1樓：名
我是盡量不會催單的，催單這件事，應該分個情況。如果真是快遞員拖沓不作為，我們可以合理投訴。不過多數情況看到的是任性的大小姐催單。
想想這樣的人也是自私的，爭取自己快遞早到幾分鐘的權利，卻要讓別人付出更多的努力，想想你自己有沒有過這樣的行為呢。我覺得每個人都有急事，反而催單的話會擾亂他們的工作步驟，造成不必要的損失。
2樓：尹朶月
沒提前說預計幾點到的話，餓了我就40分鐘左右催，預計超過一小時而我很餓就換一家訂不想互相為難。但是我一般都會提前訂的，比如吃早餐的時候就開始預定午餐，第一看我餓的程度。第二肯定超過預計時間。
我從未催過。我覺得催單的話也不一定，能達到自己想要的效果，還有可能引起厭煩。還是自己老老實實的等一會，都體諒一下。
3樓：知哥27766嗣桓
我從來沒催過，我要是特別餓就自己做飯吃了，點外賣隨便幾點送，反正也沒有特餓。但是基本沒有遲到的，有遲到幾分鐘的還要提前打**道歉。暫時沒遇見過態度惡劣的。
4樓：赫宰是我的
看情況，有時候幾點送到幾點吃，有時候一到預定時間就會催。比如上次下午三點叫了甜品當下午茶，也就一兩公里，預計時間是四十分鐘，催了一次商家說快到了，結果五點才送到都下班了，好生氣。
5樓：猴31511譾誓
如果是中午11點左右點外賣，1個小時還沒到，就會開始點催單了。1個半小時還沒到，開始打**；倆小時還沒到，九成退單了還得氣憤的給個差評。一般不是飯點的時候我從來不催，餓一餓不好嗎。
6樓：回憶
我自己經常點外賣，但是從來沒有催過單。因為在我看來，他們真的是十分辛苦，特別是颳風下雨的天氣，彼此多謝諒解就好了。
7樓：竺慕柏
就是乙個契約的問題。如果不能準時送達，可以，別承諾。這樣我心裡就舒坦多了。
這不是該不該的問題，是有沒有權利催單的問題。權利自然是有的，至於是否行駛這個權利，那是你的自由。憑什麼不該呢。
8樓：獨身女王
預計時間有乙個小時是算挺久的吧一兩公里不是在高峰期 ，訂餐的時候有寫預計時間。我會根據自己餓的程度選擇店家 如果很急就別選預計久的，超過預計到達時間40分鐘以後我會想起來催一下。
送外賣好點還是送快遞好點
9樓：有錢哥哥
送外賣好
copy。
很明顯，快遞業bai務走量，而外
du賣是按單算；快遞配送費低，直zhi接送公司的dao好辦，送小區的都要求送上門的話，一天幾百件那不現實，就算有電梯也送不完。外賣每個單可以拿3-5元的配送費。
大多數快遞員都會抱怨，送個快遞頭都大了，打五六個**，開始說家裡有人，叫我送過去，沒一會到小區門口，給他打**又說出門了，叫我放在蜜蜂箱，有些蜜蜂箱是放不了的，最後沒辦法，讓我放樓下小賣部，這個快遞自己要貼1快，不然小賣部也不幹。
而外賣就不同了，什麼時候餓了就什麼時候點，最晚也不過半個小時，還可以自己預約送達時間，當然能等了，投訴自然也是不可能的。
注意事項：
1、騎手送外賣安全很重要，要注意應該遵守交通規則，不能隨便的闖紅燈、逆行、走快車道等，這樣很容易發生危險的。
2、送外賣過程中，要注意不能只是低頭看手機，要保證自身安全才行，畢竟安全最重要，不能只是顧著掙錢。
10樓：酸菜魚的娛樂
送快遞好636f707962616964757a686964616f31333431373266。
一、行業對比
快遞員：應聘者必須要有有效證件和家庭住址，剛開始會有老員工帶領你一些天，等你完全會了就自己跑業務。每個快遞都有一張單子，收貨人員一張自己一張，而每張單子有一定的**，以自己個人跑業務送多送少為業務量，而這個就是你當天所掙的錢，掙多少一切看你自己本人。
而且熟悉了自己的片區以後，後面工作會越來越輕鬆。但是要注意，快遞不能弄丟不能弄壞，不然就要賠錢！
外賣員：基本環境和送快遞差不多，但是送餐的單個提成要比快遞員的高，單位時間掙得比較多，送餐大環境收入還不錯，不過投訴也多。有時候乙個差評，你這一天跑的十幾單可能就廢了。
一定要注意送餐時間，有時候送得太遲或太早，都會有投訴。
二、收入
外賣員：新手時期大約收入在3k左右，熟練後6k往上，送外賣一單一般在5-6元，在增加比較困難，外賣員是用時間換金錢，時間不能增加！
快遞員：新手時期大約3k左右，熟練後6k-10k左右，一單的工作薪酬一般是在1元左右，有發展空間，快遞員是用數量換金錢，數量可以增加！
三、工作時間
相對來說快遞員更賺錢，一家快遞公司在某個區域的快遞員是固定的，只要這個區域快遞量穩定，那麼快遞員的收入也是***的，同時如果你能把某個公司或者某個單位的快遞業務整個談下來，那麼你的收入會更加可觀。而且時間上來說，快遞員的時間更加充沛，一般來說快遞員都是上午送單下午收單，或者相反，可以從早上八點乾到晚上五點。
反觀送外賣的業務一般都集中在飯點內的兩個小時，而兩個小時你能完成的業務量是有限的。
11樓：竭盡全力經理
1、工作內容不同：送外賣是強調送的過程，就是將餐食最快速度送到客戶回手裡，一般距離都比答較近，物品不會很重，一般是白領收取居多，不涉及收款，相對簡單；快遞送的件不固定，大小都有，價值不等，面臨收件人群廣，距離長短都有，有時還涉及收款（到付和代收貨款），快遞除了送件以外，還涉及收件的過程，就是客戶下單後要去客戶處取快件，在帶回營業點。
2、勞動強度不同：外賣一般比較輕鬆，而且是有時間段的；快遞辛苦，隨時收隨時送，當然做久了能夠摸清規律也還好。
3、工資待遇不同：外賣工資浙江3000-6000，一般是底薪加提成，沒有快遞高，順豐快遞上萬不是傳說，收送的越多工資越高。
4、未來發展空間不同：外賣晉公升空間有限，順豐快遞員晉公升空間較大，大部分管理層都是基層做起的，堅持下來一定有回報。
12樓：耘說仲
送快遞好，當bai然如果du你臉皮厚送外賣也好，送外zhi賣你得保證在規定時dao間內送到客戶
專手上。
屬假設你手上又三單外賣，剩餘交單時間分別是6分鐘、8分鐘、11分鐘，你要保證不超時送到每個客戶手上，你怎麼送？如果抗壓能力比較強的，送外賣也不錯。
13樓：民工謝國祥
2023年送外賣好，還是快遞好？我個人覺得快遞會比較好一點，因為外賣現在還有很多飯店都沒開門，一定是沒有生意的，送快遞就不一樣了，很多地方都開門了，網上買東西的有很多生意照樣好，
14樓：溫柔
快遞吧，外賣的話遇到素質不好的客人，有的劈頭蓋臉的罵。而且，外賣是直接送到客人手上，現在網上都有外賣員的評分高低。快遞員要好點吧，工資的話沒了解過，不過這些都是要自己有車才行。
15樓：匿名使用者
送快遞吧，對時間要求沒有那麼高，只要當天派送就好了。送外賣太累了，時間到了沒送，有的客戶會投訴。
16樓：你大聰哥
本人做過外賣，除了危險係數比快遞高，其他感覺都比快遞舒服，畢竟為了多掙錢，違反交通規則以及不規範騎車很容易造成事故，但是勝在相對自由
17樓：m陌筱雅
兩者對比的話我覺得外賣會好點 外賣沒有快遞辛苦 我有朋友做快遞的 早上六點回半上班 但是下班是無答期限的 有時九點半有時十點半甚至是更晚 飯都吃不上 件太多都要派送 距離又遠 個人的建議是除非萬不得已千萬不要去送外賣或者快遞 因為太累了 很折騰的
18樓：珍惜索個愛
都不好，你應該換個掙錢的職業，送快遞很危險，很辛苦，還掙不了多少錢
19樓：飛上天的鳥
都沒幹過！送快遞應該輕鬆點，不用太著急。你自然幹著就輕鬆。但是肯定累點，每家都送，還要理貨裝貨卸貨。外賣催死你，搶單，著急。不是太好幹，路上接打**看手機危險，不好幹
20樓：匿名使用者
從發展前景來看，快遞有前途一點。外賣不固定，但是他們倆工作都不輕鬆，熬出來的都是很厲害的人。
21樓：再說吧再議
白天送外快遞，晚上送外賣，一舉兩得。
22樓：匿名使用者
送快遞好，送外賣事情比較多，這個說遲了，那個可說態度不好。
23樓：嗯考慮統
快遞，送快遞就是幾個地方，要不就送家，外賣，有時態度不好
24樓：最愛我家花兒
快遞吧，外賣不用每天被別人催
25樓：tin田歲月
各有各的好處，利弊參半吧
26樓：匿名使用者
都蠻好的，只要堅持就能賺到錢
27樓：喝牛奶的丘比熱
1、工複作內容不同：送外賣是強制調送的過程，bai就是將餐食du最快速度送到zhi客戶手裡，
dao一般距離都比較近，物品不會很重，一般是白領收取居多，不涉及收款，相對簡單；快遞送的件不固定，大小都有，價值不等，面臨收件人群廣，距離長短都有，有時還涉及收款（到付和代收貨款），快遞除了送件以外，還涉及收件的過程，就是客戶下單後要去客戶處取快件，在帶回營業點。
2、勞動強度不同：外賣一般比較輕鬆，而且是有時間段的；快遞辛苦，隨時收隨時送，當然做久了能夠摸清規律也還好。
3、工資待遇不同：外賣工資浙江3000-6000，一般是底薪加提成，沒有快遞高，順豐快遞上萬不是傳說，收送的越多工資越高。
4、未來發展空間不同：外賣晉公升空間有限，順豐快遞員晉公升空間較大，大部分管理層都是基層做起的，堅持下來一定有回報。
28樓：匿名使用者
不管是做快遞小哥還是做外賣小哥，其實工作性質相同，都很辛苦的。
如果一定要兩
版者選一的話，我覺得相比權而言，做外賣小哥會好一些。原因有以下兩點。
第一、外賣小哥的工作時間相對比較固定，一般就是就餐的時間。而快遞小哥的工作，時間相對要長很多。
第二、外賣小哥送一單外賣的收入，要比快遞小哥送一單快遞的收入高好幾倍。
如果讓你選擇，你會跑外賣還是跑快遞？
29樓：小吖小二郎呦嘿
如果讓我選擇的話那肯定是跑快遞。我與快遞共存亡~~
一、跑快遞有的時候會有意外收穫，外賣沒準還得被人偷餐
好多外賣小哥都吐槽過有些壞人會偷餐，現在的人都瘋了，可不管別人會怎麼樣，自己爽就行。這萬一要被偷了外賣小哥還得自己搭錢，就算報警了這時間戰線拉的太長不合算。
但是送快遞就不一樣了啊，雖然說都是在外面跑賺的辛苦錢，可送的東西都不一樣啊。如果要送個什麼跑步機，馬桶的話，這一單就能賺好幾十。而且送水果海鮮什麼的賣家和買家都不要了，這東西自己就能留下。
我哥當初就是幹快遞的，他在給人送好幾箱車厘子，開箱給人驗貨的時候人家認為這車厘子不新鮮了就不要了，聯絡賣家，賣家也說不要了（退貨需要賣家承擔運費，就算送回去了這水果也爛的差不多了），這雙方都不要了可就便宜我們了，就記得那時候車厘子可以吃到飽。這就不用說螃蟹，大蝦，芒果這種容易壞的東西，總能碰上。
外賣小哥就沒這福利待遇，也不能別人定的餐說不要了自己給吃了啊，不太現實。
二、快遞今天送就行，外賣還有倒計時
其實對於快遞來說，東西只要是送到了今天送明天送都可以，怕就怕好幾天不動地方就可能會得到投訴。但一般不會出現這種情況，畢竟今日事今日畢，實在不行打個**說明一下情況今天簽收明天送也是有的。
外賣不行啊，外賣實在是太悲催了，從接單的那一刻起就開始了與時間賽跑，爭分奪秒向前衝啊。這要是飯店出餐慢的話那都得讓人急死，等送到地方再發現電梯不好使了那更讓人悲催。
關鍵是訂餐的人他著急啊，要不等著下午上班要不餓的不行，人在餓的時候那脾氣能好麼？晚點被罵那都是家常便飯，實在讓人難受。
快遞就可以打**把東西送樓下代收點，美滋滋的去下個地方了。
三、快遞幹好了可以晉公升，外賣小哥也不能當個小領導
真沒聽說幹外賣幹的好的可以當所有外賣小哥的領導，也可能是我孤陋寡聞沒有見識。
但快遞員確實有收發件的小領導，只不過這個小領導需要通過考試、面試晉公升。
可是不管怎麼樣外賣不能幹一輩子，只能幹一段，快遞如果幹的時間長了想往上晉公升就通過考試，一點一點前進就行了。
而且現在的快遞小哥有的還給交社保，這點外賣行麼？
本身兩個行業都是人口流動超快的行業，誰能留住人誰就有優勢，既然快遞更有潛力更能穩定，那自然幹快遞就更好一點了。
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