1樓：匿名使用者
我給您說一下蘭州鐵路局吧，別的局情況不太清楚，不敢亂說。
新職入段的只有軍轉和應屆大學畢業生可以當乘務員，但是要強調的是無論是復原軍人和大學生都不一定會成為司機的，要看當地的鐵路局機務段是否缺少司機，如果不缺，有可能會是列車員或是養路工等等鐵路工種。
1如果一切順利，具體的程式是：大學生要到鐵路局人事處應聘，但是如果是大學生一般不會是司機的，會有好一點的工種，但是鐵路飽和，沒有一般的關係是不可能進鐵路的，除非是交大畢業或是鐵路有關的學校才有可能，如果一旦錄用，手續並不複雜。
2複員軍人必須是父母工作單位在鐵路部門，這樣復員才分配，2年兵役，回家後待1年，再上2年學，主要是分完工種後的培訓，之後就可以工作了。
另外樓上的這位“人才”糾正一下您的錯誤，司機身體、精神上都累沒錯，但是工資會很高，多勞多得很真實，但是並不是掙得不多，掙的多是局長，您當嗎？！所以司機平心而論想掙錢就很累，想輕鬆可以一個月少跑幾趟車，這樣不累，但掙得少。
另外客車貨車司機掙的錢差不多，動車司機的條件就高了，所以這裡就不說了。
希望我的回答能讓您滿意！
2樓：1897尤文圖斯
現在的機車司機要本科畢業的，而且相當嚴
3樓：天文地理都不懂
誰說的要本科？？？我就是機務段的，現在是普及中專學歷，繼續教育學大專，應該有機會，就是看看有沒有名額了。不過，我們段最近3年新職入段的只有軍轉和應屆大學畢業生。應該有機會的。
4樓：匿名使用者
幹嘛要當機車乘務員啊，太累了（身體、精神上都累），掙得也不多。有的司機都抱怨下輩子就是當鴨也不當機車乘務員……
5樓：冠和謝玉宸
火車司機可不是你想的那樣，作息時間不規範，特別是電力機車的司機還受電磁輻射，動車司機還可以，動車司機的培訓都在西南交通大學，電力機車的司機一般在鐵路機校培訓，鐵路司機不好乾，建議不要進鐵路部門了，沒啥意思，工資少，管理混亂，有實力的話，考個電力的學校，挺好的。
關於火車司機的問題！！！！！！
關於應聘火車司機的問題
6樓：匿名使用者
雙方達成意向的話，會簽訂正規的合同；
機車乘務員到動車乘務員沒有固定年限，也許一年，也許一輩子；
學習司機沒有多少錢，考上司機後，按出勤滿，年收入5、6萬是有的。
7樓：匿名使用者
我們這非動車司機乘務員一個月最少4000，動車組司機拿錢未必有機車司機拿得高，因為動車司機都開客車，生活規律。我們這機車司機有人能一個月開一萬的。
8樓：汝興有冉淑
首先是正式合同。鐵路司機工資待遇是優厚的，一般司機只要出車可以拿到5千至1萬左右。另外加各種福利待遇。
但責任心也是大的，一般都是三班或四班倒的，不會太累。希望能幫助你，請參考好吧。
問一個關於火車司機的問題！
9樓：匿名使用者
您好!!
1.當火車司機需要大專文憑嗎？
目前的火車司機都是由專門的鐵路司機學校培養的，中專學歷，以後的動車組的司機會有本科學歷的。 火車司機的工作很單調，也是很辛苦的。 以北京到烏魯木齊的列車為例，中間需要換好幾次司機。
可以確定的是，北京到西安是由西安機務段的司機和機車，西安到蘭州應該是蘭州機務段的機車和司機，蘭州到武威南應該是另一班蘭州機務段的機車和司機，此後在酒泉、哈密等地方都還要換司機換火車頭。 如果工作時間超過一個規定的時間，火車司機就必須換班，比如說，北京到西安這一段，要跑12、3小時，司機就必須在車上進行換班工作。
2.火車司機一個月大概有多少工資？
調車司機最少一般2500左右，跑特快的司機至少能拿到3500以上（一般3500-5000），動車組司機更高，還要看司機的工齡，所屬局、段，值乘線路等等。
現在對司機的要求比較高，必須是本科畢業。
跑客運列車比較舒服，要求也高，貨運司機比較辛苦值乘時間較長。
3.**車司機很拽嗎?
不拽,在大多數外人看來**車很拽,但是事實上火車司機的工作很單調，也是很辛苦的.就簡單的舉例而言,火車上那種滋味(特別是硬座的晚上)是非常讓人難受的,而火車司機不僅要全年體驗這種難受.而且還要專注於行車.
工資也一般般.所以火車司機是很累的,也沒有精力沒有必要對他人很拽.很拽的一般是火車司機的親戚朋友.
謝謝...
10樓：匿名使用者
圈裡人不想太打擊你的積
極性，學文的想幹這個不是太簡單。火車司機一般是從鐵道職業學院出來的中專學生，當然如果你能考上北京交通大學、上海交通大學、西安交通大學這些與交通有關的知名學府，並學習了與鐵路相關的專業，你的職業理想還是可以實現的。
當然，如果你在鐵路圈裡有熟人，public relationship 在現在也非常管用。
做一個車迷很好，當然要行真正的去從事這個職業，你還有漫長的路要走。
hasea club member
11樓：傻孩子
你可以考社招的各大交通院校的內燃或者電力機車專業，以前還有中專的，好像現在沒有了，因為鐵路的發展現在最少也應該是個大專畢業生。我就是從鄭州鐵路職業技術學院畢業的，現在是一名學習司機。全國各大交通院校都有這種專業的，你在四川應該去看看西南交大的招生簡歷。
不過作為業內人士，還是勸你別吃這碗飯。
12樓：匿名使用者
直接找個學校！老師會教你火車的認識`基礎等等的
關於火車的物理問題，關於火車的乙個物理問題
列車高速執行,可能會有一些部件鬆動或斷裂,有時軸溫會公升高.檢車工人檢查火車時用錘子敲敲車輪和支撐彈簧,是為了通過聽聲音來辨別是否有以上故障.有故障時聲音頻率會改變 檢查軸溫以前用手摸,現在改為軸溫報警器 車上 和紅外線探測儀 地面 那個工種叫做列檢，一般屬於車輛段管理。鐵路有五大一線部門，分別是車...
關於做火車的問題
第1種方案 從 新餘 經 來賓 到 深圳 出發車次 新餘發車 到達來賓 旅行時間 旅行距離 1557 南昌 南寧 19 31 10 47 15小時21分鐘 958 k149 上海南 湛江 21 02 11 48 14小時52分鐘 958 k537 上海南 南寧 03 28 17 45 14小時21分...
急啊，關於火車異地票的問題，，急啊，關於火車異地票的問題
呵呵，不知道你從 得到的訊息，要比網上快一天？我從鐵道部官網上看到 網上購票和 訂票最早預售時間是同步的。網際網路售票預售期12天 含購票當日 車站視窗 鐵路客票代售點 售票預售期10天。訂票辦理4 12日 含購票當日 內的車票。學生票預售期暑期調整，網際網路 訂票 代售點 車站售票視窗均可發售9月...