1樓：花開22295爍尋
我覺得把朗逸除開，隨便選一款都差不多，如果真要做乙個排名，那應該是卡羅拉第一，第二昂克賽拉，第三軒逸，卡羅拉無論穩定性，經濟性，保值率都是行業翹楚，無可爭辯，昂克賽拉是高才生，各方面都不錯，只是保值率低於卡羅拉，跟市場保有量不大有關係，軒逸則各方面都要稍微差一點，只是保值率很不錯，也是一大亮點，朗逸是中國特供車，只能說大眾更了解中國人，同樣是大眾，個人覺得朗逸不如寶來。
2樓：匿名使用者
這個價位的選擇非常簡單，一般來說哪個便宜選那個是基礎，從這個意義來說，首先排除的是所有混動車型，只要你進行過計算，你就會發現，混動溢價過高，所謂的省油，開到10年後都省不出當年多給的車錢。所以，平平淡淡的選乙個便宜的純油車型就可以了。
3樓：球球
我選擇卡羅拉的原因，之所以最喜歡卡羅拉，一方面是因為卡羅拉的顏值，和其他的兩款車對比沒啥太明顯的缺點，而且設計理念一向都是年輕時尚，車身也是這個特點。家族式設計風格，且線條很大膽，更有張力。尤其前臉底部的進氣格柵絕對顯得有個性。
並且換代後前低後高的流線造型也具有一定的運動氣息，感覺適合每個年齡段的人開，動感有張力。在內飾的用料上，全新卡羅拉也是很值的稱讚的，中控台和車門都有大面積的軟性材質，鍍鉻條貫穿車門和整個中控台，讓中控台顯的很有活力。
4樓：匿名使用者
首選卡羅拉，次選朗逸。
5樓：bd小葵
卡羅拉是我一直都很喜歡的車型，上市幾十年是經受了市場的考驗，不愧是飛天的明星家轎，在18年的1月轎車銷量排行榜上位列第一，應該說改款之後的卡羅拉更符合現代年輕人的審美，外形更加的犀利運動，我試駕的是1.2t的車型，動力夠用，橫向空間也非常好，試駕在後排做了三個人，完全沒有問題，甚至還有寬裕。如果說不好的話，就是起步階段的提速稍微有點弱，還有就是上了高速之後的隔音實在有點不敢恭維。
不過這個價位，要求也不可能太高。不經常上高速的話，真的是很好的選擇。
6樓：以心
作為家用車首先排除朗逸，因為家用車就是要故障率低油耗低空間大這一點朗逸略差。然後卡羅拉和軒逸看你注重什麼，簡單來說軒逸優惠大便宜，卡羅拉優惠不大但是更保值。如果你想全面均衡我倒是推薦你可以看看廣汽豐田的雷凌 ，卡羅拉的兄弟車型，配置比卡羅拉高價效比不錯。
7樓：匿名使用者
卡羅拉雙擎的動力系統是最好的，最適合代步使用。看38車評朗逸plus大概算是同級別操控王，軒逸不太了解。卡羅拉混動的發動機聲音給人感覺不好，不是特別吵但特別沙啞，座椅的皮質和身體摩擦會咯吱咯吱響，剎車踏板的位置容易有異響，底盤質感不算特別差，但也不怎麼好，內飾很硬，摸起來聽起來都很硬，也就是說顛簸時有異響。
其他方面都中規中矩，沒留下太多印象。
8樓：匿名使用者
首先呢，哪個優惠**哪個，便宜比較實在，其他都能克服！非要比較的話，卡羅拉注重質量，軒逸注重座位舒適，朗逸注重底盤穩定。其實，讓你自己感受，你也不一定能感受出它們的不同。
所以，買哪乙個都可以，如果是我的話，我選軒逸。因為，卡羅拉平平無奇**還高，朗逸車標太貴**溢位，軒逸坐著舒服，你卡羅拉開50萬公里不壞，我開30萬公里總可以吧，你朗逸高速140碼不慌，我開110碼總還行吧。
想買家用車,卡羅拉、軒逸和朗逸該選哪一款?
9樓：車魅力
軒逸、卡羅拉、朗逸、該如何選？
10樓：猴09240緯彝
這個價位的選擇非常簡單，一般來說哪個便宜選那個是基礎。從這個意義來說，首先排除的是所有混動車型，只要你進行過計算，你就會發現，混動溢價過高，所謂的省油，開到10年後都省不出當年多給的車錢。所以，平平淡淡的選乙個便宜的純油車型就可以了。
11樓：公羊碧安
首先呢，哪個優惠**哪個，便宜比較實在，其他都能克服！非要比較的話，卡羅拉注重質量，軒逸注重座位舒適，朗逸注重底盤穩定。其實，讓你自己感受，你也不一定能感受出它們的不同。
所以，買哪乙個都可以，如果是我的話，我選軒逸。因為，卡羅拉平平無奇**還高，朗逸車標太貴**溢位，軒逸坐著舒服，你卡羅拉開50萬公里不壞，我開30萬公里總可以吧，你朗逸高速140碼不慌，我開110碼總還行吧。
12樓：高城名吃
軒逸！59800的**必須滴，老百姓掙錢難，**才是永遠的王道
13樓：尹朶月
卡羅拉，首先外觀上它和朗逸都是屬於那種挺時尚的造型，會比軒逸要好看。內飾上感覺很簡潔很大方。在空間方面的話，也很大，坐進去不會覺得擠。
後排的地板是平的，坐在中間也不會覺得難受。然後油耗方面，差不多是6個油左右，三款車比，卡羅拉會更適合家用些。
14樓：所夢寒
當年大眾曾經一度是世界上唯一乙個願意與我們合資造車的企業！而且在限定期限內達到了約定的國產化率！我國**的合資造車橄欖枝首先拋給的就是尼桑和豐田，但是被明確拒絕了，理由是只賣車不賣技術！
日本車在中國不行主要原因是日本人的人品問題！
15樓：匿名使用者
朗逸中庸，推薦卡羅拉。其實最喜歡軒逸，但是軒逸遺憾太多：腳剎、無巡航、動力一般、無後排usb介面、無四門一鍵公升降、中控屏亮度低到白天看不清、後排無法四六放倒、最低配居然是鼓剎！
還有定價感覺太高了，我買得起，但是不會為這麼多不足去掏錢，怕買來膈應…像是買來乙個半成品
16樓：匿名使用者
這兩款車的話，我建議是卡羅拉。個人覺得**卡羅拉更加年輕運動，相比較老款車型而言，不會顯得那麼中庸。前臉部分，進氣格柵與大燈組合成乙個整體，看起來非常的大氣。
側面的線條也很流暢，尾部設計部分非常的簡潔。尾燈採用的是led的光源。在夜晚的辨識度非常高。
朗逸是標準的大眾風，整個外觀比較的中庸，但是也不死板，整車造型能符合大部分人的審美，老少咸宜。但是我這個人不喜歡一成不變的風格，追求個性，所以我站卡羅拉。
17樓：阿舞子
卡羅拉雙擎的動力系統是最好的，最適合代步使用。看38車評朗逸plus大概算是同級別操控王，軒逸不太了解。卡羅拉混動的發動機聲音給人感覺不好，不是特別吵但特別沙啞，座椅的皮質和身體摩擦會咯吱咯吱響，剎車踏板的位置容易有異響，底盤質感不算特別差，但也不怎麼好，內飾很硬，摸起來聽起來都很硬，也就是說顛簸時有異響。
其他方面都中規中矩，沒留下太多印象。
18樓：抽轉組
其實這三款車各有各的特點，不過要論綜合的價效比的話，我覺得還是選擇卡羅拉吧。之所以最喜歡卡羅拉，一方面是因為卡羅拉的顏值，和其他的兩款車對比沒啥太明顯的缺點，而且設計理念一向都是年輕時尚，車身也是這個特點。家族式設計風格，且線條很大膽，更有張力。
尤其前臉底部的進氣格柵絕對顯得有個性。並且換代後前低後高的流線造型也具有一定的運動氣息，感覺適合每個年齡段的人開，動感有張力。在內飾的用料上，全新卡羅拉也是很值的稱讚的，中控台和車門都有大面積的軟性材質，鍍鉻條貫穿車門和整個中控台。
讓中控台顯的很有活力。
19樓：王倩
推薦軒逸，卡羅拉不了解。**朗逸plus和軒逸都接觸過，新朗逸改款後空間變大了，但是坐進去廉價感滿滿的，可能本人一直對朗逸這款車印象不太好，要我看來買朗逸真心不如買速騰呢，畢竟速騰是全球車型，而且新朗逸**也不便宜，中配渦輪增壓的落地得十五萬了吧。軒逸呢，家用車最好不過了，車不大，但是2700的軸距使得後排空間真心大，再加上日產的大沙發，我覺得同級別中很少有軒逸的這種後排舒適度，動力方面1.
6發動機比較一般，cvt變速箱換擋比較平順，不會出現頓挫感。省油舒適省心，這就是軒逸的代名詞，**方面優惠兩萬不是問題吧，十萬左右裸車剛剛好，純家用，首選軒逸。卡羅拉不是太了解，但是豐田的品控是值得肯定的，聽說卡羅拉1.
2t的雙擎版本不錯，可以考慮。
20樓：天天向上
這三颱車都看了，後來還是選了卡羅拉
軒逸和卡羅拉與朗逸哪個好
21樓：極品白羊座
先講乙個總結果：2014全年和2015上半年軒逸的銷量均超過卡羅拉。
兩車價位相當，功能效能各有千秋，一言難盡且各有所見。但以己之管見，認為新卡羅拉的變臉是最直接的原因：前臉的好看與否是顯而易見的。
軒逸前臉不美，但也不難看。老卡羅拉的臉也是這樣，但比軒逸還好看點。但是卡羅拉改臉之後，少數的人認為很好看，且寫到網上，所以一片好看聲。
殊不知更多的人是覺得難看，只是沒出聲罷了。結果相當一部分人放棄了卡羅拉，這大概就是為什麼2014全年和2015上半年，軒逸銷量反超卡羅拉。
22樓：車魅力
軒逸、卡羅拉、朗逸、該如何選？
23樓：愛顯擺的跑者
如果講全面一些的，還是世界汽車銷量第一的卡羅拉更好一些，但軒逸的舒適性非常突出。上海大眾的自主品牌車朗逸也不錯，但與上述兩車相比，還有差距。
24樓：幻想你的天堂
果斷選擇卡羅拉，因為這三款車中，只有卡羅拉是國際車型，意思就是卡羅拉不僅中國有，美國，日本，歐洲等其他國家都有卡羅拉，而且是由本田總公司設計的。而其餘兩款車是針對中國市場設計的，其他國家沒有，因此設計師也大多數是國內的。希望我的回答能幫到你
卡羅拉、軒逸、思域vs朗逸，到底哪乙個更值得買？
25樓：彩筆蕪城
思域、朗逸plus、卡羅拉和軒逸，這幾款車子到底誰才是更好的選擇，儘管現在人們的生活條件不斷改善，汽車不再像以前那樣是人們買不起的高階商品，但對不少人來說買車依舊是個數目龐大的消費。很多人在買車上的預算其實並不多，15萬是比較常見的預算範圍，而在這個範圍內又可以買到什麼車子呢？
思域、朗逸plus、卡羅拉和軒逸，這幾款車子到底誰才是更好的選擇，儘管現在人們的生活條件不斷改善，汽車不再像以前那樣是人們買不起的高階商品，但對不少人來說買車依舊是個數目龐大的消費。很多人在買車上的預算其實並不多，15萬是比較常見的預算範圍，而在這個範圍內又可以買到什麼車子呢？
在15萬左右的售價區間裡，最為熱銷的無疑是思域、朗逸plus、卡羅拉和軒逸了，這幾款車子各有不同的表現，很多人在買車時都覺得有點糾結，不知選擇哪款車子好。其實就整體表現上看，每款車子都是自己的亮點
首先從汽車的內飾上看，思域汽車在幾款車子中會有更好的表現。它內飾風格的設計感比較強，選材用料也十分用心。最大的亮點是儀錶盤的開屏畫面確實比較時尚新穎，塑料感較少。
而表現最差的大概是軒逸了，濃濃的塑料感撲面而來。
雖然軒逸在內飾上表現略差，但是在空間上卻有極為不錯的表現，它的空間十分寬敞，坐在車裡的舒適度極高。而相對來說思域在空間上的表現就不如軒逸那麼出彩了，甚至都比不上朗逸那麼好，但是倒與卡羅拉不相上下。的不足之處。
而動力上表現最好的無疑是思域了，畢竟「神車」思域的名號很大部分原因也是它強悍的動力表現了。其實從各款車型上看，每款車子都有自己的優點也有自己的不足之處，就看看消費者比較看重哪個部分的表現了。如果是你們的話會怎麼選擇呢？
思域、朗逸plus、卡羅拉和軒逸，這幾款車子到底誰才是更好的選擇
軒逸，卡羅拉，凌派，軒逸和卡羅拉隨便買哪個
肯定選擇卡羅拉，它作為世界銷量第一的家轎王，品質和品牌都有保障。卡羅拉，個人覺得挺不錯的 本田凌派，和日產軒逸，豐田卡羅拉那個更省油質量那個最好 50 本田凌派，和日產軒逸，豐田卡羅拉三款車型相比，總體來說還是豐田卡羅拉雙擎車子最省油，質量方面也是卡羅拉，不過價效比方面來說個人認為是軒逸有優勢。其實...
09新軒逸vs卡羅拉，09新軒逸VS卡羅拉
我主推軒逸 在這個價位當中家用車 軒逸是最合適了 1.6行了 動力足夠用了 不過樓主這個價位可以買到2.0的了 先說說我開過的前代車型藍鳥把 外觀大氣 內飾做工精緻 空間寬大 軒逸軸距加長了 尤其是後排的腿部空間在這個價位中的車是最大了 乘坐舒適 無級變速器 換擋平順 沒有頓挫感 動力輸出平穩 也比...
卡羅拉好，還是軒逸好？卡羅拉和軒逸哪個好
雖然近幾年隨著人們的用車需求，變大，很多人都在購買屬於自己的汽車，尤其是家庭用車。有一輛屬於自己的家庭用車，不僅豐富了自己的出行體驗，而且無論在生活中還是工作中都會起到非常重要的作用。而在汽車市場眾多的汽車品牌也都是各顯神通。想盡一切辦法去換取自己品牌汽車的銷量。本田 豐田和日產哪個品牌的質量更好些...