1樓：匿名使用者
不是偏見，是事實。這是由千百年來男女的社會分工決定的，是由男女的生理結構區別決定的。平均來說，女性在開車技術上的確不如男性，這是客觀事實，沒什麼好迴避的。
但是這並不妨礙女性產出優秀女司機的概率，也不妨礙男性產出劣質男司機的概率。
2樓：峰佘無敵
女司機開車學習進度方面可能差了點，但是開車是一門帶有一定經驗的技術活，so，開的越多，技術越好。所以，女司機不會開車是偏見（新手誰都是菜鳥）。
3樓：匿名使用者
應該是偏見吧，開車是熟練工種，只要經常開誰都能開的很好，那些不會開的女司機不過是新手而已。
4樓：小月有愛
從巨集觀角度來說，女性群體普遍駕駛技術不如男性群體，這是客觀事實。但是，看到乙個女司機，你就覺得她開車肯定不行，這就是偏見。乙個集體，是由無數不一樣的個體組成的，集體的特徵並不能用來給個體貼標籤。
5樓：迪
沒有統計資料支援的就是偏見。造成這種偏見的原因可能是有些個案匪夷所思的程度。我見過早高峰時大家都開20往前走，但是乙個車道上有輛車基本在爬，後面的車都紛紛打燈擠到兩邊車道去超車，等我超過去的時候看了一眼，乙個女司機一手玩手機一手吃薯片，當時我就震驚了。
6樓：不是你認識的那個金賢政
首先，會開車不是說駕駛技術問題，而是對車輛和路況的掌握。比如說和大貨車併排絕對不是優先選項，該超車就得超車。其次是保持一定的距離，即使你龜速了，別人也能安全超車，而沒必要強行加塞式的，這時候前方五六百公尺都沒有車。。。
最後總有人試圖證明女司機事故少，那請拿出百萬公里里程數事故率，主要責任以上的事故率以及本本族比例這樣3組資料對比，看結果如何？
7樓：猴21944著韻
男司機事故率高，但是男司機知道正確操作是什麼樣的，但還是會明知故作大死；女司機是完全沒有作死的意圖，但是作死時花樣百出……
8樓：5569滅韓勢刎
感覺男人在社會上比較自信和粗心，女人則比較細心及膽小，放到交通道路上來說，男事故造成的交通事故比較多，但女司機細心出的事故比較少，但一出事故就是大事。
9樓：猴95596樟殺
一定是事實，我在路上看到不會開車的全是女人，真的，不是打**呢，就是幹別的呢，特別可氣。
10樓：沉夜孤星
是偏見還是事實？去問問身邊的女性，問她為什麼不買車，把答案是不會開的算個比例。再去問問身邊男性，把答案不會開的算個比例。
我身邊吧，說自己不會開的女性約有7成，沒有乙個男的說自己不會開，都說搖不上號，沒錢，沒駕照。沒錯，乙個男性即使沒駕照也不會承認自己不會開車，女生承認自己不會開車跟有沒有駕照無明顯相關性。
11樓：獨身女王
每次看到開車很奇怪的人我都會特地去瞟一下性別，結果大概3/4是女性……
12樓：備胎說車
我們為什麼會覺得「女司機」=「開車技術差」？實際情況是怎麼樣的？
女司機不會開車，是偏見還是事實？
13樓：等風來
我認為這是偏見。因為有很多女司機開車比較好，所以是一種偏見。
14樓：惠華小知識
這屬於事實。因為很多女司機對汽車並不熟悉，因此這就是乙個事實。
15樓：小兔子與大老虎
這是偏見吧，我認識的女司機很多比男司機的技術都要好，印象最深刻的是乙個女計程車司機，從南城打車到城市西北邊緣，變道、超車，絕對有f1的水平了。
「女司機不會開車」，這究竟是偏見還是事實呢？
16樓：汽車影老師
我覺得這是偏見，我身邊就有很多的女司機，駕駛技術還是很厲害的，甚至趕超了很多的男司機。
17樓：小象說汽車
我覺得這是偏見，只有少部分的女司機不會開車，大多數女司機還是開的挺好的。
18樓：字模
當然是事實了，每年女司機出多少事故？女人天生的對機械不敏感，緊急狀況下反應也比男人慢好多，身邊的女司機開車技術很少有技術好的。
女司機不會開車？是偏見還是事實
19樓：**
筆者仔細想了想，為什麼女司機總會給人一種開不好車的感覺。
女人和男人的腦部注重的方面本來就不太一樣，女人平時側重於感性方面，男性則側重於理性。就好像女學生普遍語文和英語比較好，而男學生數學和科學比較好，這是乙個道理。
但是這並不意味著女學生一定學不好數學，男學生一定背不會英語。理智性和邏輯性這種東西是可以訓練出來的，女人開車在路上，也許比較容易被一些突發事故所驚到，再加上本身對汽車遮陽機械類的東西並不熟悉，發生狀況的可能性也就大一些。
女人的操控能力沒有男人強。有時候情況需要踩一腳急剎車或者急轉彎，這種時候女人的反應力不一定比男人慢，但是女人手上動作的速度就不一定了。男人力氣大，方向盤可以一下打死，而女人就不一定做得到，這就導致有一些情況發生之後，女人雖然反應過來了，但還是闖禍了的事情屢有發生。
還有乙個非常重要的原因，女人普遍比男人膽子小，我們經常可以看到在駕校的時候，女學員往往開車時小心翼翼，生怕磕著碰著，而男學員膽子就比較大，有些剛學會踩油門就想上路開車了。女學員遇到一些事情會習慣性踩剎車，這也被很多人看作是不會開車的表現，或者一緊張連油門剎車都分不清。
話雖如此，女人開車確實有一些先天不利的因素在裡面，但是這並不妨礙女人成為乙個好司機。其實換乙個角度想想，小心也是一種謹慎，有資料顯示，一年中，適用一般程式處理的道路交通事故5010起。而這其中，男性佔全部事故的94.
4%，女性佔5.6%。也就是說，5010起一般交通事故中，女司機只佔了280起左右。
這不就是女司機也有優點的一種體現嗎？
講到這裡，筆者還是覺得，不管男女司機，只要安全，就是好司機。男司機在這種方面會比女司機有一定的先天優勢，但是現代人只要經過了後天訓練都不會差的，所以女司機們就不用太過不自信，覺得自己天生學不會開車，只要仔細安全，開車上路就不成問題啦！
「大多數女司機不會開車」是偏見還是事實？
20樓：上帝與你同在哦
偏見。女司機真的不會開車嗎？也許事實不是你想象中的那樣！
開車需要什麼？需要應急反應能力，需要一心多用，而這些基礎的特質，早在男性還很小的時候，通過每一次打鬧，通過他玩的那些電腦遊戲，得到了極大鍛鍊，因此男性在駕車這方面，確實先天比女性擁有更大優勢。
更深層次的原因
由於女性在開車這方面本身就有先天劣勢，再加上社會上普遍存在的女司機歧視，很多本來想開車的女性，都在各種社會環境下，把開車這件事拱手讓給男性，而開車這件事，本身就是一件熟能生巧的事情。
不具有先發優勢，再得不到長久的鍛鍊，再加上不少女性內心也認同「自己不是開車的料」這個觀點，這就直接造成了女司機被歧視。
但這絕不意味著女性在開車這方面就真的不如男性。理性，客觀的看待事物。
21樓：阿紫荔枝
大多數女司機不會開車，這話還是有點水分的。
有關這方面的資料確實難找，這些資料基本都在交警部門備著，普通公民很難拿到手。不過，網上查一下還能查到一些資料，比如長沙**做的男女司機違法大資料統計。
下面是長沙**做的2023年道路交通事故男女比例圖：
除了這部分資料統計，長沙交警也釋出了長沙地區2023年度的一組資料：
男/女持駕駛證比例2：1，其中男司機為212萬人，女性為113萬人；
男/女司機違法數量比例2:1
男/女司機交通事故比例4:1
違法概率男女比例為1.2:1
事故概念男女比例為2:1
資料足以證明，對女司機的偏見存在很大的誤區，什麼大多數女司機不會開車之類的純是偏見，道路交通違法行為絕大多數是男司機。
所以我想，大家消停一下吧，別往女司機身上潑髒水了。
22樓：
其實呢這也算是偏見也算是事實，因為有些女司機呢，他開車的技術肯定是會很好的，但有些女司機，他就不是很會開車，這確實是乙個，因為女生在很緊張的時候他就不知道該做些什麼，手忙腳亂了而，開車這件事情是你不允許，手忙腳亂的，你怎麼了，把剎車和油門踩錯了，那你肯定會發生交通事故的，所以說基本女司機開車的時候都會很有的時候女人甚至不會去學開車。
或許對於男生來講，這件事情是很手到擒來的，因為男生可能著急的時候他不會手忙腳亂，還說很緊張，很冷靜的，所以說他比較適於開車，但不是都是這樣的，可能是絕大多數，而女生呢，也不是所有女生都緊張的時候都會手忙腳亂，有女生也會沉著冷靜，但是絕大多數的女生還是會手忙腳亂，特別是剛學開車的時候自己剛剛上到的時候肯定會懵不知道該做些什麼。但是一些已經開了好幾年的好幾十年的司機的話，那他就不會受忙腳亂，畢竟已經遇到過很多這樣的事情發生，他就會很沉著冷靜，畢竟能力都是由時間和努力堆積下來的。
23樓：庫幻竹
開車不論男司機還是女司機都有犯低階錯誤的時候 ，女人感性的多還是多於理性的 。所以在處理緊急情況還是有所欠缺 。僅僅是這個，也不能說男司機就都是技術過硬的 ，女司機有時候把剎車當油門的時候 ，有把油門當剎車用的 。
任何事情都不能一概而論 ，不得不承認，有一些女性開車的時候都有乙個習慣 ，就是嫌麻煩，上車不放學直接穿高跟鞋開車 ，穿高跟鞋開車安全隱患很大 ，有時間不會開車並不完全對 ，為有人性一樣不會開車的 ，只是在路上如果發生交通事故，女司機比較會引起人們的負面而已 ，不管是男司機還是女司機 ，開車的時候安全放在第一位 ，這樣女司機不會開車的，偏見才會減少 。
「大多數女司機不會開車」這樣的看法是偏見還是事實？
24樓：
既不是實事，也不是偏見，只是個別現象，只是女司機出事更容易被關注，男司機也出過不少奇怪的事故，只是現在的**更喜歡報導女司機，因為男司機也事太多了，已經算不上新聞了。
25樓：gr43199臣奶
我覺得並不是這樣。你們覺得，那些在路上隨意變道，開遠光，壓線，高速磨路這些情況，是由於她是女性而造成的，還是由於她只是沒有開車經驗而造成。同理，如果一位男司機也開車不好，你們會怎麼想，會說，他可能是新手。
26樓：尹朶月
吵架男人肯定不如女人，因為男人的思維是單執行緒的，只會順著乙個方向講道理，而女人在思維方面是多執行緒的，可以從多個方面發起攻擊。而開車方面，男女正好相反，男人可以同時操控汽車，還能看路況，而女人就只能幹一件事兒，要麼看路況，要麼看檔把。
27樓：c醬粉絲團
女人不是不會開車，而是不適合開車，不僅僅不適合開車，應該說不適合開任何複雜的機械。因為女人和男人的生理特徵有區別。男人協調性相對好，可以多執行緒做事兒，而女人思維更敏銳，可以多執行緒思考。
這就是為什麼現在很多公司領導都是女人，而需要技術的都是男人的原因。
28樓：匿名使用者
也是因為女人不會線象思維，所以邏輯性差，對路的記憶點低，也就是不認路。同時，因為缺乏邏輯，也不會倒車。因此開車是女人非常苦惱的事兒。
當然，所有以上所說，都是以普遍現象為基礎的，不排除身邊有開車比男人好的女人，記路比男人清楚的女強人。
29樓：名
上車後，發現司機是個淳樸的中年阿姨。等我坐穩之後阿姨便問我有沒有吃早餐，要給我餅乾和牛奶。我謝過了她，說：
我要回公司吃，阿姨你人真好。阿姨微微笑了一下說：我這個年紀的人，總是會想的很細。
你們現在的年輕人，早上也不吃早餐，我就會在車裡備一點小零食。我笑著說：也是，男性司機在這方面可能要差一點。
接著問阿姨開滴滴多久了，阿姨停頓了幾秒，算了一下說三十幾天吧。我心裡想阿姨也算是個新手司機了。在車上聊了一路家常，其實我之前對女司機有一點點的偏見，今天的這位女司機車技好、開車穩、細心體貼，還真改變了我對女司機的偏見，在這裡向阿姨說聲謝謝，也希望大家以後能體諒一下女司機，給她們乙份信任，她們也會是乙個好司機。
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