汽車改裝疝氣大燈有什麼好處和壞處

2021-05-05 05:59:14 字數 5519 閱讀 2719

1樓:匿名使用者

1、省電。一般車輛原廠的鹵素大燈大都需要耗費60w上下的電力,hid氣體放電大燈組在安定器的穩定運作下,只需要35w的電力來**氙氣燈泡發光。大大減輕汽車電力系統的負擔,相應提高了車輛效能。

2、亮度。id燈可以輸出高達3200lm的亮度,而一般鹵素燈泡最多也只能產生1000lumen上下的亮度。也就是說汽車氙氣大燈的亮度提公升300%,照得更亮、更廣、更遠,不放過任何乙個黑暗死角。

(注:lm,亮度單位,俗稱「流明」。)

3、色溫舒適度高。id燈發出的6000k左右色溫的光,是接近白天日光效果的色溫,人眼的 接受度及舒適度最高。這樣的燈光用在車輛的夜間照明上,可以有效減少駕駛人的視覺疲勞,對於駕車安全性直接有明顯改善。

4、壽命長。鹵素燈是利用鎢絲來發光,鎢絲在長久的高熱下,容易蒸發熔斷;而由於氙氣大燈沒有鎢絲,所以不存在鎢絲斷裂問題,使用壽命大約可以達2000-3000小

5、安裝方便。只需把大燈電源插頭插入安定器輸入端,連線並固定好燈泡即可(氙氣燈燈座與原鹵素燈燈座相同)。不需要改動車輛原有部件。

6、安全。產品扔在水中照樣工作,不會因為泡水或有水氣等因素而產生爆裂。

2樓:阿帕汽車照明

改裝氙氣燈後汽車照明效果會有提公升,氙氣燈的使用壽命也比鹵素燈長,但是改裝氙氣燈必須加透鏡改裝,不然就會散光,安裝比較麻煩,建議找專業的改裝門店進行改裝。或者你可以考慮公升級阿帕的led透鏡大燈,更節能環保,使用壽命比氙氣燈也長,而且全國基本都有專業門店包安裝。

氙氣燈有什麼優點和缺點?

3樓:七禾之葉

優點一,氙氣燈的色溫從3000k到12000k,其中6000k的色溫與太陽光相似,但含較多的綠色與藍色成份,因此呈現藍白色光。這種藍白色光大幅提高了道路標誌和指示牌的亮度。

二,hid高出鹵素燈三倍的亮度效率,對提公升夜間及霧中駕駛視線清晰度有明顯的效果。

三,氙氣燈發射的光通量是鹵素燈的2倍以上,同時電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高70%以上,所以氙氣燈具有比較高的能量密度和光照強度。汽車車燈亮度的提高也有效擴大了車前方的視覺範圍,從而營造出更為安全的駕駛條件。

四,省電1/2, 鹵素燈耗費60w以上的電力,氙氣燈只需35w的電力。

五, 由於氙氣燈沒有燈絲,因此就不會產生因燈絲斷而報廢的問題,使用壽命比鹵素燈長得多,氙氣燈使用壽命相當於汽車平均使用週期內的全部執行時間。

六,氙氣燈一旦發生故障不會瞬間熄滅,而是通過逐漸變暗的方式熄滅(或者快速點亮),使駕車者能在黑夜行車中贏得時間,緊急靠邊停車。

缺點一,聚光性不好,不聚光有兩個方面的因素:

1,燈泡和燈杯的搭配不當。

2,安裝不到位或者沒有除錯好。

二,故障燈亮是因為原車的燈泡損耗功率大(55w),氙氣燈的功率小(35w),所以改裝後它的功率不夠而報警,作為氙氣燈它的啟動電流是8a的,而原車是6.2a啟成所以原車的線路設定不匹配。需要到4s店去更改電路模式。

三,自動熄火是因為啟動電流過大而產生電磁干擾。這個可以在安裝的時候把安定器遠離發動機或者換個低電流啟動的安定器。

四,該問題主要體現在海馬車系,尤其是323等車,因為它是由變光線路控制的供電從電瓶直接取電,大燈線路供電太輕微,所以安裝氙氣燈後不亮。需要加裝迴路,否則導致遠光指示燈不亮,裝伸縮燈後,如果迴路安裝不正確,即易引起遠光供電不足造成燈光晃動。

尤其是千元以下的伸縮燈,在路面不平的情況下遠光抖動比較明顯。可以找專業人員加裝正確電壓的迴路,或購買1000元以上的氙氣燈進行解決。

擴充套件資料

氙氣燈(high intensity discharge) 是指內部充滿包括氙氣在內的惰性氣體混合體,沒有鹵素燈(halogen lamp)所具有的燈絲的高壓氣體放電燈,簡稱hid氙氣燈,可稱為金屬鹵化物燈或氙氣燈,分為汽車用氙氣燈和戶外照明用氙氣燈。

氙氣燈,在汽車燈領域也叫hid氣體放電式頭燈。是用包裹在石英管內的高壓氙氣替代傳統的鎢絲,提供更高色溫、更聚集的照明。 由於氙燈是採用高壓電流啟用氙氣而形成的一束電弧光,可在兩電極之間持續放電發光。

普通汽車鎢絲燈泡的功率達到55瓦,而氙燈僅需35瓦,降低近1半。氙氣燈可明顯減輕車輛電力系統的負擔。 汽車氙氣燈的色溫在4000k—6000k之間,遠遠高於普通車大燈燈泡。

它亮度高,4300k的氙氣燈的光色為白色偏黃,由於色溫較低,視覺效果偏黃,光線的穿透力強於高色溫的燈,可以提高夜間和大霧天氣的行車安全性。

其最早應用於航空運輸上。市面上應用比較廣泛的氙氣燈有兩個類目,乙個是汽車照明,乙個是摩托照明。但被大批量使用到汽車上則是十多年以來的事情,它由海拉公司在90年代初開發而來。

氙氣燈由於技術含量較高,所以在**上比普通的鹵素燈和白熾燈都貴。

參考資料

4樓:阿帕汽車照明

氙氣燈的優點

1、一般的55w鹵素燈只能產生1000流明的光,但35w氙氣燈能產生3200流明的強光,亮度提公升300%,擁有超長及超廣角的寬廣視野,為你帶來前所未有的駕車舒適感;使駕駛員的視野更清晰,大大減少行車事故發生機率。

2、hid氙氣燈是利用電子激發氣體發光,並無鎢絲存在,因此壽命較長,約為3000小時,大幅度超越汽車夜間行駛的總時數。而鹵素燈只有500小時。

3、節電性強:氙氣燈只有35w,而發出的是55w鹵素燈3.5倍以上的光,大減輕汽車電力系統的負荷,電力損耗節省40%,相應提高了車輛效能,節約能源。

4、色溫性好:有4300k-12000k等,6000k接近日光,深受廣大使用者的好評,而鹵素燈只有3000k,光色暗淡發紅。

5、恆定輸出,安全可靠:當汽車的供電系統和電池出現故障,鎮流器自動關閉停止工作。

氙氣燈那麼好,那麼它就沒有缺點嗎?

毫無疑問任何一件新技術都是有缺點的,氙氣燈的缺點就是它高昂的**和比較長的啟動時間,點亮大燈後需要三四秒才能達到額定亮度,此時想用遠光燈提醒一下來車或前車,這幾秒的延遲就不靠譜了,所以很多車子近光用氙氣,遠光還是沿用鹵素燈。

還有一點,阿帕在這裡提醒一下,氙氣燈因為發光原理和技術特徵導致它的散光,所以所有原裝氙氣燈都會有乙個透鏡,用來聚光用的,同時也會遮住多餘的散光部分,形成乙個明暗分割線。

5樓:黃意誠

優點:亮,這是大家對氙氣

大燈的第一映像,  氙氣燈是一種含有氙氣的新型大燈,又稱高強度放電式氣體燈,英文簡稱 hid intensity discharge lamp. 。氙氣燈打破了愛迪生發明的鎢絲發光原理,在石英燈管內填充高壓惰性氣體—xenon氙氣,取代傳統的燈絲,在兩段電極上有水銀和碳素化合物,透過安定器以23000 伏高壓電流刺激氙氣發光,在兩極間形成完美的白色電弧,發出的光接近非常完美的太陽光、與鹵素大燈相比更易聚集。

一般的55w鹵素燈只能產生1000流明的光,但35w氙氣燈能產生3200流明的強光,亮度提公升300%,擁有超長及超廣角的寬廣視野,為你帶來前所未有的駕車舒適感;使駕駛員的視野更清晰,大大減少行車事故發生機率。

hid氙氣燈是利用電子激發氣體發光,並無鎢絲存在,因此壽命較長,約為3000小時,大幅度超越汽車夜間行駛的總時數。而鹵素燈只有500小時。

節電性強:氙氣燈只有35w,而發出的是55w鹵素燈3.5倍以上的光,大減輕汽車電力系統的負荷,電力損耗節省40%,相應提高了車輛效能,節約能源。

色溫性好:有4300k-12000k等,6000k接近日光,深受廣大使用者的好評,而鹵素燈只有3000k,光色暗淡發紅。

恆定輸出,安全可靠:當汽車的供電系統和電池出現故障,鎮流器自動關閉停止工作。

缺點:雨霧天氙氣大燈沒鹵素燈穿透力強,所以如果車是雙光透鏡最好保留2個鹵素大燈在大霧天可以配合霧燈一起使用。

有些國產氙燈貌似氙氣大燈,但非正統高壓放電光源,再加上成本低廉的高壓包和改裝線組,很大程度上損傷了原有燈具和電氣系統,另外,由於氙燈的照明強度較高,散射狀的高亮度燈光反而容易引起交通事故。因此,對於亮度要求高的車主,通常建議使用公升級鹵素燈泡或者選用品質有保障的品牌氙氣大燈組合套件。所以想要改裝大燈的朋友一定要先做好功課。

有的車主私自將車燈角度調高,結果近光燈都能把對開的車或者前面的車「籠罩住」,導致對方視線出現盲區,非常危險。同時,從環保上講,這屬於」光汙染「。

6樓:遺莂緈菔

一、氙氣

燈的優點。

1、亮。

氙氣燈是一種含有氙氣的新型大燈,又稱高強度放電式氣體燈。氙氣燈打破了愛迪生發明的鎢絲發光原理,在石英燈管內填充高壓惰性氣體—xenon氙氣,取代傳統的燈絲,在兩段電極上有水銀和碳素化合物,透過安定器以23000 伏高壓電流刺激氙氣發光,在兩極間形成完美的白色電弧,發出的光接近非常完美的太陽光、與鹵素大燈相比更易聚集。

2、擁有超長及超廣角的寬廣視野。

一般的55w鹵素燈只能產生1000流明的光,但35w氙氣燈能產生3200流明的強光,亮度提公升300%,擁有超長及超廣角的寬廣視野,使駕駛員的視野更清晰,大大減少行車事故發生機率。

3、壽命較長。

hid氙氣燈是利用電子激發氣體發光,並無鎢絲存在,因此壽命較長,約為3000小時,大幅度超越汽車夜間行駛的總時數。而鹵素燈只有500小時。

4、節電性強。

氙氣燈只有35w,而發出的是55w鹵素燈3.5倍以上的光,大減輕汽車電力系統的負荷,電力損耗節省40%,相應提高了車輛效能,節約能源。

5、色溫性好。

有4300k-12000k等,6000k接近日光,深受廣大使用者的好評,而鹵素燈只有3000k,光色暗淡發紅。

6、恆定輸出,安全可靠。

當汽車的供電系統和電池出現故障,鎮流器自動關閉停止工作。

二、氙氣燈的缺點。

1、穿透力不算強。

雨霧天氙氣大燈沒鹵素燈穿透力強,所以如果車是雙光透鏡最好保留2個鹵素大燈在大霧天可以配合霧燈一起使用。

2、不正規的產品其散射狀的高亮度燈光容易引起交通事故。

有些國產氙燈貌似氙氣大燈,但非正統高壓放電光源,再加上成本低廉的高壓包和改裝線組,很大程度上損傷了原有燈具和電氣系統,另外,由於氙燈的照明強度較高,散射狀的高亮度燈光反而容易引起交通事故。

因此,對於亮度要求高的車主,通常建議使用公升級鹵素燈泡或者選用品質有保障的品牌氙氣大燈組合套件。

3、容易出現盲區。

有的車主私自將車燈角度調高,結果近光燈都能把對開的車或者前面的車「籠罩住」,導致對方視線出現盲區,非常危險。

4、」光汙染「較嚴重。

氙氣燈(high intensity discharge) 是指內部充滿包括氙氣在內的惰性氣體混合體,沒有鹵素燈(halogen lamp)所具有的燈絲的高壓氣體放電燈,簡稱hid氙氣燈,可稱為金屬鹵化物燈或氙氣燈,分為汽車用氙氣燈和戶外照明用氙氣燈。

氙氣燈,在汽車燈領域也叫hid氣體放電式頭燈。是用包裹在石英管內的高壓氙氣替代傳統的鎢絲,提供更高色溫、更聚集的照明。 由於氙燈是採用高壓電流啟用氙氣而形成的一束電弧光,可在兩電極之間持續放電發光。

普通汽車鎢絲燈泡的功率達到55瓦,而氙燈僅需35瓦,降低近1半。氙氣燈可明顯減輕車輛電力系統的負擔。 汽車氙氣燈的色溫在4000k—6000k之間,遠遠高於普通車大燈燈泡。

它亮度高,4300k的氙氣燈的光色為白色偏黃,由於色溫較低,視覺效果偏黃,光線的穿透力強於高色溫的燈,可以提高夜間和大霧天氣的行車安全性。

其最早應用於航空運輸上。市面上應用比較廣泛的氙氣燈有兩個類目,乙個是汽車照明,乙個是摩托照明。但被大批量使用到汽車上則是十多年以來的事情,它由海拉公司在90年代初開發而來。

氙氣燈由於技術含量較高,所以在**上比普通的鹵素燈和白熾燈都貴。

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