1樓：匿名使用者
聽說這個單位，好的人才留不下。工作壓力很大，收入一般。主業還是試驗檢測，在施工單位裡必定不是主業，應該沒有什麼地位。
科研成果層次一般甚至比較低。大部分人都要長期在施工專案上。比較適合家境一般甚至貧困一點的學生。
2樓：職場導師靈兒
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中交四航院平均工資15010,其中拿15k-20k工資的人佔比最多達到30.4%,該資料統計於該企業近一年在各**釋出的公開薪酬
中交第四航務工程勘察設計院****工資按」學歷統計,應屆生工資￥119k,本科工資羊16.0k碩士工資￥18.4k
性質:廣州,設計院,1000-4999人全稱:中交第四航務工程勘察設計院****
中交第四航務工程勘察設計院****(原交通部第四航務工程勘察設計院,簡稱中交四航院)建立於2023年,是中國交通建設股份****的全資子公司。建院五十年足跡遍布全球50多個國家和地區。
中交四航院是國內外知名的綜合性大型勘察設計公司,擁有住房和城鄉建設部核准的「工程設計綜合資質甲級」、「工程勘察綜合類甲級」資質證書。持有國家頒發的「工程監理」、「工程諮詢」、「工程造價諮詢」、「測繪」等甲級資質證書以及壓力管道設計許可證;持有商務部頒發的「對外承包工程經營資格證書」,具有海外工程業務經營資格;持有「港口與航道工程施工總承包壹級」施工資質證書,具備集諮詢、勘察、設計、施工於一體的綜合服務能力。主營業務主要包括水運、水利、建築、路橋市政、軌道交通、化工以及民用機場等行業,承擔業務範圍內的規劃、投資、諮詢、勘察設計、施工監理、工程設計施工總承包等業務。
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3樓：匿名使用者
這個公司待遇方面在國企裡面還算可以，我感覺在管理方面相對還比較人性化，就是轉正有點難。不過在這個公司屬於外聘的待遇還算不錯，可以接受。。
4樓：
進中交吧，現在不知道有多少人想進進不去呢 ，如果你喜歡安逸那就選第二個吧。既然知道沒有前途，自己好好掂量吧
5樓：匿名使用者
建議不要去，現在人才流失嚴重，我已經從裡面辭職走了，具體原因不便講
6樓：匿名使用者
是一家**駐穗企業，是大央企——中國交通建設集團的全資子公司。這個公司正式員工的學歷都很高，一大半都是碩士、博士。正式員工的待遇和福利非常好，但成為正式員工的門檻很高。
現在他們正式員工只招博士和碩士，本科生和大專生只能作為勞務派遣員工，勞務派遣員工比正式員工的待遇和福利差多了，不過勞務派遣員工工作2、3年表現好的話還是可以轉為正式員工的，不過有點難。
7樓：馬馬虎
現在，所謂國企，跟私企一樣的。區別就是私企你知道老闆是誰，國企老闆隱藏很深，你可能永遠也不知道那個是老闆。。。。。招你去同樣是乙個交易，輕鬆錢沒你的份，雖然國企工資壓的很低，但是它有穩定的業務**，壓得你不得不低頭。
比如，四航院，外聘人員，路費別想報，住宿，自己解決（這可是廣州，租房，如果你像喪家之犬一樣不要空調，住滿是臭蟲的老房子，生活費2k/月，像個人活著，那得4-5k的吃住）。基本工資只有3k左右，就是夠你像狗一樣活下來。要掙錢，幹活出差，不過工資還扣稅什麼的，實際你得到的，又要減一大截。。。。
所以不早說自己大學生，跟民工一回事，當然，有個轉正的畫餅吸引你。整個社會都是這樣，勞工沒有議價權。。。。為什麼現在流行考證，這是**和企業的陰謀，有證肯定待遇好多了，這就是給你希望，死在考證的路上，總比絕望好
你好，中交四航工程研究院待遇怎麼樣,我是學礦業安全技術及工程的，不知道這專業去了待遇怎麼樣，發展呢
8樓：匿名使用者
你這個專業只能在工地帶著，說簡單的就是幹施工安全。建議不要去，去了你也會走的，不用謝。
9樓：匿名使用者
中交四航工程研究院待遇在行業水平裡算是不錯的。
10樓：綠野仙蹤
這個嘛，還真不清楚，不過肯定不會錯，研究所待遇應該很好，礦業安全的好找工作啊。肯定可以找個很不錯的，有發展前途
中交四航工程研究院怎麼樣
11樓：
我補充一下樓上的回答。 中交四航院雖然從事的是基建行業，但是屬於高新技術企業。院裡人才濟濟，碩士和博士加起來的比例超過總人數一半（總共300來正式員工），並設有博士後工作站。
據我了解廣州就3家企業有能力設立博士後工作站。目前校招的最...
12樓：
進中交吧，現在不知道有多少人想進進不去呢 ，如果你喜歡安逸那就選第二個吧。既然知道沒有前途，自己好好掂量吧
中交第四航務工程勘察設計院****工資怎麼樣
13樓：牧羽聲易
我認識人在中交第一航務工程勘察設計院天津分院工程師，公司很大，專案而且都是很重要的專案，主要是單位福利特別不錯，即使是普通的員工也好啊。
請問中交四航局這個單位怎麼樣呀？
14樓：聖誕禮帽發給你
我覺得這個單位還是很好的，他是乙個國企
你可以詳細從以下內容裡了解一下
性質：國企
規模：未知
行業：其他行業
全稱：中交第四航務工程局****
中交第四航務工程局****（以下簡稱四航局）始創於2023年，為中國交通建設股份****（世界500強企業）的全資子公司，擁有港口與航道工程施工總承包特級（含水運行業設計甲級）資質，公路工程和市政公用工程施工總承包一級資質，隧道工程、橋梁工程、公路路基工程、土石方工程以及地基與基礎工程專業承包一級資質，主要從事海內外港口、公路、橋梁、鐵路、市政工程、水利工程等大型基礎設施建設，以及相關的投資、勘察設計、科研、工業造船和房地產業務。四航局是中國建築業競爭力百強企業，綜合實力位於南方同行前列。「十一五」以來，經營規模屢創新高，2023年實現新簽合同額315億元、營業額235億元。
四航局在國內20多個省（市、區）以及香港、澳門、馬爾他、巴基斯坦、蘇丹、埃及、沙特、馬來西亞、印尼、孟加拉、斯里蘭卡、新加坡、安哥拉、奈及利亞、墨西哥、肯亞、卡達、喀麥隆、畿內亞、迦納、加彭等20多個國家和地區承建了100多公里的碼頭岸線、1000多公里的公路、橋梁和隧道。先後承接了太中銀鐵路、哈大客運專線、京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路、貴廣鐵路和雲桂鐵路、珠海城軌等鐵路工程專案。 近幾年來公司實行業務相關多元化戰略，進入了基礎建築投資領域，先後投資建設了湖南湘潭蓮城大橋、重慶涪陵李渡長江大橋、廣明高速公路高明段、廣明高速公路西延線、重慶銅合高速公路、湖北通界高速公路、貴州道甕高速公路、重慶忠萬高速公路、海口港馬村中心港區工程.
新海港區汽車客貨滾裝碼頭投資及工程總承包專案、常德市馬家吉隔堤綜合整治（水利工程部分第二期）工程、海南三亞海棠灣水系治理專案等bot/bt專案，總投資額按持股比例計算約270億元，逐步形成有自身特色的投資模式。
四航局擁有雄厚的人才實力和裝置實力。現在崗職工近5570多名，其中管理及技術人員4410多人，熟練技術工人1100多人。享受**特殊津貼的專家14人，具有高階職稱的400多人、中級職稱的1100多人，一級註冊建造師329人。
博士23人、碩士研究生309人、大學本科2800多人；擁有2600噸起重船、93.5公尺樁架打樁船、8000噸半潛駁等各種大中型施工裝置2000多台（套），能滿足各種條件下的水、陸施工生產需要。
四航局以質量立業，有100多項工程榮獲國家、省（部）級和中交集團優質工程、優質混凝土等獎項。其中，有1項工程獲「國家優質工程金質獎」、7項工程獲「魯班奬」、6項工程獲「詹天佑土木工程大獎」、10項工程獲「國家優質工程銀質獎」和1項工程獲「中國市政工程金杯獎」。同時，四航局誠信經營的品格和科學發展的成果得到上級組織和社會各界的肯定，榮獲「全國重合同、守信用企業」、「全國使用者滿意施工企業」、「全國優秀施工企業」、 「全國五一勞動獎狀」和「全國先進基層黨組織」等榮譽稱號。
四航局始終堅持「為顧客創造精品、為員工創造機會、為股東創造效益、為社會創造財富」的核心價值觀，真誠與社會各界合作共贏、攜手共進，共創美好明天。
中交四航局*工程****
中交第四航務工程局****（以下簡稱四航局）始創於2023年，為中國交通建設股份****（世界500強企業）的全資子公司，擁有港口與航道工程施工總承包特級（含水運行業設計甲級）資質，公路工程和市政公用工程施工總承包一級資質，隧道工程、橋梁工程、公路路基工程、土石方工程以及地基與基礎工程專業承包一級資質，主要從事海內外港口、公路、橋梁、鐵路、市政工程、水利工程等大型基礎設施建設，以及相關的投資、勘察設計、科研、工業造船和房地產業務。四航局是中國建築業競爭力百強企業，綜合實力位於南方同行前列，在廣東100強企業中排名第31位。「十一五」以來，經營規模屢創新高，2023年實現新簽合同額255億元、營業額170億元。
四航局在國內20多個省（市、區）以及香港、澳門、馬爾他、巴基斯坦、蘇丹、埃及、沙特、馬來西亞、印尼、孟加拉、斯里蘭卡、新加坡、安哥拉、奈及利亞、墨西哥、肯亞、卡達、喀麥隆等20多個國家和地區承建了100多公里的碼頭岸線、1000多公里的公路、橋梁和隧道。先後承接了太中銀鐵路、哈大客運專線、京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路、貴廣鐵路和雲桂鐵路等鐵路工程專案。近幾年來，進入了投資領域，先後投資建設了湖南湘潭蓮城大橋、重慶涪陵李渡長江大橋、廣明高速公路、重慶銅合高速公路、湖北通界高速公路、貴州道甕高速公路、重慶忠萬高速公路、海口市馬村和新海港區碼頭工程等bot/bt專案，總投資額按持股比例計算超300億元。
四航局擁有雄厚的人才實力和裝置實力。現在崗員工5700多名，其中管理及技術人員4000多人，熟練技術工人1700多人。享受**特殊津貼的專家14人，具有高階職稱的500多人、中級職稱的1500多人，一級註冊建造師近300人。
博士26人、碩士研究生289人、大學本科2600多人；擁有2600噸起重船、93.5公尺樁架打樁船、8000噸半潛駁等各種大中型施工裝置2000多台（套），能滿足各種條件下的水、陸施工生產需要。
四航局以質量立業，有100多項工程榮獲國家、省（部）級和中交集團優質工程、優質混凝土等獎項。其中，有1項工程獲「國家優質工程金質獎」、5項工程獲「魯班奬」、4項工程獲「詹天佑土木工程大獎」、7項工程獲「國家優質工程銀質獎」和1項工程獲「中國市政工程金杯獎」。同時，四航局誠信經營的品格和科學發展的成果得到上級組織和社會各界的肯定，榮獲「全國重合同、守信用企業」、「全國使用者滿意施工企業」、「全國優秀施工企業」、 「全國五一勞動獎狀」和「全國先進基層黨組織」等榮譽稱號。
四航局始終堅持「為顧客創造精品、為員工創造機會、為股東創造效益、為社會創造財富」的核心價值觀，真誠與社會各界合作共贏、攜手共進，共創美好明天！
請問奇瑞汽車研究院待遇怎麼樣？有發展前途嗎？每年都招人嗎
是這樣的剛進去的時候工資都不是很高，時間長了經驗長了發展空間還是不錯的，您可以去江淮人才網看看，希望您能找到適合您的工作！可觀的講 奇瑞研究院待遇在整個行業裡屬於中等偏下的水平，也是因為地域的原因，蕪湖也只是乙個小城市，工資不可能很高。奇瑞研究院的工程師接觸面很廣，包括從前期研發到後期生產開發，整個...
青島市政工程設計研究院怎麼樣
青島市正設計院是除濟南 市政設計院外山東省唯一一家市政綜合甲級資質設計院。該院的道橋專業不錯。但該院主要以青島本地市場為主。如果你想從事設計行業，想留在青島建議去青島市政設計院，如果在山東就行的話建議去濟南市政設計院，濟南院目前正處在高速上公升期，對人才的需求還是很大的，而且待遇也不錯。年輕人不要只...
青島市人防建築設計研究院待遇怎麼樣？有人知道麼
目前人防設計院的待遇很不錯，一般高於普通的甲級院，當然，很多已經是股份制了，收入差距會很大，具體的數字，不好說，你懂得。這個也就當地的了解比較多了！你最好去一些社交的站點找找裡面的人聊聊！人防設計院待遇如何，一般的工作人員，是事業編制還是合同制啊！有沒有發展？這個各地的情況不一樣，不好說。一般來說，...