式。房車的**只有一百萬左右,因此平民通常無法承受高昂的**。

床車這只是暫時的休息,我認為床車僅適合暫時的休息。畢竟,它沒有rv等各種設施,但對於短距離自動駕駛旅行的人來說已經足夠了。普通家庭,誰願意購買一輛價值超過40萬至50萬的房車,每年進行2-3次無人駕駛旅行?

畢竟,這是不切實際的,燃油消耗,昂貴的停車位和高昂的維護成本,因此旅行者偶爾會選擇床車。在旅行中,房車實際上可容納6-7名乘客。 床車並不一樣,只是乙個方便的充氣床墊,後座放置在商店中,它可以解決暫時,簡單,方便的休息問題並節省金錢。

現在,越來越多的中國人們開始選擇旅遊業床車,為什麼不選擇房車呢?但是,人們的生活水平有所提高:有了錢後,他們不僅要保證一日三餐,還要享受精神生活。

房車不僅使用不舒服,而且即使您旅行,開車也不是很方便。

例如,房車只能停在特殊的房車營地或空曠的停車場中。地下停車場的高度有限,通常無法進入。房車的水箱不是很耐凍結,還有一些問題,例如電,水,汙水等,這些問題不太方便。

晚上,把車停在了休閒車營地,難免會發現自己處於嘈雜的環境中。

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