1樓：黃河
關於電動自行車和電動電單車的劃分國家有明文規定：
質量40kg、速度20km以下的按電動自行車歸口，屬非機動車管理範疇；
凡質量40kg、速度20km以上的按電動電單車歸口，屬機動車管理範疇。
2樓：愛生活的小胖子
回答您好~是屬於機動車 公安部交管局就此問題明確答覆，對電動三輪車按照機動車處理。電動三輪車其性質是屬於機動車，但不是《道路交通安全法》所說的「上道路行駛的」一種合法的機動車，而是一種禁止上路行駛的非法拼裝或組裝的機動車。
提問酒後駕駛電動三輪車，會怎樣處理？
回答親~醉酒駕駛電動三輪車的將依照《道路交通安全法》對駕駛人作出處罰。《道路交通安全法》第九十一條飲酒後駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，並處一千元以上二千元以下罰款。
3樓：戚儼
對電動車是否屬於機動車的問題，目前的爭議很大。實踐中，有的地方**或法院就明確界定了電動車屬於機動車一類。這裡有兩個標準，可以供你參考。
1、《道交法》規定，有動力裝置驅動，但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具，屬於「非機動車。
2、電動車國家標準《電動自行車通用技術條件》規定：車重不超過40公斤、車速不超過20公里／小時。
顯然，目前市場上所銷售的電動車，其設計最高時速、外形尺寸已超過電動車國家標準而符合《機動車執行安全技術條件》規定的電單車或輕便電單車。按此理解，此類電動車是電動電單車（驅動方式採用電力驅動）而屬於機動車。
4樓：張忠山律師
電動車屬於非機動車，但如果電動車改裝或超出電動車的各項標準達到機動車標準的，可以認定為機動車。符合標準的電動車屬於非機動車。
電動三輪車是機動車還是非機動車
5樓：匿名使用者
你好！朋友，根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定：
第一百一十九條 本法中下列用語的含義：
(一)「道路」，是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。
(二)「車輛」，是指機動車和非機動車。
(三)「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
(四)「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
(五)「交通事故」，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。
結合《機動車執行安全技術條件》（gb7258-2012）規定：
電單車 motorcycle and moped
由動力裝置驅動的，具有兩個或三個車輪的道路車輛，但不包括：
a) 整車整備質量超過 400kg的不帶駕駛室的三輪車輛；
b) 整車整備質量超過 600kg的帶駕駛室的三輪車輛；
c) 最大設計車速、整車整備質量、外廓尺寸等指標符合相關國家標準和規定的，專供殘疾人駕駛的機動輪椅車；
d) 電驅動的，最大設計車速不大於 20km/h，具有人力騎行功能，且整車整備質量、外廓尺寸、電動機額定功率等指標符合相關國家標準規定的兩輪車輛。
輕便電單車 moped
無論採用何種驅動方式，其最大設計車速不大於 50km/h的電單車，且：
——如使用內燃機，其排量不大於 50ml；
——如使用電驅動，其電動機最大輸出功率總和不大於 4kw。
綜上所述：國家標準化管理委員會釋出了《機動車執行安全技術條件》(gb7258-2012)。該標準規定，時速在20公里以上、50公里以下，重量超過40公斤的電動車被作為輕便電單車而納入機動車管理範疇。
該規定從2023年9月1日起實施！
司法實踐中通常把時速超過20公里的電動三輪車認定為機動車，對此類車輛的交通事故及其交通違法行為，按照機動車進行處理。
6樓：迎祥
回答您好，親！不是非機動車的，電動三輪車是屬於機動車，機動車包括了以機械和電能在內的所有動力裝置驅動或牽引的輪式車輛，完全可以涵蓋案中的電動三輪車的情況，希望我的回答對你有幫助！
提問我晚上開電動車回來 ，電動車後面掛著塑料桶 ，在村子的丁字路口 ，後面的桶 把別人的小車挨了一下 ，他原來的傷痕賴給了我 ，給我要500塊錢 ，當時沒有處理 都各自回家了 ，現場車抵押 一定五六天了 ，他也報警了 ，我該怎麼辦。
說錯了 ，是現場已經撤離五六天了 ，他才報的警。
究竟給他和我協調 他要500 我說給他100 最後我給他加到200 他也不行。
那上海明顯是舊的 我也拍**了 當時拍的**現在還放著。
請回覆好嗎？
您好，親！這個的建議您跟他協商一下，如果他不要的話，沒事的，您可以報案的，因為這個本身您的是塑料桶的，不會將他車掛的那麼明顯的，這種報警處理對您更有利的！
您到時有拍照的話，您可以拿著您拍照的給交警處理的看的，相信交警叔叔他們會給您合理的解決的。
三輪電瓶車到底是機動車還是非機動車
7樓：qq的勾k先生
三輪電瓶車到底是機動車還是非機動車應當按照當地的法律規定判斷，比如北京市的電動三輪屬性是機動車。
一起簡單的交通事故案件，原、被告對事故發生經過以及主次責任的劃分均沒有異議，但在審理中，原、被告雙方就原告駕駛的電動三輪車屬於機動車還是非機動車存在爭議。經審理後，澄城縣法院認定原告駕駛的電動三輪車屬於機動車範疇。
電動自行車是以蓄電池作為輔助能源，具有兩個車輪，能實現人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車，車重不得超過40公斤，車速不超過20公里每小時。電動自行車是機動車還是非機動車應以上述標準來區分。
本案中，原告駕駛的電動三輪車因有三個輪子，空車質量更是近200公斤，最高時速超過40公里每小時，雖冠以「電動」名稱，但明顯不屬於電動自行車範疇，澄城縣法院審理後認定該車為機動車，依法作出判決。
8樓：途虎話養車
機動車！而且非常肯定是機動車。因為這是電力驅動的，並不是人用腳蹬的車。
那麼然後我們參照國家對於電動車的管理規定和相關法規看，以前老標準是車重不大於40公斤，時速不超過20公里的才算非機動車。而現在新標裡，車中不大於55公斤，車速不高於25公里的，算非機動車。
而電動三輪車的重量，55公斤？那是別指望了！都是嚴重超標！就這一點就足夠直接判定是機動車。
9樓：漲法律知識
電動三輪車屬於機動車還是非機動車。
10樓：踏雪尋熊不捉魚
所有的電單車都是機動車，不管多大排量，幾個輪子，都不可能是非機動車，即使是有些發動機排量在50cc以下的輕便電單車，即有些商家宣傳的所謂「助力車 」也是機動車，三輪電單車就更不可能是非機動車了。
11樓：匿名使用者
不知道你是**的，各個地方規定不一樣，上海是屬於非機動車。
12樓：徭珠樹和泰
首先要明確機動車的法律概念。法律上的機動車，是指以動力裝置驅動或者牽引上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。這種動力裝置驅動，是包括電動機驅動的，因為電動機也是動力裝置。
不過，我國機動車的定義，對電單車是有質量和設計速度的規定的。
13樓：匿名使用者
他無權吊銷你c1的駕照。。。
14樓：網友
大部分地區是非機動車。
電動三輪車 屬於機動車嗎？
15樓：百小度
1、根據道路安全法，不符合國家非機動車標準的，屬於機動車。而電動三輪在國家標準中屬於輕便電單車範疇，不符合電動車、殘疾車的國家標準。
2、根據《機動車執行安全技術條件》（gb7258-2012）規定電動汽車是作為機動車的一種應當購買交強險後及時掛牌。駕駛電動轎車應辦理小型自動擋汽車駕駛證（c2）。
3、但現在我縣路面行駛的「電動汽車」（電動三輪、四輪車（需取得d證）），由於成本和技術的原因，大多使用鉛酸蓄電池，無法達到國家強制安全標準，因此無法上牌。
16樓：秀秀的旺仔
根據《道路交通安全法》第119條的規定，機動車與非機動車的主要區別在於動力裝置的不同。機動車是以動力裝置驅動的，非機動車是以人力或者畜力驅動的。
在動力驅動的車輛中，殘疾人機動輪椅車、電動自行車為非機動車，並且這種非機動車要在設計最高時速、空車質量、外形尺寸等方面符合有關國家標準。雖然該條使用了「等」的列舉方式，但在沒有其他特別規定的情況下，不能作擴大解釋。
因為電動三輪車存在已久，立法上不可能把明顯屬於機動車的情形排除在外。電瓶三輪車是以電力進行驅動的，並且與電動自行車、殘疾人機動輪椅車不同，因此屬於機動車。
17樓：漲法律知識
電動三輪車屬於機動車還是非機動車。
18樓：網友
電動三輪車和二輪電動車相撞誰的的責認大。
19樓：哀菀
您好，我正在幫您查詢相關的資訊，馬上回覆您。
三輪車是機動車還是非機動車
20樓：day嘎嘣脆丶
三輪車是機動車。機動車是由動力裝置驅動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運送物品或進行專項作業的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、電單車及輕便電單車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和掛車等。
根據國家有關機動車輛安全檢驗標準的規定，機動車型別可分為如下幾種：
* 大型汽車：指總質量大於4,500千克，或車長大於等於6公尺，或乘坐人數大於等於20人的各種汽車。
* 小型汽車：指總質量在4,500千克以下（含4,500千克），車長在6公尺以下，或乘坐人員不足20人的汽車。
* 專用汽車：指專門裝置且有專項用途的汽車包括掃地汽車、儀器車、郵政汽車、汽車吊車等。
* 特種車：指有特殊專門用途的緊急用車輛包括消防汽車、救護汽車、工程車搶險車、警備車、交通事故勘查車等。
* 有軌電車：指以電動機驅動，設有集電桿，行駛在軌道上的車輛。
* 無軌電車：指以電動機驅動，設有集電桿，裝有輪胎或車輪的車輛。
* 電瓶車：指以電動機驅動，以電瓶為電源的車輛。
* 三輪電單車：指總質量在750千克以下的三個車輪的機動車。
* 二輪電單車：指發動機氣缸工作容積大於或等於50毫公升，最大設計車速超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。
* 輕便電單車：指發動機氣缸工作容積小於或等於50毫公升，供單人乘騎，最大設計車速不超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。
* 四輪農用運輸車：功率不大於28千瓦，載質量不大於1,500千克，最大設計車速小於或等於50公里/小時的四個車輪的機動車。
* 三輪農用運輸車：功率不大於9千瓦，載質量不大於500千克，最大設計車速小於或等於40公里/小時的三個車輪的機動車。
* 大型方向盤式拖拉機：指發動機功率大於等於千瓦（20馬力）的方向盤式拖拉機。
* 小型方向盤式拖拉機：指發動機功率小於千瓦的方向盤式拖拉機。
* 手扶拖拉機：指用手把操縱轉向的輪式拖拉機。
* 輪式自行專用機械：指設計行駛速度在10公里/小時以上，裝有充氣輪胎，可以在道路上自行行駛的專用機械。
* 全掛車：指本身無動力，獨立承載，依靠其他車輛牽引行駛的車輛。
* 半掛車：指本身無動力，與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。
*電動自行車：是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人輪式車輛。
電動三輪車多重多長是機動車，電動三輪車自身有多重啊
可以根據 電動自行車通用技術條件 類推適用。但司法實踐中通常把時速超過20公里的電動三輪車認定為機動車。電動三輪車自身有多重啊 電動車的尺寸不同自重不同，按鉛酸免維護電池算的話 1.2 1.5公尺三輪 一般在120到200公斤不等，水電瓶在260公斤以上。大小不定，一般的也有一百斤。電動三輪車自身有...
我機動車正常行駛，與逆行電動三輪車相撞，三輪車主受傷責任咋劃分
如果如你所說電動車應該承擔絕大多數責任甚至是全部責任，交通事故責任劃分以當地交警部門出具的交通事故責任認定為依據。電動三輪車正常行駛為了躲避對面來車，駛逆行道，撞到乙個違章停車的車，電動三輪車主受傷，怎麼劃分責任 首先非機動車道抄 上有沒有施畫停襲車位，所停路段是否准許停bai車，du如果都有，機動...
電動三輪車橫穿馬路與機動車相撞，請問責任如何劃分
應該是三輪車全責，因為你是橫穿馬路沒有違反了交通法規，機動車是正常行駛。三輪車與機動車發生碰撞，雙方均有違法行為，責任該如何劃分？紅綠燈交叉路口 電動三輪闖紅燈由北向南 與由西向東的機動車相撞責任怎樣劃分 電動三輪車橫穿馬路與機動車相撞，請問責任如何劃分 電動三輪車橫穿馬copy路與機動車相撞，如果...