1樓：辦事通趙老師
電動車報警器工作原理為：授權人對防盜報警器設定防護狀態後，非授權人對車輛進行入侵操作時，由感應系統產生訊號，通過感測系統傳送到**處理單元進行識別操作行為是否合法，然後產生對應的報警、止動訊號傳送到相關的報警系統和止動系統。發聲報警和鎖死電機。
電動車報警器分別由五條線路與控制器相連（控制器本身就留有五條線路），其線路的顏色和對應的接法為：紅色：電源正極；黑色：
電源負極；白色：報警推動線；黃色：訊號線；綠色：
電門鎖線。
2樓：大光頭百姓
樓主的問題是個專業的科普問題，我來回答下，我以玉環大衛士電子裝置****研發生產的「帝威」智慧型感應防盜報警器為例進行回答，因為該產品是國家發明專利，並且是公安部門唯一推薦的技防產品，防盜功能強大，設計先進。
「帝威」智慧型感應防盜報警器主要由：手持鑰匙（即操作授權）、作業系統（即設定/解除狀態裝置）、主機（含有感應/感測系統、訊號接收系統、訊號處理單元、訊號傳送系統）、報警系統組成。
工作原理為：授權人對防盜報警器設定防護狀態後，非授權人對車輛進行入侵操作時，由感應系統產生訊號，通過感測系統傳送到**處理單元進行識別操作行為是否合法，然後產生對應的報警、止動訊號傳送到相關的報警系統和止動系統。發聲報警和鎖死電機。
「帝威」智慧型感應防盜報警器的外部接線與其他防盜報警器基本相同，分別由五條線路與控制器相連（控制器本身就留有五條線路），其線路的顏色和對應的接法為：
紅色：電源正極
黑色：電源負極
白色：報警推動線
黃色：訊號線
綠色：電門鎖線
所不同的是：「帝威」智慧型感應防盜報警器因其防盜功能很強，所以在設計時就多加了兩條線路，主要是用於斷開電門，其接法是串聯到電門線上就行了。
相關的接法主要還是看控制器的接線圖和防盜報警器的接線圖，因為控制器和報警防盜器都留有對接用的端子接插口，一般來說直接對接就行了。
更多的資訊樓主可以登陸「帝威」智慧型感應防盜報警器的官方**查詢或給他們服務**。
3樓：陌上桑和魚
伯昊電動車防盜器 免安裝免接線 很好用
電動車的報警器能安電單車上嗎？具體怎麼接線，有哪些注意事項，給分
4樓：
一般看是多少伏的，電動車有48v 36v 12v，電單車一般4衝程的是12v的，只要電壓一樣就能用。安裝只要把報警器上兩根線，一紅（+）一黑（-)接到電單車電瓶上就行，注意極性別接反。
5樓：匿名使用者
自動報警器有兩根線
從電單車燈的電線中接觸兩根線，注意是和車燈併聯的。將這兩根線分別與報警器的兩根線相連線，就ok了
6樓：少青
只要電壓一樣就能用。
如圖所示為一種溫度自動報警器原理圖，在水銀溫度計的頂端封入一
d金屬絲下端所指的示數為 66 當溫度公升高到74 水銀溫度計頂端封入的一段金屬絲就和水銀相接，接通電路，電磁鐵有了磁性，把銜鐵吸引下來，電鈴響，報警 如圖所示為一種溫度自動報警器的原理圖 在水銀溫度計的頂端封入一段金屬絲，當溫度達到 時，報警 1 由題幹中圖可知 金屬絲下端所指的示數為80 當溫度...
電動車控制器工作原理,電動車控制器的工作原理是什麼
電動車控制器的工作原理其實很簡單，就是將直流電轉變成輸出電壓可 控的內交流電，實現調速功能容，同時控制器還承擔保護電池過放電，防盜，保護電機等功能。現在的電動車控制器普遍為交流電機控制器，這塊市場主要被福州欣聯達科技 珠海英博爾兩家占領，這兩家都是河北御捷的合作夥伴。電動車控制器的工作原理是什麼 電...
電動車控制器短接線有什麼用，電動車在控制器上如何短接3根轉把線 讓電動車可以轉動
呵呵,不會快點 的,反而速度會變慢.那是生產廠家預留的速度控制介面,如果插上,你的最高速度就被限制在20公里 小時左右.這是因為國家規定電動自行車最高時速為20公里 小時,否則就是超標電動車,嚴格說來不能上牌照.但現在電動自行車市場競爭太激烈,如果你生產廠家的車子速度太低,則很少有人會購買,你的企業...