1樓：射手陳曉曉
從黃興路站直接乘坐地鐵8號線無法到達目的地，需要中途換乘，方案如下：
方案一：
公交線路：地鐵8號線 → 地鐵10號線，全程約12.9公里1、從黃興路乘坐地鐵8號線,經過3站, 到達四平路站2、步行約90公尺,換乘地鐵10號線
3、乘坐地鐵10號線,經過9站, 到達陝西南路站4、步行約280公尺,到達襄陽公園
方案二：
公交線路：地鐵8號線 → 地鐵1號線，全程約13.9公里1、從黃興路乘坐地鐵8號線,經過9站, 到達人民廣場站2、步行約300公尺,換乘地鐵1號線
3、乘坐地鐵1號線,經過2站, 到達陝西南路站4、步行約680公尺,到達襄陽公園
2樓：我是大角度
地鐵8號線 → 地鐵12號線
全程約39分鐘/13.32公里/票價4元
黃興路站
步行至黃興路站
黃興路站
8站乘坐地鐵8號線 , 在曲阜路站 下車
曲阜路站
3站乘坐地鐵12號線 , 在陝西南路站 下車 (出口出)陝西南路站
279公尺
步行至襄陽公園
襄陽公園
上海的交通有什麼優勢
3樓：匿名使用者
由於，上海的交通發展趨勢較大，如：宇通客車智慧型化純電動公交（簡稱：「黑金剛」）、申沃客車也研發智慧型化純電動公交（簡稱：「白金剛」）。
上海軌道交通也很發達如：浦江線、14號線（一期/二期（規劃））、15號線（一期/二期（規劃））、18號線（一期/二期（規劃））都採用全自動駕駛地鐵，上海寧高不高興、開不開心。
4樓：匿名使用者
上海市的公交交通，其線路、
車輛、載客量均居全國第一。目前上海已形成由鐵路、水路、公路、航空、管道等5種運輸方式組成的，具有超大規模的綜合交通運輸網路。上海港是中國最大的樞紐港，共有47個客運站，長途班線1611條，可抵達全國14個省市的660個地方。
全市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大橋以及地鐵、高架式軌道交通組成的立體型市內交通網路。
經過上海境內的主要客運鐵路線有兩條——即北端的滬寧線（京滬線的一段）和南端的滬杭線。大部分滬寧線列車停靠鐵路上海站，滬杭線停靠鐵路上海南站。此外，上海西站和梅隴站在上海南站落成時停止了客運業務。
鐵路上海西站現已改造完畢並於2023年7月1日投入使用，新的上海西站將和鐵路上海站一起成為滬寧城際鐵路上的主要站點。鐵路上海虹橋站則將承擔京滬高速鐵路、滬杭客運專線（滬昆客運專線上海段）、滬杭磁懸浮、滬廣高速鐵路、規劃中的滬湖城際鐵路的終點以及滬寧城際鐵路上海段的另外乙個的終點。未來將建浦東火車站。
上海的城市交通系統非常發達。公共汽車線路數量1000多條，營運車輛1.8萬多輛，日均客運量約780萬人次，承擔著65%的市域公共客運量，是世界上線路最多的城市之一。
出租汽車是城市公共運輸的重要組成部分。上海有出租汽車企業270余家，從業人員近10萬人，出租汽車近43000輛，旅遊包車和租賃車等7000多輛。全行業日均客運量逾300萬人次，約佔上海客運總量的25％。
此外，上海還擁有全國最長里程的軌道交通系統共十三條，包括地鐵、高架輕軌和磁懸浮線等，營業里程400餘公里，居全國首位，已形成初步的網路格局。日均客運量約500萬人次，佔市域公共客運總量的大部分。
截止2023年，上海地鐵運營總里程約410公里，投運車站266座，其運營規模為國內第一。早在19世紀末當時上海租界當局就已經計畫在上海修建地鐵，上海原本可以早於東京至少20年就在全亞洲率先擁有軌道交通，但由於上海是灘塗的地質條件，土地泥沙含量過高且過於鬆軟，以當時的技術條件根本難以解決，這也導致上海不得不暫時放棄地鐵修建計畫，哪知這一推遲就是乙個世紀。上海軌道交通於20世紀90年代初正式營運，是中國大陸地區繼北京、天津地鐵建成通車後建造的第三個城市軌道交通系統，最早的地鐵1號線於2023年1月9日進行試通車，計畫第一列車從新龍華（現上海南站站）開往徐家匯，列車由內燃機車調車至新龍華車站。
由於是歷史上的第一次，沒有經驗，導致上行線供電觸網無法送電，最後只能將列車調車回梅隴車輛段。第二天即2023年1月10日，上海地鐵歷史上第一列列車在新龍華至徐家匯區間進行了試通車。2023年4月間投入試運營。
2023年12月31日單日客流量為527.25萬人次。近期及遠期規劃則達到510公里和970公里。
目前，上海軌道交通的總長超過400公里，位居世界第一。
上海擁有虹橋國際機場（國內航線和國際定點航線）和浦東國際機場（國內和國際航線）共兩座機場。上海港是世界第一大海港和亞洲第一大航空港。
5樓：有才的貓
上海還擁有全國最長里程的軌道交通系統共十三條，包括地鐵、高架輕軌和磁懸浮線等，營業里程400餘公里，居全國首位，已形成初步的網路格局。日均客運量約500萬人次，佔市域公共客運總量的大部分。
截止2023年，上海地鐵運營總里程約410公里，投運車站266座，其運營規模為國內第一。早在19世紀末當時上海租界當局就已經計畫在上海修建地鐵，上海原本可以早於東京至少20年就在全亞洲率先擁有軌道交通，但由於上海是灘塗的地質條件，土地泥沙含量過高且過於鬆軟，以當時的技術條件根本難以解決，這也導致上海不得不暫時放棄地鐵修建計畫，哪知這一推遲就是乙個世紀。上海軌道交通於20世紀90年代初正式營運，是中國大陸地區繼北京、天津地鐵建成通車後建造的第三個城市軌道交通系統，最早的地鐵1號線於2023年1月9日進行試通車，計畫第一列車從新龍華（現上海南站站）開往徐家匯，列車由內燃機車調車至新龍華車站。
由於是歷史上的第一次，沒有經驗，導致上行線供電觸網無法送電，最後只能將列車調車回梅隴車輛段。第二天即2023年1月10日，上海地鐵歷史上第一列列車在新龍華至徐家匯區間進行了試通車。2023年4月間投入試運營。
2023年12月31日單日客流量為527.25萬人次。近期及遠期規劃則達到510公里和970公里。
目前，上海軌道交通的總長超過400公里，位居世界第一。
上海交通卡如何辦理啊？
6樓：二貳2二
不需要任何手續，可以在各個地鐵站，公交樞紐站等地購買，只需要交押金20元即可。
辦理好上海交通卡後充值即可使用。
擴充套件資料交通卡是一種非接觸式ic卡，可以用於公交車、軌道交通等公共交通工具，是用於付錢的。只要一刷，就可以把所需繳納的錢款交掉，如果沒有餘額，可在附近充值點進行充值。
參考資料
7樓：文浩蔡
所有的地鐵站裡面的服務台視窗都是可以辦理公交卡的，押金20元，卡里充值額自己定。
8樓：匿名使用者
可以在各個地鐵站，公交樞紐站等地購買，押金20元（退卡時退還）
9樓：匿名使用者
上海公共運輸卡目前在全市範圍內已開設2000餘處售卡**點，市內各上海浦東發展銀
10樓：匿名使用者
地鐵站服務視窗可以辦理，其他地方就不怎麼清楚了。
11樓：匿名使用者
可以去地鐵站服務台辦理
12樓：老流李陽
可以在地鐵站售票口辦理，如果你想要一張新卡就去上海火車站二樓的辦理處辦理，但是要交二十塊押金，不過你退卡的時候會還給你。
上海交通
13樓：攻德無量
路線不熟建議打車 1.上海火車站到漢庭外灘店： 路線長度：
8100公尺 計程車費估算：22元 公交：從地鐵一號線 (上海火車站站)上車,坐2站至(新閘路站)下車,步行約1分鐘到換乘點轉801路 (新閘路地鐵站)上車,坐7站至(中山南路復興東路站)下車起點步行約3分鐘上車,下車後步行約3分鐘30秒到達終點,車程6.
7公里 2.上海南站到漢庭外灘店：路線長度：
12660公尺 計程車費估算：34元 公交：從地鐵一號線 (上海南站站)上車,坐5站至(常熟路站)下車,步行約1分鐘到換乘點轉觀光巴士1路 (淮海中路常熟路站)上車,坐11站至(白渡路中山南路站)下車起點步行約2分鐘30秒上車,下車後步行約3分鐘到達終點,車程14.2公里
現在上海交通情況？
14樓：丨徐扣見
上海交通目前還可以，比較暢通。
15樓：夕林夢中夢
目前為止，上海的長途客運班車基本上都已經停運了，鐵路和航空都在有條不紊的進行當中，迎接返程高峰，在各個高速路口，也有很多交警，做到逢車必檢，每乙個隨車人員都要測量體溫，登記個人資訊，視情況而定，尤其是來自高發疫區的人員，一定要隔離14天以上。
上海現在交通，全部都過了嗎？
16樓：
通了。外地來滬的，自己申報資訊，測量體溫，自我隔離14天。
17樓：歐陽雲飛
交通全部通行啦，不過要出示隨申碼的。
18樓：匿名使用者
目前省際長途客運還沒有，這應該等待與周邊及相關省溝通後，視情節逐步實現互通。
上海交通卡餘額查詢**
19樓：曼諾諾曼
上海交通卡餘額查詢**為上海公共運輸卡官網，以下是查詢方法。
工具：華碩電腦
原料：瀏覽器
1、開啟任意瀏覽器。
3、在搜尋結果中找到上海公共運輸卡股份****官網，並單擊進入。
4、進入官網後，找到首頁的交通卡查詢。
5、輸入交通卡上的卡號，點選查詢餘額。
6、跳出查詢結果。
20樓：躬耕皖江
2、進入到上海公共運輸卡的官方**會後，在首頁的輸入框中輸入需要查詢到的交通卡，點選查詢餘額按鈕。
3、點選查詢餘額按鈕以後，此時頁面中會彈出提示資訊，顯示正在查詢。
4、等待查詢進度完成以後，頁面會彈出本次的查詢結果，可以看到當前被查詢的公交卡的餘額為1元。
21樓：
我昨天充值100元沒有到賬
22樓：佳璇吳貝貝
73626705707
23樓：匿名使用者
24樓：會昌第二個故鄉
交通卡里的餘額怎麼對不上車上刷卡的餘額。
從上海火車站到楊浦區黃興路217號怎麼走
公交線路 地鐵4號線 地鐵12號線，全程約8.7公里1 從上海火車站乘坐地鐵4號線,經過4站,到達大連路站2 乘坐地鐵12號線,經過2站,到達寧國路站3 步行約540公尺,到達黃興路217號 駕車路線 全程約12.4公里 起點 上海站 1.從起點向正南方向出發，行駛230公尺，左後方轉彎進入秣陵路2...
天津地鐵從地鐵2號線咸陽路站到地鐵9號線會展中心站如何買票，換乘時用不用出站重新買票
1 在咸陽路買票時選擇最下面深藍色的9號線，選擇會展中心站 2 進站後乘二號線到西南角站不用出閘換乘一號線到營口道 在營口道不用出閘換乘三號線到天津站 在天津站不用出閘換乘九號線到會展中心站下車 這麼複雜的換乘我也沒試過，只做過是坐過從一號線倒到三號線的時候不用出來，就是直接從起點買到終點。所以應該...
蘇州桐涇公園地鐵2號線上車怎麼換乘1號線去金雞湖
往蘇州火車站方向，到廣濟南路站換1號線鍾南街方向，東方之門或文化博覽中心站下 蘇州地鐵2號線能到金雞湖嗎？需要在 廣濟南路站 下車，換乘1號線，文化博覽中心站 下車 1口出 蘇州地鐵一號線到金雞湖嗎？蘇州地鐵一號線可以到金雞湖，有兩個站點可到 1.如到金雞湖東 文化博覽中心站 2.如到金雞湖西 東方...