極品飛車14和17哪個更好玩

2021-04-08 18:10:31 字數 1260 閱讀 3262

1樓:曖蔭溼毯

14是極品bai

飛車9之後最經典,du最受歡迎的一款zhi,漂移手感特dao好,玩家不但可版以控制車手,還可

權以控制警察,還有攻擊和防禦型道具。17是9的重置版,相比9增加了「一鍵換車」「全圖探索」「更多的新車」畫面也增強不少,但是也有缺點,無法改裝,很多玩家一直很喜歡像9裡面能夠給自己的車自定義改裝,個**車。超大的擾流板,個性噴漆貼圖,自定義輪轂,氮氣增壓,效能提公升。

在極品飛車隨後後這幾代裡都被取消了(17也有效能提成)。這也導致極品飛車人氣下滑最直接的乙個原因。希望極品飛車19能彌補這些,抓住玩家的愛好,極品飛車才能走更遠。

18像9和14結合體,最重要的就是 法拉利所有車系回歸,458  恩佐  599  f12等。ai智商很高。強大寒霜3引擎,畫面和光影效果nbxx。

我個人喜歡15,真實,自定義改裝,速度感特強,特別是開著蘭博基尼時速300的時候,感覺特帶勁,這是極品飛車系列最難操控的一款,xp系統最後一款極品飛車。

2樓:李傳霈

17相對更自由,十四只能跑比賽或者自己亂跑但無法開始比賽,十七的話有個探索模式,自己找車開,但是17相對來說會更難一些,警察和車手的ip都很高,所以lz你自己看看吧,喜歡簡單就選14挑戰就選17

3樓:匿名使用者

《極品飛車17》已經玩過一段時間了,無疑它是一款很好的作品,但是增加越多的元素就會有更多的缺點,畫面還說的過去,改車功能無非就是部件公升級,自由度太大 比賽時經常跑錯路,劇情麼有,,

4樓:匿名使用者

個人覺得14比較好,14代極品飛車是革命性的突破。

操作和畫質,都是新台階的第一層。專

14的漂移非屬

常有技術層次,特別能體現在競速的時候非常能體現彎道帶來的競速享受。

雖然14目前來講感覺比較舊。其實在18之前,還是最好的選擇。

建議你在**花29塊錢買個cdkey,進行全球聯網競速。

17建議你可以刪了,不然建議你刪掉14玩18 。

望採納。

5樓:楊

怎麼說呢,我的bai筆du記本之前也裝了極品飛車14跟zhi17,最後dao卸妝了17,。我個專人感覺14的畫質比17鮮豔屬

好看,17感覺灰濛濛的,17是9的延續,自由度比較高,也跟9一樣可以惹警察到處跑到處撞,14lz也玩過了,我就說下我對14的感覺 比較刺激,畫質比17鮮豔好看。

6樓:藍水晶尼泊爾

17號,刺激,車更帥了。特有真實感。望採納!

極品飛車14怎麼調視角,極品飛車14視角是側面的怎麼回事?如何調正

調視角是c 如果你是那個側面看的你就按delete和附近的那幾個鍵 調視角是c 如果你是那個側面看的你就找到右面小鍵盤邊上找到乙個 delete鍵和乙個page鍵 那個是調視角的 可以變回前方視角。極品飛車 熱力追蹤 need for speed hot pursuit 是由criterion ga...

駕駛俱樂部和極品飛車19哪個好,極品飛車19和駕駛俱樂部那個好玩,我在猶豫該買那個?2個遊戲那個遊戲聯機人多點

極品飛車19 我在ps4上玩的 19自由度更高 極品飛車19和駕駛俱樂部那個好玩,我在猶豫該買那個?2個遊戲那個遊戲聯機人多點 10 乙個大晚上看不清沒有白天的 乙個白天黑夜都有而且畫質一級棒的你選吧 ps4上駕駛俱樂部和極品飛車18或19哪個好玩點?駕駛俱樂部畫面好,操控有點難,18不用想了,垃圾...

極品飛車9保時捷GT和S比較,極品飛車9保時捷怎麼效能調校

如果都改裝成究極的話,保時捷s的操縱性要好於保時捷gt和賓士slr,但加速和極速要比後兩款車差一點。我感覺在彎道較多或較急的情況使用保時捷s具有優勢。就外觀而言,賓士slr的操控性和外觀比保時捷gt能好一點,但這取決與個人的喜好!gt的加速和急速效能要好點 s呢我感覺操控效能比較好 針對賽道選車 較...