1樓：匿名使用者
1全部電梯的空調裝在電梯轎廂上面，一般乘坐電梯的乘客看不到的。這是一種特製的電梯專用空調。這種空調不產生冷凝水。
它的供電電源是從電梯機房引下來的，和電梯的動力電使用同一路電源。所以，當電梯停電的時候，空調也就不工作了。電梯加裝空調以後，考慮到整台電梯平衡係數已經被改變，為了安全應該在電梯對重側補充一定的重量，把平衡係數調整到規定的範圍內。
2樓：幻之誰愚
當電梯停電的時候，空調也就不工作了。電梯加裝空調以後，考慮到整台電梯平衡係數已經被改變，為了安全應該在電梯對重側補充一定的重量，把平衡係數調整到規定的範圍內。
化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池。放電後，能夠用充電的方式使內部活性物質再生——把電能儲存為化學能；需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池(storage battery)，也稱二次電池。
所謂蓄電池即是貯存化學能量，於必要時放出電能的一種電氣化學裝置。
3樓：伊雨安
都用交流電了，需要用直流電嗎？
蓄電池與空調的問題
4樓：我0愛
兩個12v120ah電池1000元,1500w正弦逆變600元,總體積大約l100cm*m60cm*h30cm,新電池,不停機,可執行2.5~3小時,50%停機時間可執行5小時,一年後執行時間明顯變短,還有,這種使用環境電池壽命一般<3年,所以不經濟
我看你還是去買個2000w的小型汽油發電機實際點吧~~~~
家裡的電不穩定,請問空調有蓄電池嗎?
5樓：匿名使用者
沒有。。。您需要乙個穩壓器
6樓：九毛七
沒有的，電池沒有這麼大的容量的。
有沒有蓄電池供電的空調，技術上能實現嗎？
7樓：匿名使用者
哎，空調用電量太大了，用蓄電池幾乎是不可能的事啊！
8樓：
理論上可行，只要組合起來足夠功率的蓄電池就行，但是成本很高，沒有實用價值。
9樓：匿名使用者
答案是肯定的,但是是用在汽車上面的,家用的是沒有的.
10樓：
按一千瓦家用的空調計算.如果工作一小時,那麼用乙個12v的電池組工作.那麼這個電池組得用:
1000/12=83安,也就是說,最少要用乙個83安時的電池工作才能運轉一小時.其中不包括逆變器的損耗.
乙個80安的蓄電池,大約重四十斤.
如果要工作二小時,就得用二個80安以上的12v電池.三小時就用三個.
當然,如果你要做乙個裡野外用的,那麼也不是不可以.只不過得計算好要用多少小時.同時,不要讓電池放電電流過大(可以用併聯來減少每個電池的放電電流).
如果工作時間不是太長,那麼也不會花太多錢.乙個電池大約五到七百元,乙個逆變器大約五百元.乙個充電器大約四百元.
如果能接到車上的發電機,在不夠電時來發電,還可以大大延長工作時間(車上的電發電機輸出功率大約一千到二千瓦).
當然,太長時間,比如連續工作一二天,那就不實際了.
再有,就是,可以買乙個小的發電機,二千瓦才一兩千元.用發電機工作的可靠性會比用電池高.
如果用400a 24v 蓄電池供電，那麼，理論上電池輸出的電量是；400*24=9600瓦小時。
也就是說，能提供近10度的電量。
現在就是不太清楚你的空調的額定功率。不然就可以基本確定用你說的電池組能工作多久了。
你可以自己算一下的。如果你的空調額定功率為1。6千瓦，也就是1600瓦。那麼，9600/1600=6小時，也就是說，理論上能用六小時。
要說明的是，一，，逆變器有耗損，大約70%吧，二，電池可能充不滿，大約只有80%吧，這樣的話，算出來的結果要再減去30%就差不多了。就上面的1。6千瓦來算，理論是6小時，實際上可能只有6*70%=4。
2小時。
當然，空調是間隔工作的電器，如果調高工作環境溫度，製冷量就會小很多，耗電也會大大減小。
上面的只是理論計算。實際結果要實測才能精確。但，從這計算出來的不會有太多的誤差。
11樓：匿名使用者
技術上可以實現 ,只不過是半導體而已,壓縮機好象不行.
12樓：匿名使用者
技術上完全可以實現。問題是造價昂貴，成本太高。
小轎車裡的電是怎麼來的？比如空調和燈光所需的電，裡面有蓄電池？
13樓：惲和愜羊臨
你好，這要看發動機處於什麼工況。在不著車的情況下是用電瓶裡的電，著車的情況下是用發電機發出來的電。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：嬴詩弓廣
汽車上裝有發電裝制汽車發動機運轉帶動發電機.,發電機發來的電充給蓄電池。同時發動機運轉帶動空調壓縮機，壓縮機制冷然由風扇吹出。
汽車燈光，風扇，音響，導航，點火開關，汽車儀表，等等低耗電才用的是蓄電池的電。空調高耗電，蓄電池是帶不起的。車上所有開關裝制，用的是蓄電池的電。
15樓：紫婷然婁煦
小轎車的電是電瓶蓄電池的電，空調用的是油。燈光用的是蓄電池的電。車在行駛中會衝電給蓄電池。望採納。！
16樓：茅巨集富姓一
車上都裝有乙個電瓶，也就是蓄電池，平時車子行駛途中就能給電瓶充電，停車後，蓄電池能把電能儲存起來。
汽車上的蓄電池，也叫電瓶可以儲存部分電量，以提供啟動發動機的起動機工作的電量，並且可以平常短時間聽個**啥的用電，但蓄電池的電量如果不及時充電，會用完的，所以發動機帶動乙個發電機，當發電機運轉的時候會向蓄電池充電，發電機的發電量是自動控制的：當蓄電池充滿以後，會停止充電，當車上用電裝置工作後，會自動加大發電量，如是迴圈不已：燃油燃燒----使發動機運轉----帶動發電機運轉----發電----蓄電池和用電器。
蓄電池，有什麼蓄電池可以支援的起家用空調麼？！
17樓：廣寒官人
用蓄電池還要配充電器、逆變器，投資過高，不只是一台空調的費用了，能量守恆定律，只會多花錢
18樓：匿名使用者
朋友，永遠不要放棄**!
19樓：匿名使用者
加油啊！等您開發哦！
怎麼樣的蓄電池能給空調或者冷風機用？
20樓：修博電瓶修復
大容量蓄電池，正弦波逆變器，逆變器最大功率是空調或者冷風機最大功率的3倍以上。
不過這個組合費用是相當高的，遠不如發電機划算。
21樓：匿名使用者
有足夠多的電瓶，有逆變器，一般人比較難實現
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