柴暖專用液和柴油能一起用嗎,國五柴油車用加裝柴暖嗎

2022-03-26 17:40:02 字數 1258 閱讀 5955

1樓:雷叔說化學

這個主要看冷濾點個凝點!這兩個指標與使用環境匹配就沒問題!就算十六烷值不夠也不影響,最多費點油!

貨車用的柴暖為什麼會滲柴油呢?

2樓:風清雲淡

燃燒不好,從排氣滲油,預熱時間不夠,或內部要保養。

3樓:

這可能由我娃兒的問題,油路的問題,看看有路吧。

國五柴油車用加裝柴暖嗎

4樓:111111前的

國五柴油車用加裝柴暖,但不能私自安裝柴暖。

柴暖即駐車加熱器,這種加熱裝置的原理為汽車通過吸取柴油,燃燒柴油,在將熱風全部都吹到駕駛室,這樣卡車司機們就有了能夠散發熱量的裝置。

在我國卡車是禁止安裝柴暖的。因為國內的卡車大多數出廠時不帶註冊加熱系統,後期車主自己加裝的柴暖沒有改裝資質,會被交警等相關部門認定為非法改裝。查到了是要被罰款的。

如果車上出廠自帶柴暖,車主就可以享受柴暖的好處,比如給發動機預熱。柴油在溫度過低的時候會冰凍住,柴暖系統在經過改裝之後就可以對發動機進行預熱,達到防凍的目的。駐車加熱系統對汽車燃燒的要求不高,不管是柴油還是汽油,都能工作,前提是有氧氣。

5樓:候海凡

柴油車柴油路加熱器肯定是一直開著的,因為加裝柴油加熱器的目的一是防止結蠟,二就是可以燒低標號柴油;如果不一直開著就會因寒冷氣溫造成發動機供油不暢,甚至柴油結蠟堵住油路造成熄火。 安裝柴油加熱器首先要注意柴油加熱器的質量和效能效果;目前充斥市場的多是加熱絲加熱的,但是這種加熱器存在直接加熱燃油的不安全因素,並且根據多年的技術售後跟蹤是很不可靠的柴油加熱器;一款優質的柴油加熱器首先要加熱效果良好,其次必須安全,絕不應存在安全隱患;在這方面目前比較先進的是碳素半導體柴油加熱器,這是目前公認的高技術新產品;碳素半導體柴油加熱器具有全自動恆溫控制油管溫度的智慧型功效;即使在俄羅斯等高寒地區,該款柴油加熱器同樣可以體現出良好的加熱效能和杜絕柴油結蠟的特殊優越性。

柴油車冬天熱車慢按柴暖可以嗎?

6樓:迷茫光袼

柴暖是使柴油保持一定的流動性,易於發動機的起動。與熱車快慢關係不大。

柴暖排暖風有柴油味

7樓:湖南萬通汽車學校

你好,把暖風放倒內迴圈就沒事。

8樓:愛笑的九癢真精

油幫浦供的太厲害 調整下位置 點火塞更換

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