低價位省油汽車有哪些,低價位省油汽車有哪些

2022-02-09 03:25:07 字數 5806 閱讀 9118

1樓:匿名使用者

低價位省油汽車有哪些 我們這邊是乙醇,換了乙醇汽油後就感覺車抖動也差不出來問題,後來是乙個老修理工給油箱加了2個司有普,我跑了長途回來,就不太抖了,後來又用乙個徹底好了。確實有用的。

2樓:小眼闖闖

雪弗蘭樂馳,新奧拓,新賽歐,雨燕,,,,,都是不錯的,你可以到易車口碑上詳細了解下。

3樓:匿名使用者

低價位省油汽車有哪些 應該是敲缸的聲音,敲缸會導致發動機抖動,,長期抖動會影響發動機其他配件的,建議早點搞好。這個發動機其實挺好的,車也不錯就是燃油不好導致的問題,定期清潔喲路就尅與,之前的畢卡索也是這樣的,這個發動幾找不到問題換件沒用的。後來找到個專修的老師傅,他說就是油路的事情,用司*有-普燃油新增劑新增劑清潔下,車後來跑跑就好了。

我想買一輛既便宜又省油的車,給推薦幾款?

4樓:途虎話養車

你可以選擇親民代步神車艾瑞澤5,三大件在口碑裡一直得到人們的認可。

運動型三廂轎車,中網貫穿、外觀時尚,5萬多。

投射式光導型大燈、運動化調校底盤、輕量化高強度車身。良心之作,你值得擁有。

雙炮筒運動儀表、潮流酷黑內飾。

發動機搭配1.5l 116馬力 4缸,百公里工信綜合油耗5.4經濟適用。

5樓:瀋陽萬通汽車學校

想買一輛既便宜又省油的車,符合你要求的就只有小排量的日系車了,經濟實惠,修車不貴,配件便宜,像逸軒,威馳,風範都可以。

6樓:匿名使用者

買輛自行車啊省油省錢啊

7樓:匿名使用者

一汽森雅r7,說不定可以,外觀很時尚適合年輕人,非常省油,**也不貴,而且馬上會有感恩回饋活動,應該會有優惠活動。

5-8萬左右什麼車最省油?

8樓:烏市萬通汽車培訓學校

你好啊!

5-8萬塊錢,建議你買乙個手動擋的小排量的轎車,像這種日系車呀都比較省油的。

什麼牌子汽車省油?

9樓:奧陶紀科技

省油的車有以下幾款推薦參考:豐田雷凌、卡羅拉、榮威e550、馭勝s350、本田哥瑞、高爾夫1.2t。

1、豐田雷凌、卡羅拉

豐田雷凌不僅是史上最帥氣緊湊型轎車之一,更在空間、油耗、操控、安全和品質方面全面領先。而卡羅拉整車表現出前所未 有的「寬而低」的態勢,又營造出寬敞的車內空間。

這兩款車都是搭載了豐田非常成熟的不插電混動技術,油耗上相差無幾,並且在低速時使用電力驅動,比汽油車更平順、舒適,高階感十足,百公里油耗僅為5l,時最為省油的轎車。

2、榮威e550

為榮威e550作為上汽新能源戰略的重要一步,不僅是中國首款量產的三核插電式混合動力轎車,而且在電池安全、車身安全等方面更是通過了國內外各項嚴苛的檢測。

配置上,榮威e550有獨特的公尺其林博悅lc系列輪胎,加上green-motion高效能三核混動引擎,使使榮威550插電式混合動力轎車百公里油耗僅1.6l,同時更可輸出147千瓦的峰值功率及587牛公尺的峰值扭矩。

3、馭勝s350

馭勝s350是江鈴汽車全新推出的一款商務車,兼顧了城市suv與越野suv的雙重特性,良好的通過效能讓自駕出遊變得更輕鬆。車身結構方面,非承載式帶大樑的底盤及265/65 r17的輪胎,可以說全路況都能自如應對。

全新馭勝s350搭載是一台來自福特的2.0l gtdi發動機,採用了雙渦流渦輪增壓、缸內直噴、進排氣雙vvt等主流技術,不僅燃油經濟性強。

而且最大功率達151kw,最大扭矩325nm,動力效能突出。據實測,馭勝s350百公里的平均油耗約為9.6l,相比2.

4t車型油耗降低了0.5l/100km,在中型suv中,馭勝s350的油耗算是較小的了。

4、本田哥瑞

本田哥瑞造型非常流暢,車身雙腰線設計使新車看起來更加動感,營造出俯衝的視覺效果。動力上,本田哥瑞搭載1.5l缸內直噴發動機,與之匹配的是一台cvt變速箱,發動機最大功率或為131馬力,雖是這樣,其耗也十分經濟,百公里只有不到 7l,確實十分省油。

5、高爾夫1.2t

高爾夫是一款由大眾汽車推出的經典掀背/小型家用車型,採用了歐洲最新設計風格和大眾汽車全新設計語言,外形更加動感時尚,清晰簡潔。而1.2t 車型以國內流行的小排量渦輪增壓和雙離合變速器為動力系統,在純汽油車中油耗表現十分出眾,百公里油耗 6.

73l。

總結:省油在乙個品牌上來說範圍太大,只能針對於某一款車來說。所以,消費者們在做車型對比時,也不要將乙個品牌的總體素質當作某乙個車的整體素質,或許會高於平均水平,或許也會低於平均水平。

具體分析才能得出最正確的結論。

10樓:芳芳侃電影

到底什麼牌子的車最省油?你覺得怎麼樣?

11樓:北京萬通汽車學校

你好,省油是有對比性的 也就是同價位或則配置的車輛對比出省油,通常來說日系車省油比較多,當然別的車系也是有很多省油的車型。 省油跟動力性 排量 自身重量 行駛情況 駕駛證的操作性都是有關的。

12樓:匿名使用者

什麼牌子的汽車省油要看您說的具體是什麼級別的汽車,一般總體來說是日系品牌車型相對省油一些,特別是混動車型。

13樓:二貓只

日系車相對來說同級別同排量的省油一點,因為它們的機器調校的好車自重輕一點。

14樓:須密夔飛翼

小排量的車要省油點,如果真要說節油性最好的車目前還是日系車相對好點

一般車跑多少邁最省油!

15樓:途虎話養車

1、平穩駕駛,養成良好的駕駛習慣

這樣的操作不僅可以省油,還能減輕機件磨損哦!

2、高速行駛不開窗

汽車在高速行駛的過程中,本身就為了克服空氣阻力會增加油耗,如果此時還要開啟車窗的話,氣流衝擊車內會進一步增大風阻,轎車的油耗就會進一步上公升。

所以說,一般情況落車速高於90後,車輛消耗的燃油會比空調製冷系統所消耗的燃油更多!

3、輕車上路,注意胎壓

相關測試資料表明,車輛重量越沉重,車輛消耗燃油就要越多。

16樓:離騷在騷動

其實要想省油,只要你控制好車速就行。也就是說當車速達到某個數值時,油耗是最少的,而這個車速的專業名稱就是——經濟時速。大部分的家用車經濟時速是60-80km/h。

如何才能知道自己汽車的經濟時速呢?

實際上辨別方法也不是很難,如今大部分的汽車都有"瞬間油耗"這個引數,你可以讓汽車保持某一時速勻速行駛,多試幾個時速,再看一下這幾個時速的瞬間油耗,數值較低且穩定的,那幾乎就是經濟時速了。

17樓:匿名使用者

1、從理論上說,發動機的轉速剛好滿足最高檔位時車速的動力,這個點就是最省油的; 比如,某款6速自動變速器的車子,其預設的模組程式中,6擋的最低車速是60公里,此時維持車速以及動力的發動機轉速是1700轉,(如果是手動檔的此時不會出現拖擋),那麼,勻速6擋開60公里時速是最省油的;

2、但是,如果長期以此檔位和車速行駛,難免會因為路況變化等出現動力不足、加速動力不夠等情況,導致燃燒不充分積炭以及氣門工作連貫性差敲擊等,也就是通常所說的費車,所以,一般為車速到80公里左右為比較經濟;

3、然而,以上為例,事實上自動變速器(不是手自一體無級變速可以人工模式選擇檔位的)在自動模式情況下,時速80可能還處於5擋位置、甚至是4擋,要自動公升至6擋模組車速設定為110公里以上,而110公里時速又會因風阻、輪胎摩擦等,油耗會增加,這就是自動檔的車子比手動檔的費油的根本原因;

4、如果是自動檔的車子,要省油,最關鍵的是起步要平緩、不要大油門加速,預判前方提早減速鬆油門,不過,這樣開車比較憋屈,除非真的很在乎油耗了。

18樓:荊溪阻雪婷

根據同車輛設計指標同具體速同

簡單說車輛高速行駛省油兩原則:

1、高檔油門;

2、速度平穩急提急停;

車子在擁堵的城市就要平穩為主,車子在高速上100邁點點省油。

如何掛檔才能省油:

省油是建立在某一時刻把發動機的功率發揮在最佳狀態的基礎上來說的。比如說換擋,換擋有公升擋和降擋,在公升擋操作的時候,一般都是1擋起步,發動機轉速到2000-2500轉的時候公升到2擋,然後行駛,發動機轉速達到2000-2500轉時公升3擋,依次類推;在某乙個擋位工作時,轉速在1500轉時是油耗相對較低的。再說說降擋,降擋的操作,一方面是參考當時的車速,一方面是參考當時的路況,降擋不一定是乙個擋位乙個擋位地降的,有可能會越級降擋。

同樣,也有人在公升擋時採用越級公升擋的,這個還是要根據當時的車速和路況來才做,否則會變成得不償失。

汽車開暖氣怎麼省油:

開暖氣時,空調壓縮機是不工作的,所以說相對於夏天開空調要省油一些。開暖氣主要是風扇要用電,那麼根據風量的大小,風扇的轉速是不同的,油耗方面多少會有點區別,但是可以忽略不計。

19樓:代號

一輛維護保養良好的汽車開起來才更省油,汙濁不堪的火花塞,骯髒的空濾或堵塞的濾清器都會降低燃油經濟性。

☆讓胎壓保持適當的水平

如果胎壓過低將會較費油,因此需經常檢查胎壓。符合規定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點。

☆給你的車輛減負

過重的車輛在行駛時會更費油。因此盡量清空行李箱,不要把後備箱當儲存室,非必要東西勿堆置車內。

☆不要開車太猛

停車後猛踩油門起步,使勁踩剎車和急加速這些行為都會增加燃油消耗。

☆盡量掛高擋

低擋行駛會消耗更多的能量,所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩定下來以後應及時換成高擋,而駕駛自動變速器的車時應模式。

☆使用定速巡航

在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的,但在陡峭的地形上這一方法並非是最經濟的做法。

☆讓你的車輛保持清潔

經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力,因而可以提高燃油經濟性。

☆避免讓車長時間怠速

引擎空轉時車輛也是要消耗燃油的。如果可能的話,在停車等待時盡量將引擎熄火而不要讓它一直轉著。

☆盡量少用空調

空調可以消耗很多燃油。而開著兩側的車窗可以降低空氣阻力,所以在遇到堵車行駛緩慢時應開窗,而在高速行駛時再開空調。(高速行駛時開窗戶可以增加阻力)

☆暖機後再加速

引擎低溫運轉要比溫度公升高後執行更費油,所以剛啟動時不要馬上加速而應該慢行幾分鐘讓引擎熱起來之後再加速。

20樓:冥界軍團

至於如何開車最省油,我想,還是安全第一,省油第二。下面是省油的一些技巧: 1、平穩起步停車起步停車加油時要輕踏輕放。

行車中猛剎車、猛起步都是節油的大忌。猛踩油門,見空檔就搶,油耗都會大大增加,而且事實上也快不了多少。節油試驗顯示,油門踩到底比中速行駛費油2至3倍。

2、適度熱車在車輛發動後的1分鐘內上路,最好是 讓車子維持在2-3擋的速度平緩行駛3-5公里,以此讓車輛達到熱身目的。熱車時間過長無疑是白費油,而以冷車行駛則除了費油外,還會導致維修費用增加。 3、高擋低速行駛車輛行駛中,盡可能掛入高擋,同時保持低速行駛。

因為,發動機以不必要的高速運轉無疑是浪費油耗。節油試驗表明,高擋低速比較省油。轎車在每小時50公里勻速行駛的情況下,以二擋行駛,耗油量約13km/l;以三擋行駛,耗油量約18km/l;以四擋行駛,油耗量約22km/l。

4、按經濟時速駕車按照車輛設計的經濟速度駕駛,是節油的又一方法,低於或高於這個速度都會徒增油耗。5、巧借剩餘動力看到紅燈亮起或出入高速路時,減速行駛,巧借引擎剩餘的動力讓車輛滑行前進。如果仍然加速至最後關頭才倏然剎車,不僅徒增油耗,同時還將加劇剎車片的磨損。

節油試驗顯示,僅此一項即可節油20%。 6、避免發動機空轉在排隊、堵車或等人時,盡量避免車輛處於發動機空轉的狀態。節油試驗證明,發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。

因此,如果滯留時間超過1分鐘就熄火。

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