1樓：貧僧法名六芒
一、所謂四輪定位，是指以後輪平均的推進方向為定位基準，來測量及校正四輪相關的定位角度；使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當的幾何關係，使駕駛人能正確的、舒適的駕駛其愛車，延長輪胎及底盤相關零件的使用壽命。
二、何時需做四輪定位
1、汽車年檢前
2、新車行使達三千公里時
3、每半年或車輛行駛達一萬公里時
4、更換或調整輪胎、懸掛系統後
5、更換轉向系統及零件時
6、直行時方向盤不正
7、直行時需緊握方向盤
8、直行時車輛拉向單邊
9、車輛轉向時，方向盤太重或無法自動回正
10、行使時感覺車身搖擺不定或有飄浮感
11、輪胎不正常磨損
12、事故車維修後
三、怎麼選
首先，要選擇好的四輪定位儀。隨著懸掛系統的演進，連桿越多，結構越複雜，相對的對四輪定位角度的要求也就越來越高。選擇一家擁有先進四輪定位儀的服務店，是做好四輪定位前提。
下面是近年部分四輪定位儀的先進效能，也許在你選擇時可做些參考：
1、無桿式測量機頭(感測器)：無桿式感測器是以航天工業的電子傾斜儀之原理，作為測量的標準基礎，其先進的設計，目的在降低傳統的長桿型測量機頭因為需要左右投射所造成的不便和誤差。無桿式測量機頭為四輪獨立測量，所以無需擔心左右投射的問題，使測量資料更精準。
2、無線傳輸電子式輪距測量尺：當今車輛輪胎改裝風氣盛行，在改裝輪胎後兩輪之間的輪距跟著改變，但定位儀上原廠的數值並未跟著改變。電子式輪距測量尺，可在車輛改裝後進行輪距測量，並借由無線傳輸到計算系統進行資料更改，以提供最正確的測量值。
3、多角度同時顯示畫面：可以以圖形、資料、顏色等方式上下雙彩顯同步顯示測量及調校結果，方便技師進行車輛調校。
4、不要迷信傳輸方式：車輛四輪定位儀的主要功能是給底盤修護技師提供一套準確的測量資料，以作為調校車輛底盤的基本資料，其關鍵在於感測器所提供的數值是否正確。而一些廠商或店家重點強調的所謂先進的傳輸系統，只是完成測量後資料的一種傳輸方式。
試想，如果測量的資料都不準確，傳輸資料的方式再先進有什麼用？所以，對四輪定位儀來說，測量資料的精確性才是最主要的。
另外，四輪定位儀器並非用來調整、改變定位角度，他只是用來量測定位角度供技師參考，技師以儀器所量測出的角度和原廠所定的角度比較，若超出設計容許範圍則則進行調整或更換部份機件，以求回覆原設計角度。所以當你在選擇四輪定位店家時，必須記得定位儀器的優劣固然重要，但調整定位角度的「人」更是重要，經驗和技術兼備的技師配合先進的儀器才是最佳的選擇。
2樓：匿名使用者
你好，這個是非常正常的，四輪定位儀資料都是不同的，只要不吃胎就不用調整！
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什麼看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
四輪定位的外傾角怎麼調
3樓：射手座的
四輪定位的外傾角需要專業的儀器校正，建議到4s店調整。各車量外傾角度數都不同，下面以保時捷卡宴為例，外傾角調節方法如下：
1、上四輪定位儀檢查各資料，根據各車輛標準進行調整。
2、使用定位機的靶輪，檢測輪下資料。
3、前束調整螺母，若資料顯示為紅色則需要調整，直接調整到綠色顯色標準資料。
4、前輪外傾角調整螺栓，若資料顯示為紅色則需要調整，直接調整到綠色顯色標準資料。
5、左後傾角調整螺栓，若資料顯示為紅色則需要調整，直接調整到綠色顯色標準資料。
6、右後輪外傾角調整螺栓，若資料顯示為紅色則需要調整，直接調整到綠色顯色標準數值。
若需要駕駛樂趣，可以將外傾角調整到外八字，增加車輛的穩定性，但會嚴重磨損輪胎，不建議使用此方法。
車輪外傾角的定義：車輪安裝時並非垂直於地面，而是向外傾斜的乙個角度.外傾時從汽車的前面看車輪偏離鉛垂線。當車輪頂部向汽車外部傾斜時角度為正，反之為負。
車輪外傾角的作用：是使車輪與地面的動態承載中心得到合理的分配從而達到提高機械零件的使用壽命，減少輪胎的磨損等效果。
車輪外傾角不正確對車輛的影響：
1、正外傾角太大會引起輪胎外側單邊磨損；懸掛系統零件磨損加速；車輛會朝著正外傾角較大的一側跑偏。
2、負外傾角太大會引起輪胎裡側單邊磨損；懸掛系統零件磨損加速；車輛會朝著負外傾角較小的一側跑偏。
車輪外傾角調整手段：墊片，偏心凸輪，長孔，球頭旋轉，支柱旋轉，調整軸承等。
四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。
轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。
這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。
這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。
車輪外傾角是指車輪在安裝後，其端面向外傾斜，即車輪所處平面和縱向垂直平面間的夾角。輪胎呈現「八」字形張開時稱為負外傾，而呈現「v」字形張開時稱正外傾。
其作用是為了提高車輪工作時的安全性。由於主銷與襯套之間、輪轂和軸承等處都存在著裝配間隙，這些間隙在不同程度上影響著車輪正常工作。當車輪有一定外傾角時，輪胎的中心線與地面相交於a點，轉向主銷軸線與路面相交於b點。
這兩點之間的距離稱為偏移。由於車輪在轉向時，是繞主銷軸線的中心和半徑轉動的，因此在轉向主銷周圍因受到輪胎滾動阻力的作用，會產生乙個大力矩，而增加轉向力。偏移越大，產生的力矩也愈大。
當具有外傾角時，可使偏移量減小，所以能減少轉向力。此外，當車輪外傾時，在垂直載荷的作用下會產生一施加於芯軸上的分力，使車輪向內壓在軸承上，以防止車輪甩脫。
當車輪外傾角不符合要求時，其產生的不良後果包括：球鉸和車輪軸承的磨損加劇(負外傾角內軸承磨損加劇；正外傾角外軸承磨損加劇)。當外傾角過大，或左右不等時，還將導致車輛向正外傾角較大的一邊跑偏。
4樓：鉞燁華
有的自帶調傾角，有的沒，就換減震上一顆螺絲，，，
5樓：從心走起，☆就地出發
看什麼車型，一般在主銷偏型摞絲上調。
6樓：浙江特浦科技****
步驟如下：
①檢查和調整車輪輪毅軸承的鬆緊度，使之符合標準。
②檢查和更換磨損超限的轉向節主銷及其襯套。
③檢查和更換指軸角度不對的轉向節。
④必要時，拆下前橋，進行變形檢驗和校正。
⑤對於獨立懸架的前輪定位，其車輪外傾角是由加在上臂軸與固定架之間的調整墊片來調整的，只要按照需要增減調整墊片即可。
7樓：匿名使用者
車輪外傾角，外傾角越大，輪胎的偏磨現象就會越嚴重。而且傾角過大，車輛在直線行駛時，會減少了輪胎與地面的摩擦面積，導致了輪胎的縱向抓地力減少，造成加速以及制動力的減弱。不過，如果負外傾角度數恰當的話，當車輛在轉彎時，車輛會因側傾，而車輪外傾角向正外傾角改變，從而讓輪胎的接地面積增大，這樣在轉向時輪胎的附著力加大，讓車輛在彎道的循跡性得以提公升（負外傾角在1-2度的話，還是可以接受的）。
四輪定位：四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。
前輪定位包括主銷後傾（角）、主銷內傾（角）、前輪外傾（角）和前輪前束四個內容。
8樓：匿名使用者
你這個圖是雙叉臂結構，調整外傾角位置在下擺臂的兩顆定位螺絲
汽車四輪定位 什麼情況下調整後傾角和外傾角？ 相差多少度不用調？ 一般來定位的車子都是調前束
9樓：清寒之士
如果輪胎是
度數是負數那麼就把銅片凸出的部分向外面 短小的緊貼螺絲的在裡面 同理 反之一樣
前輪的前輪前束.車輪外傾角.主銷後傾角可以調整後輪只有外傾，前束可以調。
基本只用調這些，還有個前輪恆定值一般不用調。
度數相差，前束如果沒有經驗的話，就調到資料的中間值就可以，外傾角兩邊都在範圍內相差在0.6以內不跑偏的話就沒事，這是比較好的，不想太麻煩的話，只要都在範圍內或相差正負0.3，不跑偏不啃胎就沒事。
儀器紅色就在範圍外了，不用太擔心。
後傾角一般不用看範圍也是相差不大就ok了，兩邊相差要在2.0以內當然後傾角太大，方向盤過重，反之方向盤不回位商用車一般2—3.5度，動力轉向的角度取上限，現在小轎車布置從小到負值到正值之間，一般角度不會大。
10樓：匿名使用者
出現撞車 卡底盤 更換底盤相關零部件等 需要調整後傾角 外傾角 相差多少就要用專業的四輪定位機器結合車型 看需不需要調整了 調前束只是四輪定位的乙個步驟
11樓：韓俊芝
您說的銅片指的是哪個
為什麼有些車子做了四輪定位儀之後，電腦上顯示的資料是對的，方向盤還卻是歪的？ 30
12樓：匿名使用者
做了四輪定位之後，有的確有方向盤不正的情況，拔下方向盤重新對一下就是。
13樓：流浪的部落10區
方向盤的安裝位置與輪胎定位是無關係的，把方向盤調整下就可以了
14樓：匿名使用者
一般定位儀對於舉公升機也是有要求的，如果是舉公升機不平的話，最好先調整一下
15樓：
汽車方向跑偏有很多原因，四輪定位只是把懸掛的角度引數調整到符合出廠標準。但是還有其他的原因會影響跑偏：
1.輪胎磨損因素：如果以前吃過胎，或左右輪胎磨損不均勻，有可能導致跑偏。
2.輪胎氣壓因素：如果兩條輪胎氣壓差比較大，會導致跑偏。
3.輪胎不平衡：需要用平衡機稱完用平衡塊校平。
3.路面因素：多數路面都是有傾斜的，會導致車子方向有些跑偏。
4.四輪定位儀因素：看看你的四輪定位儀是什麼牌子的，如果是質量比較差的，也會影響精度。
5.其他因素。。
珠海信達汽保
四輪定位多久做一次,四輪定位多久做一次的呢
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奧迪a6四輪定位怎麼做
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一 車輛開上定位四柱舉公升架，檢查輪胎氣壓，車輛高度。二 將四輪懸空，進行下一步檢查。三 檢查輪胎是否有不規則磨損 變形等情況，如磨損量達到可接受的最低標準則可測量資料。轉向球節有無松曠等情 況，及左右橫拉桿長度是否一致。四 檢查上下懸架 穩定杆 四方架 大樑有無變形 鬆動現象。五 檢查後橋 橫助力...