1樓：無塵之翼
這個問題，並不是很困難的。你的車油壓不足出現在低轉速。達到中高轉速故障消失。
並且機油不虧，說明缸內不燒機油，也就說，氣缸不漏。我覺得你說的漏壓很準確。中低轉速過程中，如果你的大小瓦有一兩絲的框量，足夠你的車油壓下降了。
你的車子00年了，沒大修過吧？ 我給你的建議，很簡單。拆了發動機，把缸體內的所有零部件清洗一次，做一次精密測量，重新對進排氣門和缸體進行匹配。
大小軸瓦都要換新的，一定要好好試漏。基本就能保證油壓的保證了。 其實汽車這東西不難考慮。
發動機是乙個密閉空間。幫浦沒問題，就是有地方漏氣了。
還有，你連桿響就是因為框量大了。用手是莫不出來的。運動起來就現出來了。
再有，就是油幫浦那一塊， 不知道你得機油限壓閥是否乾淨，彈簧是否夠勁。
2樓：啊豬頭寶貝
檢查 曲軸軸瓦 缸蓋 凸輪軸軸瓦 之間的配合間隙 機油幫浦是幫浦油的 但是要有足夠的壓力和保持機油壓力 要靠以上這幾個部件的配合間隙 希望能給樓主些幫助 盡快修好車 還有機油濾清器 和濾清器底座的限壓閥 也要好好的檢查 不行就換個新的試試
3樓：匿名使用者
連桿瓦間隙過大。建議更換機油幫浦，墊或更換連桿瓦，機油粘度稍大些。
4樓：匿名使用者
換粘稠度高一點的機油。再就是機油幫浦濾網是不是堵了，再換乙個不帶減壓閥的濾清器。
5樓：匿名使用者
大瓦和小瓦可能間隙大了，還有機油幫浦可能老化，雖然4s店說沒事，但是也可能是機油幫浦老化 你是2023年的車，如不想大修的話可以這樣解決：換一組瓦，不過這瓦的換法可要精細點，要墊銅皮，試著來，一定不要松了，應為你的車都10年多了，軸肯定磨損不少了。還有最好先換乙個機油幫浦試試，千萬不要迷信4s店
6樓：匿名使用者
對液壓挺桿響就是機油達到造成的，0.1（單位應該是公斤吧）如果是1公斤肯定有點低，最少不低於1.3公斤。
（拆下來清洗也可以，就是要保證上面的那個限壓閥必須活動自如），第二注意檢查一下大小瓦和機油幫浦間隙是否過大，洩壓了。
7樓：匿名使用者
如果常規檢查都做了，可以考慮曲軸和大小瓦，還有記得看看用於活塞冷卻的機油噴嘴。
8樓：來自上庸古城聰明伶俐的木荷
機油濾清器是原廠還是副廠，我維修過一台車，機油濾清器中間濾網穿孔不能建立壓力也會造成。
然後檢查機油壓力感測器是否測正常，是否可以更換較好點的機油試試
如果不行，請參照上面關於大瓦及小瓦磨損那位師傅的意見。
9樓：匿名使用者
我想主要問題還是氣缸壓力的問題，去4s做個氣缸壓力檢查。看4個氣缸是否正常。
10樓：匿名使用者
當然不會有故障碼
綜上所述↑
對於機油壓力感測器而言，在大氣下，沒有壓力，所以ecu以為機油壓力正常（並沒有由於油道堵塞而產生高壓），所以沒有故障碼和亮機油燈~~
11樓：路連有
簡單的辦法是「換機油幫浦。」
12樓：普桑一年
老爺車了 該考慮換車了 今天可以是機油壓力問題 明天就可能是拋錨在路上 換個油幫浦 出手吧
13樓：匿名使用者
是不是機油粘度太高了？
大眾帕薩特1.8t換缸蓋後怠速機油壓力正常但加油門時機油壓力低是怎麼回事
14樓：匿名使用者
2000轉有多少壓力
帕薩特儀錶盤上提示一，停車！機油壓力。請看說明書。請問是怎麼回事？大修過
15樓：匿名使用者
你說的這種情況屬於比較嚴重的情況了，建議你趕緊按照提示停車，機油壓力可能過低，有發動機的機油，變速響的機油，剎車的機油，趕緊去4s或者汽修店去檢查吧。
帕薩特顯示「停車，機油壓力見說明書」是什麼情況？
16樓：鄭州萬通汽車學校
提示車輛機油壓力出現問題，安全停車後先檢查機油液位，隨後及時到專業維修店裡檢查維修
17樓：瀋陽萬通汽車學校
說明你的車機油壓力不足，讓你停車檢查。
18樓：星空夏de仰望
出現這個說明車子的機油壓力出了問題，可能是機油不足了，也有可能是感測器問題。建議及時**聯絡修理廠
19樓：匿名使用者
你好，機油液位太低，需要及時補充機油
20樓：韋永祥
您好師傅，顯示停車，機油壓力低，說明不能在跑車了，在跑就出事故，你立即檢查機油油尺的高度，在檢查機油壓力，謝謝
21樓：匿名使用者
遇到這種現象，先停車檢查機油標尺，看油位正常否，低於最低油位應補充。如果油位正常，再啟動發動機，怠速時開啟發動機加油蓋，看有無機油噴出，有的話，說明能幫浦上機油，可以60~80的速度繼續行駛，然後找家修理廠查詢厡因。如果發動機口無油噴出，則應立即停車不能再開。
有時行駛中報警，停下後再開又無報警，開段時間又報警，有可能是感測器線路鬆動接觸不良，也有可能是油底殼濾網堵塞。雜質被吸在濾網上造成吸油不上。停一會，堵上的雜質在回油的衝擊下又回到油底殼，再啟動又上油了，什麼時候雜質又會堵上，如此反反覆覆。
帕薩特1.8t機油壓力多少算正常的？
22樓：九九的貓
帕薩特1.8t機油壓力在怠速情況不低於2個壓，1500達到2.5或以上就算正常。
1、機油幫浦磨損嚴重，齒輪嚙合間隙或幫浦蓋間隙過大，使幫浦油壓力下降。
2、限壓閥彈簧過軟，使主油道壓力低於規定值。
3、使用已久的發動機曲軸主軸承間隙和連桿軸承間隙過大，凸輪軸軸承間隙過大，導致機油壓力過低。
4、機油幫浦安全閥使用時間過長，閥與閥座磨損而產生不密封，或彈簧過軟，以致機油幫浦工作時，大量機油經安全閥回流，使主油道難以建立起正常壓力而過低。
5、機油散熱器堵塞，同時旁通閥失靈，使機油壓力過低。
6、機油牌號不合規定，粘度過低，使幫浦油壓力降低。
7、機油變質或機油中有水。
8、機油容量不足。
9、發動機過熱，機油變稀，導致機油壓力過低。
10、機油集濾器堵塞，使機油吸入量減少而壓力過低。
11、機油粗濾器過髒，同時旁通閥損壞，使機油不易進入主油道。
23樓：猴子酒
怠速在1.2到1.6左右bar。
機油壓力不足原因：
1.首先要檢查機油幫浦的壓力是否正常，如不正常可之間影響壓力。
2.油壓感應器是否工作正常。
3.是否有動力下降，燒機油現象，如果有是缸壓不夠，如果缸體磨損不大，還沒有到更換階段，可更換活塞，活塞環，氣門 進行大修。
帕薩特顯示「停車，機油壓力見說明書」是什麼情況？影響大不大？
24樓：看景者我
這一般是機油缺少，導致機油壓力偏低；影響不大，去加滿油就好了。
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25樓：
說明機油洩壓，應盡早維修，否則發動機會報廢！
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