1樓：匿名使用者
車主你好，當發動機水溫到達90度左右，節溫器開啟的時候，電子扇就會自動啟動工作，給發動機散熱，希望可以幫到你，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
您好！只有水溫到90多度才會啟動的。如有疑問請追問我，希望能幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
開空調的時候會啟動，水溫達到九十五度以上都會工作【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：無知者就是無懼
水溫達到設定閾值的時候。這是為了延長風扇壽命的設計。
5樓：匿名使用者
你好，風扇在開空調製冷的時候會啟動 用來散熱，在冷卻液達到一定溫度會啟動 用來對冷卻液散熱，一般車子到達90度就會轉 具體看車型，如果水溫過高 風扇沒有啟動，就不要開了 等待救援 以免造成氣缸墊損壞。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
基本在95度，具體得看什麼車型。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，水溫97度以上或者開啟控制壓縮機時候，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
開完車停車後還沒熄火 汽車前車蓋裡面會嗡嗡的響一會 我也不知道是哪個部位執行 還是出什麼問題了
8樓：曉龍修理
開完車停車後還bai沒熄火，汽車前車蓋du裡面zhi會嗡嗡地響一dao
會，這是車輛的冷卻系統的風版扇在運作，即權使讓發動機熄火，這個風扇也會轉一會，這是為了在最後對發動機進行散熱保護的作用，這是正常現象，如果出現停車後或者熄火後冷卻風扇轉的時間比較長，可能是車輛的冷卻系統缺少防凍液了，發動機為了避免缺水燒壞發動機，才會常轉風扇降溫，新增冷卻水即可，具體操作步驟如下：
1、開啟駕駛員車門。
2、拉動引擎蓋開關。
3、掀起發動機引擎蓋。
4、緩慢擰開水箱小水壺蓋，放掉內部高壓氣體。
5、在小水壺裡補充冷卻水至max位即可。
9樓：匿名使用者
應該是風扇在轉，這個正常。一般水箱有2個風扇，正常運轉時只有乙個轉，如果乙個風扇無法保證正常降溫，那麼第二個風扇就會啟動，開空調時最明顯，開啟機艙看看，如果是這樣就沒問題
10樓：最愛de晨晨
很正常，天熱發動機過熱，風扇降溫出現的聲音，望採納！
11樓：匿名使用者
開啟發蓋看看是不是冷卻風扇在轉，如果是就正常
12樓：蓬先
響聲有可能是電子扇開啟運轉的聲音，也可能是水箱蓋內部的蒸汽閥被水箱內高內溫氣體頂起產生的容聲音，具體可以請有經驗的人聽一下。
如果是電子扇開啟運轉的聲音的話，並且汽車在停車之前，經歷了較長時間低速行駛，應該屬於正常現象，這時觀察儀表上的水溫表溫度指示不超過100攝氏度（個別車允許達到105攝氏度）；如果屬於後者引起的響聲，則不屬於正常，這時故障有可能有兩方面：1、水箱缺水造成的水溫過高；2、發動機故障（含冷卻系迴圈不暢等）引起的水溫過高。
一般汽油機電子扇開啟溫度在93攝氏度左右。可以請有經驗的司機或維修技師幫組診斷一下。
車子熄火後，前蓋裡聽到有類似風扇的聲音是怎麼回事
13樓：途虎話養車
這是正常的，是為了防止發動機停車後溫度快速降溫而"抱缸"。汽車在行駛一段時間後，發動機各部件溫度很高，如果停車後，發動機內汽缸與活塞環、曲軸與連桿等運轉的部件，會由於溫度很高而"粘"在一起。等下次啟動時可能會有抱緊的現象，這就是常說的"抱缸、爆瓦"。
所以，要求如果長時間開車，當需要停車時，最好把車停在原地怠速執行幾分鐘，讓發動機溫度自然下降些，再停車。車子有自動降溫功能，也就是說當停車後，如果發動機溫度過高，它會自動開啟風扇，繼續給發動機降溫，當發動機溫度下降到合理溫度後，風扇自動停止。這是正常的。
14樓：汽車維護保養專家
回答親您好，這是散熱風扇的聲音，這是正常的，是為了防止發動機停車後溫度快速降溫而"抱缸"。
1.汽車在行駛一段時間後，發動機各部件溫度很高，如果停車後，發動機內汽缸與活塞環、曲軸與連桿等運轉的部件，會由於溫度很高而"粘"在一起。等下次啟動時可能會有抱緊的現象，這就是常說的"抱缸、爆瓦"。
2.所以，要求如果長時間開車，當需要停車時，最好把車停在原地怠速執行幾分鐘，讓發動機溫度自然下降些，再停車。車子有自動降溫功能，也就是說當停車後，如果發動機溫度過高，它會自動開啟風扇，繼續給發動機降溫，當發動機溫度下降到合理溫度後，風扇自動停止。
這是正常的。
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15樓：知道我全都知道
汽車水溫起來了，熄火了風扇也會轉的
轎車引擎蓋裡有風扇的聲音？ 100
16樓：雲南萬通汽車學校
這是正常的，是為了防止發動機停車後溫度快速降溫而"抱缸"。汽車在行駛一段時間後，發動機各部件溫度很高，如果停車後，發動機內汽缸與活塞環、曲軸與連桿等運轉的部件，會由於溫度很高而"粘"在一起。等下次啟動時可能會有抱緊的現象，這就是常說的"抱缸、爆瓦"。
所以，要求如果長時間開車，當需要停車時，最好把車停在原地怠速執行幾分鐘，讓發動機溫度自然下降些，再停車。車子有自動降溫功能，也就是說當停車後，如果發動機溫度過高，它會自動開啟風扇，繼續給發動機降溫，當發動機溫度下降到合理溫度後，風扇自動停止。
17樓：匿名使用者
要是樓主你的車子開了空調就是合理的。
18樓：湖北老李師傅
正常現象，天氣熱，溫度高電子扇自動工作
車子熄火後，前蓋裡聽到有類似風扇的聲音是怎麼回事？
19樓：途虎話養車
這是正常的，是為了防止發動機停車後溫度快速降溫而"抱缸"。汽車在行駛一段時間後，發動機各部件溫度很高，如果停車後，發動機內汽缸與活塞環、曲軸與連桿等運轉的部件，會由於溫度很高而"粘"在一起。等下次啟動時可能會有抱緊的現象，這就是常說的"抱缸、爆瓦"。
所以，要求如果長時間開車，當需要停車時，最好把車停在原地怠速執行幾分鐘，讓發動機溫度自然下降些，再停車。車子有自動降溫功能，也就是說當停車後，如果發動機溫度過高，它會自動開啟風扇，繼續給發動機降溫，當發動機溫度下降到合理溫度後，風扇自動停止。這是正常的。
為什麼要求要在風扇工作結束後才能開啟水箱蓋
20樓：老驥
說的是汽車上的吧？汽車工作時，發動機會公升溫很高，需要散熱致98攝氏度左右才能保障發動機不會溫度過高而燒壞，散熱主要通過散熱機構，散熱片裡是水在迴圈，風扇機構的風吹過散熱片帶走熱能。停車後只是燒油沒再燒燃，但餘熱還很高，所以風扇還要工作一段時間，繼續把餘熱散發走，直至降到安全溫度。
在風扇剛停時，水箱溫度還比較高，壓為較大，最好不要開啟！！！不然熱水或燙水會噴出來燙傷人！！！所以要在1小時後開啟為好！
21樓：君子愛車修之有道
因為發動機工作時候水溫比較高，風扇停止後溫度下降
22樓：吾純丷
因為壓縮機的工作，是受冰箱裡面溫度影響的，開啟冰箱，會影響壓縮機。
23樓：
鳳山正在工作的時候，如果你看齊了，隨想乾會影響正常運作，導致危險
24樓：海基
要在風扇工作節日後才能開啟冰箱幹呢，當然好的。
25樓：匿名使用者
風扇正在工作中，表示水箱內水溫仍然很高，這個時候開啟水箱蓋，會有高溫水或者水蒸氣溢位，導致人員被燙傷。
為了確保人員安全，需要等風扇停止工作，也就是水溫正常後才可開啟水箱蓋。
26樓：植珈藍澍
為什麼要求又在風扇工作結束後才能開啟水鄉幹那樣可以散熱
27樓：樂伴你
應該是防止漏電，安全防護程式
28樓：鄭州萬通汽車學校
首先你要說明一下你是什麼裝置，你的裝置都沒說，**也沒有，我怎麼回答你的問題呢
希望我的回答對你有幫助望採納！
29樓：好想你好
風扇工作結束後開啟水箱以免水痴道人
30樓：慕桖春翠
為什麼要求要在風扇工作結束後才能開啟水箱蓋問問客服就知道了
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