1樓：總不能沒有名
雖然**對於摩拜單車的盈利模式、使用者素質等問題還存有質疑，但無法掩蓋摩拜單車成為2023年現象級創業專案這一事實。摩拜單車屬於公共自行車出行系統，並不是什麼新的概念。摩拜能火，關鍵在於摩拜單車的產品創新，比現存的公共自行車好用幾倍，解決使用者痛點才能夠一鳴驚人。
摩拜單車結合網際網路的創新模式，是為了解決「最後一公里」痛點。但是現在出現了一系列的問題，偷車、違規亂停、私自拆卸等。我的感受是如果摩拜這個專案因為使用者素質差的問題做不下去，就說明我們沒準備好進入資源共享的文明階段，那不僅僅是摩拜的失敗，某種程度上說也是我們所有人的失敗。
2樓：
雖然摩拜是製造自行車的公司，但是摩拜並不直接賣自行車，而是賣自行車的服務，摩拜的這種行為被稱為服務性製造業。它可以充分利用資源，一輛自行車假如是賣個乙個個人，他不可能一天24小時都使用，而摩拜單車進行分時段租出去，可以讓更多人受益。
摩拜單車的這種新型模式一直以來不被我們關注，但在不久的將來，它也許會越來越多。因為我們現在生活的世界資源已經變得越來越緊張，我們需要更多像摩拜單車這樣的服務，減少對我們僅有的資源進行合理配置。如今我們進入了大資料時代，我們需要利用好網際網路給我們帶來的改變，將它們合理運用好，改變我們的世界。
如何看待摩拜單車的創新？
運用經濟生活的知識分析摩拜單車能迅速發展的原因
3樓：匿名使用者
從市場經濟的角度，摩拜單車能迅速發展，符合市場經濟客觀規律，資源合理配置，供求與**的相互作用下的結果。
從生產與消費的角度，摩拜單車能迅速發展，是生產與消費相互作用的結果。
從經營的角度看，摩拜單車能迅速發展，是企業選擇的經營模式與經營戰略，在現代資訊科技支撐下。
分析摩拜單車融資成功對我們的啟示？ 20
4樓：匿名使用者
市場渠道的疏通，已經前期考察的完善。
5樓：伍拾伍
摩拜單車在我們這已經涼涼了。
"為什麼我創造了摩拜單車"觀後感
6樓：加
觀後感，就是看了一部影片或連續劇後，把具體感受和得到的啟示寫成的文章。所謂「內
感」，可以是容從作品中領悟出來的道理或精湛的思想，可以是受作品中的內容啟發而引起的思考與聯想，可以是因**而激發的決心和理想，也可以是因**而引起的對社會上某些醜惡現象的抨擊。觀後感的表達方式靈活多樣，基本屬於議論範疇，但寫法不同於一般議**，因為它必須是在**後的基礎上發感想。簡單來說就是觀賞過後的感觸。
摩拜單車退餘額摩拜單車餘額怎麼退
摩拜單車退餘額詳細步驟 其實，充值協議 選擇金額後充值頁面下方顯示 與充值說明裡均明文規定了車費餘額是可以退還的，只是我們註冊賬號或充值時，習慣性忽略了底部顯示的 表示已閱讀並同意充值協議 的提示，退還申請流程為如下 車費餘額可以退還，如需幫助聯絡refundsupport mobike.提供賬戶註...
摩拜單車和ofo哪個好騎ofo和摩拜單車的區別
騎起來的話，還是ofo好騎點。區別 最大的區別就是這兩家公司的單車外形，顏色，開鎖的方式不一樣。摩拜單車和 ofo 共享單車有什麼不同 1 公司理念不同 ofo的理念是，騎時可以更輕鬆 在未來ofo希望不生產自行車，只連線自行車，讓人們在全世界的每乙個角落都可以通過ofo解鎖自行車，滿足短途代步的需...
摩拜單車是如何融資的
2015年10月，a輪，數百萬美元，愉悅資本投資2016年8月，b輪，數千萬美元，熊貓資本 愉悅資本 創新工場投資。2016年8月，b 輪，數千萬美元，祥峰投資 創新工場投資。2016年9月，c輪，1億美元 紅杉資本 高瓴資本等投資。2017年2月，d輪，新引入新加坡投資公司淡馬錫 temasek ...