標誌新寶來 現代朗動選哪?理由,標誌308 新寶來 現代朗動選哪乙個?理由。

2022-04-01 15:15:02 字數 5608 閱讀 7091

1樓:

綜合比較這三款車中還是新寶來好一點,如果年輕建議買現代朗動,外形好看內飾時尚沒的說,油耗也低,但是現代車的質量在合資車裡面算比較差的了,車不是很耐用不太保值。全新寶來外形改動後也比較漂亮,新寶來超值版的價效比算比較高了,寶來市場占有量大,保值耐用,安全性好,但小毛病多,我的新寶來剛開了幾個月,原裝的倒車雷達遇下雨進水不能用,跑了幾趟4s店,還不修;308的市場占有量還不多,沒有新寶來保值,這三款車中油耗朗動最小,寶來和308差別不大,相比來說,寶來應該略省一些,空間朗動最大,安全性還是寶來和308好。

如果不在乎牌子的話,選朗動還是不錯的。

2樓:軒逸

寶來就算了吧,朗動比308好,但是**上市,沒有優惠,而308相對來說就合適一些,如果能等,建議朗動。

3樓:匿名使用者

那能不能您先告訴我一下,您喜歡什麼風格的車子呢?注重哪些方面呢?我好根據您的需求給您推薦啊

大眾朗逸,現代朗動,標緻308哪個好,求詳解?

4樓:匿名使用者

嘿嘿,求解?!怎麼解??

底盤技術上,都是前麥弗遜,後板車。。。

要說好壞,308和朗逸肯定比現代的東西好。。。那就先刨去朗動剩下的兩個比較呢,國內的308其實就是過去的307改吧改吧變成308. 朗逸這貨呢,就是老寶來的那一套東西改吧改吧出來的,包括現在的新寶來和朗逸都是用的一套的東西。。。

最後,就是你自己選了,看308和朗逸哪個順眼就選哪個吧。切記別選帶t的。這玩意就跟媳婦似的,過段時間找你要點啥,不給就不讓你同床,你說你鬧不鬧聽??

東風標緻308和現代朗動應該選哪個?

5樓:巨蟹小釣魚

308吧,車身做工和地盤紮實度都完勝朗動,不過308的外觀可能有些人接受不了,不過現現代的車質量也不錯,伊蘭特就是典型!

6樓:匿名使用者

這兩款車推薦標緻308 ,***,配置高,價效比高。

7樓:匿名使用者

你好,建議你選308,比朗動的質量和效能要好一些

8樓:思

當然是現代朗動了,因為從外觀和價效比都不錯

新寶來和現代領動選擇哪乙個?

9樓:

這個問題應該按照自己的個人需求來選擇。

寶來是一汽-大眾繼捷達之後投產的第二個品牌,迄今已經走過十二個年頭,十二年來,寶來不斷公升級,2023年12月12日,經過全新設計、充滿駕乘樂趣的全新寶來正式上市。上市發布會上,一汽-大眾總經理安鐵成先生表示:全新寶來不僅融匯了中德雙方工程師的心血,更是一汽-大眾自主研發能力的充分體現,是一汽-大眾堅持打造"高品質汽車代名詞"的又一傑出代表。

2023年12月12日,全新寶來 在廈門上市,此次上市的新車有1.6l自然吸氣和1.4t兩種動力選擇,共分八款車型,售價區間為10.78-14.83萬元。

寶來是一汽-大眾繼捷達之後投產的第二個品牌,迄今已經走過十二個年頭。十二年的品牌積澱,十二年的口口相傳,樹立了寶來作為"中國高品質a級轎車"至高無上的地位。2023年寶來的上市,使中國消費者第一次感受到了高品質轎車帶來的超強震撼。

十二年來,寶來以高品質、強勁動力、完美操控、前沿設計、貼心關懷一次又一次的重新整理中國a級轎車的標準,樹立了"中國高品質a級轎車"的完美形象,再次證明了一汽-大眾一直在為中國消費者造高品質轎車而努力。

2023年寶來在國內面市後,憑藉1.8l自然吸氣發動機和1.8t渦輪增壓發動機的強勁動力,獲得 "駕駛者之車"的美譽;2023年,"寶來經典"正式上市,其車型配備的全新技術為消費者帶來了更經濟的用車成本;2023年一汽-大眾全新開發的全新一代寶來煥然新生,完成了由"駕駛者之車"到"新生活主義"的華麗轉身;在2023年3月份,以10240輛的月銷量首次邁入"萬台俱樂部",新寶來也從此在"向上人生路"的品牌精神下闊步前行;2012款寶來在品質上的全面提公升,獲得了市場的廣泛認可,1.

4tsi車型正式上市之後,寶來月銷量躍公升到兩萬台的水準。早已進入"百萬俱樂部"的寶來,成為名副其實的"中國高品質a級轎車"。

早前的新朗動正式更名為領動,現代領動將有望明年3月開始量產並投放市場。

摺疊外觀方面

領動使用了稜角分明的六邊形前進氣格柵,搭配條幅鍍鉻裝飾,質感出色,外加全新設計的前大燈和l型線條的霧燈裝飾,讓整車散發出年輕時尚的氣息。

摺疊車身側面

領動採用了上揚的腰線以及c柱的三角形線條來營造向前衝刺的動感。新車的車身尺寸比上代車型更大,但軸距保持不變。領動行後備廂線條形成了乙個類似擾流板的設計,同時尾燈線條從前向後伸縮,且稜角分明,運動感十足。

摺疊內飾方面

領動的中控台採用傾斜於駕駛員一側的設計,採用了全新的雙圓盤式儀錶盤、新樣式的三輻多功能方向盤、8英吋中控台顯示屏以及獨立的空調狀態顯示屏等。

摺疊動力系統

新車將搭載全新的1.4t發動機,與發動機搭配的是一台雙離合變速箱。全新的動力總成也將為新車的動力效能帶來全面的提公升。

10樓:鳴海青

寶來就是耐用,大眾一點,皮實,但是內飾做工簡單,'t'型中控台幾乎所有的大眾車都有一樣的。如果不在乎名族情結,我建議選領動,因為日系車不見得就比德系差。

【購車之家 汽車評測】現代領動和新寶來,一款是車壇新秀,一款是經典霸主,兩款在氣質上有很大差異,全新現代領動外觀設計時尚運動,新寶來依然堅持穩中的設計風格,兩款緊湊型轎車都對車市虎視眈眈,那麼誰能在激烈的競爭角逐中獲勝呢?下面通過內飾、空間以及動力效能對比看看誰更有優勢?……

現代領動前臉犀利,充滿張力,兩個獠牙版的下進氣口,氣勢很足;新寶來前臉造型比較傳統,細節上勾畫精細,u型日行燈看起來眼神深邃。

現代領動採用一體式大嘴格柵,新寶來採用上下分層的進氣格柵,大嘴進氣口看起來更大氣,更具侵略性。兩款車細節都很考究,均採用鍍鉻和烤漆裝飾。

現代領動的疝氣燈為選配裝置,需要加2千元選裝,估計很多車主不願意;新寶來直接配備疝氣頭燈,更具現代感,燈組內部細節更精緻。

現代領動側面線條更加流暢飽滿,力量感更強,腰線更幹練有力;新寶來側面則平滑很多,腰線細長平直。現代領動輪轂比較運動,配置顯得更厚道;新寶來配備17寸輪轂需要加錢選裝。

標誌308 和 現代朗動 哪款好?給個比較

11樓:匿名使用者

您好,很高興為您解答問題

分幾個方面跟你說下吧,這樣好理解:

1 外形

這個是蘿蔔情愛各有所愛,每個人審美觀不同,不多說了。

2 油耗&動力

10w級別的家用車,我覺得1.6是比較合適的,再大的排量價效比不高,所以只說1.6排量。

2013款308的發動機剛剛公升級,油耗比2012款降低一些,基本和朗動是乙個級別的。但是朗動車輕,所以應該還是朗動稍好一些。

動力方面,南韓車一向的優勢就是低轉速時扭矩比較好,加上車比較輕,所以車子顯得比較輕快。但是跑高速的話,這基本就不算什麼優勢了。

發動機引數方面參考價值不大,即使沒有虛標,也必須跑到很高轉速時才能發揮出來,而日常使用中這樣的機會幾乎為0.

3 底盤

朗動我開過它的上一代悅動,悅動的底盤偏輕,顯得不夠厚實,過一些坑窪路時顯得整體性不夠,有點散,朗動是悅動的公升級車型,應該也差不多,謹供參考。308的底盤就要好很多,厚重許多,這也是法系車一向的優點。另外,厚重的地盤對跑高速時的車身穩定性是有很大幫助的。

至於靜音和濾震方面,我個人覺得308還是稍好一些。

4 變速箱

這是308相對朗動最大的短板。尤其是自動擋,308的4速確實是沒任何競爭力,完敗。

手動擋的話,朗動的6速對於高速降低油耗也有一定好處。至於手感什麼的,就需要你去4s店試駕體會了。

5 配置

基本是半斤八兩。按照你自己的需求來選,並不是越多越好,只要用的到的,不要被忽悠了。

12樓:匿名使用者

要外觀朗動,要安全效能308

現代朗動跟東風標緻308的優缺點

13樓:匿名使用者

外形:這個是蘿蔔情愛各有所愛,每個人審美觀不同,不多說了。

油耗動力:10w級別的家用車,我覺得1.6是比較合適的,再大的排量價效比不高,所以只說1.6排量。

2013款308的發動機剛剛公升級,油耗比2012款降低一些,基本和朗動是乙個級別的。但是朗動車輕,所以應該還是朗動稍好一些。

動力方面,南韓車一向的優勢就是低轉速時扭矩比較好,加上車比較輕,所以車子顯得比較輕快。但是跑高速的話,這基本就不算什麼優勢了。發動機引數方面參考價值不大,即使沒有虛標,也必須跑到很高轉速時才能發揮出來,而日常使用中這樣的機會幾乎為0。

變速箱這是308相對朗動最大的短板。尤其是自動擋,308的4速確實是沒任何競爭力,完敗。手動擋的話,朗動的6速對於高速降低油耗也有一定好處。

至於手感什麼的,就需要你去4s店試駕體會了。

配置基本是半斤八兩。按照你自己的需求來選,並不是越多越好,只要用的到的,不要被忽悠了。

14樓:匿名使用者

分幾個方面跟你說下吧,這樣好理解:

1 外形

這個是蘿蔔情愛各有所愛,每個人審美觀不同,不多說了。

2 油耗&動力

10w級別的家用車,我覺得1.6是比較合適的,再大的排量價效比不高,所以只說1.6排量。

2013款308的發動機剛剛公升級,油耗比2012款降低一些,基本和朗動是乙個級別的。但是朗動車輕,所以應該還是朗動稍好一些。

動力方面,南韓車一向的優勢就是低轉速時扭矩比較好,加上車比較輕,所以車子顯得比較輕快。但是跑高速的話,這基本就不算什麼優勢了。

發動機引數方面參考價值不大,即使沒有虛標,也必須跑到很高轉速時才能發揮出來,而日常使用中這樣的機會幾乎為0.

3 底盤

朗動我開過它的上一代悅動,悅動的底盤偏輕,顯得不夠厚實,過一些坑窪路時顯得整體性不夠,有點散,朗動是悅動的公升級車型,應該也差不多,謹供參考。308的底盤就要好很多,厚重許多,這也是法系車一向的優點。另外,厚重的地盤對跑高速時的車身穩定性是有很大幫助的。

至於靜音和濾震方面,我個人覺得308還是稍好一些。

4 變速箱

這是308相對朗動最大的短板。尤其是自動擋,308的4速確實是沒任何競爭力,完敗。

手動擋的話,朗動的6速對於高速降低油耗也有一定好處。至於手感什麼的,就需要你去4s店試駕體會了。

5 配置

基本是半斤八兩。按照你自己的需求來選,並不是越多越好,只要用的到的,不要被忽悠了。

15樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問

東風標緻308,是psa上海研發中心本土開發的第一款車,是東風標緻的一款主流車型,意義重大。在東風標緻308全系車型中,除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外,其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型,給人以強烈的力量感。

308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的,是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比,尾部設計則偏向於大氣設計,寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些,整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術,在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平,打造全方位安全的高品質風尚中級車。

百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀,使用成本較低。廠商**:10.

59-15.49萬

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真心不推薦朗動,南韓車就是拼配置,不皮實,新福自動還是要謹慎,漏油機率很大,如果考慮mt推薦新福風尚,基本上什麼都有了,還沒有雙離合顧慮 朗逸還可以考慮一下,朗動還是算了吧 新福標配不是13.09嗎?還是選擇福克斯吧 比較好 而且朗動真的是看起來除了外形時尚點 就沒什麼了 如果讓我來選,我的需求是城...