1樓：聖約翰奧古斯丁
檢查一下稀有潤滑站的冷卻裝置，看是水冷還是風冷。
與汽車相關的行業有哪些？
2樓：途虎話養車
汽車製造、汽車維修保養、汽車保險、汽車銷售、汽車金融、汽車技術學習培訓、汽車展覽、汽車**、汽車配件、汽車內飾、汽車改裝、二手車行業。
3樓：宇珊但嬌
很多啊，簡單的汽車銷售、維修、反饋等一體的4s店，5s店（國內可能還沒有，但是國外已經開始流行，這個你做不了主，是汽車主機廠的意願）；汽車運輸；汽車維修；汽車美容；汽車發燒友俱樂部；汽車零部件銷售；汽車租賃；
4樓：石家莊萬通汽車學校
汽車維修，保養，二手車，商務，保險，改造。
5樓：
上游：鋼鐵（冷軋鋼板、中板、鑄鐵、鍛鋼、鋁、有色金屬等）；塑料；橡膠；油漆；玻璃；油料；織物等。
下游：所有基本建設（工、礦、農、油、水、鐵、公等）；客貨運輸；軍事；旅遊；服務；個人消費等。
橫向：零部件配套（專用部件、閥、幫浦、電機、儀表，電線等）；專用車輛改裝，客車改裝等。
縱向：銀行信貸；車輛銷售；車輛保險；燃油**；車輛維護；舊車**等。
6樓：景致服務
汽車美容，裝具，改裝，很火的專案。
7樓：czq種子
汽車行業衍生的附帶行業太多了，網上平台購車信貸等等。
8樓：匿名使用者
1.汽車美容 這行賺錢快，美容行業都是暴力行業，投資不大，只要有好技術就可以掙錢，這行業利潤高。
2.板金噴漆 這也是個好生意，有過硬的技術，就有顧客找上門，一般技術含量高的工作利潤都高。
3.維修工作 汽車零件很少修，一般壞了都是換，但這個投資高，掙的也多。前提必須投資高。這個要好好經營。
4.輪胎工作 這個投資小，掙多少就看你的顧客多少了。工作也清閒。補了輪胎一分種都用不了，20元，或者30元，這個讓徒弟就可以做了。
5.其他我就不知道什麼可以更好了。只是我家兩個車，我都與這幾個關於車的行業接觸。只能給你這些訊息。
9樓：張小良啦啦啦
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。
汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
10樓：匿名使用者
太多了，上游有石油，冶金，機械加工，電子，能源等，下游有銷售，美容，維修等等，樓上說的不錯啊。
11樓：匿名使用者
比如物流、汽車美容、銷售、維修、運輸、零部件加工、電子、客運、旅遊、婚喪嫁娶、太多了，我們生活中的每一項都與汽車有關係。
12樓：匿名使用者
太多了，去00找找看，不會讓你失望。
13樓：吉林省萬通技工學校
汽車行業包括很多啊，比如汽修，鈑金，噴漆，美容等等，還有一些衍生出來的行業，比如汽車前市場，汽車後市場等等。
14樓：匿名使用者
汽車銷售、汽車維修、二手車評估、保險理賠等。
汽車包括哪些型別？
15樓：西安萬通汽修學校
一般來說有a、b、c、d等級車，各國標準各不一樣，我國更是無統一標準，由於德國汽。
車最先與我國合資並占領一定市場，多採用德國分級法：
按照德國汽車分級標準，a級車包括a0、a00級車，一般指小型轎車；b級車是中檔轎車；c級車是高檔轎車；而d級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。
a級車也即緊湊級轎車，車身在公尺到公尺之間，軸距一般在2.
35公尺到公尺之間，排量一般在公升到2.
0公升之間。由於a級車能夠滿足大部分家庭的多種用車需求，因此廣泛被消費者認可，也就成為了車市主流。像目前比較火爆的a級車有本田思域、豐田卡羅拉、別克英朗、雪佛蘭科魯茲、大眾朗逸等。
b級車也即中型轎車，軸距一般是在公尺至公尺之間，車身長度一般在4.
5公尺至公尺之間，排量一般在公升至2.
5公升之間。中型車一般在內部空間、配置、舒適性等方面都要比緊湊型車高乙個檔次，更加適合於商務用途。經典的b級車有豐田凱美瑞、本田雅閣、別克君威等。
c級車也即中大型轎車，軸距一般在公尺至公尺左右，排量一般在公升至公升之間，典型代表有豐田皇冠、奧迪a6l、寶馬5系、賓士e級等。
d級車也即大型轎車，一般指的是長車身的豪華轎車，車體修長，外形氣派，車身基本都有5公尺，軸距至少在3公尺以上。d級車空間寬敞，配置非常豪華，其動力系統雖然沒有超級跑車強勁，卻非常夠用，排量基本都在公升以上。
常見的d級車有寶馬7系、賓士s級、保時捷panamera、奧迪a8等。
16樓：匿名使用者
常見汽車的分類有：轎車、suv、mpv、跑車、貨車、越野汽車、自卸汽車、牽引汽車等。
17樓：公尺粒
汽車分為以下幾種型別：
1. 貨車。
又稱為載貨汽車、載重汽車、卡車。主要用來運送各種貨物或牽引全掛車。貨車按載重量（噸、6噸、14噸）可分為微型、輕型、中型、重型四種。
2. 越野汽車。
主要用於非公路上載運人員和貨物或牽引裝置，一般為全軸驅動。按驅動型式可分為4×4、6×6、8×8幾種。
3. 自卸汽車。
指貨箱能自動傾翻的載貨汽車。自卸汽車有向後傾卸的和左右後三個方向均可傾卸的兩種。
4. 牽引汽車。
專門或主要用來牽引的車輛。可分為全掛牽引車和半掛牽引車。
5. 專用汽車。
為了承擔專門的運輸任務或作業，裝有專用裝置，具備專用功能的車輛。
6. 客車。
指乘坐9人以上，具有長方形車廂，主要用於載運人員及其行李物品的車輛。 根據車輛的長度（公尺，7公尺，10公尺，12公尺），可將客車分為微型、輕型、中型、大型、特大型五種。
7. 轎車。
乘坐2至8人的小型載客車輛。根據發動機排量大小（1公升、公升、公升、4公升），可分為微型、普遍級、中級、中高階和高階轎車五種。
汽車的定義是什麼?
18樓：貴州萬通汽修學校
指以可燃氣體作動力的運輸車輛，也指有自身裝備動力驅動的車輛。一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。
19樓：吉林省萬通技工學校
車輛是「車」與車的單位。
「輛」的總稱。
車，是指陸地上用輪子轉動的交通或運載工具；輛，**於古代對車的計量方法。那時的車一般是兩個車輪，故車一乘即稱一兩，後來才寫作輛。由此可見，車輛的本義是指本身沒有動力的車，用馬來牽引叫馬車，用人來拉或推叫人力車。
隨著科學技術的發展，又有了用蒸汽機來牽引的汽車等等。
輛是量詞的一種，與車配合就是描述車的所有型別。
2023年12月29日，第十三屆全國人民代表大會常務委員會第七次會議通過《中華人民共和國車輛購置稅法》，自2023年7月1日起施行。2023年10月22日***公布的《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》同時廢止[1]。
20樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車是指有自身裝備的動力裝置驅動，一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛叫汽車。
21樓：四川萬通汽車學院
我國國家最新標準《汽車和掛車型別的術語和定義》(gb/t 3730．1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。
22樓：北京萬通汽車學校
汽車是由發動機，底盤，電器，車身，組成。
23樓：蚌埠吧吧不蹦
燒汽油 加四個軲轆 能走就叫汽車。
24樓：餘名
具有四個輪子以上的，並具有發動引擎的車，稱作為汽車！
25樓：匿名使用者
代步工具，為你遮風擋雨，為你和遠方的親人團聚。
26樓：hdp汽車我最懂
如果覺得自己的汽車動力不住，可以試試hdp程式的ecu動力公升級，能提公升不少馬力和扭矩，還給提供保險，心裡踏實！
27樓：匿名使用者
汽車可以分為乘用車和商用車。
乘用車乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：
普通乘用車、活頂乘用車、高階乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。
商用車商用車在設計和技術特性上用於運送人員和貨物，並且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內。主要有：客車、半掛牽引車、貨車。望採納。
28樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車是指由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。
29樓：匿名使用者
主要是代步用，現在時間就是金錢，效率最主要。
30樓：石家莊萬通汽車學校
汽車是由發動機、底盤，電器，車身，四部分組成的產品。
汽車需要多久開一次呢
31樓：秀我
建議小車停放最多三周要開動一次。跑個二十分鐘就行了。
汽車停開太久，主要會出現以下3個問題：
1、車子長時間不開首先損壞的是蓄電池，蓄電池正常儲存不帶負載三個月必須充電，何況汽車熄火時還是有部分耗電。
2、現在的汽車電子電路非常多，在潮濕的環境情況下，會有發霉結鏽發生，不知有些電子工程師見過焊點長毛現象沒有，容易造成短路！
3、還有汽車都是由結構件構成，尤其發動機和波箱，部件之間或多或少都存在一些應力或者壓迫，長期集中於一點上，也會發生變形，配合不當。
什麼車算是汽車？
32樓：上海萬通汽車教育
汽車通常是指有獨立動力裝置驅動，具有4個或4個以上車輪，可以單獨行駛並完成運載任務的非軌道、無架線的車輛。
33樓：石家莊萬通汽車學校
汽車的一種汽車是指有自身裝備的動力裝置驅動，一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車，也有為完成特定運輸任務或作業任務而將其改裝或經裝配了專用裝置成為專用車輛，但不包括專供農業使用的機械。全掛車和半掛車並無自帶動力裝置，他們與牽引汽車組成汽車列車時才屬於汽車範疇。
[本段]基本資訊 「汽車」（auto，automobile）
英文原譯為「自動車」，在日本也稱「自動車」（日本漢字中的汽車則是指我們所說的火車）其他文種也多是「自動車」，唯有我國例外。
有些進行特種作業的輪式機械以及農田作業用的輪式拖拉機等，在少數國家被列入專用汽車，而在我國則分別被列入工程機械和農用機械之中。
按照國家最新標準gb/t 對汽車的定義：由動力驅動，具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：
載運人員和(或)貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。本術語還包括：a)與電力線相聯的車輛，如無軌電車；b)整車整備質量超過400kg的三輪車輛。
美國汽車工程師學會標準saej 687c中對汽車的定義是：由本身動力驅動，裝有駕駛裝置，能在固定軌道以外的道路或地域上運送客貨或牽引車輛的車輛。
日本工業標準jisk 0101 中對汽車的定義是：自身裝有發動機和操縱裝置，不依靠固定軌道和架線能在陸上行駛的車輛。
按照國家最新標準gb/t 汽車主要分為乘用車和商用車。
乘用車：在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內最多不超過9個座位。它也可牽引一輛掛車。
分為普通乘用車、活頂乘用車、高階乘用車、小型乘用車、敞篷車、倉背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車和專用乘用車等11類；
商用車：在設計和技術特性上用於運送人員和貨物的汽車，並且可以牽引掛車。乘用車不包括在內。
商用車分為客車、貨車和半掛牽引車等3類。客車細分為小型客車、城市客車、長途客車、旅遊客車、鉸接客車、無軌客車、越野客車、專用客車。貨車細分為普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業車、專用貨車。
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