1樓：還讓不讓改了
行駛10萬公里後 汽車應該如何保養
汽車消費進入乙個「井噴」期，很多家庭擁有了第一輛私家車。如今，按一年行駛里程2-3萬公里計算，這部分首批私家車主的愛車已基本行駛了10萬公里。到了這一階段，愛車將如何保養，是這部分車主普遍關心的事。
正常保養支出逐漸增高
正常情況下，車輛保養支出其實並不算高，即便是20萬元的中高檔車型，做一次機油+機濾保養，總計300-500元；做機油+三濾的保養，總計500-700元。以5000公里做保養週期的日系車為例，按照1年行駛2萬-3萬公里，正常保養不過2000-3000元。當然，隨著配件老化，保養費用增加也是必然。
不過，針對不同車型，愛車行駛里程超過3萬-4萬公里以後，車子需做一次全面保養，屆時在更換機油+三濾的基礎上，還需更換火花塞、變速箱油等，而行駛里程超過6萬-8萬公里，則為乙個大的更換週期，正時皮帶等費用較高的部件都需更換，在這兩個階段，保養費用較高。
非正常保養支出更高
與正常保養**相比，非正常保養配件**往往支出更多。因為非正常保養部件不在正常保養範圍之內，不過也有一定使用壽命，需不定期更換。
比如，汽車前剎車片一般壽命在3萬-5萬公里，但是如果經常在市內擁堵路段開車，或是車主沒有良好的開車習慣，剎車片壽命將大大縮短，可能兩萬公里就需更換，即便是較為經濟的富康，一對前剎車片也在400元左右，費用甚至遠高於日常保養，因此，養成良好的駕駛習慣是節省保養開支的最好方法之一。
安全性配件更換不能省
汽車安全關乎生命，不該省的地方絕不能省，比如安全性配件的更換，如剎車片、輪胎、正時皮帶。
有的車子輪胎被路邊台階剮了一下，胎壁薄了，車主可能認為是小事，能開就開。但是磨損的輪胎將會影響車子的穩定性，市內行駛相對還好，一旦車子在高速路行駛將非常危險，甚至可能發生意外。此外，像正時皮帶，不少廠家是強制更換的，有的品牌更換費用非常高，但是正時皮帶在發動機工作中，是乙個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。
一旦正時皮帶發生問題，將會造成發動機內部氣門損壞，那時車主的支出會更大。因此，正時皮帶一定要按廠家規定的行駛里程內進行更換。
車輛雖閒置保養不可缺
車子長期不行駛，像機油會有氧化，變質的機油由於沉澱多而結膠，對機件造成腐蝕，再啟動車子時會形成一定阻力，或導致發動機加速不良。因此，建議車主還是應該讓愛車保持定期「鍛鍊」。如果真的長期閒置，也應當及時為車輛進行保養，以避免造成愛車「內傷」。
2樓：1點車評
汽車開了10萬公里，這些配件要更換了，以免出問題！
汽車一旦達到7萬公里，有哪些零件必須換？
3樓：
在汽車業內有這麼一句話「三分開七分養」。如果汽車保養的好，那麼汽車的使用壽命將會更長。但是很多車主對自己的汽車不是很了解，一旦保養不得當，不僅會加劇汽車損壞，減少汽車的使用壽命，甚至影響到日常的新車安全。
因此，需要提醒廣大車主的就是，汽車一旦達到7萬公里，這5個零件必須更換，事關生命的玩笑可開不得。
首先第乙個零件就是剎車片，大家都知道剎車片的重要性。當你前往4s店進行保養時，工作人員會讓你在3萬公里左右就得換剎車片了。但一般來說，汽車的前輪剎車片需要3萬公里換一次，但後輪剎車片只需6萬公里換一次就行了。
但這並不是絕對的，因為剎車片與日常的行駛環境和車況有很大關係，但一旦達到7萬公里，無論情況如何，都要果斷地更換它。否則，這時候再使用剎車時，一旦失靈，可不是鬧著玩的，相當危險。
其次第二個零件就是汽車輪胎。汽車輪胎是最值得注意的部件，因為它們與地面直接接觸並且與人身安全完全相關。輪胎的材料是橡膠，也具有使用壽命，並且與環境溫度具有很大的相關性。
通常情況下，4s店會叫你5萬公里換。實際上，這必須根據車況來確定。如果車況好，則完全沒必要，但一旦達到7萬公里，請果斷換輪胎，因為此時，汽車輪胎的橡膠基本老化，穩定性和排水性基本喪失。
所以需要快速更換，否則就是拿生命開玩笑。
接著是第三個零件，那就是正時皮帶。在發動機上工作的正時皮帶起著關鍵作用，因為汽缸進氣、壓縮、燃燒、排氣的步驟需要正時皮帶的協調。一旦皮帶出現問題，發動機最終會出現問題，通常，會先是出現異常聲音。
接著如果長時間不更換，最終發動機將提前報廢。正時皮帶通常在7萬公里後就需要更換了，因為它也是由橡膠製成，並且都具有使用壽命。此時，通常會老化，並且發生嚴重的裂縫。
然後第四個零件是排氣管。汽車的排氣管直接影響尾氣的排放和噪音。如果排氣管出現問題，例如堵塞或破裂，會產生很多噪音，堵塞會積聚碳沉積物，影響發動機壽命。
還有就是高溫氣體無法及時排出，可能發生**，直接影響車上乘客的安全。因此，跑過5萬公里後，我們必須定期檢查排氣管，要是達到7萬公里請果斷更換。
最後第五個零件就是剎車油。剎車油作為潤滑劑，是以防止剎車片過度磨損，當汽車達到一定的公里數，剎車油中就有更多的雜質，如果不及時更換，那麼剎車時可能會導致剎車失靈，還會損壞剎車幫浦。在許多情況下，當前往4s店進行保養時，他們會建議3萬公里就換剎車油。
但這是沒有必要的，因為剎車油還沒有達到壽命終點，但要記住，汽車達到7萬公里，那就必須要更換了，否則很容易造成剎車失靈和交通事故。
4樓：江城十一郎
懸架襯套應該更換行駛7萬公里的車輛，可能會給駕駛人車身比較鬆散的感覺，在路上行駛的過程中車身會有些搖晃，這很有可能就是因為懸架襯套老化之後導致的，更換掉老的懸架襯套，可以從一定程度上提高車輛的效能，改善駕駛舒適度。
除了這些之外，像球籠套、防凍液、正時皮帶、排氣管等也應該視情況而更換，畢竟汽車行駛到7萬公里的時候在一般年限上也應該至少是3年以上了，所以影響汽車駕駛的一些零件都應該做檢查，及時更換老話零件。
5樓：懂車以後吧
汽車里程數達到7萬公里時，這5個零件記得要換，別拿生命當玩笑！
6樓：車迷行者
車子里程數達到7萬公里時，這5個零件一定要換，別拿生命開玩笑！
7樓：我學吧我學吧
這個首先的話，那輪胎肯定受不了，如果再快的話，那肯定別的也會產生問題
8樓：啦啦嚕啦啦
比如一些汽車內部的運作的小零件，還有汽車輪胎之類的，都需要更換
9樓：就是這個範兒
第乙個零件就是剎車片，大家都知道剎車片的重要性。當你前往4s店進行保養時，工作人員會讓你在3萬公里左右就得換剎車片了。但一般來說，汽車的前輪剎車片需要3萬公里換一次，但後輪剎車片只需6萬公里換一次就行了。
但這並不是絕對的，因為剎車片與日常的行駛環境和車況有很大關係，但一旦達到7萬公里，無論情況如何，都要果斷地更換它。否則，這時候再使用剎車時，一旦失靈，可不是鬧著玩的，相當危險。
10樓：匿名使用者
首先輪胎是必須的其次是一些小的軸承或者零部件都是要的
11樓：匿名使用者
比如我們經常用的離合器以及剎車片，因為這個時候磨損很嚴重。
12樓：居三歲和白兩歲
只要自己平時用車比較愛護，一般也沒什麼問題
13樓：蠟筆小新快樂
這個應該就是輪胎的吧，長時間開肯定是要換的
14樓：
輪胎，剎車油必須換，其他看情況。
15樓：丨擇城
這個時候最先要換的可能就是汽車的輪胎了
16樓：奧茲子
我覺得首先應該是車胎，還有就是發動機方面也檢查一下
汽車上哪些部件需要定期更換養護
17樓：天蓬和嫦娥
汽車上有眾多易損的零部件需要定期的檢查，及時更換，這樣不僅可以保證行車安全，還能延長汽車的使用壽命。那究竟有哪些汽車的零部件需要定期的更換和保養呢？
一、剎車片
剎車片直接決定緊急制動的效果，關乎行車安全。一般常規剎車片的更換里程是每行駛2.5萬-3萬公里左右，如果剎車片的厚度不足0.6cm就必須更換。
二、三濾
汽車的三濾一般是指機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器。一般機油濾清器的更換里程是每隔5000公里；空氣濾清器的更換里程是每行駛2萬公里左右；如果空氣汙染嚴重，需要提前更換；燃油濾清器的更換里程是2萬公里。
三、車用油液
保證車輛正常行駛的各種油液也需要定期更換。發動機油通常在行駛5000公里時更換；剎車油建議每兩年或者行駛5萬的時候更換，防凍液一般每1.5年-2年更換一次。
四、火花塞
火花塞可以分為白金火花塞和普通火花塞兩種。通常白金火花塞在行駛8萬-10萬公里時更換，而普通的火花塞的壽命則更短，通常在行駛2萬-3萬公里的時候就需要更換。
五、發動機正時皮帶
發動機正時皮帶斷裂時，會影響發動機正常的工作，不僅會造成汽缸蓋的 損壞，也會給行車安全帶來隱患。一般正常使用的皮帶最好在行駛2年或者在6萬公里時進行檢查或者進行更換。
六、蓄電池
一般新車的蓄電池在使用3-4年，大約行駛8萬公里的時候需要進行更換，值得注意的是，汽車在換過一次蓄電池之後，一般2年左右就需要視情況檢查更換了。
以上內容僅供參考，具體情況需要根據具體發生的情形決定。
18樓：匿名使用者
正常損耗件都是需要更換的
大眾朗行3萬公里要換那幾樣配件
你好。你copy得愛車到3萬公里應該檢bai查火花塞。節氣門du清洗。防凍液更換zhi 還有變速dao 箱油.如果你是自動檔的話到4萬就可以更換要是手動的話3萬就可以跟換了。前輪剎車片檢查。4輪換位加做動平衡。發動機內部清洗。機油4濾。剎車油。和阻力油等的更換 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，...
10噸貨車行駛一公里大概耗多少油
大概18 20公升，按照7.5 昇來算就是150塊錢。請問3噸 10噸貨車行駛每公里需要多少柴油費?貨車的耗油量與車的品牌 效能 載重 路況有關。與駕駛員的的駕駛技能也有很大的關係。也有很大滿載運輸時每公里的耗油一般在0.2公升左右，一般過載是在二十公升 百公里左右,空載時在十四五公升上下 百公里左...
車子行駛14萬公里美孚機油用5W 30還是5W 40的哪個好
汽車行駛14萬公里的話，建議你保養的時候可以適當的改變機油標，建議你選擇粘稠度更高一點的5w 40的機油，因為隨著車輛年限的增長，運動件的磨損加劇，適當加大機油粘度可以確保密封效能和降噪效能，對發動機起到更好的保護作用 使用5w 30還是5w 40這兩個標號的機油與行駛公里數無關。5w 30機油指的...