1樓：商秀榮孝甲
1、n擋起動用於行駛中滅車。若行駛中發動機突然停轉，可在保證行駛安全的情況下小心將變速桿移至n擋，然後重新起動發動機，恢復正常運轉。
2、倒擋與前進擋的轉換一定要在車輛停止狀態下進行。需特別注意的是：絕對不能在車輪轉動時掛入p擋。
3、開車時繫安全帶：汽車啟動後司機才發現未繫安全帶，於是一手扶方向盤，一手抻拉安全帶。此時因用力不均，車輛極易跑偏。
4、一擋、二擋有發動機制動功能，因此，當車輛行駛在下坡路上時，可以預先選擇二擋或一擋，以便合理利用發動機制動，同時用油門踏板控制車輛下坡速度。但是在一般行駛與上坡時，建議使用d擋，這時車輛能自動選擇理想擋位，無需駕駛者操心。
5、從高擋往低擋換則要在一定速度範圍內進行。即：車輛在幾擋執行就可手工換至該擋。例如：不能在90
km/h時換入二擋，因為此時變速器至少在三擋執行，要待車速降到50
km/h時才能手動換入二擋。同理，換一擋要在車速降至20
km/h以下進行。
6、若車輛在行駛中發生故障，需要由車輛拖帶行駛時，必須把擋位放在空擋。拖帶速度不要超過30
km/h，總行駛距離不能超過50
km，以免因缺油運轉造成變速器損壞。
詳細的：
「有的人說車在靜止狀態才能變換擋位，否則會損壞變速箱，哪怕是三個前進擋位之間的替換也要等車停穩了……」
上期「如何駕駛自動擋」的文章刊登後，有讀者繼續來電詢問有關操縱自動擋的問題，我們想在這一期為您繼續做解答。
2樓：康淑蘭馮琬
我沒有駕照的時候也經常開車
個人覺得，加完油一定把腳放在剎車上，以防萬一，再乙個慢點開，不怕別人催，自己安全是主要的，多觀察路況,經常看後視鏡
駕駛自動擋汽車需要注意哪些問題
3樓：匿名使用者
自動擋汽車越來越多被人所接受，而在駕駛自動擋汽車時，有一些細節是需要特別注意的。以下總結了6條自動擋汽車車主應該注意的問題。
1、一般檔位在n、d、3間切換時不用按換檔按鈕，從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕，從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。
2、只有在p、n兩檔時才可以發動車輛，從p檔摘出排擋杆必需踩住剎車。n檔啟動的使用是當你車輛發動後就直接向前行駛時，你可以先接通電源(不打著發動機)，踩住剎車把檔位拉到n，再點火，之後掛入d檔直接前行，這樣可以避免在p檔打火後，需要經過r檔，使變速箱經過一次反向衝擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至n檔打火再啟動發動機。
3、行駛中切不可掛入n檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在n上面時油幫浦是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度公升高，造成徹底損壞!另外高速是空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油!低速時滑至停止可以提前掛入n檔，倒沒有什麼影響。
4、行駛結束停車時：車進入停車位置後，踩住剎車――排擋杆拉到n檔――拉起手剎――鬆開腳剎然後熄火――排擋杆推入p檔――拔鑰匙!
5、臨時停車(如等紅燈)時， n或者d都沒有錯，根據自己習慣即可，如果停車在半分鐘以上你就掛入n拉手剎吧。
6、自動檔車在行駛中切不可推入p檔。在行駛方向變動時，d檔與r檔切換一定要等車輛停穩後再做操作。
開自動擋車要注意哪些問題
4樓：匿名使用者
自動檔車經常被人們當成是不需要任何駕駛技術的傻瓜車。其實，自動檔汽車雖然省去了離合器踏板，使駕駛變得更加簡單輕鬆，但若操作不當，也會增加自動變速器的故障發生機率，而正確使用自動變速器，不僅可以延長變速器的使用壽命，還可以降低油耗。金時四季青店的技術顧問給我們指出了幾個自動檔車的駕駛注意事項。
技巧1 起步緩加油
駕駛自動檔車起步時不能猛踩油門踏板，這樣會使轉速增高而引來發動機的大聲轟鳴與變速器的磨損，導致燃油的浪費；而是應該緩慢加油門，使發動機轉速均勻提高，車速提高後再輕輕松一下油門踏板，再繼續加油門，這樣汽車速度提高反而更快，車輛加速感覺也更順暢。
在行駛中，盡量不要將加速踏板迅速踩到底。因為這樣做自動變速器會進行「強制低擋」控制，即自動變速器立即強制換入低檔，這樣容易使發動機轉速過高，造成自動變速器中磨擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。
技巧2 不能空擋滑行
一些司機駕駛手動擋車時習慣通過空擋滑行來省油，在開自動擋的時候，也在紅燈前或下坡時把自動變速桿放入空擋中滑行。其實這樣會對自動擋車造成損害。因為此時汽車自動變速器裡的齒輪會在車輪帶動下高速運轉，在瞬間達到3000轉/分鐘，而因為變速器油幫浦供油不足，齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕，也容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命。
所以自動擋車型切忌空擋滑行。
技巧3 長時間等紅燈用n檔
部分駕駛自動檔車的司機在等待紅燈或堵車時，常將換擋杆保持在d檔，同時踩下制動踏板。如果時間很短，這是可取的。但若停車時間長，則最好換入n檔，並拉緊手制動。
因為換擋杆在d檔時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等於強行制止這種前移，使得變速器油溫公升高，油液容易變質，尤其在空調系統工作時，發動機怠速較高的情況下更為不利。
技巧4 駐車掛p檔拉手制動
很多司機認為，自動檔車的p擋可以代替手制動，因此在停車時將檔位掛在p檔就不拉手制動了，即使在坡上停車時也是這樣。但實際上，p檔的確可作為手制動的輔助，但不可代替手制動。一方面，p檔採取的是發動機制動的方式，使用手制動可以減輕發動機的壓力；另一方面，一旦在p檔位設有的停車鎖止機構失效時，不使用手制動容易造成意外事故。
因此，在自動檔車駐車時，還是應該使用手制動。
技巧5 拖車時應將驅動輪抬起
當自動擋車出現故障需要拖車時，最好將驅動輪抬起再拖動。否則就要注意拖車的速度不應太快，以不超過35公里/小時為好，而且拖車的距離也不宜太長，最好在65公里以內。
技巧6 p或n以外檔位不啟動
有時駕駛者會誤將檔位放在「d」、「r」上啟動車輛，但卻發現啟動不了。比如，新手在車輛熄火後，馬上用鑰匙擰轉點火開關但卻無法啟動車輛。其實這是因為自動變速器上裝有空檔啟動開關，自動檔車一定要將檔位放在p或n檔上才能啟動，避免在其他檔位誤啟動時使汽車往前躥。
而且雖然這時發動機不能運轉，卻有可能燒壞變速器的空檔啟動開關。因此，啟動發動機前一定要確認換檔杆是否在p或n擋。另外，一般自動檔車不將車掛回p檔是無法拔出車鑰匙的。
5樓：彤哥說車
開自動擋車需要注意什麼？記住這3點，既安全還不損傷愛車
新手開自動擋汽車要注意哪些問題？
6樓：雞扣小哥哥
起步的時侯的順序踩住剎車踏板，掛好檔位，鬆手剎，松剎車踏板起步。
高速行駛的時候不要掛空檔滑行。
車輛停在坡路上，應該踩住剎車踏板，掛空檔，拉手剎，在掛p檔，不要先掛p檔在拉手剎，防止檔位卡住不好掛。
自動擋汽車的具體資訊如下：
自動擋汽車不需要在行駛時切換擋位，而手動擋汽車就需要通過適時切換擋位來改變車輛速度以及發動機扭力的變化。自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1公升左右。自動擋車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優勢則更加明顯。
自動擋給用車帶來的便利讓消費者日漸青睞自動檔車型，而要完全適應自動擋帶來的享受，首先還要仔細研究隨車的說明書，那上面能解決大部分的問題。
自動擋汽車駕駛的時候需要注意哪些地方？
7樓：wally小童鞋
自動擋汽車駕駛較手動擋汽車更為簡單方便。在駕駛前要注意檢查儀錶盤有無故障碼，剎車是否有效，油液是否充足；駕駛時牢記謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通安全法規。
8樓：風無痕
車輛起步時，只需要輕輕抬下剎車就行；踩油門的時候，不要太猛，不然會使油耗狂漲；下坡時不能掛n擋滑行；停車時要等車停穩了再掛r擋。
9樓：匿名使用者
車輛起步時，自動擋車比手動擋車要輕鬆，只需要輕輕抬起剎車就行 ；踩油門不要過猛，否則速度提不起來，反而會導致油耗猛增；停車需要分清油門和剎車，常常出現兩者用錯的情況；不能再"n"進行滑行；不能一直在d檔執行，要根據情況變換檔位
10樓：張學姐
起步時掛d擋輕踩油門即可前行，下坡時不能掛n擋滑行，倒車時一定要等車輛停穩時再掛r擋，停車時最好先掛n擋給車乙個緩衝時間再掛p擋拉手剎。
自動擋的車使用中應注意哪些問題？
11樓：匿名使用者
但無論是手動變速，還是自動變速，若均以正確的方式操作，理論上應該會有近似的表現。感覺自動擋的車子不如手動擋的車有力主要是因為操作不對。人們已經很熟悉手動擋的使用方法，也清楚地知道最佳的換擋時機，用起來比較得心應手。
可自動擋的車子，人們往往不太會用，常常是簡單地選用d擋，一路到底。這被認為是自動擋汽車最正確的駕駛方法，雖然沒有錯，但卻是其效能上不去的重要原因。 自動變速系統的設計讓d擋位可以根據車速自動在3-2(4速或3速自動擋汽車)或4-3-2(5速自動擋汽車)擋間自動變換。
這樣的設計，在市區走走停停的情況下，自動變速箱就會在3-2、2-3或是擋間不斷地變換。車輛的加速性取決於發動機的扭矩表現，手動擋的汽車可由車主控制在最大扭矩輸出點換擋，而自動擋的車子頻頻上下換擋的動作當然會讓駕駛者感到車子表現「軟弱無力」。這樣的情形在持續上下坡的路段更為明顯。
解決的方法其實非常容易，正確地使用自動擋車子的擋位就能完全克服上述煩惱。自動擋汽車駕駛操作的首要觀念是要摒棄d擋到底的習慣。市區行速不快時，可將擋位放在2(3速自動擋車)或3(四速自動擋車)擋，山路則放在2或1擋，你會發現愛車似乎脫胎換骨，跑起來不但有力，而且更加輕快。
也許有人會懷疑，這樣的操作會不會對變速系統有不良影響？會不會比較耗油？答案是不但不會，甚至還會更為有利。
因為，既然變速系統設計有這些擋位，就表示它們各有所司，正確的操作絕對不會造成損傷。同時，可避免以較高擋位拖著車輛行駛，油耗必然也會較低，還能減少發動機積碳的產生。這種不拖擋的觀念手動擋的車主很強。
自動擋車子在市區行駛時，如果車速無法超過60km/h，就要用低於d擋的乙個擋位，這樣可使加速凌厲，且避免積碳的產生；車速超過60km/h以後，使用d擋行駛，不但省油，也不會有損加速性。在山路行駛時，則要依據情況使用2擋或1擋，除了可以維持強勁的扭矩輸出外，發動機剎車的效果更可以避免過度使用腳剎，能夠確保行車安全。自動擋車的d擋不具備發動機剎車的功能，並會隨著下坡車速的增加不斷向高速擋位變換，使車速越來越快，必須不停地使用腳剎來控制車速，很容易讓剎車因使用過度而產生高熱失效，這是非常危險的。
因此，駕駛自動擋的汽車走長下坡路時，一定不要用d擋行駛，以防不測。 即便你買自動擋的汽車就是為了免掉換擋的麻煩，也要稍微勤快一點。在低速時，換入d擋以下的擋位，高速時再放心、省事地使用d擋大膽地往前開。
我不會開車 請問 駕駛自動擋車應注意哪些方面問題
1 n擋起動用於行駛中滅車。若行駛中發動機突然停轉，可在保證行駛安全的情況下小心將變速桿移至n擋，然後重新起動發動機，恢復正常運轉。2 倒擋與前進擋的轉換一定要在車輛停止狀態下進行。需特別注意的是 絕對不能在車輪轉動時掛入p擋。3 開車時繫安全帶 汽車啟動後司機才發現未繫安全帶，於是一手扶方向盤，一...
我沒開過自動擋的。。自動擋的車駕駛技巧
其實首先，你說的這個狀態是會有的，但不經常，大部分的時候是你想，你故意的去想干擾變速箱都不容易，所以只要你不是操作太過猛烈不回出現這種狀況。然後，其實出現這種狀況是一種好的現象，並沒有影響，高油門突然沒油會降檔，設想一下你開手動擋的時候，一檔高油門如果你突然鬆開油門又想要舒適你會怎麼操作？當然要加乙...
請問懂車的朋友，13萬全包，買什麼自動擋車好呢？謝謝了
裸車11萬左右的自動波 看你要合資品牌還是自主品牌了？還是車型？家轎還是suv 當然是科魯茲比世嘉好。還有 福克斯兩廂的比較好看，我很喜歡。但是這兩款11萬裸車 自動波夠嗆啊，需要再加點 本田鋒範 日本車，樣子不錯，但是目前不建議買，可以去看看，如果你喜歡，再說！大眾朗逸 大眾的車子一般都是沒有太大...