1樓：匿名使用者
我不明白你的結論是怎麼得出的
首先不同國家沒有可比性 你說的國外的**也根本沒有依據按你說的一輛桑塔那在國外就是5000美元 那麼核人民幣 姑且算4萬你能買到什麼？ 可以買到國產的微車而已 請問國產的微車和桑塔那 是乙個檔次麼 那是不是說國產的東西也很貴？ 為什麼你要針對合資企業？
同**的國產車 和 合資車 國產雖然配置豐富些 但用料差的多合資車企的鋼板都是國外進口的標準較高的材料 生產線 工藝 管理都要先進的多 難道這些不是成本麼？ 你說的假牙產品比國產的車要好的多
你的意思是要國家扶持山寨 打壓正規？ 這樣一來就公平了？
什麼時候同**的車 國產能做到和合資品質一樣 難到會發展不好麼？
樓主是對汽車行業一無所知，簡單的憤青情緒罷了好好多了解下中國工業現狀和一些專業知識再說吧
2樓：匿名使用者
從現在的中國國慶來看是不太可能與世界同步的，因為汽車**與太多因素有關，中國與國外的進出口關稅也在不斷調整。沒辦法，咱們國家掌握的畢竟不是核心！想要讓**令大家滿意 就請支援民族產業 記住：
名族的才是世界的！ 相信有一天咱們國家的汽車也會賣的很貴 很有價值...
3樓：
同步不了的，國家得扶持本土品牌
現在國內開的外國的車都是他們國家過時的車嗎，還是說中國車市場已經和世界同步了。外國有什麼車中國就有
4樓：
不是的很多車旨在本土銷售
5樓：匿名使用者
基本同步了國外出什麼車國內就有什麼車只要是上市的
中國汽車什麼時候走向世界
6樓：匿名使用者
中國汽車已經在走向世界了，比如中興、吉利、比亞迪都有出口，如果你說像大眾、豐田、通用這些巨頭一樣走向世界的話，那還需要很長一段路，至少幾十年之後吧。
我們中國的發動機技術比較落後，很多都是合資車，每發售一部合資車，我們就要交一部分專利費，所以，沒有那麼快的。
7樓：匿名使用者
中國汽車的銷量現在已經不錯了，銷往了世界很多國家。
世界盃什麼時候能在中國舉行，世界盃什麼時候在中國舉辦
國際足聯秘書長瓦爾克 中國辦世界盃2030年最合適年11月13日06 22 新京報 本報訊 記者趙宇 2022年世界盃很有可能在亞洲舉辦，因此中國想要申請2026年世界盃是不可能了，我想2030年應該最適合中國申辦。昨日，國際足聯秘書長瓦爾克在 電視台2010 2014年世界盃轉播權簽約儀式 上發表...
中國什麼時候能舉辦一次世界盃
如果按照大洲輪換的話，2014年是在南美洲，2018年則極有可能在亞洲，而中國根本就沒有申辦2018年的世界盃，所以中國要想申辦還要再過乙個迴圈，這樣的話，中國辦世界盃的可能性要在至少20年之後了。不過大洲輪換制式布拉特的政策，也許他 之後，政策改變了，中國能提前一些舉辦世界盃吧。祝中國好運吧！就國...
中國未來能舉辦世界盃足球賽麼，中國什麼時候舉辦世界盃足球賽
到目前為止，已經有10個國家提出申辦2018和2022世界盃，他們分別是 歐洲 英格蘭 俄羅斯 比利時 荷蘭 西班牙 葡萄牙 亞洲 日本 南韓 澳大利亞 卡達 印度尼西亞 北美 美國 歐洲是現代足球的精華所在，而英格蘭是現代足球的發祥地，所以我有理由相信2018年的世界盃 屬於歐洲，極有可能屬於英格...