1樓：兮沫沫愛你
宗申彎梁電單車起動容易但怠速無，油門加不起來，需大油門轟，行駛還正常，既然化油器，火花塞是新換的，那就再換個發動機試試，應該就好了，
2樓：匿名使用者
檢查空氣濾清器了沒有？
電單車加不上大油門 提速無力是怎麼回事啊
3樓：匿名使用者
有可能是混合氣較稀或起動後沒有預熱造成的加不上油，如果在熱車後沒有這種情況了，就應該是這種情況。油洗一下化油器，調整混合氣至正常，必要時可以調整一下油針的高度，在起動後最好充分預熱一下發動機再走，這樣不但可以避免這種情況，還可以保護發動機減少起動時的磨損。
電單車這現象叫高速斷火，就是在高轉速時火花塞點火不連續，導致高速一竄一竄，或無高速。放炮是最明顯的現象，因為斷火，可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了，然後下一次又被燃燒了，排也來的是火焰，這火焰將排氣管裡的混和汽點燃了就放炮了。
建議先調整一下離合間隙，有可能存在離合器打滑的問題，如果無效，直接更換離合器總成即可修復。 空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的，就說明是點火有問題，檢查一下點火正時，如果沒問題，就更換高壓包試一下。
4樓：甘肅萬通汽車學校
1、如果空氣濾清器沒問題就看看是不是用了90#油，其次如果用93#也出現這種情況就向查下散熱最好，如果散熱沒問題就看看發動機的氣門閉合情況，如果氣門閉合不充分或是點火偏時這些也會造成汽車無力。
2、車子有沒有清洗過節氣門、噴油嘴、三元催化，正常的清洗週期應該在兩萬公里左右，車行駛了六萬多公里應該洗過兩到三次了，因此建議清洗，還有要檢查一下高壓線的工作是否正常，有沒有斷火的現象，有可能會造成單缸工作不良，再有就是要檢查離合器是否打滑，如果離合器打滑會造成發動機的輸出動力會有一部分因此而損耗，嚴重時會造成掛檔後不走車，車已經行駛了六萬多公里，應該檢查一下離合器了。
3、平時踩油門不夠猛，踩剎車卻太急，建議換硬底鞋加大踩油門的力度，堅持3天就有反應，一週後恢復效能。另外，油門位置固定一點等待提速有利於車輛提速效能的提公升。
5樓：二娘呀
電單車加不上大油門是因為混合氣較稀或起動後沒有預熱，這種現象叫高速斷火，就是在高轉速時火花塞點火不連續，導致高速一竄一竄，或無高速。放炮是最明顯的現象，因為斷火，可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了，然後下一次又被燃燒了，排也來的是火焰，這火焰將排氣管裡的混和汽點燃了就放炮了。
建議先調整一下離合間隙，有可能存在離合器打滑的問題，如果無效，直接更換離合器總成。油洗一下化油器，調整混合氣至正常，必要時可以調整一下油針的高度，在起動後最好充分預熱一下發動機再走，這樣不但可以避免這種情況，還可以保護發動機減少起動時的磨損。
空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的，就說明是點火有問題，檢查一下點火正時，如果沒問題，就更換高壓包試一下。
如果在調節混合比後還沒有什麼明顯效果，並能排除化油器自身質量和機油、空濾問題的話。 那麼看下點火線圈、高壓包、高壓帽、點火器等電路裝置是否存在問題。
6樓：開心勝憂心
建議先調整一下離合間隙，有可能存在離合器打滑的問題，如果無效，直接更換離合器總成即可修復。
空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的，就說明是點火有問題，檢查一下點火正時，如果沒問題，就更換高壓包試一下吧。
7樓：匿名使用者
你把有關加速無力的相關部件都換了還沒有解決問題，就應該檢查一下氣缸的壓力是否正常才行，拉缸或活塞環安裝不正確也會出現這種現象。
8樓：軍械師
離合器磨損嚴重了，也會出現你這個現象
9樓：英卡工業裝置
換一組離合片試試，要是再不行就更換活塞和活塞環，順便清理積碳
10樓：匿名使用者
我的車是跑平路的時候沒事，只要也上坡就感覺油門加不上了，再到上去坡了就跑的正常了
11樓：我很好丫
和我的電單車一樣的問題，最後是排氣不順暢造成的！
12樓：小螞蟻
點火系統出問題 換點火器看看 不行先檢查排氣好不好 好的話就直接換點火線圈
13樓：巨集美演藝
氣門，氣門導管，搖臂檢查一下
14樓：豆角燉肉
（5）《紅樓夢》，果麥匯校，120回，三秦出版社2023年出版。
15樓：畢旁人盒
三國故事的寫定本，約八萬字，分上中下三卷，每捲都分上下兩欄，上欄圖相，下欄正文。全書以司馬仲相斷獄故事為人話，正話從劉關張桃園結義開始，結束於諸葛亮病死。從平話的內容和結構看，已粗具《三國演義》的規模，但整體描寫粗枝大葉，文詞鄙陋不通，故事情節離奇，多不符合正史記載，人名地名也多謬誤，似乎還是未**人潤色的民間藝人作品。
從上述的記載和殘留的作品看，從晚唐到元末，在民間流行的三國故事愈來愈豐富，這為《三國演義》的創作提供了充分的條件。 [8]
16樓：匿名使用者
段閱讀教學的總目標。
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