做外貿單證員好嗎, 外貿單證員 外貿單證員有前途嗎?

2021-06-30 03:18:54 字數 3349 閱讀 2905

1樓:爭霸天下第一關

做外貿單證員可以的。外貿單證員的主要工作有審證、製單、審單、交單和歸檔等一系列業務活動,它貫穿於進出口合同履行的全過程,具有工作量大、涉及面廣、時間性強和要求高等特點。

各地負責承辦報名、資格審查、組織考試的工作都是由中國外經貿企協審批的考試點負責實施的,資格證書的頒發工作由考試中心統一實施。考試成績合格的考生,可憑本人身份證向當地考試點領取國際商務單證員資格證書,不再另行向合格考生收取證書工本費。

報名方式:

1、網上報名時間為3月10日至5月20日,考試資格確認同時進行。在規定日期內考生可到中國對外**經濟合作企業協會指定的當地考試點辦理報考資格確認手續,逾期未辦理報考資格確認者不能參加考試。

2、確認報考資格時,考生應持本人身份證、學歷證書原件和影印件以及《全國國際商務單證員考試報名表》,並交免冠同底版2寸藍底彩色證件照3張。

3、考生報考資格被確認後,應交納考試費,每科80元,兩科共160元。

合格標準:

1、全國國際商務單證員培訓認證考試的合格分數線為60分。

2、兩科均達到60分及以上者方可獲得證書。如一門合格,另一門未通過,則合格成績保留一期,過期作廢。

3、考試成績合格的考生,可憑本人身份證向當地考試點領取國際商務單證員資格證書。

2樓:手機使用者

單證員是一種「綜合性」、「邊緣性」較強的工作,除了需要有業務員的素質和人際交流的本領;還要熟悉各個生產環節,必須幹練、活絡,善於接受新生事物,工作尤其要細緻耐心,對於信用證,哪怕是乙個條文「理解」的錯誤,甚至幾個字母的拼錯,都可能給企業造成「滅頂之災」。因而,單證員又是乙個謹小慎微、「如履薄冰」的崗位,「痛」並快樂著。

作為單證員,一定是訂單的執行者。因此,他必須下到車間去、下到倉庫去,去催促訂單的執行。同時,他又必須「浮」到上面來,與客戶談判,有時還要兼任「翻譯」的差使,磋商關於合同「裝效期」的修訂,關於產品質量的需求等等。

說到底,生產的進度、產品的質量,仍然掌握在車間裡,因此,單證員必須耐心地同各色各樣的人打交道,以保證合同和信用證的順利履行。

單證員又是乙個非常辛苦的工作,從業務員接到單子的那一刻開始,單證員就開始忙碌了,一直忙到生產任務完成,貨物裝上了貨櫃,他還不能喘口氣。凌晨必須坐在貨櫃卡車的副座上,將貨物押送到碼頭倉庫,再匆匆趕回來,到報關行、到保險公司、到貿促會等等,直到單據送達銀行結匯為止。最後,等拿到了貨款,他才算完成使命。

可以毫不誇張地說,在乙個企業裡,單證員這個崗位是彈性的、是能動性的、是管理性的。有的企業將「單證員」這個崗位設在業務科,有的企業將「單證員」設在經理室,有的企業設在儲運科,也有的單位「單證員」既是「跑單員」,又是「總經理助理」,還扮演著「秘書」的角色,使得他們常常以「雙重」身份,或者「多重」身份出現在客戶面前。

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3樓:home明月的春天

外貿單證員這個工作還是很不錯的。

外貿單證員是國際**中最關鍵的環節之一,單證的正確與否也直接關係到業務的成敗盈虧。單證員一般是在外貿公司裡邊工作的,單證員的工作是製作進出口所需的單證,比如發票,裝箱單,聯絡報關公司,船代公司安排報關報檢,訂艙之類的事情。

外貿單證員是國際**的先行官。各種單證的操作實務既是外銷,貨代,報關和報檢等的重要組成部分,也是入門的首要條件。在國際**的每一筆生意進行過程中,不論外銷,貨代,報關和報檢中的哪乙個,其合同,報關,運輸,保險等各個環節,沒有乙個不是通過各種單據憑證來維持。

4樓:職

一般來說單證沒有大前途哈.關於語言要求看公司,我本來也是單證然後現在轉業務崗位!英語很一般,但是平常用郵件交流也還好,因為可以用翻譯軟體?,而且領導願意給你時間學習,所以我現在也邊做邊學.

來自職q使用者:匿名使用者

對呀,樓上說得對,業務工資高時間還隨意,不然單證整天忙,加班,唉,可惜業務英語要求高 來自職q使用者:匿名使用者

5樓:宋浩飛惠君

我可以告訴你外貿單證員的就業前景還是很好的,因為現在很多企業及外貿公司為了將職業分工更細化部門職能優化,都專門設有單證員的職位,所以不要擔心就業前景。而且你的目標不僅僅是單證員的話,可以在做單證的時候多了解外貿業務,還是可以轉型的。我有個同事就是以前做單證後來改做業務員的,而且做得非常不錯,因為他不僅懂得業務知識,又很細心,懂得單證的所有操作。

做外貿單證員難嗎?怎樣做乙個好的單證員?

6樓:

外貿公司的單證員工作內容如下:

主要工作是製作和加工國際**結算業務所使用的單據、證件和單證,包括信用證、匯票、發票、裝箱單、提單、保險單等。

國際商務單證員是企業開展外貿業務的基礎人才之一,其主要工作是辦理外貿單證。

現有的少量培訓還存在內容單

一、覆蓋面窄等問題。大量在職人員沒有經過較為系統的職業培訓,企業難以招聘到符合業務需要的人員,大大增加了外貿業務的風險。

單證員是指在對外**結算業務中,憑買賣雙方在進出口業務中使用的單證,辦理貨物的交付、運輸、保險、商檢、結匯等工作的人員。

隨著外貿行業持證上崗制度的逐步加強,越來越多的用人單位和求職者認可了外貿從業資格證書,市場對外貿人才的需求也越來越高。

7樓:

要做好外貿單證員的工作不難的,重在積累。可以通過以下步驟來實現:

1.剛起步的時候,最好找一家規模小點的私企做,小公司一般情況下單證員不多,這樣外貿操作的所有流程都會接觸到。

2.對於乙個合格的單證員,一定要知道「確認」的重要性,凡是不要武斷,多核實,多確認。比如,船期的確定一定要跟工廠和貨代都確認好,然後才能訂艙。

提單的樣本,一定要跟客戶確認ok了,再跟貨代確認,尤其是新客戶。即便是老客戶,有時候也會有收貨位址變動的情況。

3.凡是多留心,遇到自己不明白的地方 一定要把它弄明白,對於單據中提到的一些字眼,不明白的時候一定要記得多查一查。

4.積累很重要,經驗很重要。但是如果不從過去經手過的單子中總結,而是一味的說,過去是如何操作的,這樣也是不可取的。要去總結,知道為什麼當時可以那樣操作。

5.要有一顆積極的心態,也許工作一段時間後,就會發現操作其實很枯燥,但是我們要有一顆積極的心態,就總會發現工作中的新知識,比如,偶爾給自己一些工作以外的任務,找找貨代,多了解一些船務術語,一定會大有裨益的。

希望以上的一點心得對你為有幫助。

8樓:匿名使用者

需要細心,有責任心,做到貨、單相符,協調好工廠送貨和貨代報關事宜,不難的。

9樓:匿名使用者

不難,比學習簡單多了,書上講的太格式化了,實際操作中沒那麼死板,好的單證員是經驗的累計的過程,經驗越多,你處理問題的方法也多,速度也快。

個人建議:先找一家小企業做,這樣接觸的東西多,學習的知識也全面,大公司只會固定讓你做那一件事,那樣你永遠也不會知道,各種單證之間的聯絡!

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單證員在外貿公司幹了三四年單證,感覺沒什麼上公升空間,請問

可以先慢慢積累經驗,以後肯定會接觸到貨運 航運 及國際 等諸多的物流行業的操作 單證員主要負責進出口相關單證的製作,管理及信用證審核收集和整理各種單證,完成送貨單,訂單,提單核對等對單據的各項處理,並進行基礎資料錄入和歸檔。跟蹤每票貨物的送貨情況,統計核對相關資料,及時準確與貨代公司聯絡裝箱,送倉工...

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