1樓：匿名使用者
在找工業潤滑脂吧，把徐公裝置保養手冊裡的工業潤滑脂型號發給你：
一、高溫裝置用潤滑脂，使用溫度250攝氏度以上，如烘乾裝置，鋼鐵裝置，窯車，玻璃行業等，常見型號為克魯伯be41，上海虎頭hotolube的全合成超高溫脂和長效高溫脂.
二、低溫裝置用潤滑脂，使用溫度-30攝氏度以下，甚至-60/70度，常用型號為上海虎頭hotolube的全合成低溫航空脂，kluber的全合成超低溫脂，jetlube的ks90等
三、含氟白色的潤滑脂，用於轉速較低的部件，起到潤滑密封作用。常用型號：上海虎頭hotolube的全合成氟素脂和氟矽脂，克魯伯的glk 112和博士bosh的sj92。
四、超高溫防卡脂，用於高溫工況防止粘連和燒結部件的潤滑與裝配。常用型號：上海虎頭hotolube的全合成超高溫防卡脂和金牛油，克魯伯的glk 118，博士bosh的lop762。
2樓：匿名使用者
應用不一樣，沒法說那個更好些，ep3是通用極壓鋰基脂，適用於過載、衝擊載荷及振動工況，推薦用於要求抗水或抗固體雜質汙染的場合，寶力達em是聚脲基脂，耐高溫效能好，專用於電機馬達軸承。
3樓：戈屯副山
沒用過這些，
給你一些徐公集團保養手冊上的常用潤滑脂型號：
（1）軸承用潤滑脂，常見型號為上海虎頭hotolube的全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂，高溫過載軸承脂.
（2）超高溫裝置用潤滑脂，常見型號為克魯伯be41，上海虎頭hotolube的全合成超高溫脂，1200度和全合成長效高溫脂，300度.
（3）低溫裝置用潤滑脂，常用型號為上海虎頭hotolube的全合成低溫航空脂或全合成超低溫脂，kluber的全合成超低溫脂
（4）超高溫防卡脂，常用型號是上海虎頭hotolube的全合成超高溫防卡脂和金牛油，科魯勃的glk 118
（5）白色潤滑脂，常用型號是虎頭hotolube的全合成氟素脂和氟矽脂。
4樓：郡主
看你用在什麼地方了哦，ep的極壓潤滑脂，em是用於電機馬達等
3鋰基質潤滑脂和美孚寶力達潤滑脂能混合使用嗎？請專家指點！！！謝
5樓：我愛潤滑脂
不可以混合使用。現在的產品大都摻假，即便是同廠同名產品也可能化學性質不同，中國造假雖然不是百分之百，但用官方的話說總有「極個別」商家不負責任地造假，至於產品名稱或者**基本上是怎麼好聽就怎麼起名，更不代表產品性質。由於電解質的電離性不同，會導致油皂分離變成液體，所以不要摻和使用，也沒有必要把產品摻和起來。
6樓：無聲仿有聲
應該是可以混合的，不同的稠化劑和新增劑一般不會發生反應。
7樓：蘇州美孚潤滑油
不可以混加，皂基不同，美孚寶力達皂基是聚脲基，
混加後會造成皂基失效，油流出來，電機軸承潤滑不足，軸承磨損，嚴重時電機軸因為軸承受力不均造成扭曲，
建議：清除內部鋰基滑脂，再加入美孚寶力達，
美孚ep3是鈣基還是鋰基潤滑脂?
8樓：悟虹穎
單鋰滑脂，美孚在中國大陸沒有鈣基脂銷售。
9樓：匿名使用者
鋰基脂，羥基硬脂酸鋰基潤滑脂
美孚ｅｐ潤滑脂和ｍｐ潤滑脂肪的區別
10樓：匱毛僬繏
就我所知，hp潤滑脂中的hp——hogh performance 高效能潤滑脂，mp——multi- performance。
這是徐公裝置的保養手冊裡的常用型號，你可以參考下：
（1）上海虎頭hotolube的全合成長效高溫脂和全合成超高溫脂， 溫度分別可以到300度和1200度；
（2）博士的hs201，溫度可以到260度；
（3）克虜伯的hp260，溫度可以到1100度。
11樓：匿名使用者
ep是英文extreme pressure的縮寫，中文「極限壓力」的意思，潤滑脂中加入了極壓抗磨劑。mp是英文multi-purpose的縮寫，中文為「多用途」，即普通型。
12樓：裝置管理
ep是極壓潤滑脂，極壓抗磨性比較好。mp是多用途潤滑脂。
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