紅綠燈路口圓形的攝像頭是拍違章的嗎今天不小心闖了個紅

2021-05-04 10:42:12 字數 5711 閱讀 4957

1樓:熱愛健康生活的小公尺兔

紅綠燈十字路口的圓形的攝像頭不是拍違章的。

這種攝像頭是路途監控攝像頭。路途監控攝像頭是比較常見的一種,它一般被安放在路口的白色交通杆上面,這個圓形攝像頭主要是抓拍市區內禁止泊車路段的違停行為,一起還能抓拍到逆行和違規變道等行為,車主一定不要在市區內隨意泊車,許多大街都是歸於違停區域,違停行為會遭到200元以下的罰款的處分。

擴充套件資料電子眼一般會裝置在車流量較多的十字路口,它的功能相對於其他交通攝像頭來說是最全面的,抓拍闖紅燈、壓線、逆行、佔用非機動車道等等一系列的違章行為,車主一不注意就簡單被抓拍到,因而車主在經過十字路口時一定要慎重駕馭,專心致志。

由於超速行為形成的交通事故層出不窮,超速行為也為交通安全帶來了嚴重的安全隱患。測速攝像頭可以緩解路途上的超速現象,一般建立在高速公路、城市快速路、國道等路段,車主一定不要尋求影響而發作超速的違章行為,一旦被抓拍到就會遭到扣分罰款的處分。

2樓:匿名使用者

不是,這個是屬於監控,長方形的那種是違章攝像頭

十字路口的圓形攝像頭也是拍違章的嗎?

3樓:匿名使用者

十字路口的圓形攝像頭不是拍違章的。如果真有違章,也可以在這裡查詢到。

但這種攝像頭是路途監控攝像頭,主要是抓拍市區內禁止泊車路段的違停行為,同時還能抓拍到逆行和違規變道等行為。

車主一定不要在市區內隨意泊車,許多大街都是歸於違停區域,違停行為會遭到200元以下的罰款的處分。

擴充套件資料:

違章通常是指交通違章,即機動車、非機動車駕駛人或行人,違反道路交通安全法規、交通管理及影響交通路況的行為。另外,違章也可指違反常規章法處理事情。

交通違章:

一般來說交通違章罰款主要有二種。一是現場違章開單。二是電子違章記錄。

現場違章開單通常是由交通執法人員現場取證,並開具處罰決定書。當然也有是城管執法人員開罰的,因為車輛要是停放在行人路上或者非交通用地的公共場地,屬於違反城市管理條例,也屬於城管部門管轄。

避免交通違章方式:

一、.熟悉交通法規。

二、熟練掌握駕駛車輛,眼睛可以看到的範圍更大,不至於手忙腳亂的分散注意力,可以清醒的看到交警和探頭。

三、盡量不要超速,也可以使用例如導航儀類的安全行車系統做測速提示。

四、經常看看地圖,熟悉路線,減少出現繞彎的概率。

五、養成上網檢視違章記錄的習慣,以免年底車檢不過。

六、借助各類交通、違章查詢類的手機應用,及時了解當地交通動態、了解當地違章易發路段,避免違章的發生。

4樓:lost木易人青

這種攝像頭是路途監控攝像頭。

路途監控攝像頭是比較常見的一種,它一般被安放在路口的白色交通杆上面,這個圓形攝像頭主要是抓拍市區內禁止泊車路段的違停行為,一起還能抓拍到逆行和違規變道等行為,車主一定不要在市區內隨意泊車,許多大街都是歸於違停區域,違停行為會遭到200元以下的罰款的處分。

其他攝像頭作用:

一、電子警察

電子警察一般會裝置在車流量較多的十字路口,它的功能相對於其他交通攝像頭來說是最全面的,抓拍闖紅燈、壓線、逆行、佔用非機動車道等等一系列的違章行為,車主一不注意就簡單被抓拍到,因而車主在經過十字路口時一定要慎重駕馭,專心致志。

三、測速監控攝像頭

由於超速行為形成的交通事故層出不窮,超速行為也為交通安全帶來了嚴重的安全隱患。測速攝像頭可以緩解路途上的超速現象,一般建立在高速公路、城市快速路、國道等路段,車主一定不要尋求影響而發作超速的違章行為,一旦被抓拍到就會遭到扣分罰款的處分!

5樓:九州天極之光

從描述來看,紅綠燈路口圓形攝像頭不是拍違章的,是社會監控攝像頭。

因為拍照車輛違章的攝像頭,一般都是安裝在道路上方,可以對車輛違章闖紅燈、超速、安全帶等違法車輛進行自動拍照。而圓形攝像頭一般不具備此種功能,而是社會監控錄影攝像頭。

6樓:煙波浩淼

是吧,所有的攝像頭都是可以記錄拍攝違章的,尤其十字路口,事故和違章的高發地帶,更要十分注意

7樓:法妞問答律師**諮詢

十字路口那個圓形的攝像頭是公安局天網的攝像頭,就相當於監控。

圓形的攝像頭是屬於公安局的,監控各大路口以及關鍵道路的。在公安局的系統內可以實時看到全區域內發生的情況。發生了事情,也能調監控破案。

車主一定不要在市區內隨意泊車,許多大街都是歸於違停區域,違停行為會遭到200元以下的罰款的處分。

很多十字路口下面是玻璃半圓形的或橫向圓柱形鐵的探頭,玻璃半圓形的雖然裡面也是攝像頭,也能錄象與拍照,但那是公安用來監控治安用的,不是用來拍違章駕駛的;橫向圓柱形的探頭就要小心了,這種才是拍違章的。

8樓:賈冰鑫

1.第一種,電子警察。這種攝像頭一般裝在十字路口,通過抓拍車尾,來監測車輛闖紅燈,不按導向行駛,違法變道,壓線,逆行,機動車佔用非機動車道等違法行為,而且它在抓拍時是沒有任何提示的。

第二種,led補光燈。led的補光燈在白天通常都是不亮的,夜間才會高頻率閃光。當你天黑行駛在路上時,會經常看到一種燈光一閃而過,而且很刺眼。那就是led的補光燈了。

3.第三種,卡口。這類攝像頭一般裝在國道,省道,和高速公路上,用來抓拍超速等行為,而且它進行的是正面抓拍,可以清晰的看到人臉,所以,如果你超速被拍,想拿其他人的駕照銷分那就不太好辦啦。

卡口攝像頭的測速方式一般分為線圈測速和雷達測速,線圈是切割在地面上的,一般開車不注意就看不到,而雷達是裝在桿子上的,塊頭很小,一般人不認識。

第四種,流量監測。這類攝像頭一般安裝在電子警察的桿子上或是在訊號燈的桿子上。它的主要作用是統計車流量,給訊號提供資料支援。

這個相機不會抓拍任何違規行為,只會用在車流量統計上的,所以就不用擔心啦。

5.第五種,違停抓拍。這類攝像頭是圓形的,主要安裝在市區禁止停車路段,或是在告訴禁止上下車的路段,這個也是可以抓拍逆行,違規變道等行為。

需要注意的是,這類攝像頭是可以變焦的噢,一般至少可以看到200公尺,所以還是不要亂停車咯。

6.第六種,天網監控。這類只是普通的監控攝像頭,一般用於公安天網系統,用來在各個路口,小區等區域錄影,沒有抓拍的功能。

通過監控天網系統,公安機關可以對主要道路進行24小時的監控,可以有效的消除治安隱患,更好的抓住違法犯罪人員。

方法/步驟

1.第一種,電子警察。這種攝像頭一般裝在十字路口,通過抓拍車尾,來監測車輛闖紅燈,不按導向行駛,違法變道,壓線,逆行,機動車佔用非機動車道等違法行為,而且它在抓拍時是沒有任何提示的。

第二種,led補光燈。led的補光燈在白天通常都是不亮的,夜間才會高頻率閃光。當你天黑行駛在路上時,會經常看到一種燈光一閃而過,而且很刺眼。那就是led的補光燈了。

3.第三種,卡口。這類攝像頭一般裝在國道,省道,和高速公路上,用來抓拍超速等行為,而且它進行的是正面抓拍,可以清晰的看到人臉,所以,如果你超速被拍,想拿其他人的駕照銷分那就不太好辦啦。

卡口攝像頭的測速方式一般分為線圈測速和雷達測速,線圈是切割在地面上的,一般開車不注意就看不到,而雷達是裝在桿子上的,塊頭很小,一般人不認識。

第四種,流量監測。這類攝像頭一般安裝在電子警察的桿子上或是在訊號燈的桿子上。它的主要作用是統計車流量,給訊號提供資料支援。

這個相機不會抓拍任何違規行為,只會用在車流量統計上的,所以就不用擔心啦。

5.第五種,違停抓拍。這類攝像頭是圓形的,主要安裝在市區禁止停車路段,或是在告訴禁止上下車的路段,這個也是可以抓拍逆行,違規變道等行為。

需要注意的是,這類攝像頭是可以變焦的噢,一般至少可以看到200公尺,所以還是不要亂停車咯。

6.第六種,天網監控。這類只是普通的監控攝像頭,一般用於公安天網系統,用來在各個路口,小區等區域錄影,沒有抓拍的功能。

通過監控天網系統,公安機關可以對主要道路進行24小時的監控,可以有效的消除治安隱患,更好的抓住違法犯罪人員。

十字路口有攝像頭,但是紅綠燈壞了,在中間放了個臨時紅綠燈,不小心闖了紅燈,會被扣分嗎?

9樓:匿名使用者

會2023年闖紅燈罰款200元扣3分改為罰款200元扣6分。

闖紅燈扣分細則:

1. 遇紅燈過線即停車, 如果車輛在紅燈時 只是剛剛越過停止線,但立即停住了,交管部門不會對其進行處罰,但如果過線後還有明顯的位置移動,就會被處罰。

2.  電子眼拍攝闖紅燈的3張**為:車輛駛過停止線,隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。只有當這3張**齊備時,才會被認定為闖紅燈,在新規中扣6分。

3.  交警指揮下闖紅燈,當訊號燈與交警手勢發生衝突時,機動車駕駛人要服從交警的現場指揮。如果因交警現場指揮「被闖紅燈」,駕駛人可以到事發地交警大隊進行復議。

4.  遇紅燈車身全部越線停車,如果車輛全身越過停止線後沒再繼續移動,這樣並不算闖紅燈。但這種情況是越線停車,根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項,「行經交叉路口不按規定行車或者停車的,一次扣2分。

5.  越線停車後又倒車,機動車不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。如果違規倒車,可處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

6.  跟大車後「誤闖」紅燈,一般情況下,機動車跟在大型車輛後面被拍,都是因為過路口搶訊號。這種行為只能按闖紅燈予以處罰。

7.  闖黃燈經過路口,交警部門表示,《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定,路口黃燈閃爍時,已經越過停止線的車輛可以繼續通行。如果黃燈已經亮起,還繼續搶行通過,那麼這樣被拍也算闖紅燈。

10樓:紫薰

路中間有個零時紅綠燈不小心闖過去了扣分嗎

紅綠燈下的圓形攝像頭和方形攝像頭有什麼區別?闖紅燈了都會被罰嗎?

11樓:匿名使用者

區別:圓形的攝像頭大部分是治安時監控,球形的一般是違停抓拍攝像頭,方形攝像頭是專門抓拍違章的攝像頭,而但也可以作為交通執法的參考。除非它的頭正轉向別處未拍到你,或者交警蒐證不涉及到治安監控,那麼才不會啟用方形攝像頭處罰。

闖紅燈了一般都會被罰。根據最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》,闖紅燈,記6分,罰100元。

擴充套件資料:

一、攝像頭的種類。

馬路上的攝像頭大致分為兩種型別:

1、交通管制攝像頭,主要功能是用來對路面的交通情況進行實時監控;

2、治安監控攝像頭,主要功能是用來監控路面治安情況的。

攝像頭的功能:

道路上安裝的攝像頭共有四大功能:一是道路監控,二是治安監控,三是路口違章監控,四是測速監控。

二、攝像頭的識別方法

1、道路監控攝像頭

道路監控攝像頭主要是抓怕逆行、變道壓實線、違規停車等行為。一般在馬路的一側或者是主路、輔路相互進出道路的一側。這類攝像頭為白色長方體狀,一般安裝在路邊的倒「l」型白色交通桿上。

2、治安監控攝像頭

這類攝像頭立在路口邊上其他位置,圓圓的那種,可以360度轉的。這類攝像頭不屬於交通管制攝像頭,沒有抓拍交通違章現象的功能。

3、路口違章監控攝像頭

這類攝像頭一般安裝在十字路口附近的白色交通桿上,為白色長方體狀的攝像頭,一般在攝像頭旁邊還有類似矩形片狀的led補光燈,補光燈在白天通常是不亮的,夜間才會高頻閃亮。主要用來抓拍闖紅燈、不按導向行駛、違規變道、壓線、逆行、機動車佔用非機動車道等違章行為。

4、測速監控攝像頭

這類攝像頭是用來測速並抓拍超速車輛的,這種攝像頭外形像個長方形的盒子,起到決定性作用的實際上是與之相連線的雷達模組。雷達檢測到車輛超速時就會聯動攝像頭進行拍照取證。測速雷達運用的是都卜勒效應原理,當車輛向雷達天線靠近時,反射訊號頻率將高於發射機頻率;車輛離天線而去時,反射訊號頻率將低於發射機率。

這樣就可借由頻率的改變量值,計算出目標與雷達的相對速度。

路口紅綠燈對面只有攝像頭是拍什麼的

電子眼對機bai動車闖紅燈 逆行 du超速 越線行zhi駛 違例dao停靠等違章 內行為,實現全天候容監視,捕捉車輛違章 資訊,並根據違章資訊進行事後處理。電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力,通過感測器將訊號採集到 處理器,送暫存器暫存 該資料在乙個紅燈週期內有效 沒有閃光燈的那種是派出所...

紅綠燈一般都有攝像頭嗎,是不是每個路口的紅綠燈都有攝像頭?

不是所有紅綠燈都有攝像頭。交通訊號燈是指揮交通執行的訊號燈,一般由紅燈 綠燈 黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示准許通行,黃燈表示警示。交通訊號燈分為 機動車訊號燈 非機動車訊號燈 人行橫道訊號燈 方向指示指示燈 箭頭訊號燈 車道訊號燈 閃光警告訊號燈 道路與鐵路平面交叉道口訊號燈。紅綠燈是國際統...

今天路口的紅綠燈,本來是紅燈!後來有工人在維修就成黃燈一閃一閃的了,我開過去啦,攝像頭閃了一下

維修期間一般不會算違章,偶爾算的可以去交管所申述,但是要有行車記錄儀的錄影做證據。你看見是紅燈還過去,不逮你逮誰去 黃燈閃然後你過線了是沒問題的 不算,但有可能扣分,找警察吧。這個情況我也遇到過,交罰款時沒扣分也沒罰款,應該沒事 在十字路口,正對的紅綠燈,黃燈一直閃,等我把車開過路對面去,通過 這樣...