1樓：晨飛航模
380和 370 是區別就是電機尺寸不同 370的動力比380的越小點。
如果你是新手需要選擇飛機，可以聯絡重慶晨飛航模的客戶。**：www.cf-hopping.com
2樓：匿名使用者
不一定大就好。關鍵是適合你玩。3通道的飛機。記得一定要選擇帶「陀螺儀」的。相比之下我覺得雙馬9053。就不錯。對於穩定性能。耐摔性。都還說的過去。
遙控固定翼飛機的370馬達帶變速箱（有刷電機）與無刷電機有多大差別？ 無刷有多大的好處？
3樓：
有刷電機**便宜，調速電路簡單，但是效率低，壽命短（碳刷和換向器的磨損），旋轉時換向器產生的火花對遙控裝置的干擾大。無刷電機的效率高，壽命長（主軸的軸承是唯一的磨損件），不會產生火花，但是**相對較高，調速電路也不有刷電機複雜的多。
帶變速箱的有刷電機一般是為了提高電機的效率而考慮，但是電機在飛行時總是處在高轉速的工作狀態下，所以使用壽命變得更短。
無刷電機雖然購買成本高點，但是只要是正確使用，後期基本不需要維修更換，所以從使用成本，效率等方面衡量無刷電機還是有優勢的，如果您的預算不是很緊張的話，建議您使用無刷電機。
遙控飛機的 電機和普通電機的區別是什麼，通常多大
4樓：匿名使用者
用在遙控飛機上的電機與普通電機主要區別在以下三方面：一是高轉速，通常的遙控飛機都會通過一組減速齒輪來獲得較大輸出功率，這就要求驅動電機有較高的轉速，一般在20000-40000轉/分，具體的轉速視飛機的減速比、旋翼尺寸和重量等方面而定；二是電機具有較大的扭力，也就是平常所說的力度，遙控飛機的扭力要比普通電機大得多，這是由電機的線圈匝數、線徑和磁瓦的磁通量所決定。遙控飛機電機是小匝數、粗線徑和高磁通量磁瓦；三是耐高溫，由於遙控飛機電機是工作於高功率大電流環境下，這就要求電機必須能承受較高的溫度，其線圈也必須是高溫線。
通常，一些小型或微型的遙控飛機會用到ø5、ø6、ø7的空心杯電機，而一些中型的則用到130、180、370、380等型號電機，而一些大型的則用到540電機。
5樓：匿名使用者
轉速高吧
玩具的遙控飛機的電機一般都是直流的電機
飛機機體都是泡沫等輕材料
螺旋槳和飛機外形還有控制系統是難點
550馬達、380馬達,是什麼意思？
6樓：晴
這是馬達不同的型號，它所涉及的主要功能以及設計等等，都是有所區別的，所以必須要根據實際情況，來挑選合適的產品來使用。
步進電機驅動器根據外來的控制脈衝和方向訊號，通過其內部的 邏輯電路，
控制步進電機的繞組以一定的時序正向或反向通電， 使得電機正向/反向旋轉，或者鎖定。
以1.8度兩相步進電機為例：當兩相繞組都通電勵磁時，電機輸出 軸將靜止並鎖定位置。在額定電流下使電機保持鎖定的最大力矩 為保持力矩。
如果其中一相繞組的電流發生了變向，則電機將順 著乙個既定方向旋轉一步（1.8度）。同理，如果是另外一項繞 組的電流發生了變向，則電機將順著與前者相反的方向旋轉一步 （1.
8度）。
當通過線圈繞組的電流按順序依次變向勵磁時，則電 機會順著既定的方向實現連續旋轉步進，執行精度非常高。
對於 1.8度兩相步進電機旋轉一週需200步。
兩相步進電機有兩種繞組形式：雙極性和單極性。
雙極性電機每相上只有乙個繞組線圈，電機連續旋轉時電流要在 同一線圈內依次變向勵磁，驅動電路設計上需要八個電子開關進 行順序切換。
單極性電機每相上有兩個極性相反的繞組線圈，電機連續旋轉時 只要交替對同一相上的兩個繞組線圈進行通電勵磁。
驅動電路設 計上只需要四個電子開關。 在雙極性驅動模式下，因為每相的繞組線圈為100%勵磁，所以 雙極性驅動模式下電機的輸出力矩比單極性驅動模式下提高了約 40%。
實現電能與機械能相互轉換的電工裝置總稱為電機。電機是利用電磁感應原理實現電能與機械能的相互轉換。
把機械能轉換成電能的裝置稱為發電機，而把電能轉換成機械能的裝置叫做電動機。
在生產上主要用的是交流電動機，特別三相非同步電動機，因為它具有結構簡單、堅固耐用、執行可靠、**低廉、維護方便等優點。
它被廣泛地用來驅動各種金屬切削工具機、起重機、鍛壓機、傳送帶、鑄造機械、功率不大的通風機及水幫浦等。
7樓：匿名使用者
馬達，即為電動機、發動機。工作原理為通過電磁感應帶動起動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉。550與380是指電機殼體長度。
550馬達指電機殼體直徑為36公釐，380馬達指電機殼體直徑為26公釐。
580，380一般來說是指電機的尺寸，電機越大，轉子就越大，在同樣的轉速下可以輸出的扭力就越大，因為轉子的質量和慣性比較大，一般哪個型號的航模用哪個型號的電機，基本都是固定的，除非有人改裝，小飛機用大電機，為了獲得更好的機動能力或者其他的效能
有刷馬達有380馬達和550馬達，十幾塊錢。無刷馬達就很多了，有幾十塊的也有幾百的！無刷電機比有刷電機要好很多，注意一定要航模馬達！
8樓：匿名使用者
370，380，540這些都是指電機殼體長度，分別是37mm，38mm，54mm。
這種分類非常粗略，一般來說，370、380、480電機殼體直徑為28mm。540、550電機殼體直徑是36mm。
9樓：智翊端秋穎
550/540:
1:10
or1:12380/370:
1:16
or1:18
775:1:8
遙控飛機上的馬達和普通馬達一樣嗎？
改裝23釐公尺普通越野遙控車換370電機好還是換380電機好
10樓：親親閣下
這種小型遙控車，如果是玩具就換370的，如果是模型就換380或者390的超高速電機，一般7.2v可以達到20000轉以上的。
遙控飛機電機型號是rk370sd-5133-43 x72 代表什麼意思 和rk370sd-5133-50 x7k 一樣嗎？
11樓：匿名使用者
就是說個電機型號是370電機，用直徑為ø0.51線每組繞33圈。輸出軸長為43mm.，另乙個型號的輸出軸長是50mm，其它引數是一樣的。
遙控飛機用的馬達是什麼馬達來的？
12樓：匿名使用者
不行，一般馬達的功率不夠。
遙控器、接收器、舵機，很多大一點的模型店均有售，但一般需要預定。
補充答案：
這個是不定的，和樓主飛機的設計有關，自重、翼型、翼展等都有關係。
下面給出一款航模飛機專用的馬達引數，供樓主參考(這個馬達屬於比較便宜的，參考**是120元/個)：
馬達型號：sjm400型
馬達形式：外轉子無刷馬達
軸的直徑：2.3mm
重量：36g
kv值：3800rpm/v
空轉電流：2.60a
轉速：42200rpm
電壓：11.1v
效率：＞96%
尺寸：25.8×φ41mm
遙控車馬達和4驅車馬達有什麼區別
13樓：匿名使用者
四驅車馬達都是130馬達；遙控車馬達有很多種，玩具級別的體積1:20還小的都是130馬達，再大一點的就是260馬達，當然好一些的會裝180馬達，不過玩具級別的很少會裝它，再貴一點的玩具級別的會裝380馬達。模型級別的1：
20的大多數用370馬達，1:18用180或380馬達，1:16用380馬達，1:
12用380或540馬達，1:10用540、550、560馬達，1:8很少用電的，體積太大又太重了。
14樓：高一鳴
遙控車馬達比四驅車馬達大一些
550馬達 380馬達,是什麼意思
這是馬達不同的型號，它所涉及的主要功能以及設計等等，都是有所區別的，所以必須要根據實際情況，來挑選合適的產品來使用。步進電機驅動器根據外來的控制脈衝和方向訊號，通過其內部的 邏輯電路，控制步進電機的繞組以一定的時序正向或反向通電，使得電機正向 反向旋轉，或者鎖定。以1.8度兩相步進電機為例 當兩相繞...
遙控車無刷馬達和有刷馬達有什麼區別？
無刷電機其實就是把電刷的位置改到了轉子的內部，這樣能使電機的體積縮小很多，而且不容易燒刷。尤其是一些大功率電機，都是用的無刷設計，這樣既能減小體積，而且能夠長期高負荷使用而不燒刷。也比有刷電機高一些。什麼叫遙控車無刷馬達 有刷馬達 是指電動機有沒有電刷嗎。遙控 有刷和無刷有什麼區別？這個是針對電機來...
怎麼用小馬達製作飛機模型,怎麼用馬達製作乙個飛機模型
小時候玩的小賽車馬達,用塑料剪出葉片,用硬紙殼剪出飛機部件,用熱凝膠固定,安裝馬達與電池盒,安裝葉片開啟開關,ok。找個飛機原理書籍，然後找些原料就可以製作 怎麼用馬達製作乙個飛機模型 要有流線型機身 將馬達安裝在機頭或機翼 這需要2個 再加裝輪子 用小電機怎樣製作小飛機 一般都是拿現成的板塊拼接的...