1樓：猥瑣的矮子大哥
正常是五千公里或者6個月。以先到為準。可以看一下說明書裡面有保養手冊可以看到的
2樓：暴固蝗穩
按照保養手冊來說，這款車5000公里就需要保養一次，我覺得5000公里保養一次太短了，朋友說品質越高的機油保養週期越長，我就把原廠機油換成了的gt機油，這機油是四類pao的基礎油，品質高，保養時效長，保養一次可以跑個15000公里，一年換一次就足夠了，省下不少麻煩。
3樓：北京萬通汽車學校
開始保養盡量先用原廠油，首保之後，後續常規保養的週期幾乎是根據機油品質來計算的。德系車對機油的品質要求比較高的，汽缸壁通常採用的是網狀紋，容易造成機油的消耗。儘管新寶來1.
6是自然吸氣發動機，但是原理上幾乎所有車都燒機油，只能通過提公升機油品質來改善。像自己平時用的德國gt機油，這種油耐耗也耐燒，綜合性能強，很適合德系車。
正常是5000公里或者6個月但是 如果不怎麼開可以適當地延後，建議去大的連鎖品牌汽車保養快修店去做保養，這些直營門店基本是沒有工時費的而且還能領券大約含消耗品還能減下去100多元！而且流程好，服務佳，還能看到維修全程以防換件。
17款大眾新寶來保養週期是多少公里一次？
4樓：小糖魚體育
自然吸氣發動機1年或者7500公里（不要超過1萬公里）免費首保，渦輪增壓發動機1年或者5000公里（不要超過7500公里）免費首保。
汽車的小保養與大保養
1、小保養
小保養的內容：
小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛效能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養專案。主要包括更換機油和機油濾芯。
小保養的間隔：
小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為準。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。
2、大保養
大保養的內容：
大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
大保養的間隔：
大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為準。
5樓：途虎話養車
開始保養盡量先用原廠油，首保之後，後續常規保養的週期幾乎是根據機油品質來計算的。德系車對機油的品質要求比較高的，汽缸壁通常採用的是網狀紋，容易造成機油的消耗。儘管新寶來1.
6是自然吸氣發動機，但是原理上幾乎所有車都燒機油，只能通過提公升機油品質來改善。像自己平時用的德國gt機油，這種油耐耗也耐燒，綜合性能強，很適合德系車。
大眾新寶來保養週期是多久，多少公里需要保養一次？
6樓：龍菲善雁
開始保養盡量先用原廠油，首保之後，後續常規保養的週期幾乎是根據機油品質來計算的。德系車對機油的品質要求比較高的，汽缸壁通常採用的是網狀紋，容易造成機油的消耗。儘管新寶來1.
6是自然吸氣發動機，但是原理上幾乎所有車都燒機油，只能通過提公升機油品質來改善。像自己平時用的德國gt機油，這種油耐耗也耐燒，綜合性能強，很適合德系車。
一汽大眾寶來保養多少公里保養一次
7樓：匿名使用者
寶來是高爾夫四代的三廂版本，2023年開始在海外上市。一汽大眾生產的是經過改進之後的2001款。寶來是捷達的後繼產品，車廠曾有將「博雅」定為該車車名的想法，但因該名已被註冊而未能如願。
在美國，寶來仍稱捷達，車廠亦曾稱其「跑樂」。
隨著中國車企市場的多元化發展，寶來的競爭壓力也日趨加大，所以新寶來應運而生，外形和配置都得到了很多方面的延展和提公升。談到車輛保養其實作為眾多的4s店和經營車輛維修保養的門店來說，都是希望各位車主能夠時常光顧，一般來說車輛生產企業都會給自己的生產的車輛指定維修保養建議，在你的車輛使用說明書中都可以看到相關的內容。
大眾作為在中國最成功的合資汽車生產銷售企業，大眾汽車品牌和相關的產品已經完全融入了眾多中國人的日常生活。
對於很多新手來說，保養車這個事幾乎是一頭霧水，我給你的建議就是，如果車輛使用比較頻繁，車輛經常跑高速，亦或經常走山路爬坡道路的車主，更應當做好車輛的保養檢查，因為發動機告訴運轉後產生的熱量會是發動機機油產生一定的化學變化，所以車輛生產廠家才會對保養的公里數進行相關的規定，那麼一定要遵照執行才能保證你的車輛不會發生意外情況。但是如果車輛使用率極低，或者日常基本上都是停放在停車場的車輛，在一定時間週期內及時你的車輛行駛里程很低，也就是說行駛的公里數沒有到達保養的數值，那麼也要再次進行保養，因為發動機的機油也有質保期，出了質保期的機油是無法給你的愛車提供合格的潤滑作用，有可能給你的愛車發動機帶來傷害。那麼請你一定針對自己車輛加註的機油型號和型別來確定你的保養週期。
如果你的車輛使用的是大眾寶來的發動機專用配型機油，建議你執行7500公里保養的要求，如果你自行更換過更好的機油，那麼最好也不要超過10000公里。
1. 每天的保養內容
外觀檢查：在出車前，環視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等洩漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車門、發動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。
訊號裝置檢查：:開啟點火開關鑰匙(不起動發動機)，檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，起動發動機檢視各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點亮。
燃油檢查：檢視油量表的指示，補充燃油。
2. 每週的保養內容
輪胎氣壓：檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。
發動機及各種油液：檢查發動機各部件的固定情況，檢視發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況;檢查調整皮帶緊度;檢視各部位的管路和導線固定情況;檢查補充機油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液;檢查補充動力轉向機油;清潔散熱器外表;補充風擋玻璃清洗液等。
清潔：清潔汽車內部，清洗汽車外表。
3. 每月的保養內容
外部檢查：巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的情況。
輪胎：檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。
清潔打蠟：徹底清掃汽車內部;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物。
底盤：檢查底盤有沒有漏油的現象，發現有漏油痕跡，應檢查各總成的齒輪油量並進行適當的補充，對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業。
其他：細緻重複每週的保養內容。
4. 每半年的保養內容
發動機外部：清洗發動機外表，清洗時注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話，應避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發動機，可以用毛刷沾清洗劑清洗發動機外表。
分電器：用乾淨的抹布擦淨分電器蓋內的汙物，清除分電器觸點處的汙物，消除觸點燒蝕的斑痕，檢查高速觸點間隙或電子點火系統的磁極間隙，潤滑分電器各潤滑點。
三濾機油：用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時更換燃油濾清器並清洗管路接頭的濾網;更換機油及機油濾清器。對於國產車還應清洗機油粗濾器、燃油預濾器和離心式細濾清器。
電瓶：檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測量調整蓄電池的電解液比重。
冷卻液：檢查補充冷卻液、清潔水箱外表。
輪胎輪轂：檢查輪胎的磨損情況，對輪胎實施換位。檢查輪轂、軸承預緊情況，如有間隙應調整預緊度。
制動系統：檢查調整手制動拉桿工作行程;檢查調整鼓式手制動器的蹄片間隙;檢查調整腳制動踏板的自由行程;檢查車輪制動器蹄片磨損情況，如果達到磨耗記號應更換制動蹄片;檢查調整車輪制動器蹄片間隙;檢查補充制動液等。
緊固：檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況，特別是轉向系統的重要螺栓和螺線，發現有鬆動或缺損情況，應補齊擰緊。
底盤：檢查底盤各部分管路情況，檢視有沒有洩漏，檢查緊固所有金屬連線桿件，並檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況，對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。
燈光：檢查修理汽車燈光，檢查維護製冷、取暖裝置，清潔音響系統等。
希望廣大的車輛駕乘人員都能重視車輛保養的意義，尤其是車主們對自己的愛車更要做到心中有數，日檢很有必要，出車前一定繞車檢查一下，發動機啟動後，應稍等片刻再掛擋出車上路行駛（俗稱熱車、一般來說是等發動機轉速低於1000轉後即可，對於北方冬季較冷的地區，應當多關注一落車輛散熱器的水溫情況），熱車是乙個好習慣，熱車時一定不要轟油門。對於自動擋車輛，插入鑰匙或車輛通電後，應將檔位從p檔（駐車檔）放置到n檔（即空擋位置）再行點火啟動，減少因從p檔換至d檔對自動變速箱的衝擊，可有效的避免自動變速箱的故障率。
8樓：雙子個熱水袋
每半年或者五千公里保養一次。希望我的回答能幫到你
9樓：藍大月灣
你就給大眾經銷商打**最對
用合成機油保養大眾寶來多少公里保養一次？
10樓：
新寶來使用全合成機油可以延長保養里程。
全合成比礦物油、半合成的優勢在於：理化性質穩定，擁有更好的潤滑性、耐高溫抗氧化性、很長的換油週期。低溫流動性好，冷天易啟動車，高溫時對發動機降溫效能好。
清潔性好，減少積炭形成。發動機運轉阻力小，可以降低一點汽油消耗
全合成機油的確效能非常好，流動性上佳，不管是冬日冷啟動還是夏天的耐鬧高溫性都非常出色，並且換油周期長，可以對發動機最大程度保護。
但是全合成機油並不適合幾萬元的微型、小型車.幾萬的經濟型車，因為發動機加工精度相對比較低，汽缸和活塞環之間的間隙密封性並不是最精細的，這種發動機經常出現在車價成本較低的車型上，要比較粘稠的機油來起到汽缸和活塞環之間的密封作用，如果使用了比較稀的全合成機油，這種發動機的密封就會存在些許小問題，開起來總覺得沒有力量。並且停車之後，全合成會大部分流回到油底殼，發動機的潤滑和密封受到了破壞，所以清晨起床啟動後，發動機會受到較大磨損，如果是較為粘稠的中檔次機油在這種發動機內就不會出現這種問題。
11樓：申顏諶赫
全合成機油保養更換週期一般都是在8000-10000公里，比半合成的要長效一些，動力提公升也更明顯，好一些的像是金美孚、嘉實多極護這樣的可以到10000公里，再好一些就是像個人先用的進口gt機油這樣的高階機油了，四類pao的基礎油了，機油品質高，抗衰退能力好，衰退的晚，衰退的也不是很明顯，個人每次都是12000公里的時候才換的。
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