1樓：一起搖擺吧小鳥
每個代表隊用的自行車的品牌是不一樣的，中國的場地自行車隊用的是look品牌，中國山地自行車隊用的是oyea品牌。
2023年，自行車專案就被列入正式比賽專案。奧運會自行車比賽專案分為場地、公路、山地車、小輪車 4個分項，男、女共18個小項的比賽。
2樓：唯你
車的品牌和除錯是根據各個車手而定的，應該說是不一樣，但有統一的標準，用的大多是bianchi,trek,colnago,cannondale,cervelo這些品牌，造價10w--20w。
車手的水平差異主要在經驗，耐力等自身因素方面。
3樓：靖偉達萬歲2號
這個沒有規定的bianchi,cervelo，trek,cannondale,colnago,還有giant和merida不過這2個較少。
4樓：匿名使用者
義大利 bianchi pinarello colnago美國 trek cannondale specialized加拿大 cervelo
法國 time look
西班牙 orbea
瑞士 bmc
5樓：匿名使用者
造價10萬--20萬？？？？？？？？？？
真有這麼貴？？？ 你去過工廠嗎？ 見過車子的生產流程嗎？！
奧運會上，比賽用的單車是什麼型別的？
6樓：呆呆呆呆呆獸
奧運自行車分為場地賽、公路賽、山地車賽、小輪車賽4個分項，男、女共18個小項的比賽。
場地賽用車：
計時賽用賽車
自行車全長不超過185釐公尺，寬度不超過50釐公尺，重量不少於6.8千克。
車座長度應在24至30釐公尺之間，中軸與地面的距離應在24釐公尺與30釐公尺之間，自行車前後輪直徑必須相同。
追逐賽用賽車
車輪的直徑：最大70釐公尺，最小55釐公尺。
此外，場地自行車不能使用活飛輪、變速器和剎車裝置。
公路賽在公路大組賽之中，只有標準的自行車才允許參賽。
即便是計時賽中，參賽車輛也要符合uci （.3.004 ~.3.025 ）規定。
運動員的賽車在比賽中如出現故障，可以從本隊的器材車、公共器材車上或收容車上獲得幫助。奧運會期間，修理或更換車輪或賽車等，也可在固定修車點上進行。在賽程的前50公里和進入最後20公里後，不得進行補給。
山地車賽
山地車自行車全長不超過185釐公尺，寬度不超過50釐公尺，重量不少於6.8千克。車座長度應在24至30釐公尺之間，中軸與地面的距離應在24釐公尺與30釐公尺之間，自行車前後輪直徑必須相同。
車輪的直徑：最大70釐公尺，最小55釐公尺。此外，場地自行車不能使用活飛輪、變速器和剎車裝置。
小輪車賽：
小輪車車輪直徑應為20英吋和24英吋兩種，奧運會為20英吋。參賽車輛必須使用有效的後閘。運動員要根據賽事的規定使用腳踏和專項鞋。
在車把（橫管）、車把立管（連線把和前叉）和車架應配有防護墊。
7樓：宮芫
公路的速度型自行車
越野的山地自行車
ibx的小型滑輪踩槓自行車
室內的俯衝式自行車
有誰可以告訴我奧運會自行車公路賽上用的是什麼牌子的自行車啊？
奧運會的自行車的比賽有哪些專案
8樓：
場地分項
男子團體競速賽、男子記分賽、男子4公里個人追逐賽、男子凱林賽、女子3公里個人追逐賽、女子記分賽、男子4公里團體追逐賽、男子麥迪遜賽、女子爭先賽、男子爭先賽
公路分項
男子公路賽、女子公路賽、男子個人計時賽、女子個人計時賽山地分項
男子越野賽、女子越野賽
小輪車分項
男子競速、女子競速
奧運會自行車比賽分類
9樓：若為自由故
奧運會自行車比賽分場地賽、公路賽和越野賽3大類。
場地賽在賽車場進行。賽車場為橢圓盆形，跑道用硬木、水泥或瀝青築造，跑道周長分400公尺、250公尺和333.33公尺，其中333.
33公尺為國際標準場地。跑道寬5～9公尺，彎道坡度25～45度。所用自行車應為死飛輪，不得安裝變速裝置和車閘。
奧運會比賽專案有追逐賽、計時賽、計分賽、爭先賽。
追逐賽 分個人和團體專案。①個人追逐賽 出發時，兩名運動員分別位於跑道正中的起、終點線上，槍響同時出發，互相追逐。在規定的距離內，如後面的運動員追上前面的運動員或與之併排，被追上或併排者淘汰，未被迫上，則以到達終點的時間決定勝負。
獲勝者參加下一輪比賽。②團體追逐賽 每隊4名運動員參加。比賽時，運動員之間保持1公尺左右的距離，呈梯形隊站立，槍響同時出發。
如一隊的第三名運動員追上另一隊的第三名運動員或與之併排，被迫上或並列的隊淘汰。如未追上，則以各隊第三名運動員到達終點的成績判定名次。每隊必須有3名運動員到達終點方可計算成績。
現奧運會比賽專案有男子4000公尺個人追逐賽（2023年列入）、4000公尺團體追逐賽（2023年列入），女子3000公尺個人追逐賽（2023年列入）。
計時賽 2023年由彼德萊設計。以運動員到達終點的時間排列名次。比賽時運動員在同一起點單個原地出發，抽籤決定出發順序。
出發犯規延後5人重新出發，再次犯規取消比賽資格。以每名運動員到達終點的成績判定名次，優者列前。如成績相等，則名次並列。
奧運會僅設男子1000公尺計時賽，2023年被列為比賽專案。
計分賽 又稱積分賽。比賽前先抽籤排列順序，指定一名領騎者。比賽時由領騎者領騎一圈，到達起點線時，發令員鳴槍，比賽正式開始。
每5圈錄取前四名計分，第一名得5分，第二名得3分，第三名得2分，第四名得1分。半程和終點計分加倍。以運動員比賽中的總得分排列名次。
奧運會僅設男、女50公里個人計分賽，分別於2023年和2023年被列為比賽專案。
爭先賽 又稱速度賽。一般排定2～4名運動員同時原地出發，計最後200公尺的時間，首先通過終點者為勝。男、女1000公尺爭先賽分別於2023年和2023年被列為奧運會比賽專案。
2023年第28屆奧運會設男子個人爭先賽、1000公尺個人計時賽，4000公尺團體追逐賽、4000公尺個人追逐賽、奧林匹克競速賽、個人計分賽、麥迪遜賽、凱林賽，女子爭先賽、3000公尺個人追逐賽、個人計分賽、500公尺個人計時賽等18個專案。共有188名運動員參加比賽，其中男子154人、女子34人。
公路賽在有各種地形變化的公路上舉行。奧運會設有公路個人賽和公路團體賽。①公路個人賽 選擇環行或往返路線，路面要有起伏和斜坡，起、終點應盡可能設在同一地點。
賽程男子170～200公里，女子60～84公里。比賽時所有運動員位於起點線集體出發，以運動員到達終點的順序排列名次。男、女個人賽分別於2023年和2023年被列為奧運會比賽專案。
②公路團體賽 選擇比較平坦的路面，途中應設轉折點，起、終點應在同一地點。每隊4人，在起點線成橫排出發。隊與隊之間的出發間隔為2～3分鐘。
每隊必須有3名運動員到達終點，並以第三名運動員到達終點的成績判定名次。如成績相等，則以該隊第一名到達終點的成績判定名次。奧運會僅設男子團體賽， 2023年被列為比賽專案。
2023年第28屆奧運會設男子個人計時賽、個人賽，女子個人爭先賽、個人計時賽4個專案，共212名運動員參加比賽，其中男子155名、女子57名。
越野賽始於法國。20世紀50年代，一些自行車運動員厭倦了在現代化公路上枯燥的訓練和比賽，他們到丘陵地帶尋找新的環境、新的挑戰，於是一種全新的運動方式產生了。自行車越野應騎山地車，據傳，美國加利福尼亞大學學生斯科特（james finley scott）是第一位將普通自行車改裝成山地車式樣的人。
以後越野運動逐漸在歐洲流行，並形成賽事。2023年國際自行車聯盟承認了這項運動，2023年首次舉行世界盃賽。越野賽應選擇崎嶇不平、有天然障礙的路面，必要時設定人工障礙。
賽程男子40～50公里，女子30～40公里。比賽時各隊從左至右排成一路縱隊集體出發，以到達終點的時間判定名次。男、女個人越野賽均於2023年被列為奧運會比賽專案。
2023年第28屆奧運會設男、女個人兩個專案，共80名運動員參加比賽，其中男子50名，女子30名。
2023年雅典奧運會自行車比賽分為公路賽、場地賽和山地賽三種。公路賽中有公路大組賽和個人計時賽，其中公路大組賽將圍繞雅典古城舉行，而個人計時賽將在the vouliagmeni olympic centre舉行，時間均是8月14日—18日。
場地賽將從8月20日-25日在雅典奧林匹克體育中心的the olympic velodrome進行，而山地賽將在專門為本次比賽修建的parnitha山地自行車場地舉辦，時間是8月27日—28日。
2023年北京奧運會自行車比賽專案，新設bmx小輪車越野賽專案，同時從自行車比賽專案中削減兩個小項。
羅格說，北京奧運會小輪車越野賽將包括男女兩個小項。但他同時表示，新設的專案不會造成自行車大項參賽運動員人數的增加，北京奧運會自行車專案參賽運動員總數將維持在300人。至於具體減少哪兩個小項的比賽，目前國際自行車聯合會尚未正式確定。
小輪車越野賽是歐美國家較為普及的一項體育活動，深受廣大青少年的喜愛。近年來，一些同屬於「極限運動」的體育活動紛紛「躋身」奧運會，成為正式比賽專案。比如，夏季奧運會比賽專案中的鐵人三項、山地自行車以及冬季奧運會中的雪板滑雪。
10樓：鎮胤伊知
爭先賽：運動員通過資格賽，即行進間出發200公尺計時賽。每組運動員將在250公尺的場地上騎行3圈，以運動員到達終點的先後順序決定比賽的勝負。
奧運會中，通過7輪比賽決出優勝者。比賽出發位置由運動員抽籤決定，內道運動員必須領騎。從1/4賽開始進行三戰兩勝制的比賽，即第一戰抽內道；第二戰內、外道交換位置；第三戰重新抽籤。
個人追逐賽：由兩名運動員在跑道的兩個直道相反方向的位置（追逐賽起、終點線）、在跑道的內側起跑。男、女個人追逐賽比賽距離分別為4公里和3公里。比賽分資格賽、第一輪和決賽三個輪次。
團體追逐賽：由兩個隊，每隊4名運動員，在跑道兩個直道相反方向起跑完成4公里的比賽。比賽以每隊第三名選手的前輪到達終點的瞬間記取成績。
每個隊的成績和排名將以該隊第三名選手到達終點的成績計算。團體追逐賽分為三輪次。
記分賽：是運動員集體出發，以運動員在比賽中的累積得分進行排名的比賽，男子40公里、女子25公里。規則規定：
在250公尺的場地上，途中衝刺每10圈一次。每個衝刺圈第一名獲得5分；第二名3分；第三名2分；第四名1分。任何一名選手超過主集團一圈，即獲得20分。
任何一名選手被主集團超過一圈，即扣除20分。
團體競速賽：是以每隊三名選手組成的兩個隊，從場地的追逐線向相反的方向同時出發。在場地上騎行3圈，每名選手領騎1圈，以第三名運動員到達終點的成績決定勝負的比賽。
團體競速賽分為三輪次。裡道運動員用起跑器出發，並作為領騎運動員。領騎運動員在騎完第一圈後，從跑道外側退出並離開跑道。
第二位運動員領騎下一圈，然後以同樣的方式退出比賽。第三名運動員乙個人完成最後一圈比賽。
凱林賽：是一組參賽運動員在摩托牽引完成一定圈數之後，在距離終點前600至700公尺進行終點衝刺的一項比賽。凱林賽包括第一輪和第一輪復活賽、第二輪比賽、決賽三個輪次。
比賽開始由摩托領騎員在快速騎行道上，牽引運動員騎行，在終點線前600至700公尺的距離時，摩托領騎員離開跑道。運動員進行最後衝刺，以到達終點的先後順序進行排名。
麥迪遜賽：是每隊由兩名選手組成，完成一定途中衝刺的比賽。根據各隊完成比賽的距離和所獲衝刺得分的多少決定名次。
在250公尺的場地上最多允許有18個隊參加比賽。每隊兩名選手佩戴相同號碼、不同顏色的號碼布。每20圈乙個途中衝刺。
在途中衝刺中，獲得第一名的隊得5分；第二名得3分；第三名得2分；第四名得1分。追上大團者即獲得一圈，被大團追上者即判失一圈。最終排名根據每隊完成比賽的圈數和得分多少決定。
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