1樓：匿名使用者
經濟實惠、折價率低、刮碰不心疼、零件好配等優勢，成為二手車的明智選擇。可以從二手車市場、網,站、經紀公司、4s店以舊換新等渠道進行選擇。
一、過戶手續
1、個人對個人：買賣雙方的身份證原件；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
2 、個人對單位：買方單位機構**證（原件 / 年檢有效期內）、公章，賣方身份證原件；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
3、單位對單位：買賣雙方單位機構**證（原件 / 年檢有效期內）、公章，賣方單位經辦人身份證；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
4、單位對個人：買方個人身份證，賣方單位機構**證（原件 / 年檢有效期內）、公章、賣方單位經辦人身份證；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
5、買方是外地個人且車輛需落戶的，需辦理暫住證；買方是外地單位且車輛需落戶濟南的落在個人身份證或暫住證下都可；車輛戶主是暫住證的，辦理過戶、提檔時需要原暫住證（過期的補領）；車輛行駛證，機動車輛登記證書；購置稅本。
二、過戶費用
1、交易稅：私戶（1%收取，公戶3%收取，私人過戶無交易稅。
2、拓號費：10元的拓號費。
3、提檔費。有的地方高，有的地方低。
4、過戶費：要按排量、年份進行收取，根據轎車、越野車、客車、貨車等車輛型別以及不同排量範圍、載重量範圍等類別的不同，採取不同的收費標準。
三、購車注意
1，查詢新車市場**，在購買二手車之前，先要了解該款二手車是什麼品牌的哪款車型，然後去查詢這款二手車的新車最新市場**（這裡指的是新車實際銷售**，並不是新車的市場指導**）。如果沒有與您要購買的二手車同型號的新車，您可以拿最接近該款車型的同品牌新車做參照。
2，初步估算折舊率，車齡的計算是以新車車輛上牌的時間為準。新車的出廠時間未必就是上牌時間。
3，調整實際折舊率，雖然我們有一些常見的規律可以遵循，但還有一些情況，可以增加或減少車輛的折舊率，比如車輛的外觀、行駛里程、車輛的保有量等等，都會影響到車輛的折舊率。
4，修正車價偏差值，將新車市場價x折舊率，就可以計算出該二手車大約的殘值。
四、評估方法。
（一）基本計算公式：
1．被評估車輛的評估值=重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經濟性貶值
2．被評估車輛的評估值=重置成本×成新率
（二）綜合分析法是以使用年限法為基礎，綜合考慮車輛的實際技術狀況、維護保養情況、原車製造質量、工作條件及工作性質等多種因素對舊機動車價值的影響，以係數調整成新率的一種方法。
（三）行駛里程法
車輛規定行駛里程是指按照《汽車報廢標準》規定的行駛里程。（老標準中規定為45萬公里。此方法與使用年限法相似，在按照行駛里程法計算成新率時，一定要結合舊機動車本身的車況，判斷里程錶的記錄與實際的舊機動車的物理損耗是否相符，防止由於人為變更里程錶所造成的誤差。
由於里程錶容易被人為變更，因此，在實際應用中，較少採用此方法。
（四）部件鑑定法部件鑑定法：按其組成部分對整車的重要性和價值量的大小來加權評分，最後確定成新率的一種方法。基本步驟為：
將車輛分成若干個主要部分，根據各部分建造成本佔車輛建造成本的比重，按一定百分比確定權重。以全新車輛各部分的功能為標準，若某部分功能與全新車輛對應部分的功能相同，則該部分的成新率為100%；若某部分的功能完全喪失，則該部分的成新率為0。根據若干部分的技術狀況給出各部分的成新率，分別與各部分的權重相乘，即得某部分的權分成新率。
（五）整車觀測法：整車觀測法主要是通過評估人員的現場觀察和技術檢測，對被評估車輛的技術狀況進行鑑定、分級，以確定成新率的一種方法。車輛的現時技術狀態；車輛的使用時間及行駛里程；車輛的主要故障經歷及大修情況；車輛的外觀和完整性等。
2樓：
南方都比較多，廣州，佛山等地區
日系二手車3萬左右的車有哪些
3樓：匿名使用者
日系二手車3萬左右的車，一般有像二手鈴木雨燕，本田飛度，豐田威馳，馬自達3，馬自達2，三菱藍瑟等日系二手車
4樓：匿名使用者
二手車要根據實際車況確定**，你建議還是到當地二手車市場現場看車輛車比較好。
5樓：譚如意
8年左右的飛度，只要沒出過什麼大保險的，放心買!
五萬能買日系哪款二手車？
6樓：匿名使用者
五萬元一般能夠買到四年左右車齡的本田飛度，豐田威馳，日產驪威，五六年車齡的馬自達3或者六七年車齡的日產軒逸，豐田卡羅拉等日系二手車。
7樓：匿名使用者
這個建議你去二手車市場看下的 應該有很多的 但二手車的質量不穩定的 最好購買新車或者貸款買
8樓：匿名使用者
你好，具體的二手車需要看實車驗車才能給出準確的價位，需要看看是不是問題車，事故車過水車等等。
9樓：匿名使用者
如果你要買二手車的話，這個恐怕就要看他具體車況來決定了，比如說他跑了多少公里數，有沒有交通事故，有沒有大修，這些其實都很重要。
10樓：匿名使用者
你好，五萬左右的話可以考慮下二手的捷達，比較新的，這輛車比較耐用可以考慮下。
11樓：匿名使用者
五萬元可以買到8,9誠心的新捷達，帝豪等車輛，建議到二手車市場看看比較好
12樓：匿名使用者
日系的車非常多，5萬的話，建議找個懂行的師傅到當地的正規二手車行去看看，你更放心一些。
13樓：匿名使用者
你好，二手車的話是很多的，要根據車況來選擇。選擇車況不錯的，**合適的。
14樓：善行天下
日系品牌首當其中就是“兩田”，因為限定了環保標準為國v，所以車型主要就是在威馳與鋒範之間。威馳由於新車售價出於8萬元區間，所以在5-6萬預算條件下，能找到幾乎半新的威馳，車齡大多在3年左右，剛剛出質保的水平。而本田鋒範就要比豐田威馳多一些選擇了，兩年到三年的車齡都有，而且這個時候鋒範已經搭載了cvt無級變速，要是想要駕駛樂趣的，鋒範是給不了你的。
五六萬左右的日系二手車，有什麼推薦？
再說一下其他日系品牌。日產軒逸也是一個可以考慮的選擇，但是需要留意的是，軒逸的車源大多是2012款的，並且都是手動版，如果想要自動擋，就只能說byebye了。
有人覺得過於苛刻排放標準是不是太偏激了？其實不然，我們買二手車，很有可能是因為囊中羞澀或者單純的是為了過渡使用，無論是哪種情況，買車時一定會特別注意車輛使用的經濟性。如果經過一段時間使用才發現無法過戶、無法通過年檢，那損失的就不僅僅是金錢了，還有更寶貴的時間。
所以，寧可嚴格一點，也不要冒風險。
五六萬左右的日系二手車，有什麼推薦？
5-6萬區間的日系二手車，豐田威馳、本田鋒範、日產軒逸三者相比，豐田威馳是綜合表現最好的一款，值得考慮
寶馬3系二手車價格多少，二手車寶馬3系多少錢
目前市面上正常流通的二手寶馬主要以e90 f30和g20為主，年限為2005年至今，其中e90的操控感是非常好的，f30到g20則越來越舒適。e90主要包含了2005款到2012款，f30則包含了2013款到2019款，g30則是最新的2020款。e90的鐵粉比較多，加上二手車 也最低，價效比還是不...
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