1樓：匿名使用者
【汽車電池給行車記錄儀供電問題】行車記錄儀在近年來流行了起來，供電是消費者最為擔心的原因之一。夏天天氣嚴熱，透過玻璃，在太陽的直射下溫度能達到60℃甚至更高，行車記錄儀自帶電池不安全，所以利用汽車電池給行車記錄儀充電，成為行車記錄儀首選供電方式。具體又分為以下兩種：
1、汽車點菸器供電，最常見的一種供電方式就是，這種供電方式是最簡單的長供方式，也被很多廠家所採用，到目前為止還是佔主導地位。
2、還有一種就是上面提到過的無電池行車記錄儀，採用走暗線的方式，接汽車的acc或者長供電源，此類供電方式一般是有三個接線頭，分別是：
（1）地線，接汽車地線（接在汽車安全隱蔽的位置）；
（2）acc正極線，接汽車acc電源正極（acc電源，由汽車鑰匙控制，為汽車音響等 部分器件供電的電源）；
（3）長供電線，接汽車電瓶/長火正極，汽車保險盒內均有。
這種接線的優勢在於，不會破壞整車的美觀性，缺點在與接線較麻煩，新手一般都得求助4s店，不過總體來說還是好處大於缺陷，一次解決問題。
關於行車記錄儀供電，如果追求完美，暗線絕對是個不二的選擇；如果要求不是太高，喜歡簡單，那麼車載點菸器供電是首選。
2樓：匿名使用者
汽車一發動就供電了 沒有什麼問題的
3樓：匿名使用者
你好！ 汽車電瓶給記錄儀供電沒問題的 如果我的回答你滿意 請設定最佳答案
行車記錄儀 裡面自帶電池嗎？ 為什麼充了電 只能維持幾分鐘？
4樓：二噸茅台
行車記錄儀有些是有內建電池的，有些是沒有的，不過就算有內建電池，也只能是備用，在錄影過程中還是要用到汽車本身的電池的。
電源接點菸器工作，這種記錄儀基本上都帶有內建鋰電池，當汽車沒有啟動時（acc斷電），會用鋰電池錄一段時間然後斷電；
記錄儀接電瓶和acc供電，此時是採用電瓶供電，acc只是電源檢測用。一般來說這種行車記錄儀一樣也是在acc斷電的時候記錄儀就停止工作。
行車記錄儀簡介：
5樓：齊春傑
行車記錄儀主要有兩種：
1、電源接點菸器工作，這種記錄儀基本上都帶有內建鋰電池，當汽車沒有啟動時（acc斷電），會用鋰電池錄一段時間然後斷電；
2、記錄儀接電瓶和acc供電，此時是採用電瓶供電，acc只是電源檢測用。一般來說這種行車記錄儀一樣也是在acc斷電的時候記錄儀就停止工作。有的記錄儀這個斷電時間是可以控制的，客戶可以要求斷電後錄影較長時間，但這就屬於個性化要求了。
如果直接採用電瓶代替acc供**的，汽車熄火後會一直錄下去，肯定是費電的。一般來說行車記錄儀的耗電量是12v，200ma，如果汽車電瓶是60ah的，那麼理論上來說在錄60/0.2=300小時（12天多）後造成電瓶電量為零。
一般的汽車電瓶至少需要預留30%的電量（最多錄8天半）才能保證正常啟動，具體可以根據車上使用的電瓶進行推算。
6樓：匿名使用者
行車記錄儀體積小，自帶鋰電池容量很小只有幾百毫安時。
7樓：匿名使用者
行車記錄儀一般都帶扣粒電池，這電池是用來保持停車後計時連續準確的，不是用來停車後錄影的，所以停車後幾秒鐘需要關閉記錄儀，避免電池電量耗盡造成計時中斷不連續。
8樓：情感實時解答
行車記錄儀裡面自帶電池。
9樓：熱情的
那說明你帶的這個電池呢？步行呢，需要更遲了
10樓：在楊柳胡看海賊王的鳳凰木
不帶電池，是直接由車電源供電，看看會不會是接觸的問題
11樓：山的那邊是山也可能是海
你家的記錄儀是12伏？？？
點菸器給行車記錄儀供電會不會使電瓶無電
12樓：匿名使用者
你好！行車記錄儀的電源受鑰匙控制，一般加裝行車記錄儀都是插在點菸器上的。只有發動著車才能使行車記錄儀正常工作
13樓：匿名使用者
你好，如果一直供電的話，當然會引起電瓶虧電。
14樓：匿名使用者
只要打燃發動機才插不會虧電
行車記錄儀用車上電瓶整天記錄費電嗎？
15樓：途虎話養車
行車記錄儀主要有兩種：
1、電源接點菸器工作，這種記錄儀基本上都帶有內建鋰電池，當汽車沒有啟動時（acc斷電），會用鋰電池錄一段時間然後斷電；
2、記錄儀接電瓶和acc供電，此時是採用電瓶供電，acc只是電源檢測用。一般來說這種行車記錄儀一樣也是在acc斷電的時候記錄儀就停止工作。有的記錄儀這個斷電時間是可以控制的，客戶可以要求斷電後錄影較長時間，但這就屬於個性化要求了。
如果直接採用電瓶代替acc供**的，汽車熄火後會一直錄下去，肯定是費電的。一般來說行車記錄儀的耗電量是12v，200ma，如果汽車電瓶是60ah的，那麼理論上來說在錄60/0.2=300小時（12天多）後造成電瓶電量為零。
一般的汽車電瓶至少需要預留30%的電量（最多錄8天半）才能保證正常啟動，具體可以根據車上使用的電瓶進行推算。
16樓：休心
費電。電瓶電量是關鍵，充滿電（90%以上電量）的電瓶，記錄儀1.5吋屏，電源電流800ma,4吋屏約1.5a。汽車假設為電瓶60ah，電壓轉換器假設用的是穩壓晶元。
4吋屏計算如下：
1、放電到50%，可以順利起動車子，60*（90%-50%）/1.5=16小時。
2、放電到20%，保持電瓶不虧電，60*（90%-20%）/1.5=28小時。
3、電全部放完，電瓶壽命立減80%，60*90%/1.5=36小時。
17樓：匿名使用者
行車記錄儀只在汽車發電機工作時才工作的，汽車發電機運轉時會帶動汽車上的發電機給汽車的電器供電，所以是不費電瓶的電的。
行車記錄儀和車輛電池消耗有關嗎？求解。
18樓：匿名使用者
行駛過程中是沒有影響的，如果熄火後行車記錄儀常供電的話對電瓶就有影響
19樓：匿名使用者
你好，如果行車記錄儀的線路接對的話就沒有問題的。相反的話，如果行車記錄儀的線路沒有接好。那麼車輛電池消耗就和行車記錄儀是有關係的。
如果行車記錄儀一直是處於用電的話。那麼電池就會消耗電量，造成電瓶虧電。建議你重新檢查一下行車記錄儀線路是否良好。
希望我的回答可以幫到您。
20樓：匿名使用者
是的，如果停車在外，把行車記錄儀的電源開啟，就會導致車輛斷電，這就說明行車記錄儀的電池消耗大。如果提問者不想讓車輛有斷電現象，而且停車時也要開啟行車記錄儀，那就得另賣乙個外接充電器。第二個方法就是購買戴有低電壓保護功能的行車記錄儀，我用的就是這個方法。
本人在酷維購買乙個戴有低電壓保護功能的產品，在外停車時也可以安心。
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