1樓：叄暮森
有abs輔助功能的汽車，緊急剎車時可以直接一腳踩到底。
因為當車速大於60邁的時候採取緊急剎車，就會觸發abs，這時可以明顯感覺得到腳底的剎車板會很有規律的跳動，這就是abs起作用了。
這時一定不能因為覺得腳底有異常而鬆開，反而要死死踩住剎車。這樣才可以有效的剎住車子，還能根據abs的輔助功能，而不至於輪胎抱死、無法控制方向而失去控制。
2樓：宇忠慢步
可以。制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱abs。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
3樓：風笛清清
具有abs輔助功能的汽車，緊急剎車時就是要一腳踩到底。
當車速高於60邁的時候採取緊急剎車，將會觸發abs防抱死系統，這時可以明顯感覺得到腳底的剎車板會很有規律的跳動，這就是abs起作用了；這時一定不能因為覺得腳底有異常而鬆開，反而要死死踩住剎車。這樣才可以有效的剎住車子，還能根據abs的輔助功能，而不至於輪胎抱死、無法控制方向而失去控制。
4樓：匿名使用者
你好：正常制動，輕踩就可以了，遇到緊急情況，一腳踩死
5樓：莫問前程空一場
abs的主要功能是提高制動時的操縱性，即轉向能力，而縮短制動距離的效果有時並不是很明顯。比如，在不平整道路、砂礫或積雪道路上，執行abs導致的制動距離會比沒有abs的車輛長一些。所以在駕駛配有abs的車輛時不要過於隨意，跟車太近，猛拐、強行併線都是很危險的。
abs不是每次採取制動都會工作 abs系統只有在車輪近似於抱死時才起作用，而並不是每次採取制動時都工作。需要注意的是，abs工作時可以通過聲音和制動踏板感覺出來。在深踩制動踏板的同時，如果abs發生動作，則會產生適當的噪聲，制動踏板也會產生脈動而反覆拱腳，這是abs系統在自動調節制動油壓，屬於正常現象。
正確操作方法是制動時踩住剎車踏板不放鬆 一些開慣了沒有abs車的司機習慣在緊急制動時通過來回踩制動踏板的方法來提高制動效果，這種操縱方法在有abs的車輛是是多餘的，而且會阻礙abs的正常工作。正確的操作是制動時始終用腳踩住剎車踏板不放鬆。
6樓：匿名使用者
不可以 先點剎再踩死
高速公路上緊急停車，怎麼踩剎車？有abs防抱死系統！要踩死剎車不放嗎？
7樓：匿名使用者
不剎就撞上了，當然踩到底不放，何況還有abs.不過建議行車時多觀察後視鏡，注意後方車輛情況，緊急時才可決定是撞還是換線。
8樓：熊惜苼
這個功能就是防止輪胎停止轉動的，也就是說當車速大於輪胎與地面摩擦阻力是，該功能必然啟動，沒治，這功能就是防止車輛側滑
汽車怎麼自己動手換剎車片，汽車的剎車片怎麼拆下來？
總結一下 一 需要的工具 1 新剎車片 2 頂剎車分幫浦活塞用的專用工具 有興趣自己動手的童鞋可以找我借 3 專卸卡鉗的7mm內六角扳手 但並不是所有的車都是用的7mm內六角螺絲 4 拆輪胎用的省力扳手乙個 二 注意事項 1 拆輪胎之前，拿兩塊磚固定另外三個輪胎中的乙個 2 頂活塞的時候慢慢頂，喊l...
汽車剎車需要排空氣剎車油管中的空氣是怎麼來的
當踩剎車時，剎車總泵把儲液壺裡的剎車油頂到各個輪的分泵裡，當系統用問題時，踩剎車時管路里會形成一段真空，造成剎車軟，這段真空也就形成了空氣。拓展 1 剎車分泵是制動系統不可缺少的底盤制動零件，它主要的作用是頂動剎車片，剎車片摩擦剎車鼓。使車速降低和靜止。踩下剎車後總泵產生推力將液壓油壓到分泵，分泵內...
南京有沒汽車可以直接到上海嘉定的
只有一班 南京 門車站 kk3362次 金龍 96元 發車時間14 10 好象沒有聽說過,一般都是動車到上海火車站,然後坐新嘉線到嘉定 沒得，你要到市區汽車站轉的 南京有直接到上海嘉定的汽車嗎?在南京哪個車站買票？南京到嘉定汽車在南抄京 門汽車站上車 一天一班13 50發車 票價98元 4個半小時到...